【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2019年7月〜9月期のJR川越線 (大宮駅~武蔵高萩駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は36.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +15.5%( +4.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 46 件(1年前(2018年)に比べて -6.1%( -3件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 24.9年から -2.5 %減)。平均専有面積は 58.6 ㎡ (昨年 60.9 ㎡から -3.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。全体的に上昇基調。日進駅、指扇駅、笠幡駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは南古谷駅で昨年に比べ +105.3 %、単価は 17.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(南古谷駅、笠幡駅)は +87.2 %(単価 +7.3 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(西大宮駅、的場駅)は -17.3 %(単価 -4.9 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 12.2 % → 2019年 19.6 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 67.3 % → 2019年 57.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 6.1 % → 2019年 6.7 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は50.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +8.2%( +3.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 21 件(1年前(2018年)に比べて +10.5%( +2件/㎡)と好調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった笠幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +69.0%( +5.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
JR川越線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大宮駅 | 50.6万/㎡ (21.2年/53.6㎡) | 46.8万/㎡ (20.7年/57.4㎡) | 59.1万/㎡ (14.6年/62.9㎡) |
日進駅 | 23.6万/㎡ (28.7年/52.9㎡) | 15.4万/㎡ (32.3年/46.2㎡) | 25.0万/㎡ (21.0年/72.5㎡) |
西大宮駅 | 22.2万/㎡ (30.5年/90.0㎡) | 31.1万/㎡ (27.5年/75.0㎡) | 19.9万/㎡ (35.5年/50.0㎡) |
指扇駅 | 17.8万/㎡ (23.5年/55.0㎡) | 13.7万/㎡ (32.7年/67.0㎡) | 15.8万/㎡ (34.0年/52.5㎡) |
南古谷駅 | 17.2万/㎡ (27.9年/67.1㎡) | 8.4万/㎡ (32.7年/71.0㎡) | 13.1万/㎡ (29.2年/68.3㎡) |
川越駅 | 37.8万/㎡ (20.7年/66.7㎡) | 37.1万/㎡ (20.5年/61.1㎡) | 26.1万/㎡ (25.3年/59.7㎡) |
西川越駅 | - | - | - |
的場駅 | 15.3万/㎡ (25.5年/85.0㎡) | 16.3万/㎡ (23.5年/67.5㎡) | - |
笠幡駅 | 14.2万/㎡ (38.0年/50.0㎡) | 8.4万/㎡ (36.5年/50.0㎡) | 13.2万/㎡ (23.5年/60.0㎡) |
武蔵高萩駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
南古谷駅 17.2 万/㎡(昨年同期比 +105.3 %)
南古谷駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +105.3%( +8.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2018年)に比べて +40.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.9年(昨年 32.7年から -14.9 %減)。平均専有面積は 67.1 ㎡ (昨年 71.0 ㎡から -5.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2018年 32.7 年 → 2019年 27.9 年、-14.9 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 25.2 分 → 2019年 18.4 分、-26.9 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 83.3 %)
笠幡駅 14.2 万/㎡(昨年同期比 +69.0 %)
笠幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて +69.0%( +5.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2018年)に比べて +100.0%( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 36.5年から +4.1 %増)。平均専有面積は 50.0 ㎡ (昨年 50.0 ㎡から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 9.0 分 → 2019年 6.5 分、-27.8 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
西大宮駅 22.2 万/㎡(昨年同期比 -28.4 %)
西大宮駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -28.4%( -8.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -50.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 27.5年から +10.9 %増)。平均専有面積は 90.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から +20.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 27.5 年 → 2019年 30.5 年、+10.9 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 11.5 分 → 2019年 13.0 分、+13.0 %と増加)
的場駅 15.3 万/㎡(昨年同期比 -6.2 %)
的場駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は15.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2018年)に比べて -6.2%( -1.0万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 1 件(1年前(2018年)に比べて -75.0%( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 23.5年から +8.5 %増)。平均専有面積は 85.0 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から +25.9 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 % → 2019年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 12.8 分 → 2019年 18.0 分、+41.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示