大阪府鉄道沿線中古住宅相場

大阪府鉄道会社一覧

JR

JR京都線

2022年 1 - 3月 46 件の取引				1Q 46
2021年 1 - 12月 487 件の取引	4Q 114	3Q 108	2Q 128	1Q 137
2020年 1 - 12月 541 件の取引	4Q 165	3Q 134	2Q 99	1Q 143
2019年 1 - 12月 525 件の取引	4Q 129	3Q 133	2Q 125	1Q 138
2018年 1 - 12月 412 件の取引	4Q 93	3Q 98	2Q 102	1Q 119

JR大和路線

2022年 1 - 3月 34 件の取引				1Q 34
2021年 1 - 12月 300 件の取引	4Q 74	3Q 73	2Q 79	1Q 74
2020年 1 - 12月 287 件の取引	4Q 77	3Q 74	2Q 63	1Q 73
2019年 1 - 12月 269 件の取引	4Q 66	3Q 73	2Q 64	1Q 66
2018年 1 - 12月 266 件の取引	4Q 65	3Q 64	2Q 73	1Q 64

JR大阪環状線

2022年 1 - 3月 39 件の取引				1Q 39
2021年 1 - 12月 305 件の取引	4Q 85	3Q 51	2Q 89	1Q 80
2020年 1 - 12月 301 件の取引	4Q 82	3Q 81	2Q 65	1Q 73
2019年 1 - 12月 353 件の取引	4Q 77	3Q 93	2Q 96	1Q 87
2018年 1 - 12月 309 件の取引	4Q 83	3Q 74	2Q 76	1Q 76

JR東西線

2022年 1 - 3月 8 件の取引				1Q 8
2021年 1 - 12月 65 件の取引	4Q 17	3Q 7	2Q 18	1Q 23
2020年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 13	3Q 13	2Q 9	1Q 18
2019年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 15	3Q 27	2Q 12	1Q 17
2018年 1 - 12月 56 件の取引	4Q 14	3Q 17	2Q 11	1Q 14

JR桜島線

2022年 1 - 3月 2 件の取引				1Q 2
2021年 1 - 12月 7 件の取引	4Q 2	3Q 3		1Q 1
2020年 1 - 12月 8 件の取引	4Q 4	3Q 3		1Q 1
2019年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 3	3Q 5	2Q 2	1Q 10
2018年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 1	3Q 7	2Q 1	1Q 3

JR片町線

2022年 1 - 3月 69 件の取引				1Q 69
2021年 1 - 12月 505 件の取引	4Q 111	3Q 122	2Q 137	1Q 135
2020年 1 - 12月 572 件の取引	4Q 160	3Q 155	2Q 118	1Q 139
2019年 1 - 12月 527 件の取引	4Q 119	3Q 133	2Q 125	1Q 150
2018年 1 - 12月 487 件の取引	4Q 102	3Q 95	2Q 123	1Q 167

JR神戸線

2022年 1 - 3月 7 件の取引				1Q 7
2021年 1 - 12月 57 件の取引	4Q 11	3Q 12	2Q 16	1Q 18
2020年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 10	3Q 11	2Q 8	1Q 9
2019年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 14	3Q 12	2Q 9	1Q 13
2018年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 9	3Q 11	2Q 10	1Q 15

JR関西空港線

2022年 1 - 3月 4 件の取引				1Q 4
2021年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 7	3Q 8	2Q 5	1Q 8
2020年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 7	3Q 6	2Q 4	1Q 8
2019年 1 - 12月 24 件の取引	4Q 8	3Q 7	2Q 5	1Q 4
2018年 1 - 12月 21 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 5	1Q 3

JR阪和線

2022年 1 - 3月 73 件の取引				1Q 73
2021年 1 - 12月 671 件の取引	4Q 142	3Q 181	2Q 186	1Q 162
2020年 1 - 12月 695 件の取引	4Q 192	3Q 167	2Q 137	1Q 199
2019年 1 - 12月 691 件の取引	4Q 167	3Q 192	2Q 169	1Q 163
2018年 1 - 12月 626 件の取引	4Q 165	3Q 147	2Q 150	1Q 164

