大阪府 鉄道会社一覧

JR

JR京都線

2018年 1 - 9月
 157 件の取引
3Q
54
2Q
55
1Q
48
2017年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
54
3Q
38
2Q
7
1Q
27
2016年 1 - 12月
 329 件の取引
4Q
86
3Q
65
2Q
113
1Q
65
2015年 1 - 12月
 287 件の取引
4Q
77
3Q
71
2Q
78
1Q
61

JR大和路線

2018年 1 - 9月
 67 件の取引
3Q
23
2Q
20
1Q
24
2017年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
5
1Q
15
2016年 1 - 12月
 144 件の取引
4Q
42
3Q
33
2Q
44
1Q
25
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
28
3Q
24
2Q
22
1Q
32

JR大阪環状線

2018年 1 - 9月
 187 件の取引
3Q
65
2Q
63
1Q
59
2017年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
39
3Q
60
2Q
11
1Q
46
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
87
3Q
76
2Q
112
1Q
83
2015年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
71
3Q
71
2Q
77
1Q
54

JR東西線

2018年 1 - 9月
 76 件の取引
3Q
27
2Q
31
1Q
18
2017年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
25
3Q
27
2Q
2
1Q
11
2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
35
3Q
25
2Q
43
1Q
38
2015年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
25
3Q
14
2Q
25
1Q
26

JR桜島線

2018年 1 - 9月
 23 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
1Q
3
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
7
2Q
5
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
7
1Q
4

JR片町線

2018年 1 - 9月
 94 件の取引
3Q
30
2Q
31
1Q
33
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
17
3Q
28
2Q
4
1Q
12
2016年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
47
3Q
31
2Q
50
1Q
44
2015年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
44
3Q
27
2Q
30
1Q
45

JR神戸線

2018年 1 - 9月
 25 件の取引
3Q
5
2Q
8
1Q
12
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
7
3Q
12
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
15
1Q
10
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
13
2Q
5
1Q
2

JR福知山線

2018年 1 - 6月
 6 件の取引
1Q
5
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
3
1Q
4
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
2

JR関西空港線

2018 
2017 
2016年 1 - 6月
 3 件の取引
1Q
2
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
1Q
1

JR阪和線

2018年 1 - 9月
 82 件の取引
3Q
23
2Q
28
1Q
31
2017年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
18
3Q
24
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
34
3Q
31
2Q
40
1Q
32
2015年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
36
3Q
37
2Q
29
1Q
38

JR京都線

2018年 1 - 12月
 215 件の取引
3Q
54
2Q
55
1Q
48
2017年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
54
3Q
38
2Q
7
1Q
27
2016年 1 - 12月
 329 件の取引
4Q
86
3Q
65
2Q
113
1Q
65
2015年 1 - 12月
 287 件の取引
4Q
77
3Q
71
2Q
78
1Q
61

JR大和路線

2018年 1 - 12月
 95 件の取引
3Q
23
2Q
20
1Q
24
2017年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
5
1Q
15
2016年 1 - 12月
 144 件の取引
4Q
42
3Q
33
2Q
44
1Q
25
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
28
3Q
24
2Q
22
1Q
32

JR大阪環状線

2018年 1 - 12月
 268 件の取引
3Q
65
2Q
63
1Q
59
2017年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
39
3Q
60
2Q
11
1Q
46
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
87
3Q
76
2Q
112
1Q
83
2015年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
71
3Q
71
2Q
77
1Q
54

JR東西線

2018年 1 - 12月
 112 件の取引
3Q
27
2Q
31
1Q
18
2017年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
25
3Q
27
2Q
2
1Q
11
2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
35
3Q
25
2Q
43
1Q
38
2015年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
25
3Q
14
2Q
25
1Q
26

JR桜島線

2018年 1 - 12月
 26 件の取引
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
1Q
3
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
7
2Q
5
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
7
1Q
4

JR片町線

2018年 1 - 12月
 121 件の取引
3Q
30
2Q
31
1Q
33
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
17
3Q
28
2Q
4
1Q
12
2016年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
47
3Q
31
2Q
50
1Q
44
2015年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
44
3Q
27
2Q
30
1Q
45

JR神戸線

2018年 1 - 12月
 38 件の取引
3Q
5
2Q
8
1Q
12
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
7
3Q
12
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
15
1Q
10
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
13
2Q
5
1Q
2

JR福知山線

2018年 1 - 12月
 9 件の取引
1Q
5
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
3
1Q
4
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
2

JR関西空港線

2018 
2017 
2016年 1 - 6月
 3 件の取引
1Q
2
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
1Q
1

JR阪和線

2018年 1 - 12月
 126 件の取引
3Q
23
2Q
28
1Q
31
2017年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
18
3Q
24
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
34
3Q
31
2Q
40
1Q
32
2015年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
36
3Q
37
2Q
29
1Q
38

