大阪府 鉄道会社一覧

JR

JR京都線

2022年 1 - 3月
 72 件の取引
1Q
72
2021年 1 - 12月
 432 件の取引
4Q
114
3Q
90
2Q
113
1Q
115
2020年 1 - 12月
 404 件の取引
4Q
93
3Q
115
2Q
93
1Q
103
2019年 1 - 12月
 427 件の取引
4Q
99
3Q
108
2Q
110
1Q
110
2018年 1 - 12月
 378 件の取引
4Q
102
3Q
83
2Q
90
1Q
103

JR大和路線

2022年 1 - 3月
 27 件の取引
1Q
27
2021年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
33
3Q
45
2Q
52
1Q
42
2020年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
48
3Q
38
2Q
22
1Q
39
2019年 1 - 12月
 156 件の取引
4Q
36
3Q
42
2Q
34
1Q
44
2018年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
36
3Q
36
2Q
26
1Q
39

JR大阪環状線

2022年 1 - 3月
 73 件の取引
1Q
73
2021年 1 - 12月
 603 件の取引
4Q
163
3Q
169
2Q
136
1Q
135
2020年 1 - 12月
 510 件の取引
4Q
131
3Q
130
2Q
112
1Q
137
2019年 1 - 12月
 447 件の取引
4Q
109
3Q
123
2Q
107
1Q
108
2018年 1 - 12月
 418 件の取引
4Q
110
3Q
98
2Q
101
1Q
109

JR東西線

2022年 1 - 3月
 13 件の取引
1Q
13
2021年 1 - 12月
 217 件の取引
4Q
49
3Q
50
2Q
52
1Q
66
2020年 1 - 12月
 179 件の取引
4Q
53
3Q
41
2Q
38
1Q
47
2019年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
36
3Q
44
2Q
42
1Q
38
2018年 1 - 12月
 150 件の取引
4Q
44
3Q
33
2Q
33
1Q
40

JR桜島線

2022年 1 - 3月
 6 件の取引
1Q
6
2021年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
13
3Q
17
2Q
20
1Q
5
2020年 1 - 12月
 37 件の取引
4Q
10
3Q
9
2Q
9
1Q
9
2019年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
11
1Q
7
2018年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
5
3Q
13
2Q
11
1Q
9

JR片町線

2022年 1 - 3月
 32 件の取引
1Q
32
2021年 1 - 12月
 221 件の取引
4Q
54
3Q
49
2Q
53
1Q
65
2020年 1 - 12月
 223 件の取引
4Q
65
3Q
51
2Q
48
1Q
59
2019年 1 - 12月
 216 件の取引
4Q
59
3Q
54
2Q
56
1Q
47
2018年 1 - 12月
 199 件の取引
4Q
55
3Q
42
2Q
40
1Q
62

JR神戸線

2022年 1 - 3月
 13 件の取引
1Q
13
2021年 1 - 12月
 96 件の取引
4Q
24
3Q
17
2Q
32
1Q
23
2020年 1 - 12月
 73 件の取引
4Q
18
3Q
15
2Q
16
1Q
24
2019年 1 - 12月
 53 件の取引
4Q
12
3Q
15
2Q
18
1Q
8
2018年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
15
3Q
10
2Q
13
1Q
21

JR福知山線

2022年 1 - 3月
 2 件の取引
1Q
2
2021年 1 - 12月
 24 件の取引
3Q
6
2Q
10
1Q
5
2020年 1 - 12月
 10 件の取引
3Q
2
2Q
4
1Q
3
2019年 1 - 9月
 7 件の取引
3Q
3
2Q
1
1Q
3
2018年 1 - 12月
 16 件の取引
4Q
5
3Q
2
2Q
4
1Q
5

JR関西空港線

2022 
2021年 1 - 12月
 11 件の取引
4Q
2
3Q
3
2Q
1
2020年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
2
3Q
4
2Q
1
2019年 1 - 12月
 7 件の取引
4Q
1
3Q
2
2018年 1 - 12月
 6 件の取引
3Q
1

