京都府鉄道沿線住宅相場

京都府鉄道会社一覧

JR

JR京都線

2018年 1 - 9月 72 件の取引		3Q 27	2Q 25	1Q 20
2017年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 25	3Q 29	2Q 5	1Q 16
2016年 1 - 12月 120 件の取引	4Q 30	3Q 26	2Q 42	1Q 22
2015年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 21	3Q 36	2Q 17	1Q 19

JR大和路線

2018年 1 - 9月 28 件の取引		3Q 6	2Q 12	1Q 10
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 10	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 13	3Q 15	2Q 14	1Q 9
2015年 1 - 12月 58 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 14	1Q 21

JR奈良線

2018年 1 - 9月 124 件の取引		3Q 52	2Q 39	1Q 33
2017年 1 - 12月 107 件の取引	4Q 41	3Q 39	2Q 10	1Q 17
2016年 1 - 12月 229 件の取引	4Q 63	3Q 41	2Q 81	1Q 44
2015年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 52	3Q 42	2Q 40	1Q 52

JR山陰本線

2018年 1 - 9月 225 件の取引		3Q 68	2Q 68	1Q 89
2017年 1 - 12月 188 件の取引	4Q 75	3Q 60	2Q 11	1Q 42
2016年 1 - 12月 390 件の取引	4Q 123	3Q 80	2Q 111	1Q 76
2015年 1 - 12月 357 件の取引	4Q 101	3Q 82	2Q 82	1Q 92

JR湖西線

2018年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR片町線

2018年 1 - 9月 38 件の取引		3Q 11	2Q 10
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 13	2Q 31	1Q 23
2015年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 21	3Q 21	2Q 19	1Q 27

JR琵琶湖線

2018年 1 - 9月 19 件の取引		3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR関西本線

2018年 1 - 9月 8 件の取引				1Q 1
2017年 1 - 12月 3 件の取引	4Q 1			1Q 2
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 5	1Q 1
2015年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 8	1Q 9

JR小浜線

2018年 1 - 9月 20 件の取引		3Q 6	2Q 9	1Q 5
2017年 1 - 12月 15 件の取引	4Q 3	3Q 8	2Q 1	1Q 3
2016年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 9	3Q 9	2Q 10	1Q 6
2015年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 9	1Q 5

JR福知山線

2018年 1 - 9月 26 件の取引		3Q 9		1Q 12
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 12	3Q 9		1Q 8
2016年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 17	3Q 7	2Q 15	1Q 13
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 15	2Q 13	1Q 17

JR舞鶴線

2018年 1 - 9月 46 件の取引		3Q 11	2Q 21	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 6	3Q 17	2Q 2	1Q 5
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 21	3Q 23	2Q 28	1Q 14
2015年 1 - 12月 84 件の取引	4Q 26	3Q 24	2Q 21	1Q 13

JR京都線

2018年 1 - 12月 97 件の取引		3Q 27	2Q 25	1Q 20
2017年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 25	3Q 29	2Q 5	1Q 16
2016年 1 - 12月 120 件の取引	4Q 30	3Q 26	2Q 42	1Q 22
2015年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 21	3Q 36	2Q 17	1Q 19

JR大和路線

2018年 1 - 12月 41 件の取引		3Q 6	2Q 12	1Q 10
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 10	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 13	3Q 15	2Q 14	1Q 9
2015年 1 - 12月 58 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 14	1Q 21

JR奈良線

2018年 1 - 12月 172 件の取引		3Q 52	2Q 39	1Q 33
2017年 1 - 12月 107 件の取引	4Q 41	3Q 39	2Q 10	1Q 17
2016年 1 - 12月 229 件の取引	4Q 63	3Q 41	2Q 81	1Q 44
2015年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 52	3Q 42	2Q 40	1Q 52

JR山陰本線

2018年 1 - 12月 286 件の取引		3Q 68	2Q 68	1Q 89
2017年 1 - 12月 188 件の取引	4Q 75	3Q 60	2Q 11	1Q 42
2016年 1 - 12月 390 件の取引	4Q 123	3Q 80	2Q 111	1Q 76
2015年 1 - 12月 357 件の取引	4Q 101	3Q 82	2Q 82	1Q 92

JR湖西線

2018年 1 - 12月 32 件の取引		3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR片町線

2018年 1 - 12月 53 件の取引		3Q 11	2Q 10
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 13	2Q 31	1Q 23
2015年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 21	3Q 21	2Q 19	1Q 27

