【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期の東京メトロ東西線 (浦安駅~西船橋駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +5.9%( +2.6万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 210 件(1年前(2021年)に比べて -6.7%( -15件/㎡)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 30.6年(昨年 28.9年から +5.9 %増)。平均専有面積は 59.1 ㎡ (昨年 61.9 ㎡から -4.5 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅減少、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。全ての駅で値上がりした。浦安駅、妙典駅、原木中山駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは原木中山駅で昨年に比べ +18.4 %、単価は 42.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(原木中山駅、浦安駅)は +15.1 %(単価 +6.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(行徳駅、南行徳駅)は +2.6 %(単価 +1.1 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.7 % → 2022年 12.9 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.8 % → 2022年 2.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.5 % → 2022年 34.2 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 2.3 % → 2022年 1.0 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった浦安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は61.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +11.9%( +6.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて -22.5%( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった行徳駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +1.0%( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 48 件(1年前(2021年)に比べて +6.7%( +3件/㎡)と堅調に推移しています。)。
東京メトロ東西線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
浦安駅 | 61.2万/㎡ (23.7年/54.2㎡) | 54.7万/㎡ (22.4年/59.8㎡) | 54.5万/㎡ (19.8年/60.8㎡) |
南行徳駅 | 44.4万/㎡ (32.9年/57.3㎡) | 42.6万/㎡ (32.0年/59.4㎡) | 39.4万/㎡ (30.5年/61.9㎡) |
行徳駅 | 42.2万/㎡ (32.6年/56.2㎡) | 41.8万/㎡ (33.0年/58.1㎡) | 38.3万/㎡ (33.0年/57.4㎡) |
妙典駅 | 49.0万/㎡ (33.9年/66.2㎡) | 44.0万/㎡ (29.3年/66.6㎡) | 45.3万/㎡ (31.6年/65.5㎡) |
原木中山駅 | 42.7万/㎡ (30.0年/63.8㎡) | 36.1万/㎡ (28.2年/65.0㎡) | 41.4万/㎡ (21.9年/69.4㎡) |
西船橋駅 | 44.5万/㎡ (30.6年/62.8㎡) | 41.8万/㎡ (27.7年/65.0㎡) | 37.1万/㎡ (27.1年/62.4㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
原木中山駅 42.7 万/㎡(昨年同期比 +18.4 %)
原木中山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +18.4%( +6.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 20 件(1年前(2021年)に比べて -23.1%( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 28.2年から +6.5 %増)。平均専有面積は 63.8 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -1.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 10.6 分 → 2022年 9.1 分、-14.4 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 56.0 % → 2022年 45.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.0 % → 2022年 30.0 %)
浦安駅 61.2 万/㎡(昨年同期比 +11.9 %)
浦安駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は61.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +11.9%( +6.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて -22.5%( -9件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.7年(昨年 22.4年から +5.7 %増)。平均専有面積は 54.2 ㎡ (昨年 59.8 ㎡から -9.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 12.5 分 → 2022年 10.7 分、-14.2 %と減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.5 % → 2022年 9.7 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 56.4 % → 2022年 38.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 16.1 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 6.5 %)
行徳駅 42.2 万/㎡(昨年同期比 +1.0 %)
行徳駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +1.0%( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 48 件(1年前(2021年)に比べて +6.7%( +3件/㎡)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 32.6年(昨年 33.0年から -1.3 %減)。平均専有面積は 56.2 ㎡ (昨年 58.1 ㎡から -3.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.6 % → 2022年 20.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 48.9 % → 2022年 43.8 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.9 % → 2022年 35.4 %)
南行徳駅 44.4 万/㎡(昨年同期比 +4.1 %)
南行徳駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +4.1%( +1.7万円/㎡)と小幅に上昇しています。売買数は 46 件(1年前(2021年)に比べて +15.0%( +6件/㎡)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 32.9年(昨年 32.0年から +2.7 %増)。平均専有面積は 57.3 ㎡ (昨年 59.4 ㎡から -3.5 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 43.6 % → 2022年 41.9 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.5 % → 2022年 41.9 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 5.0 % → 2022年 4.3 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示