中古マンション相場の概況
2019年7月〜9月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.6 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 1.6 万円減(-6.8 ％)と弱含みに推移。売買数は 30 件(１年前に比べて 8 件増(+36.4 ％)と大幅に増加。)。
平均築年数は 22.1 年(昨年 19.2 年から +14.9 ％増)。平均専有面積は 67.3 ㎡ (昨年 71.8 ㎡から -6.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。久居駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは阿倉川駅で昨年に比べ +243.4 ％、単価は 14.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(阿倉川駅、久居駅)は +153.5 ％(単価 +11.4 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(津新町駅、川越富洲原駅)は -61.7 ％(単価 -18.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 4.5 ％ → 2019年 23.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 19.2 年 → 2019年 22.1 年、+14.9 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2018年 55.0 ％ → 2019年 60.0 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった久居駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.7 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 12.7 万円増(+63.6 ％)と大幅に上昇。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった津新町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.5 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 14.2 万円減(-62.6 ％)と大幅に下落。売買数は 4 件(１年前に比べて 2 件増(+100.0 ％)と大幅に増加。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 15.8万/㎡ (19.5年/95.0㎡) | - | - |
| 桑名駅 | 25.8万/㎡ (22.5年/73.1㎡) | - | 23.4万/㎡ (19.0年/75.0㎡) |
| 益生駅 | - | - | - |
| 伊勢朝日駅 | - | - | - |
| 川越富洲原駅 | 14.9万/㎡ (20.0年/72.5㎡) | 38.2万/㎡ (25.5年/55.0㎡) | - |
| 近鉄富田駅 | - | 13.8万/㎡ (28.5年/80.0㎡) | - |
| 霞ケ浦駅 | - | - | - |
| 阿倉川駅 | 14.2万/㎡ (26.5年/60.0㎡) | 4.1万/㎡ (26.5年/80.0㎡) | - |
| 川原町駅 | - | 18.6万/㎡ (16.5年/70.0㎡) | 12.9万/㎡ (29.5年/65.0㎡) |
| 近鉄四日市駅 | 25.0万/㎡ (19.3年/73.0㎡) | 26.2万/㎡ (18.5年/71.2㎡) | 25.8万/㎡ (18.8年/72.9㎡) |
| 新正駅 | - | 22.5万/㎡ (20.5年/80.0㎡) | - |
| 長太ノ浦駅 | - | - | 7.2万/㎡ (25.5年/75.0㎡) |
| 箕田駅 | - | - | - |
| 伊勢若松駅 | - | - | - |
| 千代崎駅 | - | 14.7万/㎡ (27.5年/75.0㎡) | - |
| 白子駅 | 20.4万/㎡ (20.0年/65.0㎡) | 20.7万/㎡ (24.0年/75.0㎡) | 20.0万/㎡ (16.5年/75.0㎡) |
| 鼓ケ浦駅 | - | - | - |
| 磯山駅 | 5.3万/㎡ (31.5年/55.0㎡) | - | 6.2万/㎡ (29.5年/55.0㎡) |
| 津駅 | 28.8万/㎡ (14.5年/74.0㎡) | 27.0万/㎡ (14.3年/70.0㎡) | 26.7万/㎡ (14.8年/75.0㎡) |
| 津新町駅 | 8.5万/㎡ (33.5年/40.0㎡) | 22.7万/㎡ (16.5年/70.0㎡) | 9.6万/㎡ (27.5年/70.0㎡) |
| 南が丘駅 | - | 25.6万/㎡ (10.5年/75.0㎡) | 24.1万/㎡ (17.5年/85.0㎡) |
| 久居駅 | 32.7万/㎡ (21.5年/55.0㎡) | 20.0万/㎡ (20.5年/65.0㎡) | - |
| 桃園駅 | - | - | - |
| 伊勢中川駅 | - | 27.1万/㎡ (14.5年/70.0㎡) | 28.8万/㎡ (8.5年/80.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
阿倉川駅 14.2 万/㎡(昨年同期比 +243.4 ％)
阿倉川駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 10.0 万円増(+243.4 ％)と大幅に上昇。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.5 年(昨年 26.5 年から +0.0 ％減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 80.0 ㎡から -25.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
久居駅 32.7 万/㎡(昨年同期比 +63.6 ％)
久居駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は32.7 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 12.7 万円増(+63.6 ％)と大幅に上昇。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.5 年(昨年 20.5 年から +4.9 ％増)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から -15.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 1.0 分 → 2019年 0.0 分、-100.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
津新町駅 8.5 万/㎡(昨年同期比 -62.6 ％)
津新町駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.5 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 14.2 万円減(-62.6 ％)と大幅に下落。売買数は 4 件(１年前に比べて 2 件増(+100.0 ％)と大幅に増加。)。
平均築年数は 33.5 年(昨年 16.5 年から +103.0 ％増)。平均専有面積は 40.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -42.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 12.5 分 → 2019年 7.0 分、-44.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 16.5 年 → 2019年 33.5 年、+103.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 50.0 ％ → 2019年 100.0 ％)
川越富洲原駅 14.9 万/㎡(昨年同期比 -60.9 ％)
川越富洲原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.9 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 23.2 万円減(-60.9 ％)と大幅に下落。売買数は 2 件(１年前に比べて 1 件増(+100.0 ％)と大幅に増加。)。
平均築年数は 20.0 年(昨年 25.5 年から -21.6 ％減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 55.0 ㎡から +31.8 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 25.5 年 → 2019年 20.0 年、-21.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 100.0 ％ → 2019年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 8.0 分 → 2019年 14.0 分、+75.0 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示