東京都 鉄道会社一覧
JR
JR上野東京ライン
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 119 件の取引 | 3Q 39 | 2Q 47 | 1Q 33 | |
2021年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 40 | 2Q 46 | 1Q 57 |
2020年 1 - 12月 210 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 55 | 2Q 44 | 1Q 60 |
2019年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 50 | 2Q 39 | 1Q 50 |
JR中央本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 7 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 4 | ||
2021年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 4 | 2Q 4 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 2 |
2019年 1 - 12月 12 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 4 |
JR中央線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 733 件の取引 | 3Q 138 | 2Q 287 | 1Q 308 | |
2021年 1 - 12月 1,317 件の取引 | 4Q 340 | 3Q 322 | 2Q 332 | 1Q 323 |
2020年 1 - 12月 1,245 件の取引 | 4Q 317 | 3Q 343 | 2Q 215 | 1Q 370 |
2019年 1 - 12月 1,170 件の取引 | 4Q 258 | 3Q 289 | 2Q 306 | 1Q 317 |
JR五日市線
2023 | ||||
2022年 1 - 6月 6 件の取引 | 2Q 4 | 1Q 2 | ||
2021年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 1 | 1Q 2 |
2019年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 5 | 2Q 9 | 1Q 4 |
JR京浜東北線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 491 件の取引 | 3Q 113 | 2Q 174 | 1Q 204 | |
2021年 1 - 12月 846 件の取引 | 4Q 213 | 3Q 172 | 2Q 214 | 1Q 247 |
2020年 1 - 12月 902 件の取引 | 4Q 243 | 3Q 226 | 2Q 174 | 1Q 259 |
2019年 1 - 12月 829 件の取引 | 4Q 202 | 3Q 211 | 2Q 212 | 1Q 204 |
JR京葉線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 62 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 25 | 1Q 22 | |
2021年 1 - 12月 111 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 34 | 2Q 20 | 1Q 26 |
2020年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 28 | 2Q 19 | 1Q 33 |
2019年 1 - 12月 141 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 34 | 2Q 37 | 1Q 38 |
JR八高線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 92 件の取引 | 3Q 20 | 2Q 25 | 1Q 47 | |
2021年 1 - 12月 114 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 33 | 2Q 26 | 1Q 37 |
2020年 1 - 12月 96 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 29 | 2Q 19 | 1Q 27 |
2019年 1 - 12月 125 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 31 | 2Q 38 | 1Q 25 |
JR南武線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 91 件の取引 | 3Q 19 | 2Q 36 | 1Q 36 | |
2021年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 48 | 2Q 42 | 1Q 60 |
2020年 1 - 12月 149 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 44 | 2Q 22 | 1Q 32 |
2019年 1 - 12月 143 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 37 | 2Q 36 | 1Q 40 |
JR埼京線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 315 件の取引 | 3Q 60 | 2Q 132 | 1Q 123 | |
2021年 1 - 12月 537 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 145 | 2Q 146 | 1Q 116 |
2020年 1 - 12月 519 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 119 | 2Q 97 | 1Q 155 |
2019年 1 - 12月 466 件の取引 | 4Q 121 | 3Q 109 | 2Q 124 | 1Q 112 |
JR宇都宮線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 68 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 27 | 1Q 20 | |
2021年 1 - 12月 91 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 23 | 2Q 21 | 1Q 28 |
2020年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 27 | 2Q 21 | 1Q 28 |
2019年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 21 | 2Q 14 | 1Q 24 |
JR山手線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 719 件の取引 | 3Q 136 | 2Q 284 | 1Q 299 | |
