兵庫県 鉄道会社一覧

JR

JR加古川線

2022年 1 - 3月
 20 件の取引
1Q
20
2021年 1 - 12月
 194 件の取引
4Q
56
3Q
43
2Q
44
1Q
51
2020年 1 - 12月
 181 件の取引
4Q
36
3Q
61
2Q
45
1Q
39
2019年 1 - 12月
 171 件の取引
4Q
45
3Q
49
2Q
32
1Q
45
2018年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
34
3Q
36
2Q
36
1Q
56

JR和田岬線

2022年 1 - 3月
 2 件の取引
1Q
2
2021年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
4
3Q
4
2Q
3
1Q
4
2020年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
3
1Q
9
2019年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
8
2Q
1
1Q
3
2018年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
2Q
6
1Q
3

JR姫新線

2022年 1 - 3月
 62 件の取引
1Q
62
2021年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
73
3Q
71
2Q
93
1Q
83
2020年 1 - 12月
 349 件の取引
4Q
81
3Q
108
2Q
73
1Q
87
2019年 1 - 12月
 257 件の取引
4Q
74
3Q
68
2Q
68
1Q
47
2018年 1 - 12月
 223 件の取引
4Q
61
3Q
51
2Q
50
1Q
61

JR山陽本線

2022年 1 - 3月
 56 件の取引
1Q
56
2021年 1 - 12月
 342 件の取引
4Q
61
3Q
85
2Q
93
1Q
103
2020年 1 - 12月
 366 件の取引
4Q
96
3Q
102
2Q
77
1Q
91
2019年 1 - 12月
 272 件の取引
4Q
74
3Q
57
2Q
69
1Q
72
2018年 1 - 12月
 256 件の取引
4Q
73
3Q
60
2Q
59
1Q
64

JR播但線

2022年 1 - 3月
 45 件の取引
1Q
45
2021年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
51
3Q
65
2Q
86
1Q
77
2020年 1 - 12月
 279 件の取引
4Q
68
3Q
88
2Q
60
1Q
63
2019年 1 - 12月
 202 件の取引
4Q
53
3Q
54
2Q
56
1Q
39
2018年 1 - 12月
 180 件の取引
4Q
54
3Q
43
2Q
36
1Q
47

JR東西線

2022年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2021年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
18
3Q
12
2Q
17
1Q
12
2020年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
18
3Q
13
2Q
18
1Q
15
2019年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
14
3Q
14
2Q
15
1Q
16
2018年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
18
1Q
12

JR神戸線

2022年 1 - 3月
 174 件の取引
1Q
174
2021年 1 - 12月
 1,287 件の取引
4Q
288
3Q
305
2Q
354
1Q
340
2020年 1 - 12月
 1,316 件の取引
4Q
340
3Q
388
2Q
280
1Q
308
2019年 1 - 12月
 1,217 件の取引
4Q
282
3Q
311
2Q
320
1Q
304
2018年 1 - 12月
 1,156 件の取引
4Q
285
3Q
279
2Q
308
1Q
284

JR福知山線

2022年 1 - 3月
 69 件の取引
1Q
69
2021年 1 - 12月
 495 件の取引
4Q
123
3Q
130
2Q
107
1Q
135
2020年 1 - 12月
 535 件の取引
4Q
136
3Q
145
2Q
120
1Q
134
2019年 1 - 12月
 524 件の取引
4Q
132
3Q
130
2Q
136
1Q
126
2018年 1 - 12月
 554 件の取引
4Q
153
3Q
126
2Q
137
1Q
138

JR山陰本線

2022年 1 - 3月
 22 件の取引
1Q
22
2021年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
32
3Q
27
2Q
31
1Q
36
2020年 1 - 12月
 148 件の取引
4Q
48
3Q
38
2Q
26
1Q
36
2019年 1 - 12月
 110 件の取引
4Q
25
3Q
25
2Q
30
1Q
30
2018年 1 - 12月
 100 件の取引
4Q
25
3Q
21
2Q
26
1Q
28

JR赤穂線

2022年 1 - 3月
 14 件の取引
1Q
14
2021年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
11
3Q
21
2Q
20
1Q
16
2020年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
15
3Q
17
2Q
15
1Q
20
2019年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
14
3Q
9
2Q
6
1Q
15
2018年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
16
3Q
10
2Q
16
1Q
11

山陽電鉄

山陽電鉄本線

2022年 1 - 3月
 67 件の取引
1Q
67
2021年 1 - 12月
 472 件の取引
4Q
102
3Q
117
2Q
116
1Q
137
2020年 1 - 12月
 518 件の取引
4Q
145
3Q
139
2Q
111
1Q
123
2019年 1 - 12月
 453 件の取引
4Q
114
3Q
114
2Q
109
1Q
116
2018年 1 - 12月
 475 件の取引
4Q
117
3Q
112
2Q
105
1Q
141

