物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2019年
2019年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2019年1月〜12月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.2万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -0.3%( -0.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 497 件(1年前(2018年)に比べて -7.6%( -41件/坪)と弱含みに推移しています。)。

平均築年数は 23.7年(昨年 22.0年から +7.3 %増)。平均土地面積は 81.9 坪 (昨年 84.4 坪から -2.9 %減)。平均建物面積は 45.7 坪 (昨年 50.3 坪から -9.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加。

値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。川原町駅近鉄四日市駅楠駅長太ノ浦駅磯山駅千里駅津駅伊勢中川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは箕田駅で昨年に比べ +280.0 %、坪単価は 27.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(箕田駅海山道駅)は +262.9 %(坪単価 +23.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(豊津上野駅益生駅)は -63.5 %(坪単価 -23.6 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.7 % → 2019年 2.2 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2018年 7.4 % → 2019年 7.6 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2018年 21.3 分 → 2019年 24.0 分、+12.6 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 27.6 % → 2019年 31.8 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 31.3 % → 2019年 26.9 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった南が丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.3万円/坪(24.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -9.5%( -8.4万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 17 件(1年前(2018年)に比べて -10.5%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった豊津上野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -73.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

近鉄名古屋線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
近鉄名古屋線現状(2019)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
近鉄長島駅14.3万/坪
(30.1年/92.5坪)
24.2万/坪
(37.7年/108坪)
19.5万/坪
(31.5年/86.4坪)
桑名駅70.4万/坪
(19.6年/56.3坪)
64.8万/坪
(16.3年/59.4坪)
72.0万/坪
(17.5年/78.5坪)
益生駅34.9万/坪
(36.8年/67.7坪)
74.6万/坪
(15.8年/83.6坪)
51.9万/坪
(15.0年/79.3坪)
伊勢朝日駅67.9万/坪
(11.4年/78.7坪)
64.0万/坪
(14.1年/89.9坪)
102万/坪
(0.21年/60.7坪)
川越富洲原駅60.4万/坪
(15.2年/73.6坪)
68.1万/坪
(11.2年/71.8坪)
84.2万/坪
(5.3年/67.8坪)
近鉄富田駅40.3万/坪
(25.8年/36.1坪)
57.2万/坪
(17.2年/57.3坪)
50.9万/坪
(27.4年/50.7坪)
霞ケ浦駅59.7万/坪
(27.4年/114坪)
63.6万/坪
(17.1年/95.8坪)
64.2万/坪
(14.9年/73.5坪)
阿倉川駅68.7万/坪
(19.1年/84.2坪)
59.9万/坪
(16.0年/95.9坪)
62.4万/坪
(19.3年/75.7坪)
川原町駅73.5万/坪
(7.2年/81.8坪)
48.8万/坪
(25.1年/82.1坪)
58.7万/坪
(14.6年/87.0坪)
近鉄四日市駅75.1万/坪
(38.5年/92.5坪)
55.0万/坪
(34.6年/84.8坪)
49.8万/坪
(29.9年/74.0坪)
新正駅39.7万/坪
(37.5年/56.0坪)
34.5万/坪
(26.4年/137坪)
60.0万/坪
(18.6年/138坪)
海山道駅38.6万/坪
(37.6年/242坪)
11.2万/坪
(52.5年/252坪)
24.8万/坪
(41.0年/219坪)
塩浜駅19.1万/坪
(51.5年/104坪)
26.0万/坪
(32.9年/166坪)
38.0万/坪
(46.0年/61.1坪)
北楠駅69.4万/坪
(0.4年/44.6坪)
30.3万/坪
(40.9年/70.1坪)
21.4万/坪
(30.3年/57.0坪)
楠駅20.1万/坪
(36.0年/114坪)
13.6万/坪
(42.7年/127坪)
31.7万/坪
(34.5年/109坪)
長太ノ浦駅32.6万/坪
(22.8年/53.4坪)
22.8万/坪
(34.7年/183坪)
34.7万/坪
(20.5年/159坪)
箕田駅27.6万/坪
(27.8年/82.7坪)
11.9万/坪
(59.8年/150坪)
伊勢若松駅25.7万/坪
(31.0年/91.4坪)
32.8万/坪
(31.4年/99.8坪)
20.8万/坪
(28.8年/78.1坪)
千代崎駅49.3万/坪
(23.9年/73.8坪)
57.8万/坪
(20.5年/67.5坪)
41.9万/坪
(26.2年/94.7坪)
白子駅52.5万/坪
(19.6年/81.1坪)
79.3万/坪
(14.1年/62.0坪)
65.9万/坪
(16.5年/81.4坪)
鼓ケ浦駅51.7万/坪
(13.6年/61.3坪)
24.9万/坪
(5.8年/174坪)
33.7万/坪
(14.9年/74.3坪)
磯山駅21.7万/坪
(35.1年/106坪)
15.9万/坪
(43.6年/100坪)
24.4万/坪
(36.9年/63.5坪)
千里駅32.2万/坪
(38.9年/93.2坪)
21.5万/坪
(40.7年/65.4坪)
71.3万/坪
(12.3年/77.1坪)
豊津上野駅2.6万/坪
(0年/43.1坪)
10.1万/坪
(24.8年/85.5坪)
26.4万/坪
(30.4年/54.8坪)
白塚駅22.3万/坪
(34.3年/105坪)
19.1万/坪
(34.5年/95.7坪)
37.6万/坪
(30.5年/73.8坪)
高田本山駅21.1万/坪
(43.2年/87.5坪)
27.2万/坪
(37.0年/199坪)
26.1万/坪
(31.4年/67.6坪)
江戸橋駅35.1万/坪
(31.9年/95.5坪)
41.9万/坪
(24.3年/55.6坪)
20.5万/坪
(38.1年/71.1坪)
津駅70.4万/坪
(21.8年/76.9坪)
58.2万/坪
(25.3年/72.6坪)
63.3万/坪
(26.6年/81.9坪)
津新町駅33.1万/坪
(37.7年/103坪)
35.4万/坪
(33.4年/91.6坪)
42.8万/坪
(25.5年/93.5坪)
南が丘駅79.3万/坪
(17.4年/65.8坪)
87.6万/坪
(15.5年/62.1坪)
61.2万/坪
(23.6年/105坪)
久居駅66.7万/坪
(15.3年/77.5坪)
82.7万/坪
(11.4年/84.1坪)
75.2万/坪
(15.5年/79.6坪)
桃園駅40.7万/坪
(28.4年/164坪)
56.9万/坪
(11.3年/74.5坪)
71.3万/坪
(12.7年/78.1坪)
伊勢中川駅71.0万/坪
(14.8年/89.4坪)
39.9万/坪
(22.4年/108坪)
61.4万/坪
(15.5年/96.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