2021年 1 - 12月 1,254 件の取引 | 4Q 286 | 3Q 298 | 2Q 318 | 1Q 352 |
2020年 1 - 12月 1,239 件の取引 | 4Q 358 | 3Q 293 | 2Q 215 | 1Q 373 |
2019年 1 - 12月 1,218 件の取引 | 4Q 289 | 3Q 330 | 2Q 326 | 1Q 273 |
JR常磐線各駅停車
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 160 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 56 | 1Q 61 | |
2021年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 49 | 2Q 79 | 1Q 69 |
2020年 1 - 12月 255 件の取引 | 4Q 90 | 3Q 61 | 2Q 40 | 1Q 64 |
2019年 1 - 12月 228 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 54 | 2Q 59 | 1Q 68 |
JR常磐線快速
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 142 件の取引 | 3Q 39 | 2Q 57 | 1Q 46 | |
2021年 1 - 12月 266 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 61 | 2Q 70 | 1Q 78 |
2020年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 50 | 2Q 43 | 1Q 58 |
2019年 1 - 12月 201 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 58 | 2Q 46 | 1Q 56 |
JR東海道本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 29 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 10 | 1Q 11 | |
2021年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 11 | 2Q 18 | 1Q 21 |
2020年 1 - 12月 85 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 20 | 2Q 17 | 1Q 26 |
2019年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 21 | 2Q 20 | 1Q 22 |
JR横浜線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 145 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 46 | 1Q 70 | |
2021年 1 - 12月 196 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 51 | 2Q 49 | 1Q 60 |
2020年 1 - 12月 182 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 49 | 2Q 30 | 1Q 58 |
2019年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 43 | 2Q 42 | 1Q 45 |
JR横須賀線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 11 | 2Q 17 | 1Q 15 | |
2021年 1 - 12月 82 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 13 | 2Q 26 | 1Q 30 |
2020年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 25 | 3Q 24 | 2Q 22 | 1Q 31 |
2019年 1 - 12月 105 件の取引 | 4Q 26 | 3Q 27 | 2Q 26 | 1Q 26 |
JR武蔵野線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 32 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 12 | 1Q 16 | |
2021年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 10 | 2Q 11 | 1Q 8 |
2020年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 26 | 2Q 9 | 1Q 11 |
2019年 1 - 12月 43 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 11 | 2Q 15 | 1Q 10 |
JR湘南新宿ライン
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 261 件の取引 | 3Q 51 | 2Q 109 | 1Q 101 | |
2021年 1 - 12月 408 件の取引 | 4Q 95 | 3Q 110 | 2Q 114 | 1Q 89 |
2020年 1 - 12月 395 件の取引 | 4Q 115 | 3Q 83 | 2Q 77 | 1Q 120 |
2019年 1 - 12月 381 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 92 | 2Q 103 | 1Q 98 |
JR総武線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 835 件の取引 | 3Q 163 | 2Q 334 | 1Q 338 | |
2021年 1 - 12月 1,528 件の取引 | 4Q 390 | 3Q 369 | 2Q 387 | 1Q 382 |
2020年 1 - 12月 1,430 件の取引 | 4Q 378 | 3Q 391 | 2Q 255 | 1Q 406 |
2019年 1 - 12月 1,296 件の取引 | 4Q 302 | 3Q 329 | 2Q 320 | 1Q 345 |
JR総武線快速
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 137 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 62 | 1Q 47 | |
2021年 1 - 12月 273 件の取引 | 4Q 65 | 3Q 57 | 2Q 66 | 1Q 85 |
2020年 1 - 12月 233 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 60 | 2Q 45 | 1Q 69 |
2019年 1 - 12月 230 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 53 | 2Q 69 | 1Q 61 |