京阪

京阪中之島線

2022
2021年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 3	3Q 3	2Q 3	1Q 3
2020年 1 - 12月 7 件の取引	4Q 1	3Q 1		1Q 3
2019年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 3	3Q 1		1Q 4
2018年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 2	3Q 5		1Q 2

京阪交野線

2022年 1 - 3月 15 件の取引				1Q 15
2021年 1 - 12月 191 件の取引	4Q 47	3Q 42	2Q 50	1Q 52
2020年 1 - 12月 176 件の取引	4Q 47	3Q 46	2Q 37	1Q 46
2019年 1 - 12月 177 件の取引	4Q 53	3Q 51	2Q 39	1Q 34
2018年 1 - 12月 140 件の取引	4Q 41	3Q 32	2Q 35	1Q 32

京阪本線

2022年 1 - 3月 119 件の取引				1Q 119
2021年 1 - 12月 935 件の取引	4Q 212	3Q 238	2Q 230	1Q 255
2020年 1 - 12月 988 件の取引	4Q 288	3Q 286	2Q 188	1Q 226
2019年 1 - 12月 892 件の取引	4Q 239	3Q 228	2Q 213	1Q 212
2018年 1 - 12月 735 件の取引	4Q 203	3Q 177	2Q 188	1Q 167

南海

南海多奈川線

2022年 1 - 3月 1 件の取引				1Q 1
2021年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 4	3Q 4	2Q 3	1Q 2
2020年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 2	3Q 8	2Q 1	1Q 3
2019年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 5	3Q 4	2Q 3	1Q 2
2018年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 5	3Q 3	2Q 2	1Q 2

南海本線

2022年 1 - 3月 95 件の取引				1Q 95
2021年 1 - 12月 641 件の取引	4Q 151	3Q 168	2Q 167	1Q 155
2020年 1 - 12月 650 件の取引	4Q 177	3Q 171	2Q 138	1Q 164
2019年 1 - 12月 655 件の取引	4Q 165	3Q 184	2Q 140	1Q 166
2018年 1 - 12月 642 件の取引	4Q 177	3Q 160	2Q 160	1Q 145

南海汐見橋線

2022年 1 - 3月 1 件の取引				1Q 1
2021年 1 - 12月 33 件の取引	4Q 10	3Q 6	2Q 9	1Q 8
2020年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 13	3Q 11	2Q 5	1Q 11
2019年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 5	3Q 11	2Q 11	1Q 10
2018年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 9	3Q 3	2Q 11	1Q 5

南海空港線

2022年 1 - 3月 2 件の取引				1Q 2
2021年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 8	3Q 9	2Q 11	1Q 8
2020年 1 - 12月 35 件の取引	4Q 6	3Q 10	2Q 10	1Q 9
2019年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 3	3Q 19	2Q 11	1Q 9
2018年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 13	3Q 13	2Q 13	1Q 12

南海高師浜線

2022年 1 - 3月 2 件の取引				1Q 2
2021年 1 - 12月 33 件の取引	4Q 5	3Q 8	2Q 6	1Q 14
2020年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 11	3Q 7	2Q 8	1Q 6
2019年 1 - 12月 33 件の取引	4Q 10	3Q 8	2Q 7	1Q 8
2018年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 7	3Q 7	2Q 4	1Q 14

南海高野線

2022年 1 - 3月 67 件の取引				1Q 67
2021年 1 - 12月 633 件の取引	4Q 144	3Q 165	2Q 167	1Q 157
2020年 1 - 12月 688 件の取引	4Q 171	3Q 183	2Q 134	1Q 200
2019年 1 - 12月 658 件の取引	4Q 161	3Q 166	2Q 165	1Q 166
2018年 1 - 12月 644 件の取引	4Q 172	3Q 155	2Q 150	1Q 167

