愛知県 鉄道会社一覧

JR

JR中央本線

2018年 1 - 9月
 84 件の取引
3Q
34
2Q
27
1Q
23
2017年 1 - 12月
 60 件の取引
4Q
14
3Q
23
2Q
10
1Q
13
2016年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
23
3Q
24
2Q
43
1Q
22
2015年 1 - 12月
 101 件の取引
4Q
21
3Q
27
2Q
19
1Q
34

JR東海道本線

2018年 1 - 9月
 103 件の取引
3Q
44
2Q
26
1Q
33
2017年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
26
3Q
41
2Q
11
1Q
25
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
43
3Q
50
2Q
55
1Q
47
2015年 1 - 12月
 161 件の取引
4Q
43
3Q
42
2Q
37
1Q
39

JR武豊線

2018年 1 - 9月
 12 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
5
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
8
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
6
1Q
8
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
9
3Q
9
2Q
5
1Q
7

JR関西本線

2018年 1 - 9月
 23 件の取引
3Q
7
2Q
9
1Q
7
2017年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
5
3Q
17
2Q
3
1Q
4
2016年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
8
3Q
1
2Q
7
1Q
9
2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
4
3Q
9
2Q
4
1Q
5

JR飯田線

2018年 1 - 9月
 16 件の取引
3Q
5
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
7
1Q
4
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
5
1Q
6

JR中央本線

2018年 1 - 12月
 113 件の取引
3Q
34
2Q
27
1Q
23
2017年 1 - 12月
 60 件の取引
4Q
14
3Q
23
2Q
10
1Q
13
2016年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
23
3Q
24
2Q
43
1Q
22
2015年 1 - 12月
 101 件の取引
4Q
21
3Q
27
2Q
19
1Q
34

JR東海道本線

2018年 1 - 12月
 138 件の取引
3Q
44
2Q
26
1Q
33
2017年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
26
3Q
41
2Q
11
1Q
25
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
43
3Q
50
2Q
55
1Q
47
2015年 1 - 12月
 161 件の取引
4Q
43
3Q
42
2Q
37
1Q
39

JR武豊線

2018年 1 - 12月
 13 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
5
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
8
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
6
1Q
8
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
9
3Q
9
2Q
5
1Q
7

JR関西本線

2018年 1 - 12月
 26 件の取引
3Q
7
2Q
9
1Q
7
2017年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
5
3Q
17
2Q
3
1Q
4
2016年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
8
3Q
1
2Q
7
1Q
9
2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
4
3Q
9
2Q
4
1Q
5

JR飯田線

2018年 1 - 12月
 20 件の取引
3Q
5
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
7
1Q
4
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
5
1Q
6

JR中央本線

2018年 1 - 12月
 113 件の取引
4Q
29
3Q
34
2Q
27
1Q
23
2017年 1 - 12月
 60 件の取引
4Q
14
3Q
23
2Q
10
1Q
13
2016年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
23
3Q
24
2Q
43
1Q
22
2015年 1 - 12月
 101 件の取引
4Q
21
3Q
27
2Q
19
1Q
34

JR東海道本線

2018年 1 - 12月
 138 件の取引
4Q
35
3Q
44
2Q
26
1Q
33
2017年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
26
3Q
41
2Q
11
1Q
25
2016年 1 - 12月
 195 件の取引
4Q
43
3Q
50
2Q
55
1Q
47
2015年 1 - 12月
 161 件の取引
4Q
43
3Q
42
2Q
37
1Q
39

JR武豊線

2018年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
1
3Q
2
2Q
5
1Q
5
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
1
3Q
8
2Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
6
1Q
8
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
9
3Q
9
2Q
5
1Q
7

JR関西本線

2018年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
3
3Q
7
2Q
9
1Q
7
2017年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
5
3Q
17
2Q
3
1Q
4
2016年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
8
3Q
1
2Q
7
1Q
9
2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
4
3Q
9
2Q
4
1Q
5

JR飯田線

2018年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
7
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
1
1Q
5
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
3
2Q
7
1Q
4
2015年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
5
1Q
6

名古屋市営

名古屋市上飯田線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
2Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
2
1Q
2
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
3Q
2
2Q
3
1Q
5

名古屋市名城線

2018年 1 - 9月
 143 件の取引
3Q
59
2Q
29
1Q
55
2017年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
34
3Q
46
2Q
9
1Q
33
2016年 1 - 12月
 264 件の取引
4Q
77
3Q
60
2Q
86
1Q
41
2015年 1 - 12月
 207 件の取引
4Q
51
3Q
50
2Q
49
1Q
57

名古屋市名港線

2018年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
14
2Q
8
1Q
9
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
15
3Q
11
2Q
19
1Q
14
2015年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
6
3Q
12
2Q
8
1Q
17

名古屋市東山線

2018年 1 - 9月
 170 件の取引
3Q
57
2Q
60
1Q
53
2017年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
64
3Q
58
2Q
20
1Q
44
2016年 1 - 12月
 318 件の取引
4Q
77
3Q
57
2Q
115
1Q
69
2015年 1 - 12月
 248 件の取引
4Q
50
3Q
78
2Q
59
1Q
61