JR青梅線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 158 件の取引 | 3Q 33 | 2Q 56 | 1Q 69 | |
2021年 1 - 12月 306 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 82 | 2Q 74 | 1Q 66 |
2020年 1 - 12月 242 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 72 | 2Q 40 | 1Q 58 |
2019年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 53 | 2Q 60 | 1Q 54 |
JR高崎線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 68 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 27 | 1Q 20 | |
2021年 1 - 12月 91 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 23 | 2Q 21 | 1Q 28 |
2020年 1 - 12月 98 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 27 | 2Q 21 | 1Q 28 |
2019年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 21 | 2Q 14 | 1Q 24 |
京成
京成成田空港線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 2 | |
2021年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 4 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 3 | 1Q 8 |
2019年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 5 | 2Q 4 | 1Q 3 |
京成押上線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 128 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 51 | 1Q 50 | |
2021年 1 - 12月 269 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 60 | 2Q 60 | 1Q 80 |
2020年 1 - 12月 247 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 61 | 2Q 45 | 1Q 60 |
2019年 1 - 12月 220 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 50 | 2Q 63 | 1Q 53 |
京成本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 183 件の取引 | 3Q 46 | 2Q 82 | 1Q 55 | |
2021年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 80 | 2Q 94 | 1Q 85 |
2020年 1 - 12月 288 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 79 | 2Q 47 | 1Q 77 |
2019年 1 - 12月 243 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 67 | 2Q 64 | 1Q 56 |
京成金町線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 5 | 1Q 3 | |
2021年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 11 | 2Q 7 | 1Q 7 |
2020年 1 - 12月 36 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 13 |
2019年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 7 | 1Q 7 |
京浜急行
京浜急行本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 338 件の取引 | 3Q 70 | 2Q 114 | 1Q 154 | |
2021年 1 - 12月 613 件の取引 | 4Q 147 | 3Q 135 | 2Q 169 | 1Q 162 |
2020年 1 - 12月 590 件の取引 | 4Q 168 | 3Q 163 | 2Q 109 | 1Q 150 |
2019年 1 - 12月 572 件の取引 | 4Q 148 | 3Q 154 | 2Q 138 | 1Q 132 |
京浜急行空港線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 98 件の取引 | 3Q 21 | 2Q 35 | 1Q 42 | |
2021年 1 - 12月 158 件の取引 | 4Q 35 | 3Q 37 | 2Q 40 | 1Q 46 |
2020年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 40 | 3Q 44 | 2Q 26 | 1Q 35 |
2019年 1 - 12月 109 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 39 | 2Q 18 | 1Q 24 |
京王
京王井の頭線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 218 件の取引 | 3Q 51 | 2Q 81 | 1Q 86 | |
2021年 1 - 12月 361 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 100 | 2Q 80 | 1Q 89 |
2020年 1 - 12月 402 件の取引 | 4Q 113 | 3Q 91 | 2Q 80 | 1Q 118 |
2019年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 82 | 2Q 101 | 1Q 74 |
京王動物園線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 9 件の取引 | 3Q 1 | 1Q 8 | ||
2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 6 |
2020年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2019年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 4 |
京王新線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 102 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 44 | 1Q 44 | |