大阪

大阪中央線

2022年 1 - 3月 31 件の取引				1Q 31
2021年 1 - 12月 203 件の取引	4Q 50	3Q 44	2Q 48	1Q 61
2020年 1 - 12月 218 件の取引	4Q 70	3Q 58	2Q 39	1Q 51
2019年 1 - 12月 232 件の取引	4Q 44	3Q 64	2Q 71	1Q 53
2018年 1 - 12月 196 件の取引	4Q 59	3Q 43	2Q 39	1Q 55

大阪今里筋線

2022年 1 - 3月 20 件の取引				1Q 20
2021年 1 - 12月 215 件の取引	4Q 44	3Q 49	2Q 60	1Q 62
2020年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 71	3Q 65	2Q 49	1Q 68
2019年 1 - 12月 225 件の取引	4Q 74	3Q 49	2Q 52	1Q 50
2018年 1 - 12月 210 件の取引	4Q 53	3Q 51	2Q 42	1Q 64

大阪千日前線

2022年 1 - 3月 29 件の取引				1Q 29
2021年 1 - 12月 213 件の取引	4Q 50	3Q 49	2Q 60	1Q 54
2020年 1 - 12月 206 件の取引	4Q 68	3Q 42	2Q 39	1Q 57
2019年 1 - 12月 244 件の取引	4Q 69	3Q 67	2Q 59	1Q 49
2018年 1 - 12月 232 件の取引	4Q 59	3Q 61	2Q 47	1Q 65

大阪南港ポートタウン線

2022年 1 - 3月 2 件の取引				1Q 2
2021年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 6	1Q 8
2020年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 9	3Q 7	2Q 7	1Q 11
2019年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 14	3Q 12	2Q 9	1Q 10
2018年 1 - 12月 16 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 4	1Q 6

大阪四つ橋線

2022年 1 - 3月 26 件の取引				1Q 26
2021年 1 - 12月 155 件の取引	4Q 34	3Q 35	2Q 43	1Q 43
2020年 1 - 12月 156 件の取引	4Q 44	3Q 33	2Q 32	1Q 47
2019年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 50	3Q 46	2Q 41	1Q 49
2018年 1 - 12月 130 件の取引	4Q 48	3Q 22	2Q 28	1Q 32

大阪堺筋線

2022年 1 - 3月 17 件の取引				1Q 17
2021年 1 - 12月 98 件の取引	4Q 20	3Q 30	2Q 22	1Q 26
2020年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 29	3Q 15	2Q 19	1Q 30
2019年 1 - 12月 118 件の取引	4Q 25	3Q 38	2Q 24	1Q 31
2018年 1 - 12月 121 件の取引	4Q 35	3Q 30	2Q 23	1Q 33

大阪御堂筋線

2022年 1 - 3月 24 件の取引				1Q 24
2021年 1 - 12月 279 件の取引	4Q 46	3Q 73	2Q 80	1Q 80
2020年 1 - 12月 290 件の取引	4Q 92	3Q 71	2Q 43	1Q 84
2019年 1 - 12月 323 件の取引	4Q 78	3Q 75	2Q 72	1Q 98
2018年 1 - 12月 294 件の取引	4Q 82	3Q 52	2Q 83	1Q 77

大阪谷町線

2022年 1 - 3月 50 件の取引				1Q 50
2021年 1 - 12月 433 件の取引	4Q 99	3Q 109	2Q 103	1Q 122
2020年 1 - 12月 426 件の取引	4Q 115	3Q 112	2Q 96	1Q 103
2019年 1 - 12月 453 件の取引	4Q 106	3Q 114	2Q 118	1Q 115
2018年 1 - 12月 396 件の取引	4Q 94	3Q 102	2Q 96	1Q 104

