JR東海道本線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は4,382万円 (坪単価 113万円/坪)です。1年前(2022年)に比べて +2.8%( +3.3万円/坪)と僅かに上昇しています。中古一戸建て相場はJR東海道本線における20,171件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

JR東海道本線の中古一戸建て相場
前年比
4,382 万円
+2.8
(+3.3万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
15.8
(平均値)
24.0
(平均値)
47.5
(平均値)
40.7
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「JR東海道本線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 また、JR東海道本線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古一戸建て価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

JR東海道本線 中古一戸建ての価格相場を調べる

2023年の神奈川県 JR JR東海道本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2.8%( +3.3万円/坪)と僅かに上昇しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、20,171件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

中古一戸建ての価格相場の最新動向

JR東海道本線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、JR東海道本線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(121.1万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(101.2万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2015, 2017, 2021, 2023年)以上存在します。これは、JR東海道本線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。

より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。

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JR東海道本線の他の物件相場

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JR東海道本線 中古一戸建ての価格相場動向

JR東海道本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

これは、JR東海道本線における20,171件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

戸建てのエリア周辺の価格推移・動向が把握できます。価格が上昇傾向なら売却を積極的に検討できるでしょう。価格の動向を分析するには、一定期間の中・長期スパンで比較し、参考するのがポイントです。
対象:
単位:   タッチ操作:
JR東海道本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 JR東海道本線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

神奈川県 JR JR東海道本線における年別推移

神奈川県 JR JR東海道本線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
23.0
18.1
50.9
43.1
124.1
万円/坪
+2.8%
589

2022
24.0
17.5
50.2
42.7
120.7
万円/坪
+2.0%
1,150

2021
23.8
16.2
49.7
41.3
118.4
万円/坪
+9.2%
1,251

2020
24.5
13.7
46.6
38.5
108.4
万円/坪
-2.2%
1,310

2019
22.9
15.9
51.6
41.2
110.9
万円/坪
+0.8%
1,112

2018
24.7
14.4
53.0
39.6
110.1
万円/坪
-0.9%
1,193

2017
23.7
13.4
51.0
40.4
111.1
万円/坪
+4.2%
1,262

2016
24.1
14.1
52.5
45.3
106.6
万円/坪
-0.7%
1,308

2015
23.4
13.9
48.1
40.0
107.3
万円/坪
+4.3%
1,202

2014
23.7
14.0
51.1
42.3
102.9
万円/坪
+1.7%
1,166

2013
24.1
12.6
49.7
38.9
101.2
万円/坪
-1.1%
1,127

2012
24.4
12.0
49.2
39.8
102.3
万円/坪
-5.0%
1,126

2011
25.0
11.9
48.9
40.6
107.6
万円/坪
-6.1%
999

2010
24.0
11.0
48.5
38.7
114.7
万円/坪
+8.7%
1,119

2009
25.3
11.2
48.3
39.1
105.5
万円/坪
-11.7%
988

2008
24.9
10.8
49.7
42.7
119.4
万円/坪
-6.3%
933

2007
24.9
10.2
48.7
40.3
127.4
万円/坪
-0.2%
946

2006
25.1
10.6
47.2
44.1
127.7
万円/坪
+5.2%
318

2005
26.3
11.5
60.8
57.5
121.4
万円/坪
- 154

神奈川県 JRにおける年別推移  
詳細を表示する

神奈川県 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
21.1
18.8
51.2
43.9
129.4
万円/坪
+1.1%
1,766