2021年 1 - 12月 177 件の取引 | 4Q 49 | 3Q 36 | 2Q 49 | 1Q 43 |
2020年 1 - 12月 162 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 49 | 2Q 31 | 1Q 45 |
2019年 1 - 12月 171 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 37 | 2Q 49 | 1Q 39 |
京王相模原線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 189 件の取引 | 3Q 44 | 2Q 55 | 1Q 90 | |
2021年 1 - 12月 346 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 72 | 2Q 95 | 1Q 88 |
2020年 1 - 12月 336 件の取引 | 4Q 107 | 3Q 88 | 2Q 63 | 1Q 78 |
2019年 1 - 12月 262 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 64 | 2Q 64 | 1Q 75 |
京王競馬場線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 24 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 9 | |
2021年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 2 | 1Q 7 |
2020年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 9 | 2Q 7 | 1Q 7 |
2019年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 7 |
京王線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 494 件の取引 | 3Q 120 | 2Q 161 | 1Q 213 | |
2021年 1 - 12月 786 件の取引 | 4Q 206 | 3Q 194 | 2Q 191 | 1Q 195 |
2020年 1 - 12月 743 件の取引 | 4Q 197 | 3Q 213 | 2Q 140 | 1Q 193 |
2019年 1 - 12月 679 件の取引 | 4Q 171 | 3Q 165 | 2Q 172 | 1Q 171 |
京王高尾線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 41 件の取引 | 3Q 10 | 2Q 22 | 1Q 9 | |
2021年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 18 | 2Q 13 | 1Q 16 |
2020年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 17 | 2Q 11 | 1Q 13 |
2019年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 16 | 2Q 17 | 1Q 19 |
小田急
小田急多摩線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 19 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 4 | 1Q 14 | |
2021年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 5 | 2Q 11 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 11 | 3Q 1 | 2Q 3 | 1Q 7 |
2019年 1 - 12月 39 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 4 | 2Q 13 | 1Q 17 |
小田急小田原線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 236 件の取引 | 3Q 37 | 2Q 93 | 1Q 106 | |
2021年 1 - 12月 474 件の取引 | 4Q 97 | 3Q 118 | 2Q 123 | 1Q 136 |
2020年 1 - 12月 478 件の取引 | 4Q 129 | 3Q 128 | 2Q 85 | 1Q 136 |
2019年 1 - 12月 431 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 106 | 2Q 122 | 1Q 99 |
新幹線
上越新幹線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 9 | 1Q 5 | |
2021年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 13 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 6 |
北陸新幹線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 9 | 1Q 5 | |
2021年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 13 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 6 |
東北新幹線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 17 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 9 | 1Q 5 | |
2021年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 5 | 1Q 13 |
2020年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 6 |
2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 8 | 2Q 6 | 1Q 6 |
東海道新幹線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 24 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 9 | 1Q 8 | |
2021年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 7 | 2Q 13 | 1Q 18 |
2020年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 15 | 1Q 22 |
2019年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 19 | 1Q 18 |
東京メトロ
東京メトロ丸ノ内分岐線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 113 件の取引 | 3Q 40 | 2Q 32 | 1Q 41 | |
2021年 1 - 12月 184 件の取引 | 4Q 39 | 3Q 42 | 2Q 58 | 1Q 45 |