大阪長堀鶴見緑地線

2022年 1 - 3月 33 件の取引				1Q 33
2021年 1 - 12月 234 件の取引	4Q 50	3Q 51	2Q 61	1Q 72
2020年 1 - 12月 228 件の取引	4Q 53	3Q 64	2Q 54	1Q 57
2019年 1 - 12月 266 件の取引	4Q 60	3Q 73	2Q 60	1Q 73
2018年 1 - 12月 224 件の取引	4Q 57	3Q 47	2Q 62	1Q 58

大阪モノレール

2022年 1 - 3月 41 件の取引				1Q 41
2021年 1 - 12月 274 件の取引	4Q 74	3Q 72	2Q 65	1Q 63
2020年 1 - 12月 296 件の取引	4Q 86	3Q 82	2Q 68	1Q 60
2019年 1 - 12月 243 件の取引	4Q 49	3Q 55	2Q 61	1Q 78
2018年 1 - 12月 238 件の取引	4Q 52	3Q 62	2Q 48	1Q 76

大阪モノレール彩都線

2022年 1 - 3月 2 件の取引				1Q 2
2021年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 8	3Q 6	2Q 7	1Q 9
2020年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 6	3Q 9	2Q 3	1Q 2
2019年 1 - 12月 24 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 6	1Q 5
2018年 1 - 12月 19 件の取引	4Q 2	3Q 6	2Q 2	1Q 9

新幹線

山陽新幹線

2022
2021年 1 - 9月 6 件の取引		3Q 4
2020年 1 - 9月 1 件の取引		3Q 1
2019年 1 - 12月 8 件の取引	4Q 1	3Q 1	2Q 2
2018年 1 - 12月 6 件の取引	4Q 1	3Q 1	2Q 3

東海道新幹線

2022
2021年 1 - 9月 6 件の取引		3Q 4
2020年 1 - 9月 1 件の取引		3Q 1
2019年 1 - 12月 8 件の取引	4Q 1	3Q 1	2Q 2
2018年 1 - 12月 6 件の取引	4Q 1	3Q 1	2Q 3

能勢電鉄

能勢電鉄妙見線

2022年 1 - 3月 4 件の取引				1Q 4
2021年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 10	3Q 9	2Q 13	1Q 17
2020年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 16	3Q 17	2Q 4	1Q 14
2019年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 10	3Q 12	2Q 4	1Q 5
2018年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 12	3Q 7	2Q 10	1Q 9

近鉄

近鉄けいはんな線

2022年 1 - 3月 15 件の取引				1Q 15
2021年 1 - 12月 101 件の取引	4Q 20	3Q 23	2Q 27	1Q 31
2020年 1 - 12月 126 件の取引	4Q 33	3Q 32	2Q 21	1Q 40
2019年 1 - 12月 117 件の取引	4Q 20	3Q 38	2Q 33	1Q 26
2018年 1 - 12月 121 件の取引	4Q 35	3Q 33	2Q 22	1Q 31

近鉄信貴線

2022年 1 - 3月 13 件の取引				1Q 13
2021年 1 - 12月 83 件の取引	4Q 10	3Q 26	2Q 29	1Q 18
2020年 1 - 12月 80 件の取引	4Q 25	3Q 18	2Q 20	1Q 17
2019年 1 - 12月 66 件の取引	4Q 12	3Q 21	2Q 21	1Q 12
2018年 1 - 12月 57 件の取引	4Q 18	3Q 11	2Q 17	1Q 11

近鉄南大阪線

2022年 1 - 3月 86 件の取引				1Q 86
2021年 1 - 12月 589 件の取引	4Q 129	3Q 162	2Q 150	1Q 148
2020年 1 - 12月 562 件の取引	4Q 134	3Q 152	2Q 133	1Q 143
2019年 1 - 12月 536 件の取引	4Q 137	3Q 153	2Q 115	1Q 131
2018年 1 - 12月 501 件の取引	4Q 138	3Q 100	2Q 138	1Q 125