名古屋市桜通線

2018年 1 - 9月
 141 件の取引
3Q
53
2Q
37
1Q
51
2017年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
35
3Q
62
2Q
16
1Q
27
2016年 1 - 12月
 266 件の取引
4Q
71
3Q
54
2Q
74
1Q
67
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
39
3Q
55
2Q
45
1Q
37

名古屋市鶴舞線

2018年 1 - 9月
 121 件の取引
3Q
40
2Q
32
1Q
49
2017年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
32
3Q
46
2Q
8
1Q
43
2016年 1 - 12月
 302 件の取引
4Q
73
3Q
54
2Q
114
1Q
61
2015年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
44
3Q
63
2Q
44
1Q
63

名古屋市上飯田線

2018年 1 - 12月
 14 件の取引
3Q
2
2Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
2Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
2
1Q
2
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
3Q
2
2Q
3
1Q
5

名古屋市名城線

2018年 1 - 12月
 190 件の取引
3Q
59
2Q
29
1Q
55
2017年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
34
3Q
46
2Q
9
1Q
33
2016年 1 - 12月
 264 件の取引
4Q
77
3Q
60
2Q
86
1Q
41
2015年 1 - 12月
 207 件の取引
4Q
51
3Q
50
2Q
49
1Q
57

名古屋市名港線

2018年 1 - 12月
 41 件の取引
3Q
14
2Q
8
1Q
9
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
15
3Q
11
2Q
19
1Q
14
2015年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
6
3Q
12
2Q
8
1Q
17

名古屋市東山線

2018年 1 - 12月
 214 件の取引
3Q
57
2Q
60
1Q
53
2017年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
64
3Q
58
2Q
20
1Q
44
2016年 1 - 12月
 318 件の取引
4Q
77
3Q
57
2Q
115
1Q
69
2015年 1 - 12月
 248 件の取引
4Q
50
3Q
78
2Q
59
1Q
61

名古屋市桜通線

2018年 1 - 12月
 180 件の取引
3Q
53
2Q
37
1Q
51
2017年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
35
3Q
62
2Q
16
1Q
27
2016年 1 - 12月
 266 件の取引
4Q
71
3Q
54
2Q
74
1Q
67
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
39
3Q
55
2Q
45
1Q
37

名古屋市鶴舞線

2018年 1 - 12月
 162 件の取引
3Q
40
2Q
32
1Q
49
2017年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
32
3Q
46
2Q
8
1Q
43
2016年 1 - 12月
 302 件の取引
4Q
73
3Q
54
2Q
114
1Q
61
2015年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
44
3Q
63
2Q
44
1Q
63

名古屋市上飯田線

2018年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
4
3Q
2
2Q
5
1Q
3
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
2Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
2
1Q
2
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
3Q
2
2Q
3
1Q
5

名古屋市名城線

2018年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
47
3Q
59
2Q
29
1Q
55
2017年 1 - 12月
 122 件の取引
4Q
34
3Q
46
2Q
9
1Q
33
2016年 1 - 12月
 264 件の取引
4Q
77
3Q
60
2Q
86
1Q
41
2015年 1 - 12月
 207 件の取引
4Q
51
3Q
50
2Q
49
1Q
57

名古屋市名港線

2018年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
10
3Q
14
2Q
8
1Q
9
2017年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
15
3Q
11
2Q
19
1Q
14
2015年 1 - 12月
 43 件の取引
4Q
6
3Q
12
2Q
8
1Q
17

名古屋市東山線

2018年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
44
3Q
57
2Q
60
1Q
53
2017年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
64
3Q
58
2Q
20
1Q
44
2016年 1 - 12月
 318 件の取引
4Q
77
3Q
57
2Q
115
1Q
69
2015年 1 - 12月
 248 件の取引
4Q
50
3Q
78
2Q
59
1Q
61

名古屋市桜通線

2018年 1 - 12月
 180 件の取引
4Q
39
3Q
53
2Q
37
1Q
51
2017年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
35
3Q
62
2Q
16
1Q
27
2016年 1 - 12月
 266 件の取引
4Q
71
3Q
54
2Q
74
1Q
67
2015年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
39
3Q
55
2Q
45
1Q
37

名古屋市鶴舞線

2018年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
41
3Q
40
2Q
32
1Q
49
2017年 1 - 12月
 129 件の取引
4Q
32
3Q
46
2Q
8
1Q
43
2016年 1 - 12月
 302 件の取引
4Q
73
3Q
54
2Q
114
1Q
61
2015年 1 - 12月
 214 件の取引
4Q
44
3Q
63
2Q
44
1Q
63

新幹線

東海道新幹線

2018年 1 - 9月
 29 件の取引
3Q
9
2Q
10
1Q
10
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
3
1Q
9
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
11
1Q
10
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
7
3Q
10
2Q
6
1Q
13

