中古マンション相場の概況
2022年4月〜6月期のJR京浜東北線 (赤羽駅~蒲田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は107万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +4.4%( +4.5万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 192 件(1年前(2021年)に比べて -10.3%( -22件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 18.3年(昨年 18.0年から +1.9 %増)。平均専有面積は 41.7 ㎡ (昨年 36.7 ㎡から +13.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。新橋駅、浜松町駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは浜松町駅で昨年に比べ +55.1 %、単価は 236 万円/㎡となった。
上位 2 駅(浜松町駅、新橋駅)は +48.3 %(単価 +72.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(田端駅、秋葉原駅)は -10.9 %(単価 -11.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.1 % → 2022年 7.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 9.4 % → 2022年 8.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.3 % → 2022年 26.2 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.6 % → 2022年 30.2 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は236万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +55.1%( +84.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -90.9%( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった田端駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は82.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -19.7%( -20.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて -10.0%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
JR京浜東北線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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赤羽駅 | 95.3万/㎡ (18.7年/46.4㎡) | 87.0万/㎡ (21.7年/40.8㎡) | 79.0万/㎡ (22.9年/46.9㎡) |
東十条駅 | 102万/㎡ (12.1年/36.7㎡) | 88.9万/㎡ (17.2年/37.2㎡) | 75.5万/㎡ (25.4年/31.0㎡) |
王子駅 | 86.3万/㎡ (17.6年/40.9㎡) | 83.3万/㎡ (16.8年/34.4㎡) | 86.1万/㎡ (21.6年/40.9㎡) |
上中里駅 | 147万/㎡ (5.3年/75.0㎡) | - | - |
田端駅 | 82.9万/㎡ (20.8年/46.7㎡) | 103万/㎡ (13.9年/28.5㎡) | 75.7万/㎡ (20.9年/59.0㎡) |
西日暮里駅 | 100万/㎡ (14.9年/42.5㎡) | 95.3万/㎡ (16.5年/30.6㎡) | 92.5万/㎡ (16.4年/39.4㎡) |
日暮里駅 | 98.9万/㎡ (18.6年/53.0㎡) | 87.4万/㎡ (16.8年/37.1㎡) | 93.1万/㎡ (11.1年/55.8㎡) |
鶯谷駅 | 91.2万/㎡ (20.0年/53.8㎡) | 87.9万/㎡ (16.1年/30.0㎡) | 87.3万/㎡ (17.5年/40.0㎡) |
上野駅 | 112万/㎡ (16.3年/37.2㎡) | 102万/㎡ (20.3年/26.0㎡) | 108万/㎡ (17.1年/32.0㎡) |
御徒町駅 | - | - | 104万/㎡ (13.3年/25.0㎡) |
秋葉原駅 | 120万/㎡ (16.1年/34.3㎡) | 122万/㎡ (17.5年/41.2㎡) | 104万/㎡ (15.8年/26.2㎡) |
神田駅 | 157万/㎡ (11.5年/27.5㎡) | 141万/㎡ (11.3年/23.8㎡) | 132万/㎡ (10.8年/25.0㎡) |
東京駅 | - | - | - |
有楽町駅 | - | - | - |
新橋駅 | 208万/㎡ (51.3年/25.0㎡) | 147万/㎡ (16.7年/37.0㎡) | 136万/㎡ (32.8年/150㎡) |
浜松町駅 | 236万/㎡ (3.3年/55.0㎡) | 152万/㎡ (10.3年/27.3㎡) | 145万/㎡ (12.1年/20.8㎡) |
田町駅 | 134万/㎡ (15.5年/45.0㎡) | 124万/㎡ (17.2年/58.1㎡) | 102万/㎡ (26.7年/32.5㎡) |
品川駅 | 141万/㎡ (18.6年/58.0㎡) | 122万/㎡ (19.2年/51.9㎡) | 107万/㎡ (15.3年/58.0㎡) |
大井町駅 | 116万/㎡ (18.7年/39.5㎡) | 101万/㎡ (23.1年/35.0㎡) | 118万/㎡ (12.9年/45.5㎡) |
大森駅 | 98.8万/㎡ (22.2年/41.7㎡) | 97.0万/㎡ (21.7年/33.1㎡) | 89.3万/㎡ (21.3年/35.3㎡) |
蒲田駅 | 95.3万/㎡ (17.9年/30.8㎡) | 91.8万/㎡ (15.0年/37.4㎡) | 96.5万/㎡ (18.1年/33.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
浜松町駅 236.4 万/㎡(昨年同期比 +55.1 %)
浜松町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は236万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +55.1%( +84.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -90.9%( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 3.3年(昨年 10.3年から -68.3 %減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 27.3 ㎡から +101.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 10.3 年 → 2022年 3.3 年、-68.3 %と大きく減少)
新橋駅 208.0 万/㎡(昨年同期比 +41.4 %)
新橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は208万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +41.4%( +60.9万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -80.0%( -4件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 51.3年(昨年 16.7年から +207.8 %増)。平均専有面積は 25.0 ㎡ (昨年 37.0 ㎡から -32.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.6 分 → 2022年 1.0 分、-88.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 16.7 年 → 2022年 51.3 年、+207.8 %と大きく増加)
田端駅 82.9 万/㎡(昨年同期比 -19.7 %)
田端駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は82.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -19.7%( -20.4万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて -10.0%( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 20.8年(昨年 13.9年から +49.5 %増)。平均専有面積は 46.7 ㎡ (昨年 28.5 ㎡から +63.7 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 13.9 年 → 2022年 20.8 年、+49.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 11.1 % → 2022年 55.6 %)
秋葉原駅 119.8 万/㎡(昨年同期比 -2.1 %)
秋葉原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は120万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -2.1%( -2.5万円/㎡)と僅かに下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +75.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.1年(昨年 17.5年から -8.0 %減)。平均専有面積は 34.3 ㎡ (昨年 41.2 ㎡から -16.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 71.4 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 4.5 分 → 2022年 5.0 分、+11.1 %と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示