JR阪和線

2022年 1 - 3月
 38 件の取引
1Q
38
2021年 1 - 12月
 265 件の取引
4Q
59
3Q
66
2Q
70
1Q
70
2020年 1 - 12月
 252 件の取引
4Q
77
3Q
58
2Q
45
1Q
72
2019年 1 - 12月
 230 件の取引
4Q
49
3Q
60
2Q
59
1Q
62
2018年 1 - 12月
 236 件の取引
4Q
66
3Q
53
2Q
58
1Q
59

京阪

京阪中之島線

2022年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2021年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
22
3Q
28
2Q
21
1Q
20
2020年 1 - 12月
 80 件の取引
4Q
28
3Q
27
2Q
8
1Q
17
2019年 1 - 12月
 78 件の取引
4Q
13
3Q
22
2Q
28
1Q
15
2018年 1 - 12月
 75 件の取引
4Q
22
3Q
20
2Q
18
1Q
15

京阪交野線

2022年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2021年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
8
3Q
12
2Q
18
1Q
11
2020年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
13
3Q
13
2Q
6
1Q
7
2019年 1 - 12月
 23 件の取引
4Q
3
3Q
5
2Q
8
1Q
7
2018年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
16
3Q
9
2Q
18
1Q
12

京阪本線

2022年 1 - 3月
 59 件の取引
1Q
59
2021年 1 - 12月
 577 件の取引
4Q
145
3Q
151
2Q
137
1Q
144
2020年 1 - 12月
 527 件の取引
4Q
142
3Q
156
2Q
102
1Q
127
2019年 1 - 12月
 452 件の取引
4Q
98
3Q
113
2Q
122
1Q
119
2018年 1 - 12月
 462 件の取引
4Q
129
3Q
103
2Q
116
1Q
114

南海

南海多奈川線

2022 
2021 
2020年 1 - 12月
 3 件の取引
4Q
1
2019 
2018 

南海本線

2022年 1 - 3月
 47 件の取引
1Q
47
2021年 1 - 12月
 261 件の取引
4Q
57
3Q
63
2Q
78
1Q
63
2020年 1 - 12月
 250 件の取引
4Q
66
3Q
58
2Q
50
1Q
76
2019年 1 - 12月
 310 件の取引
4Q
74
3Q
79
2Q
67
1Q
90
2018年 1 - 12月
 303 件の取引
4Q
70
3Q
69
2Q
80
1Q
84

南海汐見橋線

2022 
2021 
2020 
2019 
2018年 1 - 12月
 6 件の取引
4Q
2
1Q
1

南海空港線

2022年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2021年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
1
3Q
6
1Q
1
2020年 1 - 12月
 12 件の取引
3Q
5
1Q
2
2019年 1 - 12月
 8 件の取引
3Q
4
1Q
2
2018年 1 - 9月
 10 件の取引
3Q
2
2Q
3
1Q
5

南海高師浜線

2022年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2021年 1 - 12月
 14 件の取引
4Q
3
2Q
6
1Q
3
2020年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
3
2Q
3
1Q
3
2019年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
7
3Q
13
2Q
7
1Q
8
2018年 1 - 12月
 41 件の取引
4Q
3
3Q
1
2Q
7
1Q
30

南海高野線

2022年 1 - 3月
 37 件の取引
1Q
37
2021年 1 - 12月
 262 件の取引
4Q
63
3Q
54
2Q
71
1Q
74
2020年 1 - 12月
 244 件の取引
4Q
69
3Q
66
2Q
40
1Q
69
2019年 1 - 12月
 256 件の取引
4Q
57
3Q
65
2Q
47
1Q
87
2018年 1 - 12月
 275 件の取引
4Q
76
3Q
60
2Q
67
1Q
72

