大阪府 鉄道会社一覧
JR
JR京都線
2018年 1 - 9月 163 件の取引 | 3Q 57 | 2Q 44 | 1Q 62 | |
2017年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 55 | 2Q 6 | 1Q 17 |
2016年 1 - 12月 283 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 64 | 2Q 86 | 1Q 52 |
2015年 1 - 12月 215 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 49 | 2Q 55 | 1Q 65 |
JR大和路線
2018年 1 - 9月 117 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 44 | 1Q 36 | |
2017年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 46 | 2Q 11 | 1Q 25 |
2016年 1 - 12月 223 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 55 | 2Q 59 | 1Q 50 |
2015年 1 - 12月 197 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 59 | 2Q 43 | 1Q 57 |
JR大阪環状線
2018年 1 - 9月 148 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 51 | 1Q 44 | |
2017年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 51 | 2Q 9 | 1Q 37 |
2016年 1 - 12月 301 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 69 | 2Q 90 | 1Q 72 |
2015年 1 - 12月 268 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 56 | 2Q 59 | 1Q 68 |
JR東西線
2018年 1 - 9月 28 件の取引 | 3Q 11 | 1Q 10 | ||
2017年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 10 | 1Q 4 | |
2016年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 15 | 2Q 11 | 1Q 18 |
2015年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 12 | 2Q 14 | 1Q 11 |
JR桜島線
2018年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 4 | |||
2017年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | ||
2016年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 2 |
2015年 1 - 12月 12 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 1 | 1Q 3 |
JR片町線
2018年 1 - 9月 234 件の取引 | 3Q 60 | 2Q 69 | 1Q 105 | |
2017年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 54 | 2Q 11 | 1Q 33 |
2016年 1 - 12月 413 件の取引 | 4Q 110 | 3Q 97 | 2Q 125 | 1Q 81 |
2015年 1 - 12月 364 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 91 | 2Q 85 | 1Q 81 |
JR神戸線
2018年 1 - 9月 21 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 9 | |
2017年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 4 | 2Q 1 | 1Q 2 |
2016年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 3 | 2Q 11 | 1Q 7 |
2015年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 5 |
JR関西空港線
2018年 1 - 9月 8 件の取引 | 3Q 6 | |||
2017年 1 - 9月 3 件の取引 | 3Q 3 | |||
2016年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 1Q 5 | |
2015年 1 - 12月 8 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 1Q 3 |
JR阪和線
2018年 1 - 9月 259 件の取引 | 3Q 97 | 2Q 72 | 1Q 90 | |
2017年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 92 | 2Q 9 | 1Q 33 |
2016年 1 - 12月 456 件の取引 | 4Q 115 | 3Q 102 | 2Q 149 | 1Q 90 |
2015年 1 - 12月 415 件の取引 | 4Q 123 | 3Q 107 | 2Q 87 | 1Q 98 |
京阪
京阪中之島線
2018年 1 - 9月 5 件の取引 | 3Q 4 | 1Q 1 | ||
2017年 1 - 12月 6 件の取引 | 3Q 2 | 1Q 1 | ||
2016年 1 - 12月 14 件の取引 | 3Q 3 | 1Q 2 | ||
2015年 1 - 9月 2 件の取引 | 3Q 1 | 1Q 1 |
京阪交野線
2018年 1 - 9月 48 件の取引 | 3Q 24 | 2Q 10 | 1Q 14 | |
2017年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 15 | 2Q 3 | 1Q 16 |
2016年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 28 | 2Q 37 | 1Q 28 |
2015年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 32 | 2Q 30 | 1Q 22 |
京阪本線
2018年 1 - 9月 337 件の取引 | 3Q 130 | 2Q 102 | 1Q 105 | |
2017年 1 - 12月 330 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 121 | 2Q 27 | 1Q 83 |
2016年 1 - 12月 703 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 171 | 2Q 194 | 1Q 144 |
2015年 1 - 12月 592 件の取引 | 4Q 164 | 3Q 133 | 2Q 137 | 1Q 158 |
南海
南海多奈川線
2018 | ||||
2017年 1 - 12月 4 件の取引 | 4Q 2 | |||
2016年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 1 | |||
2015年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 3 |
南海本線
2018年 1 - 9月 272 件の取引 | 3Q 104 | 2Q 82 | 1Q 86 | |
2017年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 97 | 2Q 13 | 1Q 45 |
2016年 1 - 12月 467 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 91 | 2Q 147 | 1Q 105 |
