この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜3月期の千葉都市モノレール2号線 (千葉駅~千城台駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +10.1%( +2.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 23 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.0年(昨年 24.5年から +2.1 %増)。平均専有面積は 68.9 ㎡ (昨年 63.9 ㎡から +7.8 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。天台駅、都賀駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは都賀駅で昨年に比べ +52.0 %、単価は 21.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(都賀駅、天台駅)は +41.4 %(単価 +8.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(スポーツセンター駅、みつわ台駅)は -22.4 %(単価 -4.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 13.0 % → 2022年 13.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.9 分 → 2022年 15.9 分、+46.4 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.1 % → 2022年 17.4 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった千葉駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +9.8%( +3.7万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 10 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となったみつわ台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -17.1%( -2.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
千葉都市モノレール2号線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
千葉駅 | 42.0万/㎡ (17.8年/67.5㎡) | 38.3万/㎡ (20.9年/62.0㎡) | 38.0万/㎡ (20.3年/60.6㎡) |
千葉公園駅 | - | - | - |
作草部駅 | - | - | - |
天台駅 | 41.4万/㎡ (4.0年/70.0㎡) | 31.7万/㎡ (27.0年/60.0㎡) | - |
穴川駅 | 18.3万/㎡ (25.0年/60.0㎡) | 20.9万/㎡ (18.5年/65.0㎡) | 29.3万/㎡ (12.0年/75.0㎡) |
スポーツセンター駅 | 16.9万/㎡ (24.0年/65.0㎡) | 23.4万/㎡ (23.7年/73.3㎡) | - |
動物公園駅 | - | 13.6万/㎡ (27.0年/55.0㎡) | - |
みつわ台駅 | 13.0万/㎡ (45.4年/70.0㎡) | 15.6万/㎡ (45.0年/55.0㎡) | 5.8万/㎡ (44.0年/55.0㎡) |
都賀駅 | 21.6万/㎡ (29.7年/70.8㎡) | 14.2万/㎡ (33.0年/51.7㎡) | - |
桜木駅 | - | 12.2万/㎡ (25.0年/90.0㎡) | 17.5万/㎡ (25.0年/56.7㎡) |
小倉台駅 | 25.0万/㎡ (29.0年/80.0㎡) | - | 11.0万/㎡ (28.0年/80.0㎡) |
千城台北駅 | - | - | - |
千城台駅 | - | 16.5万/㎡ (22.0年/85.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
都賀駅 21.6 万/㎡(昨年同期比 +52.0 %)
都賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +52.0%( +7.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.7年(昨年 33.0年から -10.1 %減)。平均専有面積は 70.8 ㎡ (昨年 51.7 ㎡から +37.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 33.0 年 → 2022年 29.7 年、-10.1 %と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 12.0 分 → 2022年 21.8 分、+81.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)
天台駅 41.4 万/㎡(昨年同期比 +30.8 %)
天台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は41.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +30.8%( +9.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 4.0年(昨年 27.0年から -85.2 %減)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +16.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 27.0 年 → 2022年 4.0 年、-85.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 8.0 分 → 2022年 4.0 分、-50.0 %と大きく減少)
スポーツセンター駅 16.9 万/㎡(昨年同期比 -27.8 %)
スポーツセンター駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -27.8%( -6.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 24.0年(昨年 23.7年から +1.4 %増)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から -11.4 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 15.3 分 → 2022年 23.0 分、+50.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)
みつわ台駅 13.0 万/㎡(昨年同期比 -17.1 %)
みつわ台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -17.1%( -2.7万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.4年(昨年 45.0年から +0.7 %増)。平均専有面積は 70.0 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +27.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.0 分 → 2022年 4.3 分、+44.4 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示