2022
21.8
17.9
49.4
40.7
128.0
万円/坪
+5.2%
3,217

2021
21.0
16.3
47.6
39.4
121.7
万円/坪
+4.8%
3,967

2020
21.6
13.2
45.3
37.1
116.2
万円/坪
+1.5%
4,177

2019
21.3
15.6
48.4
38.9
114.5
万円/坪
-2.6%
3,362

2018
21.5
14.8
49.4
38.6
117.5
万円/坪
-1.4%
3,535

2017
21.3
13.9
50.3
40.3
119.2
万円/坪
+4.2%
3,671

2016
21.3
13.6
49.9
41.8
114.4
万円/坪
+3.7%
3,691

2015
21.0
13.6
47.9
39.9
110.3
万円/坪
+1.8%
3,677

2014
21.0
12.7
48.8
40.4
108.3
万円/坪
+0.3%
3,539

2013
20.9
12.2
46.8
37.7
108.0
万円/坪
-0.3%
3,585

2012
21.3
11.4
46.1
38.1
108.4
万円/坪
-3.5%
3,446

2011
21.4
11.0
46.5
37.5
112.3
万円/坪
-2.1%
3,145

2010
21.7
10.9
46.8
36.9
114.7
万円/坪
+4.1%
3,435

2009
22.0
10.4
46.9
38.9
110.1
万円/坪
-11.0%
3,049

2008
21.4
10.8
47.8
40.7
123.8
万円/坪
-4.5%
2,849

2007
22.3
10.8
48.4
40.2
129.7
万円/坪
-5.8%
2,931

2006
18.4
10.9
46.6
41.8
137.7
万円/坪
+6.8%
1,554

2005
18.8
10.5
50.0
43.5
128.9
万円/坪
- 700

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

築年数など主要な項目を入力することで、戸建て中古戸建て住宅の価格が計算できます。建物面積、駅距離なども加えることで、立地条件を加味した参考価格を算出できます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

JR東海道本線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「4278件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

JR東海道本線 築年数に対する価格相場の傾向

JR東海道本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-18.50%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『JR東海道本線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。
築年数価格割合
新築時の平均価格145 万円/坪100 %
築10年・残存価値118 万円/坪81 %
築20年・残存価値99 万円/坪68 %
築30年・残存価値87 万円/坪60 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 JR東海道本線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

不動産一括査定サイトとは、無料で複数の不動産会社に査定を依頼できるサービスのことです。信頼性の高い価格を得ることができます。売却予定の人は、各社の査定額を比較してみましょう。

JR東海道本線の周辺環境

JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品

JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。

上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。

東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。

東海道線停車駅は、大型商業施設が多い

東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。

首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。

戸塚駅は、再開発で便利に!

東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。

七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩

平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。

7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、JR東海道本線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR東海道本線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、JR東海道本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

JR東海道本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.3 % → 2023年 42.8 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 26.0 % → 2023年 23.1 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.1 % → 2023年 18.0 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、JR東海道本線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR東海道本線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、JR東海道本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

JR東海道本線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『横浜駅』における坪単価 171万円/坪(51.6万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『根府川駅』における坪単価 24.6万円/坪(7.5万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『横浜駅』における+46.3%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『川崎駅』における-16.4%です。

横浜駅』は、最も中古一戸建てが高い沿線・駅でかつ、価格上昇率も高いことから、この地域の不動産市場は顕著に成長していることが伺えます。

横浜駅』『国府津駅』『藤沢駅』『大船駅』『戸塚駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

大船駅(127.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である121.1万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR東海道本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

川崎駅(144.0万円/坪), 藤沢駅(140.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である121.1万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR東海道本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR東海道本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

辻堂駅(153.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均153.0万円/坪に達し、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である121.1万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR東海道本線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。

横浜駅(171.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均171.0万円/坪に達し、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である121.1万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR東海道本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場で最も注目したい点は平均単価です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知りたい場合には、平均単価に自分の面積を乗じて推測することになります。件数はエリアの広さや元々存在する物件の数にも影響されて決まります。

JR東海道本線 中古一戸建て相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
川崎駅7,516 万円144 万円/坪2,287 件-16.4%
(2023)
横浜駅13,149 万円171 万円/坪288 件+46.3%
(2023)
戸塚駅3,837 万円113 万円/坪2,701 件+11.2%
(2023)
大船駅4,705 万円127 万円/坪1,455 件+15.9%
(2023)
藤沢駅5,620 万円140 万円/坪1,493 件+17.4%
(2023)
辻堂駅4,930 万円153 万円/坪2,184 件+2.4%
(2023)
茅ケ崎駅4,347 万円124 万円/坪2,801 件-8.1%
(2023)
平塚駅3,448 万円90.0 万円/坪3,378 件+7.2%
(2023)
大磯駅3,378 万円94.3 万円/坪481 件+7.8%
(2023)
二宮駅2,339 万円60.4 万円/坪813 件-14.7%
(2023)
国府津駅2,609 万円75.0 万円/坪288 件+18.9%
(2023)
鴨宮駅2,858 万円81.2 万円/坪686 件-2.1%
(2023)
小田原駅3,880 万円69.4 万円/坪519 件+10.4%
(2023)
早川駅2,157 万円56.6 万円/坪20 件-
根府川駅1,305 万円24.6 万円/坪12 件-
真鶴駅1,603 万円39.1 万円/坪322 件-5.4%
(2023)
湯河原駅1,947 万円47.8 万円/坪443 件-3.0%
(2023)