2015年 1 - 12月 402 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 113 | 2Q 86 | 1Q 117 |
南海汐見橋線
2018年 1 - 9月 13 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 8 | ||
2017年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | 2Q 1 | |
2016年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 5 | 1Q 10 |
2015年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 9 |
南海空港線
2018年 1 - 9月 19 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 4 | 1Q 6 | |
2017年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 3 |
2016年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 3 |
2015年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 6 |
南海高師浜線
2018年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 5 | 1Q 7 | ||
2017年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 6 | 1Q 2 | |
2016年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 8 | 1Q 5 |
2015年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 1 | 1Q 3 |
南海高野線
2018年 1 - 9月 270 件の取引 | 3Q 97 | 2Q 78 | 1Q 95 | |
2017年 1 - 12月 221 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 112 | 2Q 15 | 1Q 41 |
2016年 1 - 12月 483 件の取引 | 4Q 128 | 3Q 83 | 2Q 181 | 1Q 91 |
2015年 1 - 12月 438 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 103 | 2Q 108 | 1Q 122 |
大阪
大阪中央線
2018年 1 - 9月 97 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 26 | 1Q 36 | |
2017年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 33 | 2Q 8 | 1Q 22 |
2016年 1 - 12月 178 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 42 | 2Q 51 | 1Q 42 |
2015年 1 - 12月 170 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 44 | 2Q 41 | 1Q 45 |
大阪今里筋線
2018年 1 - 9月 111 件の取引 | 3Q 34 | 2Q 32 | 1Q 45 | |
2017年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 49 | 2Q 7 | 1Q 17 |
2016年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 44 | 2Q 52 | 1Q 33 |
2015年 1 - 12月 158 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 34 | 2Q 48 | 1Q 39 |
大阪千日前線
2018年 1 - 9月 113 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 28 | 1Q 42 | |
2017年 1 - 12月 95 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 39 | 2Q 3 | 1Q 25 |
2016年 1 - 12月 224 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 47 | 2Q 70 | 1Q 36 |
2015年 1 - 12月 169 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 38 | 2Q 47 | 1Q 45 |
大阪南港ポートタウン線
2018 | ||||
2017年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 4 | |||
2016年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 2Q 12 | 1Q 3 | |
2015年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 6 |
大阪四つ橋線
2018年 1 - 9月 53 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 17 | 1Q 21 | |
2017年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 20 | 2Q 6 | 1Q 16 |
2016年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 25 | 2Q 43 | 1Q 22 |
2015年 1 - 12月 144 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 34 | 2Q 33 | 1Q 48 |
大阪堺筋線
2018年 1 - 9月 67 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 18 | 1Q 26 | |
2017年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 20 | 2Q 5 | 1Q 21 |
2016年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 25 | 2Q 33 | 1Q 17 |
2015年 1 - 12月 88 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 27 | 2Q 15 | 1Q 26 |
大阪御堂筋線
2018年 1 - 9月 136 件の取引 | 3Q 35 | 2Q 53 | 1Q 48 | |
2017年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 40 | 2Q 6 | 1Q 26 |
2016年 1 - 12月 236 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 49 | 2Q 75 | 1Q 49 |
2015年 1 - 12月 211 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 54 | 2Q 42 | 1Q 61 |
大阪谷町線
2018年 1 - 9月 191 件の取引 | 3Q 65 | 2Q 58 | 1Q 68 | |
2017年 1 - 12月 194 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 79 | 2Q 14 | 1Q 38 |
2016年 1 - 12月 364 件の取引 | 4Q 103 | 3Q 90 | 2Q 96 | 1Q 75 |
2015年 1 - 12月 358 件の取引 | 4Q 74 | 3Q 105 | 2Q 84 | 1Q 95 |
