愛知県 鉄道会社一覧
JR
JR中央本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 197 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 69 | 1Q 91 | |
2021年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 90 | 3Q 79 | 2Q 101 | 1Q 92 |
2020年 1 - 12月 407 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 95 | 2Q 93 | 1Q 116 |
2019年 1 - 12月 316 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 98 | 2Q 60 | 1Q 73 |
JR東海道本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 384 件の取引 | 3Q 99 | 2Q 154 | 1Q 131 | |
2021年 1 - 12月 774 件の取引 | 4Q 169 | 3Q 215 | 2Q 192 | 1Q 198 |
2020年 1 - 12月 831 件の取引 | 4Q 208 | 3Q 224 | 2Q 178 | 1Q 221 |
2019年 1 - 12月 780 件の取引 | 4Q 190 | 3Q 204 | 2Q 183 | 1Q 203 |
JR武豊線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 70 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 29 | 1Q 23 | |
2021年 1 - 12月 143 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 33 | 2Q 37 | 1Q 43 |
2020年 1 - 12月 137 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 31 | 2Q 29 | 1Q 34 |
2019年 1 - 12月 123 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 30 | 2Q 35 | 1Q 34 |
JR関西本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 21 | 1Q 17 | |
2021年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 22 | 2Q 35 | 1Q 22 |
2020年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 36 | 2Q 23 | 1Q 30 |
2019年 1 - 12月 68 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 23 |
JR飯田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 177 件の取引 | 3Q 49 | 2Q 73 | 1Q 55 | |
2021年 1 - 12月 320 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 84 | 2Q 85 | 1Q 72 |
2020年 1 - 12月 345 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 104 | 2Q 74 | 1Q 94 |
2019年 1 - 12月 294 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 63 | 2Q 70 | 1Q 78 |
名古屋市営
名古屋市上飯田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 5 | 1Q 2 | |
2021年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 9 | 2Q 7 | 1Q 11 |
2020年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 2Q 7 | 1Q 3 |
名古屋市名城線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 149 件の取引 | 3Q 38 | 2Q 49 | 1Q 62 | |
2021年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 63 | 2Q 65 | 1Q 61 |
2020年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 73 | 2Q 61 | 1Q 84 |
2019年 1 - 12月 261 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 70 | 2Q 60 | 1Q 73 |
名古屋市名港線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 21 | 1Q 19 | |
2021年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 24 | 2Q 27 | 1Q 29 |
2020年 1 - 12月 121 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 36 | 2Q 21 | 1Q 37 |
2019年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 31 | 2Q 26 | 1Q 26 |
名古屋市東山線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 274 件の取引 | 3Q 58 | 2Q 101 | 1Q 115 | |
2021年 1 - 12月 504 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 119 | 2Q 129 | 1Q 129 |
2020年 1 - 12月 517 件の取引 | 4Q 134 | 3Q 144 | 2Q 119 | 1Q 120 |
2019年 1 - 12月 487 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 130 | 2Q 120 | 1Q 118 |
名古屋市桜通線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 193 件の取引 | 3Q 44 | 2Q 73 | 1Q 76 | |
2021年 1 - 12月 392 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 83 | 2Q 113 | 1Q 99 |
2020年 1 - 12月 443 件の取引 | 4Q 114 | 3Q 123 | 2Q 89 | 1Q 117 |
2019年 1 - 12月 372 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 88 | 2Q 94 | 1Q 95 |
名古屋市鶴舞線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 155 件の取引 | 3Q 33 | 2Q 56 | 1Q 66 | |
2021年 1 - 12月 355 件の取引 | 4Q 90 | 3Q 84 | 2Q 89 | 1Q 92 |
2020年 1 - 12月 392 件の取引 | 4Q 119 | 3Q 97 | 2Q 85 | 1Q 91 |
2019年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 76 | 3Q 98 | 2Q 80 | 1Q 87 |
名鉄
名鉄三河線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 170 件の取引 | 3Q 33 | 2Q 77 | 1Q 60 | |
2021年 1 - 12月 332 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 92 | 2Q 77 | 1Q 80 |
2020年 1 - 12月 374 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 97 | 2Q 81 | 1Q 102 |
2019年 1 - 12月 359 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 88 | 2Q 79 | 1Q 107 |
名鉄名古屋本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 532 件の取引 | 3Q 126 | 2Q 201 | 1Q 205 | |