JR東海道本線の過去の取引データを調べる

JR東海道本線における過去の中古一戸建ての取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古一戸建てについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古一戸建ての価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

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築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
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(全 20,171件中)

1. 神奈川県 川崎市 幸区 小向町
JR上野東京ライン 川崎駅 徒歩 25.0分)
・築:5.8 年 ・土地面積:34.8 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2022年第4四半期)

売却価格   6,700万円    単価   211 万円/坪

2. 神奈川県 茅ケ崎市 出口町
JR東海道本線 茅ケ崎駅 徒歩 25.0分)
・築:6.3 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:2m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2010年第2四半期)

売却価格   3,400万円    単価   118 万円/坪

3. 神奈川県 平塚市 黒部丘
JR東海道本線 平塚駅 徒歩 26.0分)
・築:6.0 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2015年第1四半期)

売却価格   2,700万円    単価   94.0 万円/坪

4. 神奈川県 茅ケ崎市 円蔵
JR東海道本線 茅ケ崎駅 徒歩 26.0分)
・築:5.5 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:袋地等 ・構造:木造
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   4,100万円    単価   151 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{item.city_plan}}  (売却時期:{{item.trade_date_plain}})

売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩29.3 分 | 平均地価55.2万/坪
坪単価路線価
戸塚区 戸塚町字十ノ区1877番6
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 35.0 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:131㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:北
建ぺい率 40% / 容積率 80%
47.3万/坪
2023年
(公示地価)
37.8万/坪
(路線価)
戸塚区 矢部町字後ヤキワ135番10
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 7.5 分
中小規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:146㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
132万/坪
2023年
(公示地価)
106万/坪
(路線価)
川崎区 大島3丁目37番10
川崎駅(東海道本線) 徒歩 33.8 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:156㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.8万/坪
2023年
(公示地価)
79.9万/坪
(路線価)
平塚市 中里417番外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 28.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
56.5万/坪
2023年
(公示地価)
45.2万/坪
(路線価)
平塚市 徳延字曲田11番3
平塚駅(東海道本線) 徒歩 53.8 分
一般住宅、アパート等が見られる住宅地域
土地面積:100㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
40.7万/坪
2023年
(公示地価)
32.5万/坪
(路線価)
平塚市 夕陽ケ丘29番4
平塚駅(東海道本線) 徒歩 10.0 分
中規模一般住宅を中心とする住宅地域
土地面積:204㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
77.0万/坪
2023年
(公示地価)
61.6万/坪
(路線価)
鎌倉市 大船5丁目1500番77
大船駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:167㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
89.9万/坪
2023年
(公示地価)
71.9万/坪
(路線価)
藤沢市 辻堂3丁目6353番17外
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 9.4 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:178㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 50% / 容積率 80%
100万/坪
2023年
(公示地価)
80.1万/坪
(路線価)
小田原市 小八幡3丁目69番19
国府津駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:127㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
34.0万/坪
2023年
(公示地価)
27.2万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 高田3丁目103番5
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 27.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:174㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
61.2万/坪
2023年
(公示地価)
48.9万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 浜竹2丁目2710番4
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 8.1 分
中小規模の一般住宅が多く見られる住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.2万/坪
2023年
(公示地価)
79.3万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 中海岸4丁目11685番33
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:209㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
91.9万/坪
2023年
(公示地価)
73.5万/坪
(路線価)
大磯町 大磯字山王後1884番2
大磯駅(東海道本線) 徒歩 9.0 分
中規模一般住宅が多い旧東海道沿いの住宅地域
土地面積:205㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
50.6万/坪
2023年
(公示地価)
40.5万/坪
(路線価)
湯河原町 中央1丁目14番2外
湯河原駅(東海道本線) 徒歩 11.2 分
一般住宅のほかにアパート等が見られる住宅地域
土地面積:146㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
31.2万/坪
2023年
(公示地価)
25.0万/坪
(路線価)
西区 浅間台38番22