大阪長堀鶴見緑地線
2018年 1 - 9月 110 件の取引 | 3Q 31 | 2Q 39 | 1Q 40 | |
2017年 1 - 12月 132 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 48 | 2Q 7 | 1Q 30 |
2016年 1 - 12月 246 件の取引 | 4Q 62 | 3Q 63 | 2Q 75 | 1Q 46 |
2015年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 59 | 2Q 49 | 1Q 45 |
大阪モノレール
大阪モノレール
2018年 1 - 9月 108 件の取引 | 3Q 44 | 2Q 20 | 1Q 44 | |
2017年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 29 | 3Q 24 | 2Q 8 | 1Q 13 |
2016年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 47 | 2Q 64 | 1Q 29 |
2015年 1 - 12月 183 件の取引 | 4Q 42 | 3Q 51 | 2Q 48 | 1Q 42 |
大阪モノレール彩都線
2018年 1 - 9月 7 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 4 | ||
2017年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 1 | 1Q 3 | |
2016年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 1 |
2015年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 2 |
新幹線
山陽新幹線
2018年 1 - 9月 4 件の取引 | 3Q 1 | |||
2017 | ||||
2016年 1 - 9月 6 件の取引 | 2Q 2 | |||
2015年 1 - 6月 1 件の取引 | 2Q 1 |
東海道新幹線
2018年 1 - 9月 4 件の取引 | 3Q 1 | |||
2017 | ||||
2016年 1 - 9月 6 件の取引 | 2Q 2 | |||
2015年 1 - 6月 1 件の取引 | 2Q 1 |
能勢電鉄
能勢電鉄妙見線
2018年 1 - 9月 21 件の取引 | 3Q 6 | 1Q 8 | ||
2017年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 1Q 6 | |
2016年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 13 | 1Q 3 |
2015年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 7 |
近鉄
近鉄けいはんな線
2018年 1 - 9月 53 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 13 | 1Q 21 | |
2017年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 12 | 2Q 6 | 1Q 5 |
2016年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 17 | 2Q 21 | 1Q 24 |
2015年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 30 | 2Q 23 | 1Q 24 |
近鉄信貴線
2018年 1 - 9月 22 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 8 | |
2017年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 4 | 2Q 3 | 1Q 4 |
2016年 1 - 12月 50 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 10 | 2Q 18 | 1Q 14 |
2015年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 10 | 2Q 13 | 1Q 13 |
近鉄南大阪線
2018年 1 - 9月 242 件の取引 | 3Q 74 | 2Q 85 | 1Q 83 | |
2017年 1 - 12月 191 件の取引 | 4Q 60 | 3Q 76 | 2Q 14 | 1Q 41 |
2016年 1 - 12月 370 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 74 | 2Q 135 | 1Q 77 |
2015年 1 - 12月 398 件の取引 | 4Q 101 | 3Q 96 | 2Q 108 | 1Q 93 |
近鉄大阪線
2018年 1 - 9月 194 件の取引 | 3Q 75 | 2Q 51 | 1Q 68 | |
2017年 1 - 12月 130 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 61 | 2Q 9 | 1Q 27 |
2016年 1 - 12月 377 件の取引 | 4Q 105 | 3Q 83 | 2Q 112 | 1Q 77 |
2015年 1 - 12月 299 件の取引 | 4Q 80 | 3Q 72 | 2Q 87 | 1Q 60 |
近鉄奈良線
2018年 1 - 9月 169 件の取引 | 3Q 62 | 2Q 43 | 1Q 64 | |
2017年 1 - 12月 120 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 60 | 2Q 11 | 1Q 19 |
2016年 1 - 12月 319 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 75 | 2Q 84 | 1Q 53 |
2015年 1 - 12月 300 件の取引 | 4Q 70 | 3Q 84 | 2Q 83 | 1Q 63 |
近鉄道明寺線
2018年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 6 | ||
2017年 1 - 12月 6 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 4 | 2Q 1 | |
2016年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 4 |
2015年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 6 |
近鉄長野線
2018年 1 - 9月 74 件の取引 | 3Q 23 | 2Q 30 | 1Q 21 | |
2017年 1 - 12月 63 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 30 | 2Q 5 | 1Q 12 |
2016年 1 - 12月 150 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 23 | 2Q 57 | 1Q 33 |
2015年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 38 | 2Q 36 | 1Q 33 |
近鉄西信貴ケーブル線
2018 | ||||
2017年 1 - 9月 2 件の取引 | 3Q 1 | |||
2016年 1 - 9月 2 件の取引 | 3Q 1 | |||
2015年 1 - 12月 5 件の取引 | 4Q 1 | 2Q 1 |
阪堺電軌
阪堺電軌上町線
2018年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 13 | |
2017年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 9 | 2Q 3 | 1Q 3 |
2016年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 10 | 2Q 11 | 1Q 10 |