2021年 1 - 12月 1,064 件の取引 | 4Q 252 | 3Q 285 | 2Q 270 | 1Q 257 |
2020年 1 - 12月 1,214 件の取引 | 4Q 281 | 3Q 344 | 2Q 268 | 1Q 321 |
2019年 1 - 12月 1,009 件の取引 | 4Q 253 | 3Q 269 | 2Q 230 | 1Q 257 |
名鉄小牧線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 199 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 88 | 1Q 76 | |
2021年 1 - 12月 380 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 83 | 2Q 119 | 1Q 96 |
2020年 1 - 12月 407 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 131 | 2Q 84 | 1Q 85 |
2019年 1 - 12月 320 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 93 | 2Q 77 | 1Q 81 |
名鉄尾西線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 124 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 53 | 1Q 47 | |
2021年 1 - 12月 249 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 69 | 2Q 63 | 1Q 54 |
2020年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 71 | 2Q 56 | 1Q 65 |
2019年 1 - 12月 225 件の取引 | 4Q 76 | 3Q 55 | 2Q 57 | 1Q 37 |
名鉄常滑線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 134 件の取引 | 3Q 38 | 2Q 47 | 1Q 49 | |
2021年 1 - 12月 224 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 59 | 2Q 48 | 1Q 58 |
2020年 1 - 12月 239 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 64 | 2Q 50 | 1Q 63 |
2019年 1 - 12月 261 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 72 | 2Q 61 | 1Q 66 |
名鉄広見線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 6 | 1Q 2 | |
2021年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 3 | 1Q 9 | |
2020年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 2Q 5 | 1Q 3 | |
2019年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 5 | 1Q 5 |
名鉄河和線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 107 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 38 | 1Q 48 | |
2021年 1 - 12月 200 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 45 | 2Q 59 | 1Q 53 |
2020年 1 - 12月 230 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 55 | 2Q 53 | 1Q 57 |
2019年 1 - 12月 189 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 44 | 2Q 35 | 1Q 54 |
名鉄津島線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 72 件の取引 | 3Q 17 | 2Q 24 | 1Q 31 | |
2021年 1 - 12月 155 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 44 | 2Q 40 | 1Q 39 |
2020年 1 - 12月 167 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 40 | 2Q 42 | 1Q 42 |
2019年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 43 | 2Q 46 | 1Q 33 |
名鉄瀬戸線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 137 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 51 | 1Q 51 | |
2021年 1 - 12月 304 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 77 | 2Q 76 | 1Q 95 |
2020年 1 - 12月 332 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 88 | 2Q 82 | 1Q 91 |
2019年 1 - 12月 289 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 79 | 2Q 55 | 1Q 75 |
名鉄犬山線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 186 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 66 | 1Q 83 | |
2021年 1 - 12月 388 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 98 | 2Q 111 | 1Q 93 |
2020年 1 - 12月 467 件の取引 | 4Q 117 | 3Q 119 | 2Q 107 | 1Q 124 |
2019年 1 - 12月 434 件の取引 | 4Q 102 | 3Q 125 | 2Q 113 | 1Q 94 |
名鉄知多新線
2023 | ||||
2022年 1 - 6月 16 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 12 | ||
2021年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 12 | 1Q 6 |
2020年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 6 |
名鉄空港線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 8 | |
2021年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 9 | 2Q 1 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 8 |
2019年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 5 |
名鉄築港線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 3 | |
2021年 1 - 12月 11 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 2 | 2Q 2 | 1Q 5 |
2019年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 6 |
名鉄蒲郡線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 29 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 10 | 1Q 14 | |
2021年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 13 | 2Q 14 | 1Q 9 |
2020年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 19 | 2Q 17 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 16 | 2Q 10 | 1Q 23 |