JR京都線

2018年 1 - 12月
 215 件の取引
4Q
58
3Q
54
2Q
55
1Q
48
2017年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
54
3Q
38
2Q
7
1Q
27
2016年 1 - 12月
 329 件の取引
4Q
86
3Q
65
2Q
113
1Q
65
2015年 1 - 12月
 287 件の取引
4Q
77
3Q
71
2Q
78
1Q
61

JR大和路線

2018年 1 - 12月
 95 件の取引
4Q
28
3Q
23
2Q
20
1Q
24
2017年 1 - 12月
 51 件の取引
4Q
14
3Q
17
2Q
5
1Q
15
2016年 1 - 12月
 144 件の取引
4Q
42
3Q
33
2Q
44
1Q
25
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
28
3Q
24
2Q
22
1Q
32

JR大阪環状線

2018年 1 - 12月
 268 件の取引
4Q
81
3Q
65
2Q
63
1Q
59
2017年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
39
3Q
60
2Q
11
1Q
46
2016年 1 - 12月
 358 件の取引
4Q
87
3Q
76
2Q
112
1Q
83
2015年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
71
3Q
71
2Q
77
1Q
54

JR東西線

2018年 1 - 12月
 112 件の取引
4Q
36
3Q
27
2Q
31
1Q
18
2017年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
25
3Q
27
2Q
2
1Q
11
2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
35
3Q
25
2Q
43
1Q
38
2015年 1 - 12月
 90 件の取引
4Q
25
3Q
14
2Q
25
1Q
26

JR桜島線

2018年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
3
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
1Q
3
2016年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
7
2Q
5
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
7
1Q
4

JR片町線

2018年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
27
3Q
30
2Q
31
1Q
33
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
17
3Q
28
2Q
4
1Q
12
2016年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
47
3Q
31
2Q
50
1Q
44
2015年 1 - 12月
 146 件の取引
4Q
44
3Q
27
2Q
30
1Q
45

JR神戸線

2018年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
13
3Q
5
2Q
8
1Q
12
2017年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
7
3Q
12
2Q
2
1Q
9
2016年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
15
1Q
10
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
13
2Q
5
1Q
2

JR福知山線

2018年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
3
1Q
5
2017年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
3Q
1
1Q
2
2016年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
3
1Q
4
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
2

JR関西空港線

2018 
2017 
2016年 1 - 6月
 3 件の取引
1Q
2
2015年 1 - 12月
 4 件の取引
1Q
1

JR阪和線

2018年 1 - 12月
 126 件の取引
4Q
44
3Q
23
2Q
28
1Q
31
2017年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
18
3Q
24
2Q
3
1Q
17
2016年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
34
3Q
31
2Q
40
1Q
32
2015年 1 - 12月
 140 件の取引
4Q
36
3Q
37
2Q
29
1Q
38

京阪

京阪中之島線

2018年 1 - 9月
 37 件の取引
3Q
14
2Q
14
1Q
9
2017年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
3
2Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
12
3Q
7
2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
14
3Q
8
2Q
8
1Q
6

京阪交野線

2018年 1 - 9月
 23 件の取引
3Q
3
2Q
11
1Q
9
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
12
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
10
1Q
5

京阪本線

2018年 1 - 9月
 207 件の取引
3Q
64
2Q
66
1Q
77
2017年 1 - 12月
 174 件の取引
4Q
51
3Q
68
2Q
14
1Q
41
2016年 1 - 12月
 389 件の取引
4Q
91
3Q
100
2Q
115
1Q
83
2015年 1 - 12月
 339 件の取引
4Q
74
3Q
90
2Q
81
1Q
94

京阪中之島線

2018年 1 - 12月
 54 件の取引
3Q
14
2Q
14
1Q
9
2017年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
3
2Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
12
3Q
7
2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
14
3Q
8
2Q
8
1Q
6

京阪交野線

2018年 1 - 9月
 23 件の取引
3Q
3
2Q
11
1Q
9
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
12
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
10
1Q
5

京阪本線

2018年 1 - 12月
 265 件の取引
3Q
64
2Q
66
1Q
77
2017年 1 - 12月
 174 件の取引
4Q
51
3Q
68
2Q
14
1Q
41
2016年 1 - 12月
 389 件の取引
4Q
91
3Q
100
2Q
115
1Q
83
2015年 1 - 12月
 339 件の取引
4Q
74
3Q
90
2Q
81
1Q
94

京阪中之島線

2018年 1 - 12月
 54 件の取引
3Q
14
2Q
14
1Q
9
2017年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
3
2Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
12
3Q
7
2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
14
3Q
8
2Q
8
1Q
6

京阪交野線

2018年 1 - 9月
 23 件の取引
3Q
3
2Q
11
1Q
9
2017年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
3
3Q
4
2Q
2
1Q
1
2016年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
12
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
8
3Q
3
2Q
10
1Q
5

京阪本線

2018年 1 - 12月
 265 件の取引
4Q
58
3Q
64
2Q
66
1Q
77
2017年 1 - 12月
 174 件の取引
4Q
51
3Q
68
2Q
14
1Q
41
2016年 1 - 12月
 389 件の取引
4Q
91
3Q
100
2Q
115
1Q
83
2015年 1 - 12月
 339 件の取引
4Q
74
3Q
90
2Q
81
1Q
94