山陽電鉄網干線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
23
3Q
26
2Q
22
1Q
22
2020年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
22
3Q
24
2Q
20
1Q
21
2019年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
11
1Q
21
2018年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
11
3Q
13
2Q
16
1Q
24

新幹線

山陽新幹線

2022年 1 - 3月
 45 件の取引
1Q
45
2021年 1 - 12月
 283 件の取引
4Q
60
3Q
68
2Q
75
1Q
80
2020年 1 - 12月
 286 件の取引
4Q
73
3Q
91
2Q
57
1Q
65
2019年 1 - 12月
 196 件の取引
4Q
47
3Q
55
2Q
42
1Q
52
2018年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
59
3Q
44
2Q
49
1Q
43

神戸市営

神戸市海岸線

2022年 1 - 3月
 5 件の取引
1Q
5
2021年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
11
3Q
15
2Q
12
1Q
9
2020年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
15
3Q
11
2Q
9
1Q
9
2019年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
6
3Q
9
2Q
7
1Q
8
2018年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
11
3Q
10
2Q
13
1Q
9

神戸市西神・山手線

2022年 1 - 3月
 31 件の取引
1Q
31
2021年 1 - 12月
 293 件の取引
4Q
73
3Q
78
2Q
60
1Q
82
2020年 1 - 12月
 347 件の取引
4Q
92
3Q
85
2Q
95
1Q
75
2019年 1 - 12月
 345 件の取引
4Q
89
3Q
74
2Q
78
1Q
104
2018年 1 - 12月
 381 件の取引
4Q
91
3Q
109
2Q
86
1Q
95

神戸電鉄

神戸電鉄三田線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
30
3Q
34
2Q
25
1Q
41
2020年 1 - 12月
 159 件の取引
4Q
36
3Q
49
2Q
32
1Q
42
2019年 1 - 12月
 158 件の取引
4Q
43
3Q
45
2Q
37
1Q
33
2018年 1 - 12月
 133 件の取引
4Q
37
3Q
25
2Q
37
1Q
34

神戸電鉄公園都市線

2022年 1 - 3月
 6 件の取引
1Q
6
2021年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
12
3Q
9
2Q
12
1Q
16
2020年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
20
3Q
19
2Q
15
1Q
21
2019年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
15
3Q
23
2Q
15
1Q
22
2018年 1 - 12月
 81 件の取引
4Q
16
3Q
17
2Q
24
1Q
24

神戸電鉄有馬線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
40
3Q
54
2Q
49
1Q
47
2020年 1 - 12月
 223 件の取引
4Q
71
3Q
57
2Q
48
1Q
47
2019年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
47
3Q
44
2Q
43
1Q
56
2018年 1 - 12月
 206 件の取引
4Q
64
3Q
47
2Q
47
1Q
48

神戸電鉄粟生線

2022年 1 - 3月
 28 件の取引
1Q
28
2021年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
58
3Q
70
2Q
78
1Q
67
2020年 1 - 12月
 257 件の取引
4Q
70
3Q
72
2Q
53
1Q
62
2019年 1 - 12月
 221 件の取引
4Q
65
3Q
51
2Q
54
1Q
51
2018年 1 - 12月
 218 件の取引
4Q
62
3Q
56
2Q
61
1Q
39

能勢電鉄

能勢電鉄妙見線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 187 件の取引
4Q
40
3Q
51
2Q
44
1Q
52
2020年 1 - 12月
 203 件の取引
4Q
59
3Q
52
2Q
34
1Q
58
2019年 1 - 12月
 191 件の取引
4Q
53
3Q
45
2Q
41
1Q
52
2018年 1 - 12月
 205 件の取引
4Q
53
3Q
49
2Q
44
1Q
59

能勢電鉄日生線

2022年 1 - 3月
 10 件の取引
1Q
10
2021年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
11
3Q
6
2Q
13
1Q
9
2020年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
18
3Q
13
2Q
7
1Q
11
2019年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
9
3Q
10
2Q
17
1Q
11
2018年 1 - 12月
 54 件の取引
4Q
12
3Q
13
2Q
12
1Q
17

阪急

阪急今津線

2022年 1 - 3月
 44 件の取引
1Q
44
2021年 1 - 12月
 261 件の取引
4Q
63
3Q
75
2Q
72
1Q
51
2020年 1 - 12月
 263 件の取引
4Q
73
3Q
71
2Q
53
1Q
66
2019年 1 - 12月
 249 件の取引
4Q
43
3Q
69
2Q
55
1Q
82
2018年 1 - 12月
 244 件の取引
4Q
70
3Q
59
2Q
53
1Q
62

阪急伊丹線

2022年 1 - 3月
 33 件の取引
1Q
33
2021年 1 - 12月
 211 件の取引
4Q
41
3Q
47
2Q
61
1Q
62
2020年 1 - 12月
 249 件の取引
4Q
64
3Q
75
2Q
48
1Q
62
2019年 1 - 12月
 249 件の取引
4Q
66
3Q
57
2Q
72
1Q
54
2018年 1 - 12月
 276 件の取引
4Q
71
3Q
62
2Q
73
1Q
70

