和歌山県 鉄道会社一覧
JR
JR和歌山線
| 2017年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 24 | 2Q 3 | 1Q 10 |
| 2016年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 39 | 2Q 52 | 1Q 24 |
| 2015年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 41 | 2Q 28 | 1Q 27 |
| 2014年 1 - 12月 110 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 48 | 2Q 13 | 1Q 31 |
JR紀勢本線
| 2017年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 63 | 2Q 13 | 1Q 22 |
| 2016年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 89 | 2Q 107 | 1Q 83 |
| 2015年 1 - 12月 253 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 87 | 2Q 49 | 1Q 78 |
| 2014年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 82 | 2Q 21 | 1Q 75 |
JR阪和線
| 2017年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 16 | 2Q 19 | 1Q 17 |
| 2015年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 10 | 2Q 15 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 21 | 2Q 10 | 1Q 18 |
JR和歌山線
| 2017年 1 - 12月 42 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 24 | 2Q 3 | 1Q 10 |
| 2016年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 39 | 2Q 52 | 1Q 24 |
| 2015年 1 - 12月 108 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 41 | 2Q 28 | 1Q 27 |
| 2014年 1 - 12月 110 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 48 | 2Q 13 | 1Q 31 |
JR紀勢本線
| 2017年 1 - 12月 128 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 63 | 2Q 13 | 1Q 22 |
| 2016年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 89 | 2Q 107 | 1Q 83 |
| 2015年 1 - 12月 253 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 87 | 2Q 49 | 1Q 78 |
| 2014年 1 - 12月 214 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 82 | 2Q 21 | 1Q 75 |
JR阪和線
| 2017年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 1 | 1Q 2 |
| 2016年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 16 | 2Q 19 | 1Q 17 |
| 2015年 1 - 12月 55 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 10 | 2Q 15 | 1Q 13 |
| 2014年 1 - 12月 69 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 21 | 2Q 10 | 1Q 18 |
南海
南海加太線
| 2017年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 11 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 19 | 2Q 39 | 1Q 34 |
| 2015年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 23 | 2Q 39 | 1Q 22 |
| 2014年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 24 | 2Q 29 | 1Q 23 |
南海和歌山港線
| 2017年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 3 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 10 | 2Q 19 | 1Q 10 |
| 2015年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 19 | 1Q 5 |
| 2014年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 10 |
南海本線
| 2017年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 8 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 15 | 2Q 31 | 1Q 20 |
| 2015年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 15 | 2Q 23 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 18 | 2Q 18 | 1Q 18 |
南海高野線
| 2017年 1 - 12月 3 件の取引 | 3Q 2 | |||
| 2016年 1 - 12月 27 件の取引 | 3Q 5 | 1Q 6 | ||
| 2015年 1 - 9月 19 件の取引 | 3Q 10 | 1Q 9 | ||
| 2014年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 3 | 1Q 6 |
南海加太線
| 2017年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 11 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 19 | 2Q 39 | 1Q 34 |
| 2015年 1 - 12月 116 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 23 | 2Q 39 | 1Q 22 |
| 2014年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 24 | 2Q 29 | 1Q 23 |
南海和歌山港線
| 2017年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 3 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 48 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 10 | 2Q 19 | 1Q 10 |
| 2015年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 19 | 1Q 5 |
| 2014年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 10 |
南海本線
| 2017年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 8 | 1Q 5 | |
| 2016年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 15 | 2Q 31 | 1Q 20 |
| 2015年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 15 | 2Q 23 | 1Q 14 |
| 2014年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 18 | 2Q 18 | 1Q 18 |
南海高野線
| 2017年 1 - 12月 3 件の取引 | 3Q 2 | |||
| 2016年 1 - 12月 27 件の取引 | 3Q 5 | 1Q 6 | ||
| 2015年 1 - 9月 19 件の取引 | 3Q 10 | 1Q 9 | ||
| 2014年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 3 | 1Q 6 |
その他
わかやま電鉄貴志川線
| 2017年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 12 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 12 | 2Q 18 | 1Q 7 |
| 2015年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 11 | 1Q 12 |
| 2014年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 20 | 2Q 7 | 1Q 12 |
紀州鉄道
| 2017年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 6 | |||
| 2016年 1 - 12月 16 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 6 | |
| 2015年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 3 | |
| 2014年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 5 | 2Q 1 | 1Q 2 |
わかやま電鉄貴志川線
| 2017年 1 - 12月 27 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 12 | 2Q 1 | 1Q 1 |
| 2016年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 12 | 2Q 18 | 1Q 7 |
| 2015年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 13 | 2Q 11 | 1Q 12 |
| 2014年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 20 | 2Q 7 | 1Q 12 |
紀州鉄道
| 2017年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 6 | |||
| 2016年 1 - 12月 16 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 6 | |
| 2015年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 3 | |
| 2014年 1 - 12月 9 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 5 | 2Q 1 | 1Q 2 |