JR琵琶湖線

2018年 1 - 12月 32 件の取引		3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR関西本線

2018年 1 - 12月 10 件の取引				1Q 1
2017年 1 - 12月 3 件の取引	4Q 1			1Q 2
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 5	1Q 1
2015年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 8	1Q 9

JR小浜線

2018年 1 - 12月 25 件の取引		3Q 6	2Q 9	1Q 5
2017年 1 - 12月 15 件の取引	4Q 3	3Q 8	2Q 1	1Q 3
2016年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 9	3Q 9	2Q 10	1Q 6
2015年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 9	1Q 5

JR福知山線

2018年 1 - 12月 38 件の取引		3Q 9		1Q 12
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 12	3Q 9		1Q 8
2016年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 17	3Q 7	2Q 15	1Q 13
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 15	2Q 13	1Q 17

JR舞鶴線

2018年 1 - 12月 62 件の取引		3Q 11	2Q 21	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 6	3Q 17	2Q 2	1Q 5
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 21	3Q 23	2Q 28	1Q 14
2015年 1 - 12月 84 件の取引	4Q 26	3Q 24	2Q 21	1Q 13

JR京都線

2018年 1 - 12月 97 件の取引	4Q 25	3Q 27	2Q 25	1Q 20
2017年 1 - 12月 75 件の取引	4Q 25	3Q 29	2Q 5	1Q 16
2016年 1 - 12月 120 件の取引	4Q 30	3Q 26	2Q 42	1Q 22
2015年 1 - 12月 93 件の取引	4Q 21	3Q 36	2Q 17	1Q 19

JR大和路線

2018年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 13	3Q 6	2Q 12	1Q 10
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 10	3Q 4	2Q 1	1Q 2
2016年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 13	3Q 15	2Q 14	1Q 9
2015年 1 - 12月 58 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 14	1Q 21

JR奈良線

2018年 1 - 12月 172 件の取引	4Q 48	3Q 52	2Q 39	1Q 33
2017年 1 - 12月 107 件の取引	4Q 41	3Q 39	2Q 10	1Q 17
2016年 1 - 12月 229 件の取引	4Q 63	3Q 41	2Q 81	1Q 44
2015年 1 - 12月 186 件の取引	4Q 52	3Q 42	2Q 40	1Q 52

JR山陰本線

2018年 1 - 12月 286 件の取引	4Q 61	3Q 68	2Q 68	1Q 89
2017年 1 - 12月 188 件の取引	4Q 75	3Q 60	2Q 11	1Q 42
2016年 1 - 12月 390 件の取引	4Q 123	3Q 80	2Q 111	1Q 76
2015年 1 - 12月 357 件の取引	4Q 101	3Q 82	2Q 82	1Q 92

JR湖西線

2018年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 13	3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR片町線

2018年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 15	3Q 11	2Q 10
2017年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 14	3Q 8	2Q 1
2016年 1 - 12月 90 件の取引	4Q 23	3Q 13	2Q 31	1Q 23
2015年 1 - 12月 88 件の取引	4Q 21	3Q 21	2Q 19	1Q 27

JR琵琶湖線

2018年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 13	3Q 9	2Q 4	1Q 6
2017年 1 - 12月 17 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 2	1Q 3
2016年 1 - 12月 27 件の取引	4Q 5	3Q 5		1Q 3
2015年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 4	3Q 8		1Q 8

JR関西本線

2018年 1 - 12月 10 件の取引	4Q 2			1Q 1
2017年 1 - 12月 3 件の取引	4Q 1			1Q 2
2016年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 5	1Q 1
2015年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 2	3Q 4	2Q 8	1Q 9

JR小浜線

2018年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 5	3Q 6	2Q 9	1Q 5
2017年 1 - 12月 15 件の取引	4Q 3	3Q 8	2Q 1	1Q 3
2016年 1 - 12月 34 件の取引	4Q 9	3Q 9	2Q 10	1Q 6
2015年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 10	3Q 13	2Q 9	1Q 5

JR福知山線

2018年 1 - 12月 38 件の取引	4Q 12	3Q 9		1Q 12
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 12	3Q 9		1Q 8
2016年 1 - 12月 52 件の取引	4Q 17	3Q 7	2Q 15	1Q 13
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 15	2Q 13	1Q 17

JR舞鶴線

2018年 1 - 12月 62 件の取引	4Q 16	3Q 11	2Q 21	1Q 14
2017年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 6	3Q 17	2Q 2	1Q 5
2016年 1 - 12月 86 件の取引	4Q 21	3Q 23	2Q 28	1Q 14
2015年 1 - 12月 84 件の取引	4Q 26	3Q 24	2Q 21	1Q 13

