このページでは「JR関西本線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR関西本線 土地の価格相場を調べる
2023年の三重県 JR JR関西本線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +9.3％( +0.9万円/坪)と堅調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、4,315件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
JR関西本線における土地の価格は長期的に低迷していることが確認できます。具体的に、JR関西本線における直近3年間(2021-2023年)の土地価格の平均(9.7万円/坪)は、10年前の2013年の土地価格(11.9万円/坪)を下回っており、かつ、直近10年間において土地価格が下落した年が4点(2014, 2015, 2017, 2019年)以上存在します。これは、JR関西本線において土地市場が一時的な調整ではなく、長期的な縮小トレンドにある可能性を示唆しています。
JR関西本線における土地の市場は、2019年に底打ちし、その後上昇傾向にあります。具体的に、2017年から2021年の期間に、JR関西本線における土地価格の最低値(2019年, 7.0万円/坪)が確認できます。JR関西本線における土地市場は、回復期に入った可能性が考えられます。JR関西本線において、土地の価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
JR関西本線の直近3年間の平均土地価格は9.7万円/坪と評価され、JR全体の平均8.9万円/坪に比べてわずかに高い水準(9.0%)を示しています。この僅かな価格差は、JR関西本線がJR内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しており、小規模ながらも安定した投資機会を提供しています。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
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JR関西本線の他の物件相場
JR関西本線 土地の価格相場動向
JR関西本線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR関西本線における4,315件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位： タッチ操作：
JR関西本線 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
三重県 JR JR関西本線における年別推移
三重県 JR JR関西本線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 30.1 分 | 108.8 坪 | 10.5 万円/坪 | +9.3% | 134 件 |
| 2022 年 | 30.3 分 | 123.8 坪 | 9.6 万円/坪 | +5.9% | 288 件 |
| 2021 年 | 31.1 分 | 144.6 坪 | 9.0 万円/坪 | +10.5% | 297 件 |
| 2020 年 | 35.3 分 | 141.2 坪 | 8.2 万円/坪 | +16.3% | 321 件 |
| 2019 年 | 30.4 分 | 135.8 坪 | 7.0 万円/坪 | -19.1% | 281 件 |
| 2018 年 | 29.5 分 | 134.7 坪 | 8.7 万円/坪 | -0.2% | 246 件 |
| 2017 年 | 30.3 分 | 130.1 坪 | 8.7 万円/坪 | -10.8% | 245 件 |
| 2016 年 | 32.9 分 | 127.2 坪 | 9.8 万円/坪 | +6.6% | 240 件 |
| 2015 年 | 29.5 分 | 114.2 坪 | 9.2 万円/坪 | -15.7% | 221 件 |
| 2014 年 | 32.3 分 | 107.1 坪 | 10.9 万円/坪 | -8.8% | 258 件 |
| 2013 年 | 33.9 分 | 113.6 坪 | 11.9 万円/坪 | -12.8% | 223 件 |
| 2012 年 | 34.2 分 | 91.0 坪 | 13.7 万円/坪 | +5.0% | 257 件 |
| 2011 年 | 31.2 分 | 116.4 坪 | 13.0 万円/坪 | +2.9% | 195 件 |
| 2010 年 | 27.4 分 | 98.5 坪 | 12.6 万円/坪 | -4.1% | 209 件 |
| 2009 年 | 31.3 分 | 116.6 坪 | 13.2 万円/坪 | -2.4% | 180 件 |
| 2008 年 | 26.9 分 | 106.9 坪 | 13.5 万円/坪 | +62.5% | 216 件 |
| 2007 年 | 39.4 分 | 176.0 坪 | 8.3 万円/坪 | - | 213 件 |
三重県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
三重県 JRにおける土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 29.2 分 | 123.2 坪 | 9.5 万円/坪 | +8.8% | 396 件 |
| 2022 年 | 28.0 分 | 131.7 坪 | 8.7 万円/坪 | +4.1% | 738 件 |
| 2021 年 | 29.9 分 | 133.7 坪 | 8.4 万円/坪 | +7.8% | 813 件 |
| 2020 年 | 31.4 分 | 136.9 坪 | 7.8 万円/坪 | +8.7% | 848 件 |
| 2019 年 | 30.8 分 | 140.2 坪 | 7.2 万円/坪 | -15.4% | 817 件 |