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 37 件の取引
3Q
9
2Q
10
1Q
10
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
3
1Q
9
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
11
1Q
10
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
7
3Q
10
2Q
6
1Q
13

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
8
3Q
9
2Q
10
1Q
10
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
4
3Q
14
2Q
3
1Q
9
2016年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
9
3Q
7
2Q
11
1Q
10
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
7
3Q
10
2Q
6
1Q
13

豊橋鉄道

豊橋鉄道渥美線

2018年 1 - 9月
 13 件の取引
3Q
3
1Q
8
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
6
2016年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
5
1Q
4
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
4
1Q
4

豊橋鉄道渥美線

2018年 1 - 12月
 15 件の取引
3Q
3
1Q
8
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
6
2016年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
5
1Q
4
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
4
1Q
4

豊橋鉄道渥美線

2018年 1 - 12月
 15 件の取引
4Q
2
3Q
3
1Q
8
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
6
2016年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
5
1Q
4
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
4
1Q
4

近鉄

近鉄名古屋線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
1
2Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
9
1Q
3
2015年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
7
3Q
3
2Q
1
1Q
3

近鉄名古屋線

2018年 1 - 12月
 18 件の取引
3Q
1
2Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
9
1Q
3
2015年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
7
3Q
3
2Q
1
1Q
3

近鉄名古屋線

2018年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
8
3Q
1
2Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
5
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
11
3Q
8
2Q
9
1Q
3
2015年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
7
3Q
3
2Q
1
1Q
3

名鉄

名鉄豊田線

2018年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
9
3Q
5
1Q
8
2017年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
11
3Q
5
1Q
9
2016年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
16
3Q
12
2Q
15
1Q
10
2015年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
5
3Q
12
2Q
13
1Q
12

その他

あおなみ線

2018年 1 - 9月
 22 件の取引
3Q
8
2Q
6
1Q
8
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
1
1Q
11
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
10
2Q
8
1Q
6
2015年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
8
3Q
13
2Q
9
1Q
15

リニモ

2018年 1 - 9月
 37 件の取引
3Q
11
2Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
10
3Q
13
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 69 件の取引
4Q
22
3Q
10
2Q
20
1Q
17
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
9
3Q
17
2Q
10
1Q
10

名古屋ガイドウェイバス

2018年 1 - 9月
 15 件の取引
3Q
7
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
7
1Q
8

愛知環状鉄道線

2018年 1 - 9月
 39 件の取引
3Q
16
2Q
10
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
11
3Q
9
2Q
5
1Q
5
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
23
3Q
12
2Q
16
1Q
17
2015年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
15
3Q
17
2Q
14
1Q
11

東海交通事業城北線

2018年 1 - 9月
 6 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
7
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
2
2Q
4
1Q
7

あおなみ線

2018年 1 - 12月
 31 件の取引
3Q
8
2Q
6
1Q
8
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
1
1Q
11
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
10
2Q
8
1Q
6
2015年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
8
3Q
13
2Q
9
1Q
15

リニモ

2018年 1 - 12月
 44 件の取引
3Q
11
2Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
10
3Q
13
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 69 件の取引
4Q
22
3Q
10
2Q
20
1Q
17
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
9
3Q
17
2Q
10
1Q
10

名古屋ガイドウェイバス

2018年 1 - 12月
 23 件の取引
3Q
7
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
7
1Q
8

愛知環状鉄道線

2018年 1 - 12月
 47 件の取引
3Q
16
2Q
10
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
11
3Q
9
2Q
5
1Q
5
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
23
3Q
12
2Q
16
1Q
17
2015年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
15
3Q
17
2Q
14
1Q
11

東海交通事業城北線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
3Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
7
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
2
2Q
4
1Q
7

あおなみ線

2018年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
9
3Q
8
2Q
6
1Q
8
2017年 1 - 12月
 34 件の取引
4Q
8
3Q
14
2Q
1
1Q
11
2016年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
9
3Q
10
2Q
8
1Q
6
2015年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
8
3Q
13
2Q
9
1Q
15

リニモ

2018年 1 - 12月
 44 件の取引
4Q
7
3Q
11
2Q
13
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
10
3Q
13
2Q
1
1Q
6
2016年 1 - 12月
 69 件の取引
4Q
22
3Q
10
2Q
20
1Q
17
2015年 1 - 12月
 46 件の取引
4Q
9
3Q
17
2Q
10
1Q
10

名古屋ガイドウェイバス

2018年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
8
3Q
7
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
7
3Q
5
2Q
9
1Q
5
2015年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
6
3Q
3
2Q
7
1Q
8

愛知環状鉄道線

2018年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
8
3Q
16
2Q
10
1Q
13
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
11
3Q
9
2Q
5
1Q
5
2016年 1 - 12月
 68 件の取引
4Q
23
3Q
12
2Q
16
1Q
17
2015年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
15
3Q
17
2Q
14
1Q
11

東海交通事業城北線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
1
3Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
7
2Q
7
1Q
1
2015年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
2
2Q
4
1Q
7