京浜急行本線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は4,532万円 (坪単価 116万円/坪)です。1年前(2022年)に比べて +2.3%( +2.7万円/坪)と僅かに上昇しています。中古一戸建て相場は京浜急行本線における13,222件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

京浜急行本線の中古一戸建て相場
前年比
4,532 万円
+2.3
(+2.7万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
18.7
(平均値)
13.7
(平均値)
43.3
(平均値)
38.9
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「京浜急行本線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 また、京浜急行本線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古一戸建て価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

京浜急行本線 中古一戸建ての価格相場を調べる

2023年の神奈川県 京浜急行 京浜急行本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 123万円/坪(37.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +2.3%( +2.7万円/坪)と僅かに上昇しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、13,222件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

中古一戸建ての価格相場の最新動向

京浜急行本線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は120.3万円/坪と評価され、京浜急行全体の平均114.1万円/坪に比べてわずかに高い水準(5.4%)を示しています。この僅かな価格差は、京浜急行本線が京浜急行内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しており、小規模ながらも安定した投資機会を提供しています。

より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。

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京浜急行本線 中古一戸建ての価格相場動向

京浜急行本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

これは、京浜急行本線における13,222件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

戸建てのエリア周辺の価格推移・動向が把握できます。価格が上昇傾向なら売却を積極的に検討できるでしょう。価格の動向を分析するには、一定期間の中・長期スパンで比較し、参考するのがポイントです。
対象:
単位:   タッチ操作:
京浜急行本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 京浜急行本線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

京浜急行本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

神奈川県 京浜急行 京浜急行本線における年別推移

神奈川県 京浜急行 京浜急行本線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
13.7
21.2
46.7
42.4
123.4
万円/坪
+2.3%
403

2022
13.6
21.8
45.1
38.9
120.7
万円/坪
+3.2%
705

2021
13.9
18.6
43.2
39.4
116.9
万円/坪
+1.9%
867

2020
13.6
15.4
41.8
36.7
114.7
万円/坪
-0.8%
787

2019
12.5
17.7
43.3
40.4
115.7
万円/坪
+0.3%
718

2018
13.5
17.1
44.1
36.9
115.3
万円/坪
+0.9%
703

2017
13.1
18.8
45.8
39.5
114.2
万円/坪
+0.6%
730

2016
13.6
17.7
44.7
40.6
113.5
万円/坪
+0.6%
780

2015
13.6
15.3
42.5
36.2
112.8
万円/坪
+1.2%
796

2014
13.8
14.4
43.9
38.1
111.5
万円/坪
+1.3%
697

2013
13.5
13.5
42.9
35.9
110.1
万円/坪
-4.1%
830

2012
13.8
13.7
42.0
37.7
114.9
万円/坪
-2.7%
630

2011
13.6
11.9
46.0
33.9
118.0
万円/坪
+4.0%
633

2010
13.7
15.0
44.9
39.7
113.5
万円/坪
-4.9%
748

2009
13.4
13.1
44.0
40.1
119.3
万円/坪
-5.4%
572

2008
13.4
13.1
47.0
42.2
126.0
万円/坪
-1.5%
560

2007
14.1
13.0
47.6
43.3
127.9
万円/坪
-8.6%
552

2006
13.9
12.5
46.3
42.8
140.0
万円/坪
+11.3%
457

2005
14.8
13.3
47.1
42.6
125.8
万円/坪
- 209

神奈川県 京浜急行における年別推移  
詳細を表示する

神奈川県 京浜急行における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
15.0
21.8
47.5
40.6
116.3
万円/坪
+2.5%
537

2022
15.7
21.7
45.5
38.4
113.5
万円/坪
+0.7%
942

2021
15.5
18.4
45.3
38.5
112.6
万円/坪
+2.9%
1,191

2020
14.6
15.8
43.5
36.1
109.5
万円/坪
+1.4%
1,105

2019
13.8
18.0
45.3
39.1
107.9
万円/坪
+1.2%
988

2018
15.1
17.7
46.4
37.4
106.6
万円/坪
+0.1%
990

2017
14.1
18.9
49.0
41.4
106.5
万円/坪
-0.6%
1,011

2016
14.7
17.4
46.9
40.4
107.1
万円/坪
-0.5%
1,072

2015
14.4
15.3
44.6
37.0
107.6
万円/坪
+0.8%
1,070

2014
14.5
14.4
45.0
37.7
106.8
万円/坪
+2.4%
915

2013
14.3
13.5
43.9
35.6
104.3
万円/坪
-1.7%
1,081

2012
15.2
13.9
43.7
37.1
106.1
万円/坪
-3.5%
885

2011
14.8
12.8
47.3
34.8
109.9
万円/坪
+3.1%
880

2010
15.8
14.6
45.8
37.8
106.6
万円/坪
-5.9%
1,028

2009
14.8
12.9
45.7
39.0
113.2
万円/坪
-3.5%
797

2008
14.9
13.4
46.5
40.4
117.3
万円/坪
-3.1%
753

2007
15.1
13.0
49.5
42.8
121.1
万円/坪
-11.7%
755

2006
13.6
12.7
47.8
43.2
137.2
万円/坪
+10.0%
524

2005
14.2
13.3
46.9
43.1
124.7
万円/坪
- 229

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『京浜急行本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