大阪

大阪中央線

2018年 1 - 9月
 205 件の取引
3Q
63
2Q
80
1Q
62
2017年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
60
3Q
22
2Q
13
1Q
62
2016年 1 - 12月
 399 件の取引
4Q
108
3Q
81
2Q
127
1Q
83
2015年 1 - 12月
 334 件の取引
4Q
79
3Q
96
2Q
90
1Q
69

大阪今里筋線

2018年 1 - 9月
 62 件の取引
3Q
22
2Q
21
1Q
19
2017年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 108 件の取引
4Q
22
3Q
22
2Q
32
1Q
32
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
22
3Q
24
2Q
22
1Q
25

大阪千日前線

2018年 1 - 9月
 168 件の取引
3Q
61
2Q
56
1Q
51
2017年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
39
3Q
26
2Q
11
1Q
40
2016年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
90
3Q
56
2Q
94
1Q
49
2015年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
54
3Q
52
2Q
68
1Q
50

大阪南港ポートタウン線

2018年 1 - 9月
 31 件の取引
3Q
12
1Q
12
2017年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
15
3Q
5
2Q
13
1Q
9
2015年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
13
3Q
14
2Q
11
1Q
11

大阪四つ橋線

2018年 1 - 9月
 78 件の取引
3Q
23
2Q
22
1Q
33
2017年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
27
3Q
5
2Q
4
1Q
28
2016年 1 - 12月
 179 件の取引
4Q
62
3Q
30
2Q
43
1Q
44
2015年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
53
3Q
44
2Q
37
1Q
56

大阪堺筋線

2018年 1 - 9月
 124 件の取引
3Q
37
2Q
42
1Q
45
2017年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
36
3Q
26
2Q
7
1Q
52
2016年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
89
3Q
88
2Q
81
1Q
62
2015年 1 - 12月
 233 件の取引
4Q
43
3Q
63
2Q
64
1Q
63

大阪御堂筋線

2018年 1 - 9月
 271 件の取引
3Q
84
2Q
99
1Q
88
2017年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
78
3Q
56
2Q
16
1Q
66
2016年 1 - 12月
 559 件の取引
4Q
157
3Q
111
2Q
166
1Q
125
2015年 1 - 12月
 512 件の取引
4Q
148
3Q
131
2Q
129
1Q
104

大阪谷町線

2018年 1 - 9月
 330 件の取引
3Q
109
2Q
103
1Q
118
2017年 1 - 12月
 270 件の取引
4Q
88
3Q
79
2Q
25
1Q
78
2016年 1 - 12月
 582 件の取引
4Q
155
3Q
138
2Q
169
1Q
120
2015年 1 - 12月
 504 件の取引
4Q
129
3Q
123
2Q
141
1Q
111

大阪長堀鶴見緑地線

2018年 1 - 9月
 214 件の取引
3Q
82
2Q
75
1Q
57
2017年 1 - 12月
 163 件の取引
4Q
65
3Q
48
2Q
11
1Q
39
2016年 1 - 12月
 345 件の取引
4Q
103
3Q
67
2Q
95
1Q
80
2015年 1 - 12月
 291 件の取引
4Q
60
3Q
89
2Q
75
1Q
67

大阪中央線

2018年 1 - 12月
 273 件の取引
3Q
63
2Q
80
1Q
62
2017年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
60
3Q
22
2Q
13
1Q
62
2016年 1 - 12月
 399 件の取引
4Q
108
3Q
81
2Q
127
1Q
83
2015年 1 - 12月
 334 件の取引
4Q
79
3Q
96
2Q
90
1Q
69

大阪今里筋線

2018年 1 - 12月
 86 件の取引
3Q
22
2Q
21
1Q
19
2017年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 108 件の取引
4Q
22
3Q
22
2Q
32
1Q
32
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
22
3Q
24
2Q
22
1Q
25

大阪千日前線

2018年 1 - 12月
 226 件の取引
3Q
61
2Q
56
1Q
51
2017年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
39
3Q
26
2Q
11
1Q
40
2016年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
90
3Q
56
2Q
94
1Q
49
2015年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
54
3Q
52
2Q
68
1Q
50

大阪南港ポートタウン線

2018年 1 - 12月
 42 件の取引
3Q
12
1Q
12
2017年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
15
3Q
5
2Q
13
1Q
9
2015年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
13
3Q
14
2Q
11
1Q
11

大阪四つ橋線

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
3Q
23
2Q
22
1Q
33
2017年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
27
3Q
5
2Q
4
1Q
28
2016年 1 - 12月
 179 件の取引
4Q
62
3Q
30
2Q
43
1Q
44
2015年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
53
3Q
44
2Q
37
1Q
56

大阪堺筋線

2018年 1 - 12月
 173 件の取引
3Q
37
2Q
42
1Q
45
2017年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
36
3Q
26
2Q
7
1Q
52
2016年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
89
3Q
88
2Q
81
1Q
62
2015年 1 - 12月
 233 件の取引
4Q
43
3Q
63
2Q
64
1Q
63