近鉄大阪線

2022年 1 - 3月 73 件の取引				1Q 73
2021年 1 - 12月 465 件の取引	4Q 105	3Q 110	2Q 145	1Q 105
2020年 1 - 12月 438 件の取引	4Q 155	3Q 96	2Q 90	1Q 97
2019年 1 - 12月 488 件の取引	4Q 126	3Q 136	2Q 116	1Q 110
2018年 1 - 12月 425 件の取引	4Q 113	3Q 116	2Q 96	1Q 100

近鉄奈良線

2022年 1 - 3月 49 件の取引				1Q 49
2021年 1 - 12月 410 件の取引	4Q 95	3Q 104	2Q 108	1Q 103
2020年 1 - 12月 422 件の取引	4Q 112	3Q 114	2Q 92	1Q 104
2019年 1 - 12月 402 件の取引	4Q 99	3Q 120	2Q 87	1Q 96
2018年 1 - 12月 401 件の取引	4Q 100	3Q 96	2Q 97	1Q 108

近鉄道明寺線

2022年 1 - 3月 5 件の取引				1Q 5
2021年 1 - 12月 45 件の取引	4Q 13	3Q 10	2Q 13	1Q 9
2020年 1 - 12月 40 件の取引	4Q 11	3Q 16	2Q 2	1Q 11
2019年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 10	3Q 11	2Q 8	1Q 8
2018年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 8	3Q 3	2Q 10	1Q 2

近鉄長野線

2022年 1 - 3月 33 件の取引				1Q 33
2021年 1 - 12月 205 件の取引	4Q 56	3Q 47	2Q 51	1Q 51
2020年 1 - 12月 192 件の取引	4Q 60	3Q 50	2Q 36	1Q 46
2019年 1 - 12月 170 件の取引	4Q 36	3Q 48	2Q 42	1Q 44
2018年 1 - 12月 164 件の取引	4Q 42	3Q 38	2Q 46	1Q 38

阪堺電軌

阪堺電軌上町線

2022年 1 - 3月 4 件の取引				1Q 4
2021年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 18	3Q 12	2Q 16	1Q 18
2020年 1 - 12月 69 件の取引	4Q 20	3Q 16	2Q 12	1Q 21
2019年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 8	3Q 11	2Q 17	1Q 10
2018年 1 - 12月 46 件の取引	4Q 11	3Q 8	2Q 8	1Q 19

阪堺電軌阪堺線

2022年 1 - 3月 3 件の取引				1Q 3
2021年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 8	3Q 11	2Q 5	1Q 4
2020年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 9	3Q 6	2Q 3	1Q 7
2019年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 10	3Q 9	2Q 6	1Q 5
2018年 1 - 12月 36 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 7	1Q 7

阪急

阪急京都本線

2022年 1 - 3月 52 件の取引				1Q 52
2021年 1 - 12月 476 件の取引	4Q 109	3Q 129	2Q 125	1Q 113
2020年 1 - 12月 482 件の取引	4Q 138	3Q 121	2Q 117	1Q 106
2019年 1 - 12月 422 件の取引	4Q 92	3Q 125	2Q 96	1Q 109
2018年 1 - 12月 393 件の取引	4Q 130	3Q 86	2Q 81	1Q 96

阪急千里線

2022年 1 - 3月 31 件の取引				1Q 31
2021年 1 - 12月 255 件の取引	4Q 54	3Q 62	2Q 64	1Q 75
2020年 1 - 12月 267 件の取引	4Q 65	3Q 65	2Q 57	1Q 80
2019年 1 - 12月 266 件の取引	4Q 65	3Q 76	2Q 62	1Q 63
2018年 1 - 12月 189 件の取引	4Q 55	3Q 41	2Q 41	1Q 52

阪急宝塚本線

2022年 1 - 3月 58 件の取引				1Q 58
2021年 1 - 12月 476 件の取引	4Q 113	3Q 115	2Q 111	1Q 137
2020年 1 - 12月 489 件の取引	4Q 141	3Q 149	2Q 93	1Q 106
2019年 1 - 12月 452 件の取引	4Q 96	3Q 125	2Q 112	1Q 119
2018年 1 - 12月 450 件の取引	4Q 111	3Q 109	2Q 100	1Q 130