大阪

大阪中央線

2022年 1 - 3月
 76 件の取引
1Q
76
2021年 1 - 12月
 540 件の取引
4Q
145
3Q
137
2Q
147
1Q
111
2020年 1 - 12月
 562 件の取引
4Q
141
3Q
159
2Q
108
1Q
154
2019年 1 - 12月
 426 件の取引
4Q
100
3Q
115
2Q
114
1Q
97
2018年 1 - 12月
 417 件の取引
4Q
98
3Q
101
2Q
101
1Q
117

大阪今里筋線

2022年 1 - 3月
 29 件の取引
1Q
29
2021年 1 - 12月
 173 件の取引
4Q
40
3Q
46
2Q
45
1Q
42
2020年 1 - 12月
 137 件の取引
4Q
33
3Q
33
2Q
22
1Q
49
2019年 1 - 12月
 178 件の取引
4Q
49
3Q
46
2Q
38
1Q
45
2018年 1 - 12月
 127 件の取引
4Q
34
3Q
31
2Q
30
1Q
32

大阪千日前線

2022年 1 - 3月
 43 件の取引
1Q
43
2021年 1 - 12月
 410 件の取引
4Q
109
3Q
96
2Q
92
1Q
113
2020年 1 - 12月
 390 件の取引
4Q
118
3Q
92
2Q
76
1Q
104
2019年 1 - 12月
 331 件の取引
4Q
87
3Q
83
2Q
78
1Q
83
2018年 1 - 12月
 329 件の取引
4Q
74
3Q
81
2Q
82
1Q
92

大阪南港ポートタウン線

2022年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2021年 1 - 12月
 64 件の取引
4Q
14
3Q
10
2Q
28
1Q
12
2020年 1 - 12月
 73 件の取引
4Q
18
3Q
26
2Q
11
1Q
18
2019年 1 - 12月
 59 件の取引
4Q
16
3Q
13
2Q
14
1Q
16
2018年 1 - 12月
 57 件の取引
4Q
16
3Q
17
2Q
8
1Q
16

大阪四つ橋線

2022年 1 - 3月
 28 件の取引
1Q
28
2021年 1 - 12月
 197 件の取引
4Q
53
3Q
45
2Q
60
1Q
39
2020年 1 - 12月
 213 件の取引
4Q
56
3Q
54
2Q
49
1Q
54
2019年 1 - 12月
 184 件の取引
4Q
44
3Q
55
2Q
49
1Q
36
2018年 1 - 12月
 151 件の取引
4Q
38
3Q
28
2Q
31
1Q
54

大阪堺筋線

2022年 1 - 3月
 62 件の取引
1Q
62
2021年 1 - 12月
 449 件の取引
4Q
130
3Q
125
2Q
86
1Q
108
2020年 1 - 12月
 415 件の取引
4Q
107
3Q
118
2Q
79
1Q
111
2019年 1 - 12月
 369 件の取引
4Q
84
3Q
81
2Q
111
1Q
93
2018年 1 - 12月
 291 件の取引
4Q
90
3Q
61
2Q
58
1Q
82

大阪御堂筋線

2022年 1 - 3月
 115 件の取引
1Q
115
2021年 1 - 12月
 706 件の取引
4Q
181
3Q
174
2Q
194
1Q
157
2020年 1 - 12月
 680 件の取引
4Q
196
3Q
179
2Q
128
1Q
177
2019年 1 - 12月
 606 件の取引
4Q
151
3Q
161
2Q
144
1Q
150
2018年 1 - 12月
 565 件の取引
4Q
144
3Q
119
2Q
140
1Q
162

大阪谷町線

2022年 1 - 3月
 134 件の取引
1Q
134
2021年 1 - 12月
 907 件の取引
4Q
235
3Q
215
2Q
229
1Q
228
2020年 1 - 12月
 854 件の取引
4Q
252
3Q
226
2Q
161
1Q
215
2019年 1 - 12月
 834 件の取引
4Q
207
3Q
208
2Q
210
1Q
209
2018年 1 - 12月
 684 件の取引
4Q
186
3Q
160
2Q
156
1Q
182

