【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年1月〜3月期の大阪四つ橋線 (西梅田駅~住之江公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は57.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +11.5%( +5.9万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 36 件(1年前(2018年)に比べて -33.3%( -18件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.2年(昨年 17.4年から +4.6 %増)。平均専有面積は 46.9 ㎡ (昨年 51.0 ㎡から -8.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。肥後橋駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは肥後橋駅で昨年に比べ +23.1 %、単価は 76.4 万円/㎡となった。
上位 2 駅(肥後橋駅、大国町駅)は +17.3 %(単価 +11.2 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(北加賀屋駅、本町駅)は -40.2 %(単価 -19.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 6.2 分 → 2019年 5.2 分、-15.6 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 31.5 % → 2019年 44.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 16.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.4 % → 2019年 27.8 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 14.8 % → 2019年 5.6 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大国町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +11.5%( +8.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北加賀屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -44.5%( -10.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -87.5%( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
大阪四つ橋線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西梅田駅 | - | 33.2万/㎡ (40.0年/40.0㎡) | - |
肥後橋駅 | 76.4万/㎡ (17.7年/48.3㎡) | 62.1万/㎡ (13.1年/42.4㎡) | 71.3万/㎡ (8.9年/25.0㎡) |
本町駅 | 50.0万/㎡ (21.8年/41.2㎡) | 78.0万/㎡ (9.2年/57.2㎡) | 62.7万/㎡ (15.2年/41.7㎡) |
四ツ橋駅 | 63.1万/㎡ (11.0年/72.5㎡) | 62.0万/㎡ (11.5年/62.5㎡) | 49.1万/㎡ (16.9年/54.3㎡) |
難波駅 | 73.3万/㎡ (11.0年/15.0㎡) | - | 81.4万/㎡ (6.8年/28.8㎡) |
大国町駅 | 77.7万/㎡ (5.9年/29.5㎡) | 69.7万/㎡ (3.2年/25.0㎡) | 56.0万/㎡ (13.2年/15.8㎡) |
花園町駅 | 20.0万/㎡ (36.5年/58.8㎡) | - | 11.6万/㎡ (34.0年/50.0㎡) |
岸里駅 | - | 31.0万/㎡ (17.3年/60.0㎡) | - |
玉出駅 | 26.4万/㎡ (27.0年/65.0㎡) | 31.8万/㎡ (30.0年/60.0㎡) | 24.4万/㎡ (35.0年/45.0㎡) |
北加賀屋駅 | 13.3万/㎡ (31.0年/60.0㎡) | 24.0万/㎡ (24.5年/65.6㎡) | 26.8万/㎡ (22.5年/66.2㎡) |
住之江公園駅 | 22.8万/㎡ (28.7年/70.0㎡) | 23.8万/㎡ (33.4年/65.0㎡) | 21.3万/㎡ (25.4年/58.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
肥後橋駅 76.4 万/㎡(昨年同期比 +23.1 %)
肥後橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は76.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +23.1%( +14.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 9 件(1年前(2018年)に比べて -47.1%( -8件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.7年(昨年 13.1年から +35.3 %増)。平均専有面積は 48.3 ㎡ (昨年 42.4 ㎡から +14.1 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 7.1 分 → 2019年 6.3 分、-10.3 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 13.1 年 → 2019年 17.7 年、+35.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 5.9 % → 2019年 22.2 %)
大国町駅 77.7 万/㎡(昨年同期比 +11.5 %)
大国町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +11.5%( +8.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +5件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 5.9年(昨年 3.2年から +84.4 %増)。平均専有面積は 29.5 ㎡ (昨年 25.0 ㎡から +18.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2018年 4.4 分 → 2019年 3.8 分、-13.6 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 40.0 % → 2019年 80.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 3.2 年 → 2019年 5.9 年、+84.4 %と大きく増加)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 60.0 % → 2019年 10.0 %)
北加賀屋駅 13.3 万/㎡(昨年同期比 -44.5 %)
北加賀屋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -44.5%( -10.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -87.5%( -7件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 24.5年から +26.5 %増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 65.6 ㎡から -8.6 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 24.5 年 → 2019年 31.0 年、+26.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 % → 2019年 100.0 %)
本町駅 50.0 万/㎡(昨年同期比 -35.9 %)
本町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は50.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -35.9%( -28.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて -55.6%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 9.2年から +135.8 %増)。平均専有面積は 41.2 ㎡ (昨年 57.2 ㎡から -27.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 4.8 分 → 2019年 3.5 分、-26.7 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 44.4 % → 2019年 75.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 9.2 年 → 2019年 21.8 年、+135.8 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 11.1 % → 2019年 25.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示