2015年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 18 | 2Q 14 | 1Q 11 |
阪堺電軌阪堺線
2018年 1 - 9月 12 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 6 | |
2017年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 1 | 1Q 3 |
2016年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 8 | 1Q 7 |
2015年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 10 |
阪急
阪急京都本線
2018年 1 - 9月 159 件の取引 | 3Q 54 | 2Q 39 | 1Q 66 | |
2017年 1 - 12月 134 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 78 | 2Q 7 | 1Q 11 |
2016年 1 - 12月 349 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 84 | 2Q 113 | 1Q 55 |
2015年 1 - 12月 337 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 83 | 2Q 80 | 1Q 82 |
阪急千里線
2018年 1 - 9月 88 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 30 | 1Q 33 | |
2017年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 30 | 2Q 7 | 1Q 18 |
2016年 1 - 12月 176 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 47 | 2Q 51 | 1Q 30 |
2015年 1 - 12月 153 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 38 | 2Q 33 | 1Q 47 |
阪急宝塚本線
2018年 1 - 9月 187 件の取引 | 3Q 70 | 2Q 39 | 1Q 78 | |
2017年 1 - 12月 147 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 57 | 2Q 8 | 1Q 36 |
2016年 1 - 12月 372 件の取引 | 4Q 98 | 3Q 70 | 2Q 120 | 1Q 84 |
2015年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 82 | 3Q 90 | 2Q 74 | 1Q 56 |
阪急神戸本線
2018年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 6 | 2Q 12 | 1Q 7 | |
2017年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 13 | 2Q 1 | 1Q 13 |
2016年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 8 |
2015年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 8 | 1Q 12 |
阪急箕面線
2018年 1 - 9月 64 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 18 | 1Q 21 | |
2017年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 1 | 1Q 8 |
2016年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 24 | 2Q 43 | 1Q 28 |
2015年 1 - 12月 101 件の取引 | 4Q 27 | 3Q 26 | 2Q 25 | 1Q 23 |
阪神
阪神なんば線
2018年 1 - 9月 36 件の取引 | 3Q 13 | 2Q 13 | 1Q 10 | |
2017年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 14 | 2Q 2 | 1Q 7 |
2016年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 26 | 1Q 23 |
2015年 1 - 12月 74 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 19 | 2Q 17 | 1Q 18 |
阪神本線
2018年 1 - 9月 25 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 6 | 1Q 12 | |
2017年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 6 |
2016年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 13 | 2Q 19 | 1Q 17 |
2015年 1 - 12月 53 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 9 | 2Q 14 | 1Q 12 |
その他
おおさか東線
2018年 1 - 9月 29 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 8 | 1Q 9 | |
2017年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 9 | 2Q 2 | 1Q 11 |
2016年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 10 | 2Q 17 | 1Q 12 |
2015年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 9 | 2Q 11 | 1Q 10 |
北大阪急行
2018年 1 - 9月 49 件の取引 | 3Q 25 | 2Q 10 | 1Q 14 | |
2017年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 3 | 1Q 6 |
2016年 1 - 12月 86 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 5 | 2Q 39 | 1Q 18 |
2015年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 12 | 2Q 11 | 1Q 21 |
水間鉄道
2018年 1 - 9月 26 件の取引 | 3Q 8 | 1Q 9 | ||
2017年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 7 | 1Q 3 | ||
2016年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 12 |
2015年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
泉北高速鉄道
2018年 1 - 9月 133 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 34 | 1Q 46 | |
2017年 1 - 12月 107 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 63 | 2Q 6 | 1Q 7 |
2016年 1 - 12月 215 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 46 | 2Q 75 | 1Q 29 |
2015年 1 - 12月 186 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 54 | 2Q 40 | 1Q 45 |