大阪長堀鶴見緑地線

2022年 1 - 3月
 63 件の取引
1Q
63
2021年 1 - 12月
 584 件の取引
4Q
140
3Q
154
2Q
137
1Q
153
2020年 1 - 12月
 495 件の取引
4Q
129
3Q
128
2Q
97
1Q
141
2019年 1 - 12月
 492 件の取引
4Q
110
3Q
132
2Q
117
1Q
133
2018年 1 - 12月
 415 件の取引
4Q
118
3Q
98
2Q
102
1Q
97

大阪モノレール

大阪モノレール

2022年 1 - 3月
 48 件の取引
1Q
48
2021年 1 - 12月
 339 件の取引
4Q
82
3Q
82
2Q
93
1Q
82
2020年 1 - 12月
 388 件の取引
4Q
105
3Q
109
2Q
79
1Q
95
2019年 1 - 12月
 393 件の取引
4Q
86
3Q
100
2Q
90
1Q
117
2018年 1 - 12月
 317 件の取引
4Q
83
3Q
61
2Q
78
1Q
95

大阪モノレール彩都線

2022年 1 - 3月
 6 件の取引
1Q
6
2021年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
8
3Q
9
2Q
8
1Q
10
2020年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
6
3Q
11
2Q
7
1Q
11
2019年 1 - 12月
 33 件の取引
4Q
7
3Q
11
2Q
4
1Q
11
2018年 1 - 12月
 26 件の取引
4Q
6
3Q
5
2Q
12
1Q
3

新幹線

山陽新幹線

2022年 1 - 3月
 20 件の取引
1Q
20
2021年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
37
3Q
10
2Q
27
1Q
29
2020年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
23
3Q
30
2Q
24
1Q
14
2019年 1 - 12月
 104 件の取引
4Q
26
3Q
38
2Q
15
1Q
25
2018年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
23
3Q
15
2Q
28
1Q
21

東海道新幹線

2022年 1 - 3月
 20 件の取引
1Q
20
2021年 1 - 12月
 103 件の取引
4Q
37
3Q
10
2Q
27
1Q
29
2020年 1 - 12月
 91 件の取引
4Q
23
3Q
30
2Q
24
1Q
14
2019年 1 - 12月
 104 件の取引
4Q
26
3Q
38
2Q
15
1Q
25
2018年 1 - 12月
 87 件の取引
4Q
23
3Q
15
2Q
28
1Q
21

能勢電鉄

能勢電鉄妙見線

2022 
2021 
2020年 1 - 6月
 5 件の取引
1Q
2
2019 
2018 

近鉄

近鉄けいはんな線

2022年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2021年 1 - 12月
 39 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
12
1Q
12
2020年 1 - 12月
 36 件の取引
4Q
8
3Q
7
2Q
9
1Q
12
2019年 1 - 12月
 47 件の取引
4Q
7
3Q
13
2Q
11
1Q
16
2018年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
7
3Q
7
2Q
8
1Q
6

近鉄信貴線

2022 
2021年 1 - 9月
 7 件の取引
3Q
1
2020年 1 - 12月
 2 件の取引
3Q
1
2019年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
1
2Q
2
1Q
2
2018年 1 - 12月
 9 件の取引
4Q
1
3Q
3
1Q
2

近鉄南大阪線

2022年 1 - 3月
 20 件の取引
1Q
20
2021年 1 - 12月
 128 件の取引
4Q
32
3Q
24
2Q
38
1Q
34
2020年 1 - 12月
 85 件の取引
4Q
20
3Q
29
2Q
17
1Q
19
2019年 1 - 12月
 106 件の取引
4Q
29
3Q
31
2Q
22
1Q
24
2018年 1 - 12月
 100 件の取引
4Q
31
3Q
25
2Q
19
1Q
25

近鉄大阪線

2022年 1 - 3月
 18 件の取引
1Q
18
2021年 1 - 12月
 130 件の取引
4Q
26
3Q
27
2Q
34
1Q
43
2020年 1 - 12月
 79 件の取引
4Q
20
3Q
22
2Q
15
1Q
22
2019年 1 - 12月
 110 件の取引
4Q
39
3Q
29
2Q
20
1Q
22
2018年 1 - 12月
 114 件の取引
4Q
24
3Q
23
2Q
40
1Q
27

