四日市あすなろう鉄道内部線 価格相場レポート
- 物件種別：中古マンション
- 対象路線：四日市あすなろう鉄道内部線
あすなろう四日市駅 内部駅 【8 駅】 - 調査期間：2021 - FY
2021年1月 2021年12月
中古マンション相場の概況
2021年1月〜12月期の四日市あすなろう鉄道内部線 (あすなろう四日市駅～内部駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.8 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 5.1 万円増(+37.0 ％)と大幅に上昇。売買数は 7 件(１年前に比べて 5 件増(+250.0 ％)と大幅に増加。)。
平均築年数は 24.7 年(昨年 25.0 年から -1.4 ％減)。平均専有面積は 75.7 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -10.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が減少。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。追分駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは追分駅で昨年に比べ +28.8 ％、単価は 22.7 万円/㎡となった。
上位 1 駅(追分駅)は +28.8 ％(単価 +5.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(内部駅)は -7.1 ％(単価 -0.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 15.0 分 → 2021年 8.1 分、-45.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 85.7 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった追分駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.7 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 5.1 万円増(+28.8 ％)と大幅に上昇。売買数は 3 件(１年前に比べて 2 件増(+200.0 ％)と大幅に増加。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった内部駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.1 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 0.7 万円減(-7.1 ％)と弱含みに推移。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 四日市あすなろう鉄道内部線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| あすなろう四日市駅 | - | - | - |
| 赤堀駅 | 31.8万/㎡ (16.8年/85.0㎡) | - | 31.2万/㎡ (0年/80.0㎡) |
| 日永駅 | 11.2万/㎡ (29.6年/75.0㎡) | - | 15.7万/㎡ (27.5年/70.0㎡) |
| 南日永駅 | - | - | - |
| 泊駅 | - | - | - |
| 追分駅 | 22.7万/㎡ (22.4年/73.3㎡) | 17.6万/㎡ (21.3年/85.0㎡) | - |
| 内部駅 | 9.1万/㎡ (29.5年/75.0㎡) | 9.8万/㎡ (28.8年/85.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
追分駅 22.7 万/㎡(昨年同期比 +28.8 ％)
追分駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.7 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 5.1 万円増(+28.8 ％)と大幅に上昇。売買数は 3 件(１年前に比べて 2 件増(+200.0 ％)と大幅に増加。)。
平均築年数は 22.4 年(昨年 21.3 年から +5.1 ％増)。平均専有面積は 73.3 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -13.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
内部駅 9.1 万/㎡(昨年同期比 -7.1 ％)
内部駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は9.1 万円/㎡。中古マンション相場は１年前に比べて 0.7 万円減(-7.1 ％)と弱含みに推移。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 29.5 年(昨年 28.8 年から +2.6 ％増)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 85.0 ㎡から -11.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 24.0 分 → 2021年 29.0 分、+20.8 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