築年数など主要な項目を入力することで、戸建て中古戸建て住宅の価格が計算できます。建物面積、駅距離なども加えることで、立地条件を加味した参考価格を算出できます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

京浜急行本線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する京浜急行本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「2750件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

京浜急行本線 築年数に対する価格相場の傾向

京浜急行本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-15.48%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『京浜急行本線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。
築年数価格割合
新築時の平均価格152 万円/坪100 %
築10年・残存価値129 万円/坪85 %
築20年・残存価値111 万円/坪73 %
築30年・残存価値98 万円/坪65 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 京浜急行本線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、京浜急行本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

不動産一括査定サイトとは、無料で複数の不動産会社に査定を依頼できるサービスのことです。信頼性の高い価格を得ることができます。売却予定の人は、各社の査定額を比較してみましょう。

京浜急行本線の周辺環境

京浜急行本線は、浦賀駅までの路線

京浜急行本線は、泉岳寺駅から浦賀駅を結ぶ路線です。京浜急行線では他にも空港線、大師線、逗子線、久里浜線があります。泉岳寺から都営浅草線、京成押上線、北総鉄道、芝山鉄道へ乗り入れを行っています。京浜急行の路線としては、長距離を結ぶ久里浜線の三崎口駅と泉岳寺を結ぶ列車をベースにしたダイヤ構成になっています。車内の路線図も三崎口駅になっているので、多くの方が浦賀駅方面は支線のような感覚かもしれません。

列車の車両は、新幹線と同じ軌道幅(標準軌)のため、高速運行が可能で最高時速120キロの走行ができ、JR線に比べて高速運転を行います。

三浦半島レジャーにさいてき

京浜急行線は、品川駅から横浜駅間はJR東海道線・京浜東北線と海側を並走しています。JR線とは品川駅、川崎駅、横浜駅で乗換ができますがこの駅以外での乗換は多少距離がある場合があります。

品川駅と京急蒲田駅間は、京急線と乗り入れ列車が多いので日中でも電車の本数が多く便利です。

沿線沿いは、住宅地が多くありベットタウンとしての路線になります。浦賀方面、三崎口方面ではマリンレジャーや観光を楽しめるスポットも多くお得な割引切符の販売もあります。三崎のマグロや横須賀の海軍カレーなど、お手軽レジャーも楽しめる路線です。

大岡川はさくらスポット

弘明寺駅は、横浜市営地下鉄ブルーラインの駅もありますが、かなり離れた場所にあるので乗換には不向きと言えます。その駅の間には737年に創建された弘明寺があり空海や鎌倉時代の源家将軍にゆかりがあります。門前町として人の行き来が多かったこともあり商店街として発達した経緯があります。アーケードに多くの商店があり生活しやすい地域となっています。この商店街の中央に大岡川があり、桜のスポットとして花見をする方が多く訪れます。

安針塚のゆかり探検

安針塚駅には、塚山公園があり高台から海を見渡せるスポットとして訪れる方が多くいます。みなとが見える丘は、東京湾、横須賀港、猿島が身近に見られる場所です。春は桜の名所でもあり、この地域の著名スポットになります。安針塚駅は、塚山公園に三浦按針夫妻の墓があることで命名されました。この人は、英国人でオランダ東インド会社が東洋に派遣した水先案内人として従事していました。嵐に遭い九州に漂着し、砲術・航海・天文の技量を活かし成果を残したとされています。徳川家康の信任を得て外交顧問として三浦郡逸見村に250石を与えられたことで、この地にゆかりがあります。高台にある公園から、海の安全を見守ってくれています。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、京浜急行本線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、京浜急行本線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、京浜急行本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 京浜急行本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『京浜急行本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

京浜急行本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 34.2 % → 2023年 37.8 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.6 % → 2023年 21.7 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 22.5 % → 2023年 27.3 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 12.0 % → 2023年 10.4 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

京浜急行本線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、京浜急行本線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 京浜急行本線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、京浜急行本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