大阪御堂筋線

2018年 1 - 12月
 370 件の取引
3Q
84
2Q
99
1Q
88
2017年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
78
3Q
56
2Q
16
1Q
66
2016年 1 - 12月
 559 件の取引
4Q
157
3Q
111
2Q
166
1Q
125
2015年 1 - 12月
 512 件の取引
4Q
148
3Q
131
2Q
129
1Q
104

大阪谷町線

2018年 1 - 12月
 458 件の取引
3Q
109
2Q
103
1Q
118
2017年 1 - 12月
 270 件の取引
4Q
88
3Q
79
2Q
25
1Q
78
2016年 1 - 12月
 582 件の取引
4Q
155
3Q
138
2Q
169
1Q
120
2015年 1 - 12月
 504 件の取引
4Q
129
3Q
123
2Q
141
1Q
111

大阪長堀鶴見緑地線

2018年 1 - 12月
 301 件の取引
3Q
82
2Q
75
1Q
57
2017年 1 - 12月
 163 件の取引
4Q
65
3Q
48
2Q
11
1Q
39
2016年 1 - 12月
 345 件の取引
4Q
103
3Q
67
2Q
95
1Q
80
2015年 1 - 12月
 291 件の取引
4Q
60
3Q
89
2Q
75
1Q
67

大阪中央線

2018年 1 - 12月
 273 件の取引
4Q
68
3Q
63
2Q
80
1Q
62
2017年 1 - 12月
 157 件の取引
4Q
60
3Q
22
2Q
13
1Q
62
2016年 1 - 12月
 399 件の取引
4Q
108
3Q
81
2Q
127
1Q
83
2015年 1 - 12月
 334 件の取引
4Q
79
3Q
96
2Q
90
1Q
69

大阪今里筋線

2018年 1 - 12月
 86 件の取引
4Q
24
3Q
22
2Q
21
1Q
19
2017年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
21
3Q
16
2Q
4
1Q
15
2016年 1 - 12月
 108 件の取引
4Q
22
3Q
22
2Q
32
1Q
32
2015年 1 - 12月
 93 件の取引
4Q
22
3Q
24
2Q
22
1Q
25

大阪千日前線

2018年 1 - 12月
 226 件の取引
4Q
58
3Q
61
2Q
56
1Q
51
2017年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
39
3Q
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2Q
11
1Q
40
2016年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
90
3Q
56
2Q
94
1Q
49
2015年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
54
3Q
52
2Q
68
1Q
50

大阪南港ポートタウン線

2018年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
11
3Q
12
1Q
12
2017年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
3
2016年 1 - 12月
 42 件の取引
4Q
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3Q
5
2Q
13
1Q
9
2015年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
13
3Q
14
2Q
11
1Q
11

大阪四つ橋線

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
4Q
22
3Q
23
2Q
22
1Q
33
2017年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
27
3Q
5
2Q
4
1Q
28
2016年 1 - 12月
 179 件の取引
4Q
62
3Q
30
2Q
43
1Q
44
2015年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
53
3Q
44
2Q
37
1Q
56

大阪堺筋線

2018年 1 - 12月
 173 件の取引
4Q
49
3Q
37
2Q
42
1Q
45
2017年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
36
3Q
26
2Q
7
1Q
52
2016年 1 - 12月
 320 件の取引
4Q
89
3Q
88
2Q
81
1Q
62
2015年 1 - 12月
 233 件の取引
4Q
43
3Q
63
2Q
64
1Q
63

大阪御堂筋線

2018年 1 - 12月
 370 件の取引
4Q
99
3Q
84
2Q
99
1Q
88
2017年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
78
3Q
56
2Q
16
1Q
66
2016年 1 - 12月
 559 件の取引
4Q
157
3Q
111
2Q
166
1Q
125
2015年 1 - 12月
 512 件の取引
4Q
148
3Q
131
2Q
129
1Q
104

大阪谷町線

2018年 1 - 12月
 458 件の取引
4Q
128
3Q
109
2Q
103
1Q
118
2017年 1 - 12月
 270 件の取引
4Q
88
3Q
79
2Q
25
1Q
78
2016年 1 - 12月
 582 件の取引
4Q
155
3Q
138
2Q
169
1Q
120
2015年 1 - 12月
 504 件の取引
4Q
129
3Q
123
2Q
141
1Q
111

大阪長堀鶴見緑地線

2018年 1 - 12月
 301 件の取引
4Q
87
3Q
82
2Q
75
1Q
57
2017年 1 - 12月
 163 件の取引
4Q
65
3Q
48
2Q
11
1Q
39
2016年 1 - 12月
 345 件の取引
4Q
103
3Q
67
2Q
95
1Q
80
2015年 1 - 12月
 291 件の取引
4Q
60
3Q
89
2Q
75
1Q
67