| 2018 年 | 29.0 分 | 127.1 坪 | 8.5 万円/坪 | -2.9% | 876 件 |
| 2017 年 | 29.5 分 | 130.1 坪 | 8.7 万円/坪 | -3.2% | 723 件 |
| 2016 年 | 31.8 分 | 128.9 坪 | 9.0 万円/坪 | +2.5% | 689 件 |
| 2015 年 | 29.6 分 | 118.3 坪 | 8.8 万円/坪 | -7.2% | 681 件 |
| 2014 年 | 31.2 分 | 123.2 坪 | 9.5 万円/坪 | -5.3% | 759 件 |
| 2013 年 | 30.9 分 | 114.2 坪 | 10.0 万円/坪 | -11.9% | 735 件 |
| 2012 年 | 30.6 分 | 108.0 坪 | 11.4 万円/坪 | -2.5% | 716 件 |
| 2011 年 | 27.9 分 | 110.3 坪 | 11.6 万円/坪 | -2.8% | 648 件 |
| 2010 年 | 25.3 分 | 96.6 坪 | 12.0 万円/坪 | +3.6% | 613 件 |
| 2009 年 | 28.7 分 | 107.9 坪 | 11.6 万円/坪 | -10.9% | 600 件 |
| 2008 年 | 25.2 分 | 112.7 坪 | 13.0 万円/坪 | +12.3% | 704 件 |
| 2007 年 | 30.3 分 | 137.0 坪 | 11.6 万円/坪 | - | 561 件 |
JR関西本線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 136 件の取引 | 2022年 1 - 12月 310 件の取引 | 2021年 1 - 12月 313 件の取引 | 2020年 1 - 12月 347 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 36 | 2Q 46 | 1Q 54 | 4Q 80 | 3Q 77 | 2Q 78 | 1Q 75 | 4Q 72 | 3Q 83 | 2Q 82 | 1Q 76 | 4Q 106 | 3Q 80 | 2Q 86 | 1Q 75 | |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR関西本線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR関西本線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「746件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR関西本線 駅距離に対する価格相場の傾向
JR関西本線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以内(-3.41%)の減少に留まるエリアです。駅からの距離に応じて土地価格は大きく変わらないため、土地購入時には立地の良さと周辺環境の利便性を重視することが重要です。通勤や日常移動の便利さ、近隣の商業施設、公園、学校など生活の利便性を高める要素を確認し、さらに地域開発や公共交通の拡張による将来的な価格上昇の可能性も考慮しましょう。そして、売却時には需要が高まる時期を見極め、立地の良さや周辺環境の利点をアピールすることで、最適な価格での売却が可能となります。
このセクションでは『JR関西本線』において、駅距離に対して土地の価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
単位： タッチ操作：
駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR関西本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
JR関西本線の周辺環境
JR関西本線は、のどかな環境の路線
JR関西本線は、名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経由して難波駅を結ぶ路線です。名古屋駅から亀山駅がJR東海管轄、名古屋駅から亀山駅から難波駅がJR西日本管轄です。難波駅から加茂駅は、電化区間で大和路線と愛称がついています。名古屋・大阪間を最短距離で結ぶ路線ですが、東海道新幹線が走る東海道沿いがメインルートになっています。JR関西本線は、近鉄名古屋線・近鉄大阪線と似たルートですが、北側を走り接続駅はありません。
単線区間もあり非電化区間もあり、のどかな環境が漂う路線となります。
閑静な住宅街が人気
JR関西本線では、名古屋エリアの亀山駅、四日市駅が人気です。
亀山駅では、JR関西本線と紀勢本線の分岐点で列車本数が多く名古屋駅まで約90分でアクセスできることがあります。亀山駅周辺は、内陸側にあり山間エリアに近い場所になります。亀山サンシャインパークがあり森林の中で過ごせるエリアとなっています。亀山にはシャープの工場で賑わった場所ですが、シャープの経営状態により利用者数は減少傾向になっています。
四日市駅は、名古屋駅から45分で臨海エリアの工場群で栄えた街です。近鉄四日市駅とは2キロほど離れているので、容易には乗換ができません。乗降者数は、近鉄四日市駅が多いこともあり、近鉄側が商業施設が充実していてメインの街になっています。閑静な住宅街であることが人気です。
ローカル線の旅を満喫！
亀山駅から加茂駅は、1～2両編成の非電化車両が使用されます。この区間は、地元の方かローカル線の旅情を楽しむ方が利用する路線で、通勤・通学で利用する方は少し厳しい路線です。自然や景観が美しいエリアを進むので、自然を感じる路線となります。車窓からの桜や河川など都会の列車ではお目にかかれない風景が続くので、ゆったりとした気分になります。
歴史的な出来事の舞台へ！
笠置駅から徒歩45分の位置に笠置山自然公園があります。木津川の南側にあり修験道場、山岳信仰の場が自然公園となっていて市民の憩いの場となっています。後醍醐天皇の「元弘の乱」（笠置山・赤坂城の戦い）舞台であり『太平記』にも印されています。