近鉄奈良線

2022年 1 - 3月
 28 件の取引
1Q
28
2021年 1 - 12月
 215 件の取引
4Q
56
3Q
54
2Q
53
1Q
52
2020年 1 - 12月
 177 件の取引
4Q
44
3Q
46
2Q
32
1Q
55
2019年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
55
3Q
49
2Q
40
1Q
49
2018年 1 - 12月
 152 件の取引
4Q
38
3Q
26
2Q
43
1Q
45

近鉄道明寺線

2022年 1 - 3月
 1 件の取引
1Q
1
2021年 1 - 12月
 15 件の取引
2Q
4
1Q
3
2020年 1 - 12月
 7 件の取引
1Q
3
2019年 1 - 9月
 5 件の取引
3Q
1
1Q
2
2018年 1 - 12月
 8 件の取引
4Q
3
3Q
3
1Q
2

近鉄長野線

2022年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2021年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
17
3Q
11
2Q
15
1Q
12
2020年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
9
3Q
8
2Q
2
1Q
5
2019年 1 - 12月
 32 件の取引
4Q
5
3Q
9
2Q
9
1Q
9
2018年 1 - 12月
 29 件の取引
4Q
6
3Q
10
2Q
6
1Q
7

阪堺電軌

阪堺電軌上町線

2022年 1 - 3月
 3 件の取引
1Q
3
2021年 1 - 12月
 49 件の取引
4Q
12
3Q
10
2Q
11
1Q
16
2020年 1 - 12月
 45 件の取引
4Q
11
3Q
16
2Q
7
1Q
11
2019年 1 - 12月
 55 件の取引
4Q
18
3Q
11
2Q
9
1Q
17
2018年 1 - 12月
 35 件の取引
4Q
4
3Q
10
2Q
10
1Q
11

阪堺電軌阪堺線

2022年 1 - 3月
 8 件の取引
1Q
8
2021年 1 - 12月
 28 件の取引
4Q
10
3Q
5
2Q
3
1Q
10
2020年 1 - 12月
 30 件の取引
4Q
8
3Q
9
2Q
5
1Q
8
2019年 1 - 12月
 25 件の取引
4Q
4
3Q
2
2Q
6
1Q
13
2018年 1 - 12月
 21 件の取引
4Q
6
3Q
4
2Q
6
1Q
5

阪急

阪急京都本線

2022年 1 - 3月
 32 件の取引
1Q
32
2021年 1 - 12月
 288 件の取引
4Q
78
3Q
79
2Q
59
1Q
72
2020年 1 - 12月
 224 件の取引
4Q
73
3Q
55
2Q
38
1Q
58
2019年 1 - 12月
 240 件の取引
4Q
60
3Q
49
2Q
66
1Q
65
2018年 1 - 12月
 204 件の取引
4Q
46
3Q
50
2Q
49
1Q
59

阪急千里線

2022年 1 - 3月
 37 件の取引
1Q
37
2021年 1 - 12月
 413 件の取引
4Q
98
3Q
108
2Q
100
1Q
107
2020年 1 - 12月
 305 件の取引
4Q
80
3Q
84
2Q
59
1Q
82
2019年 1 - 12月
 343 件の取引
4Q
94
3Q
77
2Q
89
1Q
83
2018年 1 - 12月
 289 件の取引
4Q
75
3Q
64
2Q
77
1Q
73

阪急宝塚本線

2022年 1 - 3月
 61 件の取引
1Q
61
2021年 1 - 12月
 403 件の取引
4Q
99
3Q
103
2Q
115
1Q
86
2020年 1 - 12月
 369 件の取引
4Q
114
3Q
70
2Q
73
1Q
112
2019年 1 - 12月
 368 件の取引
4Q
83
3Q
94
2Q
92
1Q
99
2018年 1 - 12月
 347 件の取引
4Q
90
3Q
81
2Q
78
1Q
98