横浜駅(東海道本線) 徒歩 23.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:184㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 100%
72.1万/坪
2023年
(地価調査)
57.7万/坪
(路線価)
戸塚区 下倉田町字雪下1756番136
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 38.8 分
中規模一般住宅が多い傾斜地の住宅地域
土地面積:226㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
45.0万/坪
2023年
(地価調査)
36.0万/坪
(路線価)
戸塚区 舞岡町字西根3693番6
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 25.0 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:125㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
52.6万/坪
2023年
(地価調査)
42.0万/坪
(路線価)
戸塚区 戸塚町字八ノ区1055番7外
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 38.8 分
一般住宅のほかアパート等が混在する住宅地域
土地面積:167㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
46.9万/坪
2023年
(地価調査)
37.6万/坪
(路線価)
戸塚区 東俣野町字仲原968番2外
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 43.8 分
中小規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:179㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 80%
38.0万/坪
2023年
(地価調査)
30.4万/坪
(路線価)
戸塚区 戸塚町字二十一ノ区4948番6
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 5.0 分
一般住宅を中心にアパート等が混在する住宅地域
土地面積:100㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
122万/坪
2023年
(地価調査)
97.9万/坪
(路線価)
戸塚区 原宿3丁目367番105
戸塚駅(東海道本線) 徒歩 46.2 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:226㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 40% / 容積率 80%
48.3万/坪
2023年
(地価調査)
38.6万/坪
(路線価)
栄区 笠間5丁目265番10
大船駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
中小規模の一般住宅が建ち並ぶ丘陵地の住宅地域
土地面積:131㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
83.0万/坪
2023年
(地価調査)
66.4万/坪
(路線価)
栄区 長尾台町字久保ノ前105番3外
大船駅(東海道本線) 徒歩 10.0 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:152㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 80%
71.4万/坪
2023年
(地価調査)
57.1万/坪
(路線価)
川崎区 鋼管通2丁目1番26
川崎駅(東海道本線) 徒歩 30.0 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:129㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
96.9万/坪
2023年
(地価調査)
77.5万/坪
(路線価)
川崎区 大島1丁目10番4
川崎駅(東海道本線) 徒歩 21.2 分
中規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域
土地面積:176㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
106万/坪
2023年
(地価調査)
84.9万/坪
(路線価)
川崎区 大島上町23番6
川崎駅(東海道本線) 徒歩 25.0 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:99㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.5万/坪
2023年
(地価調査)
79.6万/坪
(路線価)
川崎区 小田3丁目98番17
川崎駅(東海道本線) 徒歩 30.0 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:152㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
89.6万/坪
2023年
(地価調査)
71.7万/坪
(路線価)
川崎区 貝塚2丁目4番18
川崎駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
一般住宅、マンション等が混在する住宅地域
土地面積:99㎡, 利用状況:住宅, 構造:S, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
139万/坪
2023年
(地価調査)
111万/坪
(路線価)
幸区 中幸町1丁目56番5
川崎駅(東海道本線) 徒歩 9.4 分
中小規模住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:143㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
152万/坪
2023年
(地価調査)
121万/坪
(路線価)
平塚市 菫平124番
平塚駅(東海道本線) 徒歩 22.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:134㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
56.2万/坪
2023年
(地価調査)
45.0万/坪
(路線価)
平塚市 東中原1丁目2654番2
平塚駅(東海道本線) 徒歩 37.5 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:115㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
46.0万/坪
2023年
(地価調査)
36.8万/坪
(路線価)
平塚市 東真土3丁目159番1
平塚駅(東海道本線) 徒歩 43.8 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:190㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
44.0万/坪
2023年
(地価調査)
35.2万/坪
(路線価)
平塚市 南金目字雷1409番5外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 85.0 分
小規模一般住宅の中に空地等が見られる住宅地域
土地面積:113㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
25.0万/坪
2023年
(地価調査)
20.0万/坪
(路線価)
平塚市 高浜台6番6
平塚駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
中小一般住宅が見られる区画整然とした住宅地域
土地面積:175㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
61.5万/坪
2023年
(地価調査)
49.2万/坪
(路線価)
平塚市 山下1丁目165番3外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 42.5 分
一般住宅の中に駐車場等が見られる住宅地域
土地面積:131㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
37.4万/坪