京福

京福北野線

2018年 1 - 9月 32 件の取引		3Q 9	2Q 5	1Q 18
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 13	3Q 8	2Q 1	1Q 7
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 12	3Q 12	2Q 13	1Q 11
2015年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 8	3Q 17	2Q 10	1Q 7

京福嵐山線

2018年 1 - 9月 40 件の取引		3Q 13	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 16	3Q 18	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 77 件の取引	4Q 28	3Q 12	2Q 25	1Q 12
2015年 1 - 12月 80 件の取引	4Q 21	3Q 28	2Q 17	1Q 14

京福北野線

2018年 1 - 12月 37 件の取引		3Q 9	2Q 5	1Q 18
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 13	3Q 8	2Q 1	1Q 7
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 12	3Q 12	2Q 13	1Q 11
2015年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 8	3Q 17	2Q 10	1Q 7

京福嵐山線

2018年 1 - 12月 53 件の取引		3Q 13	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 16	3Q 18	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 77 件の取引	4Q 28	3Q 12	2Q 25	1Q 12
2015年 1 - 12月 80 件の取引	4Q 21	3Q 28	2Q 17	1Q 14

京福北野線

2018年 1 - 12月 37 件の取引	4Q 5	3Q 9	2Q 5	1Q 18
2017年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 13	3Q 8	2Q 1	1Q 7
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 12	3Q 12	2Q 13	1Q 11
2015年 1 - 12月 42 件の取引	4Q 8	3Q 17	2Q 10	1Q 7

京福嵐山線

2018年 1 - 12月 53 件の取引	4Q 13	3Q 13	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 16	3Q 18	2Q 1	1Q 6
2016年 1 - 12月 77 件の取引	4Q 28	3Q 12	2Q 25	1Q 12
2015年 1 - 12月 80 件の取引	4Q 21	3Q 28	2Q 17	1Q 14

京都市営

京都市東西線

2018年 1 - 9月 148 件の取引		3Q 51	2Q 47	1Q 50
2017年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 40	3Q 43	2Q 13	1Q 16
2016年 1 - 12月 236 件の取引	4Q 72	3Q 55	2Q 77	1Q 32
2015年 1 - 12月 241 件の取引	4Q 73	3Q 66	2Q 61	1Q 41

京都市烏丸線

2018年 1 - 9月 178 件の取引		3Q 71	2Q 57	1Q 50
2017年 1 - 12月 172 件の取引	4Q 68	3Q 56	2Q 5	1Q 43
2016年 1 - 12月 282 件の取引	4Q 84	3Q 50	2Q 92	1Q 56
2015年 1 - 12月 280 件の取引	4Q 80	3Q 77	2Q 60	1Q 63

京都市東西線

2018年 1 - 12月 207 件の取引		3Q 51	2Q 47	1Q 50
2017年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 40	3Q 43	2Q 13	1Q 16
2016年 1 - 12月 236 件の取引	4Q 72	3Q 55	2Q 77	1Q 32
2015年 1 - 12月 241 件の取引	4Q 73	3Q 66	2Q 61	1Q 41

京都市烏丸線

2018年 1 - 12月 245 件の取引		3Q 71	2Q 57	1Q 50
2017年 1 - 12月 172 件の取引	4Q 68	3Q 56	2Q 5	1Q 43
2016年 1 - 12月 282 件の取引	4Q 84	3Q 50	2Q 92	1Q 56
2015年 1 - 12月 280 件の取引	4Q 80	3Q 77	2Q 60	1Q 63

京都市東西線

2018年 1 - 12月 207 件の取引	4Q 59	3Q 51	2Q 47	1Q 50
2017年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 40	3Q 43	2Q 13	1Q 16
2016年 1 - 12月 236 件の取引	4Q 72	3Q 55	2Q 77	1Q 32
2015年 1 - 12月 241 件の取引	4Q 73	3Q 66	2Q 61	1Q 41

京都市烏丸線

2018年 1 - 12月 245 件の取引	4Q 67	3Q 71	2Q 57	1Q 50
2017年 1 - 12月 172 件の取引	4Q 68	3Q 56	2Q 5	1Q 43
2016年 1 - 12月 282 件の取引	4Q 84	3Q 50	2Q 92	1Q 56
2015年 1 - 12月 280 件の取引	4Q 80	3Q 77	2Q 60	1Q 63