阪急神戸本線

2022年 1 - 3月
 22 件の取引
1Q
22
2021年 1 - 12月
 203 件の取引
4Q
55
3Q
55
2Q
54
1Q
39
2020年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
52
3Q
28
2Q
29
1Q
51
2019年 1 - 12月
 151 件の取引
4Q
39
3Q
45
2Q
36
1Q
31
2018年 1 - 12月
 144 件の取引
4Q
44
3Q
31
2Q
33
1Q
36

阪急箕面線

2022年 1 - 3月
 7 件の取引
1Q
7
2021年 1 - 12月
 38 件の取引
4Q
8
3Q
8
2Q
11
1Q
11
2020年 1 - 12月
 48 件の取引
4Q
16
3Q
10
2Q
9
1Q
13
2019年 1 - 12月
 60 件の取引
4Q
14
3Q
15
2Q
15
1Q
16
2018年 1 - 12月
 56 件の取引
4Q
20
3Q
14
2Q
5
1Q
17

阪神

阪神なんば線

2022年 1 - 3月
 20 件の取引
1Q
20
2021年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
41
3Q
45
2Q
42
1Q
32
2020年 1 - 12月
 169 件の取引
4Q
61
3Q
42
2Q
28
1Q
38
2019年 1 - 12月
 110 件の取引
4Q
25
3Q
25
2Q
30
1Q
30
2018年 1 - 12月
 121 件の取引
4Q
23
3Q
27
2Q
35
1Q
36

阪神本線

2022年 1 - 3月
 9 件の取引
1Q
9
2021年 1 - 12月
 154 件の取引
4Q
43
3Q
32
2Q
34
1Q
45
2020年 1 - 12月
 148 件の取引
4Q
43
3Q
31
2Q
32
1Q
42
2019年 1 - 12月
 163 件の取引
4Q
38
3Q
44
2Q
50
1Q
31
2018年 1 - 12月
 145 件の取引
4Q
36
3Q
37
2Q
42
1Q
30

その他

おおさか東線

2022年 1 - 3月
 33 件の取引
1Q
33
2021年 1 - 12月
 217 件の取引
4Q
68
3Q
37
2Q
54
1Q
58
2020年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
45
3Q
56
2Q
37
1Q
34
2019年 1 - 12月
 193 件の取引
4Q
54
3Q
60
2Q
38
1Q
41
2018年 1 - 12月
 147 件の取引
4Q
41
3Q
29
2Q
44
1Q
33

北大阪急行

2022年 1 - 3月
 44 件の取引
1Q
44
2021年 1 - 12月
 308 件の取引
4Q
73
3Q
77
2Q
89
1Q
69
2020年 1 - 12月
 346 件の取引
4Q
104
3Q
90
2Q
67
1Q
85
2019年 1 - 12月
 337 件の取引
4Q
83
3Q
83
2Q
93
1Q
78
2018年 1 - 12月
 298 件の取引
4Q
84
3Q
55
2Q
63
1Q
96

水間鉄道

2022年 1 - 3月
 2 件の取引
1Q
2
2021年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
5
3Q
10
2Q
5
1Q
4
2020年 1 - 12月
 13 件の取引
4Q
6
3Q
1
2Q
4
1Q
2
2019年 1 - 12月
 24 件の取引
4Q
4
3Q
7
2Q
8
1Q
5
2018年 1 - 12月
 20 件の取引
4Q
5
3Q
5
2Q
8
1Q
2

泉北高速鉄道

2022年 1 - 3月
 19 件の取引
1Q
19
2021年 1 - 12月
 160 件の取引
4Q
46
3Q
46
2Q
37
1Q
31
2020年 1 - 12月
 162 件の取引
4Q
47
3Q
42
2Q
32
1Q
41
2019年 1 - 12月
 186 件の取引
4Q
41
3Q
53
2Q
45
1Q
47
2018年 1 - 12月
 172 件の取引
4Q
54
3Q
42
2Q
38
1Q
38