2023年
(地価調査)
29.9万/坪
(路線価)
平塚市 平塚3丁目1012番12
平塚駅(東海道本線) 徒歩 21.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:170㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
55.9万/坪
2023年
(地価調査)
44.7万/坪
(路線価)
平塚市 広川字岡成36番3外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 77.5 分
一般住宅、アパート等に空地も見られる住宅地域
土地面積:189㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
25.0万/坪
2023年
(地価調査)
20.0万/坪
(路線価)
平塚市 纒字久松80番13外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 57.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:173㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
36.4万/坪
2023年
(地価調査)
29.1万/坪
(路線価)
平塚市 横内字大西3129番4
平塚駅(東海道本線) 徒歩 61.2 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:130㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 150%
35.7万/坪
2023年
(地価調査)
28.6万/坪
(路線価)
平塚市 西八幡1丁目251番1
平塚駅(東海道本線) 徒歩 25.0 分
中小規模の戸建住宅を中心とする住宅地域
土地面積:119㎡, 利用状況:住宅, 構造:S, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
55.5万/坪
2023年
(地価調査)
44.4万/坪
(路線価)
平塚市 大神字門西橋2066番2外
平塚駅(東海道本線) 徒歩 92.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:197㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
39.7万/坪
2023年
(地価調査)
31.7万/坪
(路線価)
平塚市 南豊田字犬坊72番3
平塚駅(東海道本線) 徒歩 56.2 分
中小規模一般住宅に共同住宅も見られる住宅地域
土地面積:117㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
36.0万/坪
2023年
(地価調査)
28.8万/坪
(路線価)
平塚市 御殿2丁目1421番4
平塚駅(東海道本線) 徒歩 37.5 分
一般住宅のほかにアパートも見られる住宅地域
土地面積:148㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
46.3万/坪
2023年
(地価調査)
37.0万/坪
(路線価)
平塚市 日向岡2丁目13番4
平塚駅(東海道本線) 徒歩 78.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ整然とした住宅地域
土地面積:197㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 80%
24.1万/坪
2023年
(地価調査)
19.3万/坪
(路線価)
平塚市 四之宮6丁目1077番1
平塚駅(東海道本線) 徒歩 50.0 分
一般住宅のほかに事業所も見られる住宅地域
土地面積:254㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
42.6万/坪
2023年
(地価調査)
34.1万/坪
(路線価)
平塚市 豊田打間木字溝ノ前83番8
平塚駅(東海道本線) 徒歩 53.8 分
一般住宅、農家住宅、農地等が混在する住宅地域
土地面積:250㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
16.2万/坪
2023年
(地価調査)
13.0万/坪
(路線価)
平塚市 下吉沢字場正面398番3
平塚駅(東海道本線) 徒歩 83.8 分
一般住宅、農家住宅、畑等が混在する住宅地域
土地面積:322㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
13.1万/坪
2023年
(地価調査)
10.4万/坪
(路線価)
鎌倉市 城廻字打越140番30
大船駅(東海道本線) 徒歩 26.2 分
中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:189㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南
建ぺい率 40% / 容積率 80%
44.6万/坪
2023年
(地価調査)
35.7万/坪
(路線価)
鎌倉市 今泉台6丁目900番575
大船駅(東海道本線) 徒歩 55.0 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:227㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 40% / 容積率 80%
35.4万/坪
2023年
(地価調査)
28.3万/坪
(路線価)
鎌倉市 玉縄5丁目28番6
大船駅(東海道本線) 徒歩 20.0 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:260㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 40% / 容積率 80%
57.9万/坪
2023年
(地価調査)
46.3万/坪
(路線価)
鎌倉市 玉縄1丁目3番11
大船駅(東海道本線) 徒歩 11.9 分
一般住宅のほかアパート等も見られる住宅地域
土地面積:177㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
80.0万/坪
2023年
(地価調査)
64.0万/坪
(路線価)
藤沢市 羽鳥1丁目129番31
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 11.9 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:120㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
84.3万/坪
2023年
(地価調査)
67.4万/坪
(路線価)
藤沢市 渡内2丁目312番5
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 32.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:216㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
55.5万/坪
2023年
(地価調査)
44.4万/坪
(路線価)
藤沢市 川名1丁目168番3
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 10.6 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:230㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
79.0万/坪
2023年
(地価調査)
63.2万/坪
(路線価)
藤沢市 西富2丁目197番25
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:143㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 80%
59.2万/坪
2023年
(地価調査)
47.3万/坪
(路線価)
藤沢市 鵠沼花沢町1800番32
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 6.2 分
中規模一般住宅が多い既存の住宅地域
土地面積:194㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
111万/坪
2023年
(地価調査)
88.9万/坪
(路線価)
藤沢市 片瀬1丁目771番3