阪急宝塚本線

2022年 1 - 3月
 23 件の取引
1Q
23
2021年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
44
3Q
56
2Q
63
1Q
50
2020年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
55
3Q
56
2Q
41
1Q
61
2019年 1 - 12月
 202 件の取引
4Q
49
3Q
59
2Q
45
1Q
49
2018年 1 - 12月
 229 件の取引
4Q
65
3Q
50
2Q
56
1Q
58

阪急甲陽線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 105 件の取引
4Q
27
3Q
27
2Q
25
1Q
26
2020年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
29
3Q
26
2Q
21
1Q
18
2019年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
19
3Q
18
2Q
21
1Q
19
2018年 1 - 12月
 92 件の取引
4Q
20
3Q
19
2Q
25
1Q
28

阪急神戸本線

2022年 1 - 3月
 65 件の取引
1Q
65
2021年 1 - 12月
 435 件の取引
4Q
104
3Q
118
2Q
95
1Q
118
2020年 1 - 12月
 438 件の取引
4Q
116
3Q
124
2Q
103
1Q
95
2019年 1 - 12月
 435 件の取引
4Q
93
3Q
127
2Q
109
1Q
106
2018年 1 - 12月
 439 件の取引
4Q
125
3Q
110
2Q
97
1Q
107

阪神

阪神なんば線

2022年 1 - 3月
 5 件の取引
1Q
5
2021年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
21
3Q
20
2Q
19
1Q
14
2020年 1 - 12月
 81 件の取引
4Q
22
3Q
17
2Q
21
1Q
21
2019年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
19
3Q
16
2Q
18
1Q
19
2018年 1 - 12月
 72 件の取引
4Q
14
3Q
20
2Q
22
1Q
16

阪神本線

2022年 1 - 3月
 64 件の取引
1Q
64
2021年 1 - 12月
 528 件の取引
4Q
117
3Q
134
2Q
147
1Q
130
2020年 1 - 12月
 517 件の取引
4Q
157
3Q
134
2Q
97
1Q
129
2019年 1 - 12月
 453 件の取引
4Q
110
3Q
125
2Q
102
1Q
116
2018年 1 - 12月
 468 件の取引
4Q
105
3Q
127
2Q
122
1Q
114

阪神武庫川線

2022年 1 - 3月
 2 件の取引
1Q
2
2021年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
10
3Q
14
2Q
20
1Q
12
2020年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
16
3Q
16
2Q
12
1Q
14
2019年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
11
3Q
16
2Q
11
1Q
10
2018年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
12
3Q
6
2Q
15
1Q
9

京都丹後鉄道宮

京都丹後鉄道宮豊線

2022年 1 - 3月
 5 件の取引
1Q
5
2021年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
8
3Q
8
2Q
11
1Q
11
2020年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
9
3Q
11
2Q
7
1Q
14
2019年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
9
3Q
12
2Q
12
1Q
11
2018年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
6
3Q
7
2Q
6
1Q
10

その他

ポートアイランド線

2022 
2021年 1 - 12月
 1 件の取引
4Q
1
2020 
2019 
2018 

北神急行

2022 
2021年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
2
1Q
3
2020年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
4
1Q
3
2019年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
1
2Q
1
1Q
8
2018年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
2Q
4
1Q
4

神戸新交通六甲ライナー

2022年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2021年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
11
3Q
5
2Q
10
1Q
9
2020年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
14
3Q
9
2Q
6
1Q
4
2019年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
4
1Q
8
2018年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
13
2Q
5
1Q
8

神戸高速神鉄線

2022年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2021年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
3
1Q
1
2020年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
2
1Q
1
2019年 1 - 12月
 6 件の取引
3Q
2
1Q
3
2018年 1 - 12月
 12 件の取引
3Q
2
2Q
4
1Q
2

神戸高速鉄道東西線

2022年 1 - 3月
 8 件の取引
1Q
8
2021年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
7
3Q
14
2Q
14
1Q
18
2020年 1 - 12月
 52 件の取引
4Q
22
3Q
9
2Q
8
1Q
13
2019年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
13
3Q
24
2Q
9
1Q
13
2018年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
12
3Q
13
2Q
18
1Q
19

北条鉄道

2022年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2021年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
8
2Q
5
1Q
7
2020年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
3
3Q
7
2Q
4
1Q
8
2019年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
7
1Q
4
2018年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
5
1Q
4

智頭急行智頭線

2022年 1 - 3月
 5 件の取引
1Q
5
2021年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
7
3Q
6
2Q
6
1Q
5
2020年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
10
3Q
4
2Q
4
1Q
11
2019年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
7
1Q
10
2018年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
3
2Q
1
1Q
5