阪急神戸本線

2022年 1 - 3月 6 件の取引				1Q 6
2021年 1 - 12月 85 件の取引	4Q 14	3Q 22	2Q 27	1Q 22
2020年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 13	3Q 26	2Q 12	1Q 19
2019年 1 - 12月 68 件の取引	4Q 14	3Q 17	2Q 14	1Q 23
2018年 1 - 12月 54 件の取引	4Q 21	3Q 11	2Q 14	1Q 8

阪急箕面線

2022年 1 - 3月 11 件の取引				1Q 11
2021年 1 - 12月 143 件の取引	4Q 34	3Q 35	2Q 29	1Q 45
2020年 1 - 12月 166 件の取引	4Q 52	3Q 39	2Q 38	1Q 37
2019年 1 - 12月 138 件の取引	4Q 30	3Q 41	2Q 33	1Q 34
2018年 1 - 12月 155 件の取引	4Q 36	3Q 42	2Q 37	1Q 40

阪神

阪神なんば線

2022年 1 - 3月 13 件の取引				1Q 13
2021年 1 - 12月 104 件の取引	4Q 28	3Q 25	2Q 23	1Q 28
2020年 1 - 12月 109 件の取引	4Q 34	3Q 31	2Q 23	1Q 21
2019年 1 - 12月 136 件の取引	4Q 38	3Q 34	2Q 24	1Q 40
2018年 1 - 12月 74 件の取引	4Q 19	3Q 21	2Q 14	1Q 20

阪神本線

2022年 1 - 3月 11 件の取引				1Q 11
2021年 1 - 12月 68 件の取引	4Q 14	3Q 14	2Q 21	1Q 19
2020年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 24	3Q 9	2Q 8	1Q 14
2019年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 21	3Q 25	2Q 24	1Q 16
2018年 1 - 12月 55 件の取引	4Q 20	3Q 8	2Q 11	1Q 16

その他

おおさか東線

2022年 1 - 3月 15 件の取引				1Q 15
2021年 1 - 12月 146 件の取引	4Q 32	3Q 39	2Q 39	1Q 36
2020年 1 - 12月 170 件の取引	4Q 45	3Q 43	2Q 37	1Q 45
2019年 1 - 12月 149 件の取引	4Q 36	3Q 36	2Q 34	1Q 43
2018年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 21	3Q 32	2Q 30	1Q 29

北大阪急行

2022年 1 - 3月 15 件の取引				1Q 15
2021年 1 - 12月 123 件の取引	4Q 28	3Q 31	2Q 39	1Q 25
2020年 1 - 12月 148 件の取引	4Q 37	3Q 37	2Q 43	1Q 31
2019年 1 - 12月 132 件の取引	4Q 26	3Q 33	2Q 30	1Q 43
2018年 1 - 12月 137 件の取引	4Q 46	3Q 39	2Q 25	1Q 27

水間鉄道

2022年 1 - 3月 5 件の取引				1Q 5
2021年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 9	3Q 11	2Q 13	1Q 15
2020年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 11	3Q 10	2Q 10	1Q 7
2019年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 11	3Q 11	2Q 13	1Q 13
2018年 1 - 12月 60 件の取引	4Q 18	3Q 10	2Q 16	1Q 16

泉北高速鉄道

2022年 1 - 3月 43 件の取引				1Q 43
2021年 1 - 12月 285 件の取引	4Q 56	3Q 81	2Q 66	1Q 82
2020年 1 - 12月 336 件の取引	4Q 96	3Q 87	2Q 74	1Q 79
2019年 1 - 12月 345 件の取引	4Q 83	3Q 88	2Q 75	1Q 99
2018年 1 - 12月 346 件の取引	4Q 109	3Q 78	2Q 76	1Q 83

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