2020年 1 - 12月 188 件の取引 | 4Q 53 | 3Q 51 | 2Q 40 | 1Q 44 |
2019年 1 - 12月 181 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 39 | 2Q 41 | 1Q 44 |
東京メトロ丸ノ内線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 445 件の取引 | 3Q 85 | 2Q 175 | 1Q 185 | |
2021年 1 - 12月 758 件の取引 | 4Q 184 | 3Q 173 | 2Q 211 | 1Q 190 |
2020年 1 - 12月 767 件の取引 | 4Q 227 | 3Q 172 | 2Q 163 | 1Q 205 |
2019年 1 - 12月 737 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 185 | 2Q 173 | 1Q 185 |
東京メトロ副都心線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 306 件の取引 | 3Q 53 | 2Q 122 | 1Q 131 | |
2021年 1 - 12月 497 件の取引 | 4Q 130 | 3Q 133 | 2Q 127 | 1Q 107 |
2020年 1 - 12月 503 件の取引 | 4Q 147 | 3Q 121 | 2Q 96 | 1Q 139 |
2019年 1 - 12月 436 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 101 | 2Q 112 | 1Q 107 |
東京メトロ千代田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 309 件の取引 | 3Q 49 | 2Q 124 | 1Q 136 | |
2021年 1 - 12月 549 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 110 | 2Q 153 | 1Q 159 |
2020年 1 - 12月 495 件の取引 | 4Q 155 | 3Q 119 | 2Q 78 | 1Q 143 |
2019年 1 - 12月 462 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 118 | 2Q 95 | 1Q 123 |
東京メトロ半蔵門線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 320 件の取引 | 3Q 60 | 2Q 118 | 1Q 142 | |
2021年 1 - 12月 603 件の取引 | 4Q 153 | 3Q 145 | 2Q 145 | 1Q 160 |
2020年 1 - 12月 617 件の取引 | 4Q 161 | 3Q 158 | 2Q 114 | 1Q 184 |
2019年 1 - 12月 552 件の取引 | 4Q 125 | 3Q 130 | 2Q 138 | 1Q 159 |
東京メトロ南北線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 428 件の取引 | 3Q 82 | 2Q 163 | 1Q 183 | |
2021年 1 - 12月 733 件の取引 | 4Q 174 | 3Q 183 | 2Q 173 | 1Q 203 |
2020年 1 - 12月 719 件の取引 | 4Q 199 | 3Q 190 | 2Q 118 | 1Q 212 |
2019年 1 - 12月 620 件の取引 | 4Q 149 | 3Q 155 | 2Q 147 | 1Q 169 |
東京メトロ日比谷線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 531 件の取引 | 3Q 118 | 2Q 212 | 1Q 201 | |
2021年 1 - 12月 876 件の取引 | 4Q 195 | 3Q 208 | 2Q 236 | 1Q 237 |
2020年 1 - 12月 848 件の取引 | 4Q 251 | 3Q 210 | 2Q 152 | 1Q 235 |
2019年 1 - 12月 819 件の取引 | 4Q 192 | 3Q 224 | 2Q 207 | 1Q 196 |
東京メトロ有楽町線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 543 件の取引 | 3Q 107 | 2Q 216 | 1Q 220 | |
2021年 1 - 12月 969 件の取引 | 4Q 264 | 3Q 219 | 2Q 241 | 1Q 245 |
2020年 1 - 12月 946 件の取引 | 4Q 273 | 3Q 222 | 2Q 186 | 1Q 265 |
2019年 1 - 12月 845 件の取引 | 4Q 207 | 3Q 198 | 2Q 216 | 1Q 224 |
東京メトロ東西線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 415 件の取引 | 3Q 87 | 2Q 158 | 1Q 170 | |
2021年 1 - 12月 776 件の取引 | 4Q 218 | 3Q 199 | 2Q 192 | 1Q 167 |
2020年 1 - 12月 864 件の取引 | 4Q 261 | 3Q 243 | 2Q 147 | 1Q 213 |
2019年 1 - 12月 737 件の取引 | 4Q 164 | 3Q 182 | 2Q 167 | 1Q 224 |
東京メトロ銀座線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 237 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 100 | 1Q 94 | |
2021年 1 - 12月 370 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 94 | 2Q 85 | 1Q 99 |
2020年 1 - 12月 403 件の取引 | 4Q 111 | 3Q 118 | 2Q 71 | 1Q 103 |
2019年 1 - 12月 336 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 92 | 2Q 92 | 1Q 86 |
東急
東急世田谷線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 98 件の取引 | 3Q 15 | 2Q 33 | 1Q 50 | |
2021年 1 - 12月 180 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 44 | 2Q 38 | 1Q 52 |
2020年 1 - 12月 174 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 49 | 2Q 32 | 1Q 41 |
2019年 1 - 12月 165 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 38 | 2Q 48 | 1Q 32 |
東急多摩川線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 167 件の取引 | 3Q 30 | 2Q 67 | 1Q 70 | |
