【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期のJR越後線 (桐原駅~新潟駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +17.5%( +3.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 187 件(1年前(2021年)に比べて -16.1%( -36件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 30.0年から -3.8 %減)。平均専有面積は 60.8 ㎡ (昨年 56.2 ㎡から +8.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。新潟駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは桐原駅で昨年に比べ +174.3 %、単価は 16.0 万円/㎡となった。
上位 2 駅(桐原駅、新潟駅)は +96.7 %(単価 +7.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(寺泊駅、関屋駅)は -20.3 %(単価 -1.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 56.8 % → 2022年 47.6 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 21.6 % → 2022年 27.3 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.1 % → 2022年 5.9 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新潟駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +19.0%( +3.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 143 件(1年前(2021年)に比べて -17.8%( -31件/㎡)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった寺泊駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は3.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -36.1%( -1.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR越後線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
桐原駅 | 16.0万/㎡ (31.5年/45.0㎡) | 5.8万/㎡ (30.4年/40.0㎡) | - |
寺泊駅 | 3.3万/㎡ (38.5年/30.0㎡) | 5.2万/㎡ (37.5年/32.5㎡) | 3.3万/㎡ (36.8年/30.0㎡) |
岩室駅 | - | - | 0.09万/㎡ (42.8年/36.0㎡) |
内野駅 | - | - | - |
新潟大学前駅 | 16.5万/㎡ (29.4年/72.5㎡) | - | 12.9万/㎡ (29.0年/45.0㎡) |
寺尾駅 | - | - | 10.2万/㎡ (32.3年/45.0㎡) |
小針駅 | 23.0万/㎡ (23.1年/73.3㎡) | 20.9万/㎡ (23.9年/68.6㎡) | 23.1万/㎡ (23.8年/65.0㎡) |
青山駅 | 15.7万/㎡ (28.4年/63.2㎡) | 14.8万/㎡ (36.2年/61.5㎡) | 13.2万/㎡ (29.8年/62.7㎡) |
関屋駅 | 22.9万/㎡ (41.0年/51.0㎡) | 24.0万/㎡ (20.0年/65.0㎡) | 25.6万/㎡ (20.4年/61.2㎡) |
白山駅 | 21.1万/㎡ (28.1年/64.0㎡) | 19.7万/㎡ (27.4年/61.6㎡) | 23.5万/㎡ (24.0年/69.0㎡) |
新潟駅 | 24.6万/㎡ (28.8年/60.4㎡) | 20.7万/㎡ (29.9年/55.0㎡) | 21.3万/㎡ (29.4年/54.3㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
桐原駅 16.0 万/㎡(昨年同期比 +174.3 %)
桐原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +174.3%( +10.2万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.5年(昨年 30.4年から +3.6 %増)。平均専有面積は 45.0 ㎡ (昨年 40.0 ㎡から +12.5 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
新潟駅 24.6 万/㎡(昨年同期比 +19.0 %)
新潟駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +19.0%( +3.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 143 件(1年前(2021年)に比べて -17.8%( -31件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.8年(昨年 29.9年から -3.8 %減)。平均専有面積は 60.4 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +9.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 54.7 % → 2022年 44.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 18.2 分 → 2022年 20.1 分、+10.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.1 % → 2022年 29.4 %)
寺泊駅 3.3 万/㎡(昨年同期比 -36.1 %)
寺泊駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は3.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -36.1%( -1.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.5年(昨年 37.5年から +2.7 %増)。平均専有面積は 30.0 ㎡ (昨年 32.5 ㎡から -7.7 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
関屋駅 22.9 万/㎡(昨年同期比 -4.5 %)
関屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -4.5%( -1.1万円/㎡)と小幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +25.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 20.0年から +105.0 %増)。平均専有面積は 51.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -21.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 20.0 年 → 2022年 41.0 年、+105.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 9.0 分 → 2022年 12.0 分、+33.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示