箕田駅27.6 万/坪(昨年同期比 +280.0 %)

箕田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.6万円/坪(8.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +280.0%( +20.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.8年(昨年 28.8年から -3.5 %減)。平均建物面積は 44.4 坪 (昨年 302.5 坪から -85.3 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 33.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 5.0 分 → 2019年 8.3 分、+66.7 %と大きく増加)

海山道駅38.6 万/坪(昨年同期比 +245.9 %)

海山道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.6万円/坪(11.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +245.9%( +27.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 37.6年(昨年 52.5年から -28.5 %減)。平均土地面積は 242.0 坪 (昨年 252.1 坪から -4.0 %減)。平均建物面積は 93.4 坪 (昨年 201.9 坪から -53.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2018年 52.5 年 → 2019年 37.6 年、-28.5 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 6.3 分 → 2019年 4.2 分、-32.9 %と大きく減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 33.3 % → 2019年 50.0 %)

豊津上野駅2.6 万/坪(昨年同期比 -73.8 %)

豊津上野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -73.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 85.5 坪から -49.6 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 39.3 坪から -42.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 23.0 分 → 2019年 8.0 分、-65.2 %と大きく減少)

益生駅34.9 万/坪(昨年同期比 -53.2 %)

益生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.9万円/坪(10.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -53.2%( -39.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 36.8年(昨年 15.8年から +132.5 %増)。平均土地面積は 67.7 坪 (昨年 83.6 坪から -19.0 %減)。平均建物面積は 43.3 坪 (昨年 42.0 坪から +3.2 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2018年 15.8 年 → 2019年 36.8 年、+132.5 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 9.1 % → 2019年 45.5 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 27.3 % → 2019年 36.4 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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