京阪

京阪京津線

2018年 1 - 9月 12 件の取引		3Q 3	2Q 4
2017年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 7	3Q 4	2Q 1
2016年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 5	3Q 6	2Q 11	1Q 7
2015年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 9	1Q 4

京阪宇治線

2018年 1 - 9月 50 件の取引		3Q 16	2Q 19	1Q 15
2017年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 4	1Q 11
2016年 1 - 12月 125 件の取引	4Q 40	3Q 25	2Q 38	1Q 22
2015年 1 - 12月 94 件の取引	4Q 30	3Q 18	2Q 27	1Q 19

京阪本線

2018年 1 - 9月 140 件の取引		3Q 52	2Q 34	1Q 54
2017年 1 - 12月 115 件の取引	4Q 29	3Q 48	2Q 16	1Q 22
2016年 1 - 12月 268 件の取引	4Q 72	3Q 52	2Q 91	1Q 53
2015年 1 - 12月 243 件の取引	4Q 64	3Q 65	2Q 68	1Q 46

京阪鋼索線

2018年 1 - 9月 8 件の取引		3Q 1	2Q 1
2017年 1 - 9月 2 件の取引		3Q 1	2Q 1
2016年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 6	3Q 4	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 2	1Q 7

京阪京津線

2018年 1 - 12月 20 件の取引		3Q 3	2Q 4
2017年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 7	3Q 4	2Q 1
2016年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 5	3Q 6	2Q 11	1Q 7
2015年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 9	1Q 4

京阪宇治線

2018年 1 - 12月 71 件の取引		3Q 16	2Q 19	1Q 15
2017年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 4	1Q 11
2016年 1 - 12月 125 件の取引	4Q 40	3Q 25	2Q 38	1Q 22
2015年 1 - 12月 94 件の取引	4Q 30	3Q 18	2Q 27	1Q 19

京阪本線

2018年 1 - 12月 179 件の取引		3Q 52	2Q 34	1Q 54
2017年 1 - 12月 115 件の取引	4Q 29	3Q 48	2Q 16	1Q 22
2016年 1 - 12月 268 件の取引	4Q 72	3Q 52	2Q 91	1Q 53
2015年 1 - 12月 243 件の取引	4Q 64	3Q 65	2Q 68	1Q 46

京阪鋼索線

2018年 1 - 12月 11 件の取引		3Q 1	2Q 1
2017年 1 - 9月 2 件の取引		3Q 1	2Q 1
2016年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 6	3Q 4	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 2	1Q 7

京阪京津線

2018年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 8	3Q 3	2Q 4
2017年 1 - 12月 12 件の取引	4Q 7	3Q 4	2Q 1
2016年 1 - 12月 29 件の取引	4Q 5	3Q 6	2Q 11	1Q 7
2015年 1 - 12月 25 件の取引	4Q 4	3Q 8	2Q 9	1Q 4

京阪宇治線

2018年 1 - 12月 71 件の取引	4Q 21	3Q 16	2Q 19	1Q 15
2017年 1 - 12月 51 件の取引	4Q 18	3Q 18	2Q 4	1Q 11
2016年 1 - 12月 125 件の取引	4Q 40	3Q 25	2Q 38	1Q 22
2015年 1 - 12月 94 件の取引	4Q 30	3Q 18	2Q 27	1Q 19

京阪本線

2018年 1 - 12月 179 件の取引	4Q 39	3Q 52	2Q 34	1Q 54
2017年 1 - 12月 115 件の取引	4Q 29	3Q 48	2Q 16	1Q 22
2016年 1 - 12月 268 件の取引	4Q 72	3Q 52	2Q 91	1Q 53
2015年 1 - 12月 243 件の取引	4Q 64	3Q 65	2Q 68	1Q 46

京阪鋼索線

2018年 1 - 12月 11 件の取引		3Q 1	2Q 1
2017年 1 - 9月 2 件の取引		3Q 1	2Q 1
2016年 1 - 12月 20 件の取引	4Q 6	3Q 4	2Q 6	1Q 4
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 6	3Q 7	2Q 2	1Q 7

叡山電鉄

叡山電鉄本線

2018年 1 - 9月 40 件の取引		3Q 10	2Q 11	1Q 19
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 12	3Q 7	2Q 5	1Q 8
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 27	3Q 15	2Q 33	1Q 14
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 23	3Q 22	2Q 18	1Q 18

叡山電鉄鞍馬線

2018年 1 - 9月 18 件の取引		3Q 2	2Q 9	1Q 7
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 8	3Q 11	2Q 2	1Q 1
2016年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 12	3Q 1	2Q 9	1Q 6
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 5	1Q 6

叡山電鉄本線

2018年 1 - 12月 64 件の取引		3Q 10	2Q 11	1Q 19
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 12	3Q 7	2Q 5	1Q 8
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 27	3Q 15	2Q 33	1Q 14
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 23	3Q 22	2Q 18	1Q 18

叡山電鉄鞍馬線

2018年 1 - 12月 23 件の取引		3Q 2	2Q 9	1Q 7
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 8	3Q 11	2Q 2	1Q 1
2016年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 12	3Q 1	2Q 9	1Q 6
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 5	1Q 6

叡山電鉄本線

2018年 1 - 12月 64 件の取引	4Q 24	3Q 10	2Q 11	1Q 19
2017年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 12	3Q 7	2Q 5	1Q 8
2016年 1 - 12月 89 件の取引	4Q 27	3Q 15	2Q 33	1Q 14
2015年 1 - 12月 81 件の取引	4Q 23	3Q 22	2Q 18	1Q 18

叡山電鉄鞍馬線

2018年 1 - 12月 23 件の取引	4Q 5	3Q 2	2Q 9	1Q 7
2017年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 8	3Q 11	2Q 2	1Q 1
2016年 1 - 12月 28 件の取引	4Q 12	3Q 1	2Q 9	1Q 6
2015年 1 - 12月 22 件の取引	4Q 4	3Q 7	2Q 5	1Q 6

新幹線

東海道新幹線

2018年 1 - 9月 11 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 2
2017年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 3		2Q 1	1Q 1
2016年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 2			1Q 2
2015年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 1			1Q 5

東海道新幹線

2018年 1 - 12月 18 件の取引		3Q 6	2Q 3	1Q 2
2017年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 3		2Q 1	1Q 1
2016年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 2			1Q 2
2015年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 1			1Q 5

東海道新幹線

2018年 1 - 12月 18 件の取引	4Q 7	3Q 6	2Q 3	1Q 2
2017年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 3		2Q 1	1Q 1
2016年 1 - 12月 13 件の取引	4Q 2			1Q 2
2015年 1 - 12月 9 件の取引	4Q 1			1Q 5

近鉄

近鉄京都線

2018年 1 - 9月 156 件の取引		3Q 63	2Q 47	1Q 46
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 45	3Q 40	2Q 7	1Q 18
2016年 1 - 12月 287 件の取引	4Q 71	3Q 64	2Q 77	1Q 75
2015年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 63	3Q 70	2Q 59	1Q 61

近鉄京都線

2018年 1 - 12月 212 件の取引		3Q 63	2Q 47	1Q 46
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 45	3Q 40	2Q 7	1Q 18
2016年 1 - 12月 287 件の取引	4Q 71	3Q 64	2Q 77	1Q 75
2015年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 63	3Q 70	2Q 59	1Q 61

近鉄京都線

2018年 1 - 12月 212 件の取引	4Q 56	3Q 63	2Q 47	1Q 46
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 45	3Q 40	2Q 7	1Q 18
2016年 1 - 12月 287 件の取引	4Q 71	3Q 64	2Q 77	1Q 75
2015年 1 - 12月 253 件の取引	4Q 63	3Q 70	2Q 59	1Q 61

阪急

阪急京都本線

2018年 1 - 9月 142 件の取引		3Q 59	2Q 27	1Q 56
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 52	3Q 33	2Q 9	1Q 16
2016年 1 - 12月 310 件の取引	4Q 96	3Q 77	2Q 80	1Q 57
2015年 1 - 12月 286 件の取引	4Q 89	3Q 79	2Q 67	1Q 51

阪急嵐山線

2018年 1 - 9月 45 件の取引		3Q 18	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 50 件の取引	4Q 24	3Q 17	2Q 5	1Q 4
2016年 1 - 12月 124 件の取引	4Q 32	3Q 21	2Q 42	1Q 29
2015年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 36	3Q 40	2Q 15	1Q 21

阪急京都本線

2018年 1 - 12月 195 件の取引		3Q 59	2Q 27	1Q 56
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 52	3Q 33	2Q 9	1Q 16
2016年 1 - 12月 310 件の取引	4Q 96	3Q 77	2Q 80	1Q 57
2015年 1 - 12月 286 件の取引	4Q 89	3Q 79	2Q 67	1Q 51

