愛知県 鉄道会社一覧
JR
JR中央本線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 209 件の取引 | 4Q 32 | 3Q 48 | 2Q 74 | 1Q 55 |
| 2020年 1 - 12月 192 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 50 | 2Q 34 | 1Q 49 |
| 2019年 1 - 12月 173 件の取引 | 4Q 38 | 3Q 49 | 2Q 44 | 1Q 42 |
| 2018年 1 - 12月 179 件の取引 | 4Q 48 | 3Q 51 | 2Q 41 | 1Q 39 |
JR東海道本線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 235 件の取引 | 4Q 46 | 3Q 54 | 2Q 74 | 1Q 61 |
| 2020年 1 - 12月 270 件の取引 | 4Q 66 | 3Q 74 | 2Q 54 | 1Q 76 |
| 2019年 1 - 12月 227 件の取引 | 4Q 51 | 3Q 59 | 2Q 60 | 1Q 57 |
| 2018年 1 - 12月 243 件の取引 | 4Q 54 | 3Q 67 | 2Q 51 | 1Q 71 |
JR武豊線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 2 | 2Q 4 | 1Q 10 |
| 2020年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 6 | 2Q 6 | 1Q 6 |
| 2019年 1 - 12月 22 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 7 | 1Q 3 |
| 2018年 1 - 12月 32 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 5 | 2Q 8 | 1Q 10 |
JR関西本線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 51 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 11 | 2Q 23 | 1Q 10 |
| 2020年 1 - 12月 38 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 10 | 2Q 8 | 1Q 8 |
| 2019年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 7 | 2Q 5 | 1Q 13 |
| 2018年 1 - 12月 34 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 10 | 2Q 10 | 1Q 11 |
JR飯田線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 4 | 2Q 7 | 1Q 5 |
| 2020年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 10 | 2Q 8 | 1Q 9 |
| 2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 3 |
| 2018年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 10 | 2Q 9 | 1Q 7 |
名古屋市営
名古屋市上飯田線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 14 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 4 | 1Q 5 |
| 2020年 1 - 12月 16 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 3 | 1Q 3 |
| 2019年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 6 | 2Q 4 | 1Q 7 |
| 2018年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 4 | 2Q 8 | 1Q 5 |
名古屋市名城線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 402 件の取引 | 4Q 73 | 3Q 105 | 2Q 104 | 1Q 120 |
| 2020年 1 - 12月 420 件の取引 | 4Q 116 | 3Q 118 | 2Q 81 | 1Q 105 |
| 2019年 1 - 12月 343 件の取引 | 4Q 89 | 3Q 86 | 2Q 89 | 1Q 79 |
| 2018年 1 - 12月 321 件の取引 | 4Q 84 | 3Q 87 | 2Q 64 | 1Q 86 |
名古屋市名港線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 13 | 2Q 20 | 1Q 16 |
| 2020年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 16 | 3Q 19 | 2Q 18 | 1Q 14 |
| 2019年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 20 | 2Q 12 | 1Q 10 |
| 2018年 1 - 12月 66 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 17 | 2Q 14 | 1Q 17 |
名古屋市東山線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 421 件の取引 | 4Q 59 | 3Q 99 | 2Q 132 | 1Q 131 |
| 2020年 1 - 12月 386 件の取引 | 4Q 117 | 3Q 108 | 2Q 67 | 1Q 94 |
| 2019年 1 - 12月 407 件の取引 | 4Q 94 | 3Q 100 | 2Q 101 | 1Q 112 |
| 2018年 1 - 12月 362 件の取引 | 4Q 78 | 3Q 91 | 2Q 102 | 1Q 91 |
名古屋市桜通線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 357 件の取引 | 4Q 61 | 3Q 84 | 2Q 107 | 1Q 105 |
| 2020年 1 - 12月 376 件の取引 | 4Q 112 | 3Q 95 | 2Q 82 | 1Q 87 |
| 2019年 1 - 12月 336 件の取引 | 4Q 67 | 3Q 94 | 2Q 89 | 1Q 86 |
| 2018年 1 - 12月 323 件の取引 | 4Q 75 | 3Q 88 | 2Q 73 | 1Q 87 |
名古屋市鶴舞線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 379 件の取引 | 4Q 50 | 3Q 92 | 2Q 128 | 1Q 109 |
| 2020年 1 - 12月 375 件の取引 | 4Q 110 | 3Q 82 | 2Q 88 | 1Q 95 |
| 2019年 1 - 12月 322 件の取引 | 4Q 91 | 3Q 73 | 2Q 87 | 1Q 71 |
| 2018年 1 - 12月 303 件の取引 | 4Q 79 | 3Q 66 | 2Q 75 | 1Q 83 |
名鉄
名鉄築港線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 9月 2 件の取引 | 3Q 1 | 2Q 1 | ||
