物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第4四半期
2021年10月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年10月〜12月期の京都丹後鉄道宮豊線 (宮津駅久美浜駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.9万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +82.7%( +6.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 25 件(1年前(2020年)に比べて -19.4%( -6件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 39.4年(昨年 43.9年から -10.2 %減)。平均土地面積は 90.9 坪 (昨年 119.4 坪から -23.8 %減)。平均建物面積は 46.2 坪 (昨年 61.1 坪から -24.4 %減)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。網野駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは峰山駅で昨年に比べ +248.4 %、坪単価は 16.7 万円/坪となった。

上位 1 駅(峰山駅)は +248.4 %(坪単価 +11.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(岩滝口駅)は -63.9 %(坪単価 -10.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2020年 43.9 年 → 2021年 39.4 年、-10.2 %と減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 46.0 分 → 2021年 37.7 分、-18.0 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 80.0 % → 2021年 64.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 % → 2021年 21.4 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.9 % → 2021年 8.0 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった宮津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.5万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +123.1%( +11.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -50.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった岩滝口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.9万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -63.9%( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

京都丹後鉄道宮豊線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
京都丹後鉄道宮豊線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
宮津駅20.5万/坪
(45.8年/198坪)
9.2万/坪
(47.3年/47.6坪)
21.9万/坪
(23.8年/57.5坪)
天橋立駅---
岩滝口駅5.9万/坪
(45.3年/80.5坪)
16.2万/坪
(39.3年/68.1坪)
12.1万/坪
(38.1年/89.6坪)
与謝野駅6.9万/坪
(0年/133坪)
6.0万/坪
(40.5年/213坪)
15.5万/坪
(51.8年/48.4坪)
京丹後大宮駅6.6万/坪
(42.8年/110坪)
-24.4万/坪
(22.8年/142坪)
峰山駅16.7万/坪
(25.8年/51.4坪)
4.8万/坪
(50.2年/121坪)
-
網野駅8.4万/坪
(26.8年/95.3坪)
5.6万/坪
(42.3年/96.0坪)
14.8万/坪
(43.4年/47.4坪)
夕日ケ浦木津温泉駅-13.4万/坪
(0年/230坪)
-
小天橋駅-10.5万/坪
(46.8年/106坪)
6.6万/坪
(27.8年/54.5坪)
かぶと山駅--
久美浜駅31.6万/坪
(52.3年/52.2坪)
-5.9万/坪
(45.8年/281坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

峰山駅16.7 万/坪(昨年同期比 +248.4 %)

峰山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.7万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +248.4%( +11.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて -40.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 25.8年(昨年 50.2年から -48.7 %減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 121.3 坪から -57.6 %減)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 61.7 坪から -34.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 50.2 年 → 2021年 25.8 年、-48.7 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 46.2 分 → 2021年 24.0 分、-48.1 %と大きく減少)

岩滝口駅5.9 万/坪(昨年同期比 -63.9 %)

岩滝口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.9万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -63.9%( -10.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 45.3年(昨年 39.3年から +15.3 %増)。平均土地面積は 80.5 坪 (昨年 68.1 坪から +18.2 %増)。平均建物面積は 26.9 坪 (昨年 31.8 坪から -15.2 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 110.0 分 → 2021年 82.0 分、-25.5 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2020年 39.3 年 → 2021年 45.3 年、+15.3 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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