2021年 1 - 12月 346 件の取引 | 4Q 87 | 3Q 83 | 2Q 84 | 1Q 92 |
2020年 1 - 12月 303 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 92 | 2Q 57 | 1Q 82 |
2019年 1 - 12月 259 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 67 | 2Q 71 | 1Q 62 |
東急大井町線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 189 件の取引 | 3Q 43 | 2Q 62 | 1Q 84 | |
2021年 1 - 12月 307 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 83 | 2Q 84 | 1Q 65 |
2020年 1 - 12月 334 件の取引 | 4Q 86 | 3Q 89 | 2Q 76 | 1Q 83 |
2019年 1 - 12月 275 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 66 | 2Q 62 | 1Q 78 |
東急東横線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 219 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 101 | 1Q 89 | |
2021年 1 - 12月 341 件の取引 | 4Q 83 | 3Q 92 | 2Q 94 | 1Q 72 |
2020年 1 - 12月 308 件の取引 | 4Q 88 | 3Q 79 | 2Q 52 | 1Q 89 |
2019年 1 - 12月 302 件の取引 | 4Q 69 | 3Q 79 | 2Q 82 | 1Q 72 |
東急池上線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 287 件の取引 | 3Q 62 | 2Q 109 | 1Q 116 | |
2021年 1 - 12月 545 件の取引 | 4Q 127 | 3Q 134 | 2Q 140 | 1Q 144 |
2020年 1 - 12月 563 件の取引 | 4Q 136 | 3Q 134 | 2Q 107 | 1Q 186 |
2019年 1 - 12月 536 件の取引 | 4Q 137 | 3Q 126 | 2Q 145 | 1Q 128 |
東急目黒線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 179 件の取引 | 3Q 28 | 2Q 60 | 1Q 91 | |
2021年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 62 | 2Q 69 | 1Q 84 |
2020年 1 - 12月 291 件の取引 | 4Q 71 | 3Q 78 | 2Q 54 | 1Q 88 |
2019年 1 - 12月 245 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 67 | 2Q 69 | 1Q 61 |
東武
東武亀戸線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 136 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 47 | 1Q 62 | |
2021年 1 - 12月 229 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 62 | 2Q 66 | 1Q 43 |
2020年 1 - 12月 198 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 63 | 2Q 41 | 1Q 37 |
2019年 1 - 12月 172 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 53 | 2Q 30 | 1Q 43 |
東武伊勢崎線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 307 件の取引 | 3Q 56 | 2Q 120 | 1Q 131 | |
2021年 1 - 12月 580 件の取引 | 4Q 151 | 3Q 128 | 2Q 141 | 1Q 160 |
2020年 1 - 12月 537 件の取引 | 4Q 167 | 3Q 129 | 2Q 94 | 1Q 147 |
2019年 1 - 12月 484 件の取引 | 4Q 108 | 3Q 133 | 2Q 109 | 1Q 134 |
東武大師線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 29 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 7 | 1Q 17 | |
2021年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 9 | 2Q 13 | 1Q 10 |
2020年 1 - 12月 52 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 10 | 2Q 9 | 1Q 18 |
2019年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 10 | 2Q 7 | 1Q 2 |
東武東上本線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 298 件の取引 | 3Q 55 | 2Q 108 | 1Q 135 | |
2021年 1 - 12月 529 件の取引 | 4Q 125 | 3Q 129 | 2Q 139 | 1Q 136 |
2020年 1 - 12月 482 件の取引 | 4Q 126 | 3Q 120 | 2Q 99 | 1Q 137 |
2019年 1 - 12月 432 件の取引 | 4Q 124 | 3Q 102 | 2Q 103 | 1Q 103 |
西武
西武国分寺線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 19 | 1Q 19 | |
2021年 1 - 12月 72 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 16 | 2Q 23 | 1Q 18 |
2020年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 15 | 2Q 10 | 1Q 16 |
2019年 1 - 12月 61 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 12 | 2Q 19 | 1Q 14 |
西武多摩川線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 9 | 2Q 20 | 1Q 14 | |
2021年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 11 | 2Q 12 | 1Q 12 |
2020年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 17 | 2Q 9 | 1Q 18 |