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 26.2 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:183㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 80%
63.1万/坪
2023年
(地価調査)
50.5万/坪
(路線価)
藤沢市 辻堂太平台2丁目5068番22
藤沢駅(東海道本線) 徒歩 27.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:187㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
81.3万/坪
2023年
(地価調査)
65.1万/坪
(路線価)
小田原市 小竹字神福586番14
二宮駅(東海道本線) 徒歩 43.8 分
小規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:135㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 100%
19.5万/坪
2023年
(地価調査)
15.6万/坪
(路線価)
小田原市 南鴨宮3丁目28番3
鴨宮駅(東海道本線) 徒歩 8.1 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:169㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
47.3万/坪
2023年
(地価調査)
37.8万/坪
(路線価)
小田原市 中里字桜屋110番8
鴨宮駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:212㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
39.0万/坪
2023年
(地価調査)
31.2万/坪
(路線価)
小田原市 西酒匂3丁目7番16
鴨宮駅(東海道本線) 徒歩 6.5 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:146㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
48.9万/坪
2023年
(地価調査)
39.1万/坪
(路線価)
小田原市 東町4丁目225番2
小田原駅(東海道本線) 徒歩 27.5 分
中小規模一般住宅が多い住宅地域
土地面積:195㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
29.4万/坪
2023年
(地価調査)
23.5万/坪
(路線価)
小田原市 荻窪字飛海道537番10
小田原駅(東海道本線) 徒歩 13.8 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:115㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
42.3万/坪
2023年
(地価調査)
33.9万/坪
(路線価)
小田原市 中町1丁目21番15
小田原駅(東海道本線) 徒歩 10.4 分
一般住宅、共同住宅等が混在する住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
47.3万/坪
2023年
(地価調査)
37.8万/坪
(路線価)
小田原市 小竹字西下川原351番1
二宮駅(東海道本線) 徒歩 53.8 分
農家住宅、一般住宅、農地が混在する住宅地域
土地面積:298㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
10.3万/坪
2023年
(地価調査)
8.3万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 菱沼3丁目155番4
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 15.0 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:165㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
79.3万/坪
2023年
(地価調査)
63.5万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 十間坂1丁目5261番5
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 6.9 分
中規模一般住宅が多い駅に近い住宅地域
土地面積:148㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
90.9万/坪
2023年
(地価調査)
72.7万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 白浜町6677番24
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 28.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:160㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
79.3万/坪
2023年
(地価調査)
63.5万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 松尾字金立196番1
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 32.5 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:177㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
57.5万/坪
2023年
(地価調査)
46.0万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 本村4丁目1473番8
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 12.5 分
中小規模一般住宅が多い住宅地域
土地面積:140㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
68.4万/坪
2023年
(地価調査)
54.7万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 赤羽根字四図1165番3
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 32.5 分
農家住宅、一般住宅のほか畑も見られる住宅地域
土地面積:242㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
26.8万/坪
2023年
(地価調査)
21.4万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 浜之郷字登象990番56
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
中小規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:175㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 100%
64.5万/坪
2023年
(地価調査)
51.6万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 共恵2丁目11935番11外
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 10.6 分
中小規模一般住宅が多い住宅地域
土地面積:137㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.2万/坪
2023年
(地価調査)
79.3万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 緑が浜5778番25
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 21.2 分
中小規模の一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:167㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
80.0万/坪
2023年
(地価調査)
64.0万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 美住町2012番8