阪急嵐山線

2018年 1 - 12月 61 件の取引		3Q 18	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 50 件の取引	4Q 24	3Q 17	2Q 5	1Q 4
2016年 1 - 12月 124 件の取引	4Q 32	3Q 21	2Q 42	1Q 29
2015年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 36	3Q 40	2Q 15	1Q 21

阪急京都本線

2018年 1 - 12月 195 件の取引	4Q 53	3Q 59	2Q 27	1Q 56
2017年 1 - 12月 110 件の取引	4Q 52	3Q 33	2Q 9	1Q 16
2016年 1 - 12月 310 件の取引	4Q 96	3Q 77	2Q 80	1Q 57
2015年 1 - 12月 286 件の取引	4Q 89	3Q 79	2Q 67	1Q 51

阪急嵐山線

2018年 1 - 12月 61 件の取引	4Q 16	3Q 18	2Q 9	1Q 18
2017年 1 - 12月 50 件の取引	4Q 24	3Q 17	2Q 5	1Q 4
2016年 1 - 12月 124 件の取引	4Q 32	3Q 21	2Q 42	1Q 29
2015年 1 - 12月 112 件の取引	4Q 36	3Q 40	2Q 15	1Q 21

京都丹後鉄道宮

京都丹後鉄道宮福線

2018年 1 - 9月 35 件の取引		3Q 12	2Q 7	1Q 16
2017年 1 - 12月 44 件の取引	4Q 19	3Q 15	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 18	3Q 11	2Q 23	1Q 18
2015年 1 - 12月 69 件の取引	4Q 20	3Q 17	2Q 13	1Q 19

京都丹後鉄道宮舞線

2018年 1 - 9月 17 件の取引		3Q 6
2017年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 5	3Q 9
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 7	3Q 12	2Q 11	1Q 2
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 10	3Q 10	2Q 7	1Q 3

京都丹後鉄道宮豊線

2018年 1 - 9月 32 件の取引		3Q 7	2Q 7	1Q 18
2017年 1 - 12月 26 件の取引	4Q 8	3Q 9	2Q 4	1Q 5
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 13	3Q 6	2Q 18	1Q 11
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 13	1Q 9

京都丹後鉄道宮福線

2018年 1 - 12月 49 件の取引		3Q 12	2Q 7	1Q 16
2017年 1 - 12月 44 件の取引	4Q 19	3Q 15	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 18	3Q 11	2Q 23	1Q 18
2015年 1 - 12月 69 件の取引	4Q 20	3Q 17	2Q 13	1Q 19

京都丹後鉄道宮舞線

2018年 1 - 12月 31 件の取引		3Q 6
2017年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 5	3Q 9
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 7	3Q 12	2Q 11	1Q 2
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 10	3Q 10	2Q 7	1Q 3

京都丹後鉄道宮豊線

2018年 1 - 12月 41 件の取引		3Q 7	2Q 7	1Q 18
2017年 1 - 12月 26 件の取引	4Q 8	3Q 9	2Q 4	1Q 5
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 13	3Q 6	2Q 18	1Q 11
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 13	1Q 9

京都丹後鉄道宮福線

2018年 1 - 12月 49 件の取引	4Q 14	3Q 12	2Q 7	1Q 16
2017年 1 - 12月 44 件の取引	4Q 19	3Q 15	2Q 1	1Q 9
2016年 1 - 12月 70 件の取引	4Q 18	3Q 11	2Q 23	1Q 18
2015年 1 - 12月 69 件の取引	4Q 20	3Q 17	2Q 13	1Q 19

京都丹後鉄道宮舞線

2018年 1 - 12月 31 件の取引	4Q 14	3Q 6
2017年 1 - 12月 14 件の取引	4Q 5	3Q 9
2016年 1 - 12月 32 件の取引	4Q 7	3Q 12	2Q 11	1Q 2
2015年 1 - 12月 30 件の取引	4Q 10	3Q 10	2Q 7	1Q 3

京都丹後鉄道宮豊線

2018年 1 - 12月 41 件の取引	4Q 9	3Q 7	2Q 7	1Q 18
2017年 1 - 12月 26 件の取引	4Q 8	3Q 9	2Q 4	1Q 5
2016年 1 - 12月 48 件の取引	4Q 13	3Q 6	2Q 18	1Q 11
2015年 1 - 12月 59 件の取引	4Q 14	3Q 23	2Q 13	1Q 9

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