昭和7年に史跡名勝の指定を受けて京都の自然200選にもなっています。日本で最大最古の線形磨崖仏もあり、自然を満喫できる場所です。山頂近くまで車の利用も可能で、多くの方が訪れるスポットです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR関西本線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR関西本線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR関西本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR関西本線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『JR関西本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR関西本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 3.5 ％ → 2023年 1.5 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR関西本線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR関西本線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR関西本線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR関西本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR関西本線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『桑名駅』における坪単価 25.0万円/坪(7.6万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『伊賀上野駅』における坪単価 0.4万円/坪(0.11万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『伊賀上野駅』における+927.9%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『加佐登駅』における-92.4%です。
『伊賀上野駅』『南四日市駅』『河曲駅』『島ケ原駅』『朝日駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
長島駅(10.6万円/坪)の平均土地価格は、JR関西本線全体の直近3年間の平均価格である9.7万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR関西本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
桑名駅(25.0万円/坪), 朝日駅(18.0万円/坪), 富田駅(16.6万円/坪), 富田浜駅(12.9万円/坪), 四日市駅(12.7万円/坪)の土地価格は平均17.0万円/坪に達し、JR関西本線全体の直近3年間の平均価格である9.7万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR関西本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR関西本線 土地相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 長島駅 | 1,450 万円 | 10.6 万円/坪 | 3 件 | - |
| 桑名駅 | 1,863 万円 | 25.0 万円/坪 | 911 件 | -10.6% (2023) |
| 朝日駅 | 1,451 万円 | 18.0 万円/坪 | 155 件 | +76.2% (2023) |
| 富田駅 | 1,320 万円 | 16.6 万円/坪 | 67 件 | +59.1% (2023) |
| 富田浜駅 | 1,830 万円 | 12.9 万円/坪 | 42 件 | +63.2% (2023) |
| 四日市駅 | 986 万円 | 12.7 万円/坪 | 197 件 | +26.3% (2023) |
| 南四日市駅 | 1,504 万円 | 7.3 万円/坪 | 32 件 | +133.9% (2022) |
| 河原田駅 | 682 万円 | 4.7 万円/坪 | 290 件 | +73.8% (2023) |
| 河曲駅 | 312 万円 | 2.1 万円/坪 | 105 件 | +98.3% (2023) |
| 加佐登駅 | 113 万円 | 0.6 万円/坪 | 393 件 | -92.4% (2023) |
| 井田川駅 | 648 万円 | 5.9 万円/坪 | 509 件 | -23.2% (2023) |
| 亀山駅 | 338 万円 | 2.5 万円/坪 | 702 件 | +39.2% (2023) |
| 関駅 | 145 万円 | 0.9 万円/坪 | 190 件 | +43.4% (2023) |
| 加太駅 | 71.7 万円 | 0.4 万円/坪 | 18 件 | - |
| 柘植駅 | 106 万円 | 1.1 万円/坪 | 121 件 | +45.1% (2023) |
| 新堂駅 | 62.3 万円 | 0.8 万円/坪 | 218 件 | -2.8% (2023) |
| 佐那具駅 | 174 万円 | 2.1 万円/坪 | 274 件 | +2.4% (2023) |
| 伊賀上野駅 | 92.3 万円 | 0.4 万円/坪 | 62 件 | +927.9% (2023) |
| 島ケ原駅 | 88.4 万円 | 0.7 万円/坪 | 26 件 | +92.8% (2022) |
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント