JR東西線 価格相場レポート

中古マンション相場の概況

2017年10月〜12月期のJR東西線尼崎駅尼崎駅)における中古マンションの取引価格(実勢価格)の平均値(中古マンション相場)は坪当たり 104.0 万円(単位平方メートル当たり 31.5 万円)。中古マンション相場は1年前に比べて 5.4 万円減(-4.9 %)と小幅に下落。売買数は 5 件(1年前に比べて 6 件減(-54.5 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 23.8 年(昨年 18.1 年から +31.1 %増)。平均専有面積は 16.3 坪(昨年 18.6 坪から -12.0 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。尼崎駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは尼崎駅で昨年に比べ -4.9 %、坪単価は 104.0 万円となった。

上位 1 駅(尼崎駅)は -4.9 %(坪単価 -5.4 万円)の上昇。一方、下位 1 駅(尼崎駅)は -4.9 %(坪単価 -5.4 万円)の下落。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2016年 18.1 年 → 2017年 23.8 年、+31.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 18.2 % → 2017年 40.0 %)

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セグメントごとの売買物件の内訳

以下のテーブルは、JR東西線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの売買物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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駅ごとの中古マンション相場の概要

鉄道路線中、最高値の駅となった尼崎駅における中古マンションの取引価格(実勢価格)の平均値(中古マンション相場)は坪当たり 104.0 万円(単位平方メートル当たり 31.5 万円)。中古マンション相場は1年前に比べて 5.4 万円減(-4.9 %)と小幅に下落。売買数は 5 件(1年前に比べて 6 件減(-54.5 %)と大幅に減少。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった尼崎駅における中古マンションの取引価格(実勢価格)の平均値(中古マンション相場)は坪当たり 104.0 万円(単位平方メートル当たり 31.5 万円)。中古マンション相場は1年前に比べて 5.4 万円減(-4.9 %)と小幅に下落。売買数は 5 件(1年前に比べて 6 件減(-54.5 %)と大幅に減少。)。

JR東西線(沿線・駅ごとの中古マンションの概要)
JR東西線現状(2017)1年前2年前
尼崎駅104.0万 (23.8年/54.0㎡)109.4万 (18.1年/61.4㎡)123.1万 (10.6年/68.3㎡)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売買価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均坪単価(約 3.3 平方メートル)を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。

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価格変動が大きかった駅の概要

尼崎駅104.0 万/坪(昨年同期比 -4.9 %)

尼崎駅における中古マンションの取引価格(実勢価格)の平均値(中古マンション相場)は坪当たり 104.0 万円(単位平方メートル当たり 31.5 万円)。中古マンション相場は1年前に比べて 5.4 万円減(-4.9 %)と小幅に下落。売買数は 5 件(1年前に比べて 6 件減(-54.5 %)と大幅に減少。)。

平均築年数は 23.8 年(昨年 18.1 年から +31.1 %増)。平均専有面積は 16.3 坪(昨年 18.6 坪から -12.0 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2016年 18.1 年 → 2017年 23.8 年、+31.1 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2016年 18.2 % → 2017年 40.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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記事:おうち研究所『ウチノカチ

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データ:国土交通省 売買価格情報(過去の実取引情報)