辻堂駅(東海道本線) 徒歩 18.8 分
中小規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:148㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
83.6万/坪
2023年
(地価調査)
66.9万/坪
(路線価)
茅ケ崎市 萩園字走内1218番7外
茅ケ崎駅(東海道本線) 徒歩 46.2 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:109㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
41.3万/坪
2023年
(地価調査)
33.1万/坪
(路線価)
大磯町 東町1丁目19番4
大磯駅(東海道本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:169㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
46.0万/坪
2023年
(地価調査)
36.8万/坪
(路線価)
大磯町 西小磯字町屋287番59外
大磯駅(東海道本線) 徒歩 26.2 分
中規模一般住宅が多い分譲住宅地域
土地面積:165㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
36.7万/坪
2023年
(地価調査)
29.4万/坪
(路線価)
大磯町 月京99番3
二宮駅(東海道本線) 徒歩 33.8 分
一般住宅のほか病院、学校等も見られる住宅地域
土地面積:191㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
26.8万/坪
2023年
(地価調査)
21.4万/坪
(路線価)
大磯町 寺坂字根下649番1
二宮駅(東海道本線) 徒歩 61.2 分
農家住宅、一般住宅が混在する県道沿いの住宅地域
土地面積:295㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
12.0万/坪
2023年
(地価調査)
9.6万/坪
(路線価)
二宮町 百合が丘2丁目36番6
二宮駅(東海道本線) 徒歩 36.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした高台の住宅地域
土地面積:281㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
21.2万/坪
2023年
(地価調査)
16.9万/坪
(路線価)
二宮町 山西字七ケ久保572番3外
二宮駅(東海道本線) 徒歩 22.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:227㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
28.8万/坪
2023年
(地価調査)
23.0万/坪
(路線価)
二宮町 二宮字下川窪401番19
二宮駅(東海道本線) 徒歩 10.0 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 100%
40.3万/坪
2023年
(地価調査)
32.3万/坪
(路線価)
二宮町 緑が丘2丁目17番4
二宮駅(東海道本線) 徒歩 35.0 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:209㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
23.4万/坪
2023年
(地価調査)
18.7万/坪
(路線価)
二宮町 川匂字寺ノ前173番10
二宮駅(東海道本線) 徒歩 27.5 分
農家住宅、一般住宅等が存する住宅地域
土地面積:246㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 100%
14.7万/坪
2023年
(地価調査)
11.8万/坪
(路線価)
中井町 北田字田尻446番3
二宮駅(東海道本線) 徒歩 62.5 分
中規模一般住宅等が多い既成住宅地域
土地面積:172㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
15.0万/坪
2023年
(地価調査)
12.0万/坪
(路線価)
中井町 井ノ口字西馬場746番外
二宮駅(東海道本線) 徒歩 63.8 分
農家住宅、一般住宅が混在する住宅地域
土地面積:938㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
8.6万/坪
2023年
(地価調査)
6.9万/坪
(路線価)
真鶴町 真鶴字天井555番4
真鶴駅(東海道本線) 徒歩 10.0 分
中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:288㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
17.1万/坪
2023年
(地価調査)
13.7万/坪
(路線価)
真鶴町 真鶴字塔の前333番11
真鶴駅(東海道本線) 徒歩 5.0 分
一般住宅のほかに店舗等が見られる住宅地域
土地面積:163㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
18.6万/坪
2023年
(地価調査)
14.9万/坪
(路線価)
真鶴町 真鶴字鵐1032番28
真鶴駅(東海道本線) 徒歩 21.2 分
一般住宅、民宿等が混在する港に近い住宅地域
土地面積:138㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
13.1万/坪
2023年
(地価調査)
10.4万/坪
(路線価)
湯河原町 宮上字道下58番3
湯河原駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
中規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域
土地面積:198㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
20.5万/坪
2023年
(地価調査)
16.4万/坪
(路線価)
湯河原町 吉浜字起請畑1921番59
真鶴駅(東海道本線) 徒歩 17.5 分
中規模一般住宅、別荘が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:224㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
14.2万/坪
2023年
(地価調査)
11.4万/坪
(路線価)

JR東海道本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

JR東海道本線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

買い替えを検討している方は、価格相場が近いエリアも有益な情報です。価格相場の近いエリアは、今住んでいる街の雰囲気と似た傾向があり、街選びの参考になります。また、価格相場が近いエリアであれば、無理なく買い替えることができます。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
JR上野東京ライン 戸塚駅 (2,701) [沿線・駅]3,837 万113 万/坪16.0 年27 分46 坪
JR東海道本線 戸塚駅 (2,701) [沿線・駅]3,837 万113 万/坪16.0 年27 分46 坪
JR横須賀線 戸塚駅 (2,701) [沿線・駅]3,837 万113 万/坪16.0 年27 分46 坪
JR湘南新宿ライン 戸塚駅 (2,701) [沿線・駅]3,837 万113 万/坪16.0 年27 分46 坪

JR東海道本線の中古物件の価格相場

『JR東海道本線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、JR東海道本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

JR東海道本線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、JR東海道本線における中古一戸建て価格の将来見通しを予想することができます。

JR東海道本線 $kind_labe人口推移 JR東海道本線における人口推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 将来推計人口

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