京浜急行本線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『花月総持寺駅』における坪単価 182万円/坪(55.1万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『逸見駅』における坪単価 40.5万円/坪(12.3万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『神奈川駅』における+96.8%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『逸見駅』における-36.5%です。

逸見駅』は、最も中古一戸建てが低い沿線・駅でかつ、価格上昇率も低いことから、この地域の不動産市場は下降傾向にあるといえます。

神奈川駅』『横浜駅』『京急東神奈川駅』『横須賀中央駅』『京急田浦駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

京急川崎駅(124.0万円/坪), 京急鶴見駅(127.0万円/坪), 生麦駅(129.0万円/坪), 日ノ出町駅(132.0万円/坪), 屏風浦駅(131.0万円/坪), 金沢八景駅(125.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、京浜急行本線全体の直近3年間の平均価格である120.3万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、京浜急行本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

鶴見市場駅(135.0万円/坪), 神奈川新町駅(133.0万円/坪), 黄金町駅(135.0万円/坪), 能見台駅(139.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、京浜急行本線全体の直近3年間の平均価格である120.3万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、京浜急行本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、京浜急行本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

子安駅(146.0万円/坪), 神奈川駅(150.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均148.0万円/坪に達し、京浜急行本線全体の直近3年間の平均価格である120.3万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、京浜急行本線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。

八丁畷駅(160.0万円/坪), 花月総持寺駅(182.0万円/坪), 京急新子安駅(164.0万円/坪), 横浜駅(171.0万円/坪), 戸部駅(157.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均166.8万円/坪に達し、京浜急行本線全体の直近3年間の平均価格である120.3万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は京浜急行本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場で最も注目したい点は平均単価です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知りたい場合には、平均単価に自分の面積を乗じて推測することになります。件数はエリアの広さや元々存在する物件の数にも影響されて決まります。

京浜急行本線 中古一戸建て相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
京急川崎駅7,574 万円124 万円/坪37 件-
八丁畷駅9,124 万円160 万円/坪166 件-11.8%
(2023)
鶴見市場駅5,233 万円135 万円/坪342 件+8.9%
(2023)
京急鶴見駅5,814 万円127 万円/坪419 件-8.3%
(2023)
花月園前駅- 万円- 万円/坪- 件-
生麦駅4,290 万円129 万円/坪621 件+2.3%
(2023)
京急新子安駅11,182 万円164 万円/坪17 件+27.3%
(2022)
子安駅5,663 万円146 万円/坪106 件+27.3%
(2023)
神奈川新町駅5,130 万円133 万円/坪79 件+13.3%
(2023)
仲木戸駅- 万円- 万円/坪- 件-
神奈川駅10,406 万円150 万円/坪41 件+96.8%
(2023)
横浜駅13,149 万円171 万円/坪288 件+46.3%
(2023)
戸部駅6,580 万円157 万円/坪247 件+19.3%
(2023)
日ノ出町駅5,561 万円132 万円/坪168 件+8.7%
(2023)
黄金町駅4,344 万円135 万円/坪228 件+3.5%
(2023)
南太田駅4,756 万円115 万円/坪304 件+23.3%
(2023)
井土ケ谷駅3,984 万円116 万円/坪678 件-13.7%
(2023)
弘明寺駅4,559 万円122 万円/坪1,592 件+12.6%
(2023)
上大岡駅4,393 万円122 万円/坪1,232 件+7.3%
(2023)
屏風浦駅4,323 万円131 万円/坪509 件+1.8%
(2023)
杉田駅3,899 万円119 万円/坪569 件-18.4%
(2023)
京急富岡駅3,675 万円120 万円/坪731 件+3.7%
(2023)
能見台駅4,994 万円139 万円/坪558 件-6.0%
(2023)
金沢文庫駅4,063 万円122 万円/坪980 件+15.8%
(2023)
金沢八景駅5,942 万円125 万円/坪337 件-32.4%
(2023)
追浜駅3,191 万円91.0 万円/坪538 件-22.3%
(2023)
京急田浦駅2,678 万円79.7 万円/坪184 件+28.0%
(2023)
安針塚駅1,706 万円58.7 万円/坪68 件-24.9%
(2023)
逸見駅1,727 万円40.5 万円/坪136 件-36.5%
(2023)
汐入駅1,818 万円62.0 万円/坪188 件+13.4%
(2023)
横須賀中央駅1,802 万円51.2 万円/坪238 件+41.2%
(2023)
県立大学駅3,135 万円77.4 万円/坪252 件-15.2%
(2023)
堀ノ内駅2,832 万円90.5 万円/坪234 件-6.3%
(2023)
京急大津駅3,351 万円110 万円/坪102 件-17.4%
(2023)
馬堀海岸駅3,221 万円97.7 万円/坪230 件+5.7%
(2023)
浦賀駅2,185 万円68.7 万円/坪644 件+1.8%
(2023)