2019年 1 - 12月 58 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 15 | 2Q 11 | 1Q 15 |
西武多摩湖線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 43 件の取引 | 3Q 4 | 2Q 16 | 1Q 23 | |
2021年 1 - 12月 75 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 13 | 2Q 21 | 1Q 22 |
2020年 1 - 12月 93 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 28 | 2Q 18 | 1Q 31 |
2019年 1 - 12月 79 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 18 | 2Q 22 | 1Q 20 |
西武拝島線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 52 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 27 | 1Q 22 | |
2021年 1 - 12月 123 件の取引 | 4Q 31 | 3Q 30 | 2Q 33 | 1Q 29 |
2020年 1 - 12月 126 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 34 | 2Q 26 | 1Q 30 |
2019年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 25 | 2Q 33 | 1Q 20 |
西武新宿線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 331 件の取引 | 3Q 55 | 2Q 134 | 1Q 142 | |
2021年 1 - 12月 653 件の取引 | 4Q 135 | 3Q 172 | 2Q 169 | 1Q 177 |
2020年 1 - 12月 618 件の取引 | 4Q 194 | 3Q 177 | 2Q 110 | 1Q 137 |
2019年 1 - 12月 556 件の取引 | 4Q 133 | 3Q 133 | 2Q 159 | 1Q 131 |
西武有楽町線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 71 件の取引 | 3Q 14 | 2Q 31 | 1Q 26 | |
2021年 1 - 12月 136 件の取引 | 4Q 41 | 3Q 37 | 2Q 28 | 1Q 30 |
2020年 1 - 12月 135 件の取引 | 4Q 45 | 3Q 38 | 2Q 22 | 1Q 30 |
2019年 1 - 12月 145 件の取引 | 4Q 24 | 3Q 33 | 2Q 38 | 1Q 50 |
西武池袋線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 340 件の取引 | 3Q 40 | 2Q 146 | 1Q 154 | |
2021年 1 - 12月 649 件の取引 | 4Q 158 | 3Q 163 | 2Q 158 | 1Q 170 |
2020年 1 - 12月 615 件の取引 | 4Q 196 | 3Q 156 | 2Q 120 | 1Q 143 |
2019年 1 - 12月 622 件の取引 | 4Q 135 | 3Q 159 | 2Q 159 | 1Q 169 |
西武西武園線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 11 件の取引 | 3Q 2 | 2Q 7 | 1Q 2 | |
2021年 1 - 12月 17 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 9 | 1Q 3 |
2020年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 2 |
2019年 1 - 12月 15 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 1 | 2Q 6 | 1Q 2 |
西武豊島線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 54 件の取引 | 3Q 7 | 2Q 24 | 1Q 23 | |
2021年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 28 | 3Q 28 | 2Q 22 | 1Q 24 |
2020年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 33 | 3Q 23 | 2Q 20 | 1Q 24 |
2019年 1 - 12月 122 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 29 | 2Q 27 | 1Q 46 |
都営
都営三田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 687 件の取引 | 3Q 139 | 2Q 261 | 1Q 287 | |
2021年 1 - 12月 1,137 件の取引 | 4Q 268 | 3Q 277 | 2Q 289 | 1Q 303 |
2020年 1 - 12月 1,046 件の取引 | 4Q 295 | 3Q 259 | 2Q 185 | 1Q 307 |
2019年 1 - 12月 895 件の取引 | 4Q 220 | 3Q 225 | 2Q 231 | 1Q 219 |
都営大江戸線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 975 件の取引 | 3Q 207 | 2Q 371 | 1Q 397 | |
2021年 1 - 12月 1,806 件の取引 | 4Q 440 | 3Q 426 | 2Q 469 | 1Q 471 |
2020年 1 - 12月 1,808 件の取引 | 4Q 494 | 3Q 481 | 2Q 329 | 1Q 504 |
2019年 1 - 12月 1,684 件の取引 | 4Q 414 | 3Q 419 | 2Q 417 | 1Q 434 |
都営新宿線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 415 件の取引 | 3Q 92 | 2Q 161 | 1Q 162 | |
2021年 1 - 12月 759 件の取引 | 4Q 198 | 3Q 178 | 2Q 201 | 1Q 182 |
2020年 1 - 12月 764 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 190 | 2Q 135 | 1Q 207 |
2019年 1 - 12月 711 件の取引 | 4Q 186 | 3Q 174 | 2Q 163 | 1Q 188 |
都営浅草線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 478 件の取引 | 3Q 99 | 2Q 184 | 1Q 195 | |
2021年 1 - 12月 888 件の取引 | 4Q 232 | 3Q 221 | 2Q 208 | 1Q 227 |
2020年 1 - 12月 926 件の取引 | 4Q 272 | 3Q 227 | 2Q 179 | 1Q 248 |