大阪モノレール

大阪モノレール

2018年 1 - 9月
 125 件の取引
3Q
42
2Q
46
1Q
37
2017年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
34
3Q
36
2Q
15
1Q
22
2016年 1 - 12月
 219 件の取引
4Q
56
3Q
40
2Q
78
1Q
45
2015年 1 - 12月
 208 件の取引
4Q
40
3Q
59
2Q
56
1Q
53

大阪モノレール彩都線

2018年 1 - 9月
 15 件の取引
3Q
5
2Q
9
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
3
3Q
1
2Q
1
2016年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
4
3Q
3
2Q
9
1Q
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2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
4
1Q
3

大阪モノレール

2018年 1 - 12月
 177 件の取引
3Q
42
2Q
46
1Q
37
2017年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
34
3Q
36
2Q
15
1Q
22
2016年 1 - 12月
 219 件の取引
4Q
56
3Q
40
2Q
78
1Q
45
2015年 1 - 12月
 208 件の取引
4Q
40
3Q
59
2Q
56
1Q
53

大阪モノレール彩都線

2018年 1 - 12月
 19 件の取引
3Q
5
2Q
9
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
3
3Q
1
2Q
1
2016年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
4
3Q
3
2Q
9
1Q
8
2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
4
1Q
3

大阪モノレール

2018年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
52
3Q
42
2Q
46
1Q
37
2017年 1 - 12月
 107 件の取引
4Q
34
3Q
36
2Q
15
1Q
22
2016年 1 - 12月
 219 件の取引
4Q
56
3Q
40
2Q
78
1Q
45
2015年 1 - 12月
 208 件の取引
4Q
40
3Q
59
2Q
56
1Q
53

大阪モノレール彩都線

2018年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
4
3Q
5
2Q
9
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
3
3Q
1
2Q
1
2016年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
4
3Q
3
2Q
9
1Q
8
2015年 1 - 12月
 22 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
4
1Q
3

新幹線

山陽新幹線

2018年 1 - 9月
 45 件の取引
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

東海道新幹線

2018年 1 - 9月
 45 件の取引
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

山陽新幹線

2018年 1 - 12月
 62 件の取引
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 62 件の取引
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

山陽新幹線

2018年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
17
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

東海道新幹線

2018年 1 - 12月
 62 件の取引
4Q
17
3Q
10
2Q
22
1Q
13
2017年 1 - 12月
 61 件の取引
4Q
27
3Q
15
2Q
3
1Q
16
2016年 1 - 12月
 118 件の取引
4Q
30
3Q
26
2Q
39
1Q
23
2015年 1 - 12月
 94 件の取引
4Q
28
3Q
22
2Q
26
1Q
18

近鉄

近鉄けいはんな線

2018年 1 - 9月
 13 件の取引
3Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
7
3Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
7
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
6
2Q
2
1Q
8

近鉄信貴線

2018年 1 - 9月
 6 件の取引
1Q
2
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
1Q
1
2016 
2015 

近鉄南大阪線

2018年 1 - 9月
 42 件の取引
3Q
13
2Q
11
1Q
18
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
6
2Q
1
1Q
8
2016年 1 - 12月
 76 件の取引
4Q
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3Q
18
2Q
23
1Q
14
2015年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
13
3Q
15
2Q
19
1Q
20

近鉄大阪線

2018年 1 - 9月
 48 件の取引
3Q
12
2Q
21
1Q
15
2017年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
9
3Q
14
2Q
7
1Q
6
2016年 1 - 12月
 71 件の取引
4Q
10
3Q
12
2Q
28
1Q
21
2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
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3Q
7
2Q
14
1Q
19

近鉄奈良線

2018年 1 - 9月
 77 件の取引
3Q
19
2Q
27
1Q
31
2017年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
14
3Q
15
2Q
6
1Q
13
2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
29
3Q
24
2Q
48
1Q
40
2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
38
3Q
30
2Q
25
1Q
41

近鉄道明寺線

2018年 1 - 9月
 3 件の取引
1Q
1
2017 
2016年 1 - 12月
 9 件の取引
2Q
5
2015年 1 - 12月
 6 件の取引
2Q
2

近鉄長野線

2018年 1 - 9月
 17 件の取引
3Q
9
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
10
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
9
1Q
6

近鉄けいはんな線

2018年 1 - 12月
 18 件の取引
3Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
7
3Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
7
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
6
2Q
2
1Q
8

近鉄信貴線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
1Q
2
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
1Q
1
2016 
2015 

近鉄南大阪線

2018年 1 - 12月
 63 件の取引
3Q
13
2Q
11
1Q
18
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
6
2Q
1
1Q
8
2016年 1 - 12月
 76 件の取引
4Q
21
3Q
18
2Q
23
1Q
14
2015年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
13
3Q
15
2Q
19
1Q
20

近鉄大阪線

2018年 1 - 12月
 65 件の取引
3Q
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2Q
21
1Q
15
2017年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
9
3Q
14
2Q
7
1Q
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2016年 1 - 12月
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4Q
10
3Q
12
2Q
28
1Q
21
2015年 1 - 12月
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4Q
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3Q
7
2Q
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1Q
19