| 2020年 1 - 9月 4 件の取引 | 3Q 1 | |||
| 2019年 1 - 9月 4 件の取引 | 3Q 2 | |||
| 2018 | ||||
名鉄西尾線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 3 | 2Q 2 | 1Q 10 |
| 2020年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 9 | 2Q 4 | 1Q 10 |
| 2019年 1 - 12月 41 件の取引 | 4Q 8 | 3Q 16 | 2Q 6 | 1Q 11 |
| 2018年 1 - 12月 25 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 1 | 2Q 7 | 1Q 10 |
名鉄豊川線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 13 件の取引 | 4Q 2 | 2Q 4 | 1Q 5 | |
| 2020年 1 - 12月 8 件の取引 | 2Q 1 | 1Q 1 | ||
| 2019年 1 - 12月 3 件の取引 | 2Q 1 | |||
| 2018年 1 - 9月 6 件の取引 | 3Q 3 | 2Q 2 | ||
名鉄豊田線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 9 | 2Q 18 | 1Q 12 |
| 2020年 1 - 12月 47 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 17 | 2Q 5 | 1Q 16 |
| 2019年 1 - 12月 54 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 13 | 2Q 15 | 1Q 17 |
| 2018年 1 - 12月 57 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 10 | 2Q 16 | 1Q 14 |
新幹線
東海道新幹線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 71 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 16 | 2Q 30 | 1Q 13 |
| 2020年 1 - 12月 64 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 18 | 2Q 13 | 1Q 19 |
| 2019年 1 - 12月 49 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 12 |
| 2018年 1 - 12月 59 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 19 |
豊橋鉄道
豊橋鉄道渥美線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 31 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 7 | 2Q 11 | 1Q 10 |
| 2020年 1 - 12月 35 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 10 | 2Q 7 | 1Q 13 |
| 2019年 1 - 12月 28 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 11 |
| 2018年 1 - 12月 30 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 9 | 1Q 10 |
近鉄
近鉄名古屋線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 19 件の取引 | 4Q 1 | 3Q 8 | 2Q 3 | 1Q 7 |
| 2020年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 4 | 2Q 2 | 1Q 5 |
| 2019年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 3 | 3Q 7 | 2Q 3 | 1Q 13 |
| 2018年 1 - 12月 24 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 2 | 2Q 7 | 1Q 5 |
その他
あおなみ線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 7 | 3Q 17 | 2Q 26 | 1Q 17 |
| 2020年 1 - 12月 60 件の取引 | 4Q 19 | 3Q 21 | 2Q 7 | 1Q 13 |
| 2019年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 17 | 3Q 15 | 2Q 15 | 1Q 18 |
| 2018年 1 - 12月 46 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 13 | 2Q 10 | 1Q 10 |
リニモ
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 70 件の取引 | 4Q 9 | 3Q 18 | 2Q 22 | 1Q 21 |
| 2020年 1 - 12月 65 件の取引 | 4Q 12 | 3Q 19 | 2Q 14 | 1Q 20 |
| 2019年 1 - 12月 83 件の取引 | 4Q 18 | 3Q 13 | 2Q 23 | 1Q 29 |
| 2018年 1 - 12月 80 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 17 | 2Q 22 | 1Q 21 |
名古屋ガイドウェイバス
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 6 | 2Q 5 | 1Q 7 |
| 2020年 1 - 12月 37 件の取引 | 4Q 6 | 3Q 9 | 2Q 12 | 1Q 10 |
| 2019年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 9 | 2Q 9 | 1Q 10 |
| 2018年 1 - 12月 33 件の取引 | 4Q 10 | 3Q 9 | 2Q 6 | 1Q 8 |
愛知環状鉄道線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 97 件の取引 | 4Q 20 | 3Q 20 | 2Q 36 | 1Q 21 |
| 2020年 1 - 12月 102 件の取引 | 4Q 36 | 3Q 26 | 2Q 12 | 1Q 28 |
| 2019年 1 - 12月 67 件の取引 | 4Q 15 | 3Q 19 | 2Q 18 | 1Q 15 |
| 2018年 1 - 12月 76 件の取引 | 4Q 14 | 3Q 27 | 2Q 16 | 1Q 19 |
東海交通事業城北線
| 2022 | ||||
| 2021年 1 - 12月 18 件の取引 | 4Q 2 | 3Q 3 | 2Q 3 | 1Q 10 |
| 2020年 1 - 12月 26 件の取引 | 4Q 13 | 3Q 7 | 2Q 4 | 1Q 2 |
| 2019年 1 - 12月 23 件の取引 | 4Q 5 | 3Q 8 | 2Q 7 | 1Q 3 |
| 2018年 1 - 12月 21 件の取引 | 4Q 4 | 3Q 6 | 2Q 8 | 1Q 3 |