2019年 1 - 12月 867 件の取引 | 4Q 199 | 3Q 211 | 2Q 213 | 1Q 244 |
その他
つくばエクスプレス線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 240 件の取引 | 3Q 55 | 2Q 91 | 1Q 94 | |
2021年 1 - 12月 396 件の取引 | 4Q 92 | 3Q 88 | 2Q 102 | 1Q 114 |
2020年 1 - 12月 411 件の取引 | 4Q 122 | 3Q 104 | 2Q 70 | 1Q 115 |
2019年 1 - 12月 357 件の取引 | 4Q 81 | 3Q 88 | 2Q 93 | 1Q 95 |
北総鉄道
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 10 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 3 | |
2021年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 9 | 2Q 4 | 1Q 5 |
2020年 1 - 12月 29 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 5 | 2Q 6 | 1Q 11 |
2019年 1 - 12月 20 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 6 |
埼玉高速鉄道
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 15 件の取引 | 3Q 5 | 2Q 8 | 1Q 2 | |
2021年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 8 | 2Q 4 | 1Q 2 |
2020年 1 - 12月 10 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 1 | 1Q 2 |
2019年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 2 | 2Q 2 |
多摩モノレール
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 36 件の取引 | 3Q 8 | 2Q 9 | 1Q 19 | |
2021年 1 - 12月 100 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 24 | 2Q 36 | 1Q 24 |
2020年 1 - 12月 94 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 21 | 2Q 24 | 1Q 27 |
2019年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 21 | 3Q 21 | 2Q 14 | 1Q 28 |
新交通ゆりかもめ
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 169 件の取引 | 3Q 27 | 2Q 75 | 1Q 67 | |
2021年 1 - 12月 293 件の取引 | 4Q 72 | 3Q 71 | 2Q 82 | 1Q 68 |
2020年 1 - 12月 287 件の取引 | 4Q 85 | 3Q 68 | 2Q 60 | 1Q 74 |
2019年 1 - 12月 216 件の取引 | 4Q 56 | 3Q 51 | 2Q 47 | 1Q 62 |
日暮里・舎人ライナー
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 104 件の取引 | 3Q 29 | 2Q 48 | 1Q 27 | |
2021年 1 - 12月 168 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 31 | 2Q 49 | 1Q 41 |
2020年 1 - 12月 138 件の取引 | 4Q 43 | 3Q 30 | 2Q 28 | 1Q 37 |
2019年 1 - 12月 119 件の取引 | 4Q 34 | 3Q 29 | 2Q 29 | 1Q 27 |
東京りんかい線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 135 件の取引 | 3Q 22 | 2Q 57 | 1Q 56 | |
2021年 1 - 12月 249 件の取引 | 4Q 57 | 3Q 61 | 2Q 68 | 1Q 63 |
2020年 1 - 12月 256 件の取引 | 4Q 63 | 3Q 60 | 2Q 50 | 1Q 83 |
2019年 1 - 12月 213 件の取引 | 4Q 47 | 3Q 54 | 2Q 54 | 1Q 58 |
東京モノレール羽田線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 24 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 10 | 1Q 11 | |
2021年 1 - 12月 62 件の取引 | 4Q 23 | 3Q 15 | 2Q 13 | 1Q 11 |
2020年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 7 | 1Q 12 |
2019年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 8 | 2Q 13 | 1Q 7 |
東急田園都市線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 288 件の取引 | 3Q 51 | 2Q 99 | 1Q 138 | |
2021年 1 - 12月 455 件の取引 | 4Q 104 | 3Q 116 | 2Q 133 | 1Q 102 |
2020年 1 - 12月 511 件の取引 | 4Q 145 | 3Q 141 | 2Q 94 | 1Q 131 |
2019年 1 - 12月 408 件の取引 | 4Q 99 | 3Q 110 | 2Q 115 | 1Q 84 |
相鉄・JR直通線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 160 件の取引 | 3Q 30 | 2Q 68 | 1Q 62 | |
2021年 1 - 12月 251 件の取引 | 4Q 58 | 3Q 71 | 2Q 66 | 1Q 56 |
2020年 1 - 12月 257 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 59 | 2Q 45 | 1Q 74 |
2019年 1 - 12月 234 件の取引 | 4Q 52 | 3Q 58 | 2Q 71 | 1Q 53 |
都電荒川線
2023 | ||||
2022年 1 - 9月 49 件の取引 | 3Q 12 | 2Q 17 | 1Q 20 | |
2021年 1 - 12月 103 件の取引 | 4Q 30 | 3Q 22 | 2Q 25 | 1Q 26 |
2020年 1 - 12月 113 件の取引 | 4Q 37 | 3Q 32 | 2Q 22 | 1Q 22 |
2019年 1 - 12月 84 件の取引 | 4Q 22 | 3Q 25 | 2Q 24 | 1Q 13 |