近鉄奈良線

2018年 1 - 12月
 106 件の取引
3Q
19
2Q
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1Q
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2017年 1 - 12月
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4Q
14
3Q
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2Q
6
1Q
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2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
29
3Q
24
2Q
48
1Q
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2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
38
3Q
30
2Q
25
1Q
41

近鉄道明寺線

2018年 1 - 12月
 6 件の取引
1Q
1
2017 
2016年 1 - 12月
 9 件の取引
2Q
5
2015年 1 - 12月
 6 件の取引
2Q
2

近鉄長野線

2018年 1 - 12月
 19 件の取引
3Q
9
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
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4Q
5
3Q
6
2Q
10
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
9
1Q
6

近鉄けいはんな線

2018年 1 - 12月
 18 件の取引
4Q
5
3Q
5
1Q
4
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
7
3Q
3
1Q
1
2016年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
13
3Q
7
2Q
7
1Q
5
2015年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
9
3Q
6
2Q
2
1Q
8

近鉄信貴線

2018年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
1
1Q
2
2017年 1 - 12月
 5 件の取引
1Q
1
2016 
2015 

近鉄南大阪線

2018年 1 - 12月
 63 件の取引
4Q
21
3Q
13
2Q
11
1Q
18
2017年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
6
2Q
1
1Q
8
2016年 1 - 12月
 76 件の取引
4Q
21
3Q
18
2Q
23
1Q
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2015年 1 - 12月
 67 件の取引
4Q
13
3Q
15
2Q
19
1Q
20

近鉄大阪線

2018年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
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3Q
12
2Q
21
1Q
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2017年 1 - 12月
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4Q
9
3Q
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2Q
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1Q
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2016年 1 - 12月
 71 件の取引
4Q
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3Q
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2Q
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1Q
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2015年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
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3Q
7
2Q
14
1Q
19

近鉄奈良線

2018年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
29
3Q
19
2Q
27
1Q
31
2017年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
14
3Q
15
2Q
6
1Q
13
2016年 1 - 12月
 141 件の取引
4Q
29
3Q
24
2Q
48
1Q
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2015年 1 - 12月
 134 件の取引
4Q
38
3Q
30
2Q
25
1Q
41

近鉄道明寺線

2018年 1 - 12月
 6 件の取引
1Q
1
2017 
2016年 1 - 12月
 9 件の取引
2Q
5
2015年 1 - 12月
 6 件の取引
2Q
2

近鉄長野線

2018年 1 - 12月
 19 件の取引
4Q
2
3Q
9
2Q
4
1Q
4
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2016年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
10
1Q
5
2015年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
5
3Q
6
2Q
9
1Q
6

阪堺電軌

阪堺電軌上町線

2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
4
1Q
3
2017年 1 - 12月
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4Q
4
3Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
8
3Q
5
2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
6
1Q
5

阪堺電軌阪堺線

2018年 1 - 9月
 8 件の取引
3Q
3
1Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
4
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
7
1Q
5

阪堺電軌上町線

2018年 1 - 12月
 12 件の取引
3Q
4
1Q
3
2017年 1 - 12月
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4Q
4
3Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
8
3Q
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2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
6
1Q
5

阪堺電軌阪堺線

2018年 1 - 12月
 10 件の取引
3Q
3
1Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
4
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
7
1Q
5

阪堺電軌上町線

2018年 1 - 12月
 12 件の取引
4Q
2
3Q
4
1Q
3
2017年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
4
3Q
2
1Q
5
2016年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
8
3Q
5
2Q
11
1Q
11
2015年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
6
1Q
5

阪堺電軌阪堺線

2018年 1 - 12月
 10 件の取引
4Q
2
3Q
3
1Q
2
2017年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
3Q
2
1Q
4
2016年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
8
3Q
4
2Q
1
1Q
1
2015年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
3
3Q
2
2Q
7
1Q
5

阪急

阪急京都本線

2018年 1 - 9月
 103 件の取引
3Q
32
2Q
33
1Q
38
2017年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
29
3Q
23
2Q
5
1Q
17
2016年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
42
3Q
42
2Q
55
1Q
51
2015年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
36
3Q
29
2Q
44
1Q
43

阪急千里線

2018年 1 - 9月
 120 件の取引
3Q
37
2Q
54
1Q
29
2017年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
28
3Q
17
2Q
8
1Q
24
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
57
3Q
47
2Q
66
1Q
54
2015年 1 - 12月
 201 件の取引
4Q
48
3Q
39
2Q
54
1Q
60

阪急宝塚本線

2018年 1 - 9月
 163 件の取引
3Q
55
2Q
53
1Q
55
2017年 1 - 12月
 119 件の取引
4Q
40
3Q
40
2Q
11
1Q
28
2016年 1 - 12月
 247 件の取引
4Q
74
3Q
40
2Q
68
1Q
65
2015年 1 - 12月
 234 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
60
1Q
64

阪急神戸本線

2018年 1 - 9月
 68 件の取引
3Q
21
2Q
27
1Q
20
2017年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
18
3Q
16
2Q
2
1Q
17
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
24
3Q
18
2Q
28
1Q
26
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
25
3Q
30
2Q
32
1Q
30