名鉄西尾線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 114 件の取引 | 3Q 17 | 2Q 50 | 1Q 47 | |
2021年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 48 | 2Q 52 | 1Q 39 |
2020年 1 - 12月 227 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 72 | 2Q 51 | 1Q 55 |
2019年 1 - 12月 169 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 51 | 2Q 38 | 1Q 44 |
名鉄豊川線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 44 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 12 | |
2021年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 18 | 2Q 9 | 1Q 14 |
2020年 1 - 12月 73 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 32 | 2Q 13 | 1Q 10 |
2019年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 15 | 2Q 16 | 1Q 15 |
名鉄豊田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 86 件の取引 | 3Q 18 | 2Q 43 | 1Q 25 | |
2021年 1 - 12月 190 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 45 | 2Q 42 | 1Q 56 |
2020年 1 - 12月 183 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 50 | 2Q 43 | 1Q 39 |
2019年 1 - 12月 151 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 30 | 2Q 44 | 1Q 43 |
新幹線
東海道新幹線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 122 件の取引 | 3Q 36 | 2Q 48 | 1Q 38 | |
2021年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 61 | 2Q 51 | 1Q 51 |
2020年 1 - 12月 227 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 61 | 2Q 53 | 1Q 68 |
2019年 1 - 12月 215 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 47 | 2Q 50 | 1Q 61 |
豊橋鉄道
豊橋鉄道渥美線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 69 件の取引 | 3Q 22 | 2Q 22 | 1Q 25 | |
2021年 1 - 12月 178 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 37 | 2Q 55 | 1Q 41 |
2020年 1 - 12月 152 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 45 | 2Q 27 | 1Q 44 |
2019年 1 - 12月 155 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 42 | 2Q 27 | 1Q 37 |
近鉄
近鉄名古屋線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 68 件の取引 | 3Q 16 | 2Q 23 | 1Q 29 | |
2021年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 29 | 2Q 43 | 1Q 32 |
2020年 1 - 12月 127 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 35 | 2Q 33 | 1Q 34 |
2019年 1 - 12月 133 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 33 | 2Q 26 | 1Q 39 |
その他
あおなみ線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 96 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 28 | 1Q 41 | |
2021年 1 - 12月 148 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 27 | 2Q 44 | 1Q 49 |
2020年 1 - 12月 157 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 47 | 2Q 27 | 1Q 36 |
2019年 1 - 12月 131 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 28 | 2Q 32 | 1Q 41 |
リニモ
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 64 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 26 | 1Q 25 | |
2021年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 36 | 2Q 30 | 1Q 31 |
2020年 1 - 12月 149 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 38 | 2Q 43 | 1Q 35 |
2019年 1 - 12月 114 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 30 | 2Q 39 | 1Q 20 |
名古屋ガイドウェイバス
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 14 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 5 | |
2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 6 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 3 | 2Q 6 | 1Q 9 |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 5 |
愛知環状鉄道線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 205 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 78 | 1Q 84 | |
2021年 1 - 12月 373 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 103 | 2Q 94 | 1Q 89 |
2020年 1 - 12月 411 件の取引 | 4Q 100 | 3Q 98 | 2Q 97 | 1Q 116 |
2019年 1 - 12月 324 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 88 | 2Q 83 | 1Q 66 |
東海交通事業城北線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 44 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 16 | 1Q 18 | |
2021年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 22 | 2Q 29 | 1Q 29 |
2020年 1 - 12月 118 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 38 | 2Q 27 | 1Q 23 |
2019年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 37 | 2Q 21 | 1Q 29 |