阪急箕面線

2018年 1 - 9月
 21 件の取引
3Q
11
2Q
2
1Q
8
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
10
3Q
3
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
7
1Q
14
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
13
3Q
4
2Q
3
1Q
9

阪急京都本線

2018年 1 - 12月
 136 件の取引
3Q
32
2Q
33
1Q
38
2017年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
29
3Q
23
2Q
5
1Q
17
2016年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
42
3Q
42
2Q
55
1Q
51
2015年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
36
3Q
29
2Q
44
1Q
43

阪急千里線

2018年 1 - 12月
 167 件の取引
3Q
37
2Q
54
1Q
29
2017年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
28
3Q
17
2Q
8
1Q
24
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
57
3Q
47
2Q
66
1Q
54
2015年 1 - 12月
 201 件の取引
4Q
48
3Q
39
2Q
54
1Q
60

阪急宝塚本線

2018年 1 - 12月
 216 件の取引
3Q
55
2Q
53
1Q
55
2017年 1 - 12月
 119 件の取引
4Q
40
3Q
40
2Q
11
1Q
28
2016年 1 - 12月
 247 件の取引
4Q
74
3Q
40
2Q
68
1Q
65
2015年 1 - 12月
 234 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
60
1Q
64

阪急神戸本線

2018年 1 - 12月
 96 件の取引
3Q
21
2Q
27
1Q
20
2017年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
18
3Q
16
2Q
2
1Q
17
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
24
3Q
18
2Q
28
1Q
26
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
25
3Q
30
2Q
32
1Q
30

阪急箕面線

2018年 1 - 12月
 30 件の取引
3Q
11
2Q
2
1Q
8
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
10
3Q
3
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
7
1Q
14
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
13
3Q
4
2Q
3
1Q
9

阪急京都本線

2018年 1 - 12月
 136 件の取引
4Q
33
3Q
32
2Q
33
1Q
38
2017年 1 - 12月
 74 件の取引
4Q
29
3Q
23
2Q
5
1Q
17
2016年 1 - 12月
 190 件の取引
4Q
42
3Q
42
2Q
55
1Q
51
2015年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
36
3Q
29
2Q
44
1Q
43

阪急千里線

2018年 1 - 12月
 167 件の取引
4Q
47
3Q
37
2Q
54
1Q
29
2017年 1 - 12月
 77 件の取引
4Q
28
3Q
17
2Q
8
1Q
24
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
57
3Q
47
2Q
66
1Q
54
2015年 1 - 12月
 201 件の取引
4Q
48
3Q
39
2Q
54
1Q
60

阪急宝塚本線

2018年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
53
3Q
55
2Q
53
1Q
55
2017年 1 - 12月
 119 件の取引
4Q
40
3Q
40
2Q
11
1Q
28
2016年 1 - 12月
 247 件の取引
4Q
74
3Q
40
2Q
68
1Q
65
2015年 1 - 12月
 234 件の取引
4Q
54
3Q
56
2Q
60
1Q
64

阪急神戸本線

2018年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
28
3Q
21
2Q
27
1Q
20
2017年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
18
3Q
16
2Q
2
1Q
17
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
24
3Q
18
2Q
28
1Q
26
2015年 1 - 12月
 117 件の取引
4Q
25
3Q
30
2Q
32
1Q
30

阪急箕面線

2018年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
9
3Q
11
2Q
2
1Q
8
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
10
3Q
3
2Q
1
1Q
3
2016年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
13
3Q
6
2Q
7
1Q
14
2015年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
13
3Q
4
2Q
3
1Q
9

阪神

阪神なんば線

2018年 1 - 9月
 66 件の取引
3Q
20
2Q
29
1Q
17
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
3
2Q
5
1Q
12
2016年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
25
3Q
12
2Q
31
1Q
14
2015年 1 - 12月
 86 件の取引
4Q
29
3Q
22
2Q
15
1Q
20

阪神本線

2018年 1 - 9月
 78 件の取引
3Q
29
2Q
28
1Q
21
2017年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
16
3Q
26
2Q
5
1Q
11
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
20
3Q
22
2Q
36
1Q
18
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
32
3Q
29
2Q
32
1Q
13

阪神なんば線

2018年 1 - 12月
 78 件の取引
3Q
20
2Q
29
1Q
17
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
3
2Q
5
1Q
12
2016年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
25
3Q
12
2Q
31
1Q
14
2015年 1 - 12月
 86 件の取引
4Q
29
3Q
22
2Q
15
1Q
20

阪神本線

2018年 1 - 12月
 104 件の取引
3Q
29
2Q
28
1Q
21
2017年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
16
3Q
26
2Q
5
1Q
11
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
20
3Q
22
2Q
36
1Q
18
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
32
3Q
29
2Q
32
1Q
13

阪神なんば線

2018年 1 - 12月
 78 件の取引
4Q
12
3Q
20
2Q
29
1Q
17
2017年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
13
3Q
3
2Q
5
1Q
12
2016年 1 - 12月
 82 件の取引
4Q
25
3Q
12
2Q
31
1Q
14
2015年 1 - 12月
 86 件の取引
4Q
29
3Q
22
2Q
15
1Q
20

阪神本線

2018年 1 - 12月
 104 件の取引
4Q
26
3Q
29
2Q
28
1Q
21
2017年 1 - 12月
 58 件の取引
4Q
16
3Q
26
2Q
5
1Q
11
2016年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
20
3Q
22
2Q
36
1Q
18
2015年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
32
3Q
29
2Q
32
1Q
13

南海

南海本線

2018年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
44
3Q
39
2Q
42
1Q
31
2017年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
11
3Q
21
2Q
1
1Q
16
2016年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
42
3Q
36
2Q
63
1Q
35
2015年 1 - 12月
 155 件の取引
4Q
44
3Q
32
2Q
38
1Q
41

南海汐見橋線

2018年 1 - 12月
 4 件の取引
4Q
1
2017 
2016年 1 - 12月
 4 件の取引
1Q
1
2015年 1 - 6月
 4 件の取引
2Q
2
1Q
2

南海空港線

2018年 1 - 9月
 4 件の取引
3Q
2
2017 
2016年 1 - 12月
 5 件の取引
4Q
2
2015年 1 - 12月
 2 件の取引
4Q
1
1Q
1

南海高師浜線

2018年 1 - 12月
 6 件の取引
3Q
1
2017年 1 - 9月
 3 件の取引
3Q
2
2016年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
2
2Q
4
2015年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
2Q
3
1Q
4

南海高野線

2018年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
53
3Q
47
2Q
44
1Q
42
2017年 1 - 12月
 65 件の取引
4Q
22
3Q
16
2Q
8
1Q
19
2016年 1 - 12月
 176 件の取引
4Q
50
3Q
34
2Q
50
1Q
42
2015年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
41
3Q
33
2Q
44
1Q
42

その他

おおさか東線

2018年 1 - 9月
 24 件の取引
3Q
6
1Q
5
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
9
1Q
4
2016年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
6
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
2Q
3
1Q
2

北大阪急行

2018年 1 - 9月
 124 件の取引
3Q
36
2Q
39
1Q
49
2017年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
30
3Q
29
2Q
8
1Q
30
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
51
3Q
38
2Q
85
1Q
50
2015年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
40
3Q
45
2Q
41
1Q
51

水間鉄道

2018年 1 - 9月
 13 件の取引
1Q
2
2017年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2016年 1 - 12月
 10 件の取引
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
2
1Q
1

泉北高速鉄道

2018年 1 - 9月
 65 件の取引
3Q
26
2Q
20
1Q
19
2017年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
13
3Q
20
2Q
3
1Q
4
2016年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
28
3Q
24
2Q
43
1Q
21
2015年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
24
3Q
19
2Q
25
1Q
29

おおさか東線

2018年 1 - 12月
 31 件の取引
3Q
6
1Q
5
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
9
1Q
4
2016年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
6
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
2Q
3
1Q
2

北大阪急行

2018年 1 - 12月
 175 件の取引
3Q
36
2Q
39
1Q
49
2017年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
30
3Q
29
2Q
8
1Q
30
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
51
3Q
38
2Q
85
1Q
50
2015年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
40
3Q
45
2Q
41
1Q
51

水間鉄道

2018年 1 - 12月
 16 件の取引
1Q
2
2017年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2016年 1 - 12月
 10 件の取引
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
2
1Q
1

泉北高速鉄道

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
3Q
26
2Q
20
1Q
19
2017年 1 - 12月
 40 件の取引
4Q
13
3Q
20
2Q
3
1Q
4
2016年 1 - 12月
 116 件の取引
4Q
28
3Q
24
2Q
43
1Q
21
2015年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
24
3Q
19
2Q
25
1Q
29

おおさか東線

2018年 1 - 12月
 31 件の取引
4Q
7
3Q
6
1Q
5
2017年 1 - 12月
 17 件の取引
4Q
4
3Q
9
1Q
4
2016年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
6
2Q
9
1Q
6
2015年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
6
2Q
3
1Q
2

北大阪急行

2018年 1 - 12月
 175 件の取引
4Q
51
3Q
36
2Q
39
1Q
49
2017年 1 - 12月
 97 件の取引
4Q
30
3Q
29
2Q
8
1Q
30
2016年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
51
3Q
38
2Q
85
1Q
50
2015年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
40
3Q
45
2Q
41
1Q
51

水間鉄道

2018年 1 - 12月
 16 件の取引
1Q
2
2017年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2016年 1 - 12月
 10 件の取引
2Q
4
1Q
2
2015年 1 - 6月
 3 件の取引
2Q
2
1Q
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泉北高速鉄道

2018年 1 - 12月
 100 件の取引
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35
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20
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19
2017年 1 - 12月
 40 件の取引
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13
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20
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3
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4
2016年 1 - 12月
 116 件の取引
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28
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24
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43
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2015年 1 - 12月
 97 件の取引
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24
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19
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25
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