京浜急行本線の過去の取引データを調べる

京浜急行本線における過去の中古一戸建ての取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古一戸建てについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、京浜急行本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『京浜急行本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古一戸建ての価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

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上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 13,222件中)

1. 神奈川県 横浜市 南区 大岡
横浜市ブルーライン 弘明寺駅 徒歩 13.0分)
・築:10.8 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2015年第4四半期)

売却価格   2,400万円    単価   79.3 万円/坪

2. 神奈川県 横浜市 磯子区 森
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 13.0分)
・築:10.8 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2006年第4四半期)

売却価格   3,600万円    単価   119 万円/坪

3. 神奈川県 横浜市 鶴見区 東寺尾
京浜急行本線 生麦駅 徒歩 13.0分)
・築:11.5 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   3,000万円    単価   110 万円/坪

4. 神奈川県 横浜市 磯子区 森
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 13.0分)
・築:10.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2006年第2四半期)

売却価格   2,900万円    単価   95.9 万円/坪

5. 神奈川県 横浜市 南区 大岡
横浜市ブルーライン 弘明寺駅 徒歩 13.0分)
・築:11.8 年 ・土地面積:28.7 坪 ・建物面積:24.2 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2010年第4四半期)

売却価格   3,000万円    単価   124 万円/坪

6. 神奈川県 横浜市 南区 清水ケ丘
京浜急行本線 南太田駅 徒歩 14.0分)
・築:11.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2012年第1四半期)

売却価格   2,300万円    単価   80.0 万円/坪

7. 神奈川県 横浜市 金沢区 富岡西
京浜急行本線 京急富岡駅 徒歩 14.0分)
・築:10.5 年 ・土地面積:31.8 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2005年第3四半期)

売却価格   3,500万円    単価   136 万円/坪

8. 神奈川県 横浜市 港南区 港南
横浜市ブルーライン 上大岡駅 徒歩 14.0分)
・築:10.5 年 ・土地面積:39.3 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2014年第3四半期)

売却価格   4,400万円    単価   126 万円/坪

9. 神奈川県 横浜市 金沢区 富岡東
京浜急行本線 京急富岡駅 徒歩 14.0分)
・築:10.5 年 ・土地面積:39.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   4,100万円    単価   136 万円/坪

10. 神奈川県 横浜市 港南区 笹下
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 14.0分)
・築:11.5 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   2,900万円    単価   107 万円/坪

11. 神奈川県 横浜市 南区 別所
横浜市ブルーライン 上大岡駅 徒歩 13.0分)
・築:9.8 年 ・土地面積:34.8 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2009年第4四半期)

売却価格   3,300万円    単価   115 万円/坪

12. 神奈川県 横浜市 磯子区 森
京浜急行本線 杉田駅 徒歩 14.0分)
・築:12.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2017年第1四半期)

売却価格   3,000万円    単価   104 万円/坪

13. 神奈川県 横浜市 南区 大岡
横浜市ブルーライン 弘明寺駅 徒歩 12.0分)
・築:12.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2008年第1四半期)

売却価格   2,600万円    単価   90.5 万円/坪

14. 神奈川県 横浜市 鶴見区 東寺尾
京浜急行本線 生麦駅 徒歩 14.0分)
・築:12.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2015年第2四半期)

売却価格   3,300万円    単価   115 万円/坪

15. 神奈川県 横浜市 金沢区 富岡西
京浜急行本線 京急富岡駅 徒歩 13.0分)
・築:9.5 年 ・土地面積:28.7 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2007年第3四半期)

売却価格   3,700万円    単価   144 万円/坪

16. 神奈川県 横浜市 港南区 笹下
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 15.0分)
・築:10.8 年 ・土地面積:31.8 坪 ・建物面積:24.2 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2014年第4四半期)

売却価格   2,500万円    単価   103 万円/坪

17. 神奈川県 横浜市 金沢区 富岡西
京浜急行本線 京急富岡駅 徒歩 11.0分)
・築:11.3 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2013年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   70.0 万円/坪

18. 神奈川県 横須賀市 桜が丘
京浜急行本線 馬堀海岸駅 徒歩 15.0分)
・築:11.5 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2023年第3四半期)

売却価格   2,600万円    単価   101 万円/坪

19. 神奈川県 横浜市 磯子区 森
京浜急行本線 杉田駅 徒歩 15.0分)
・築:11.5 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:台形 ・構造:木造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2016年第3四半期)

売却価格   3,200万円    単価   111 万円/坪

20. 神奈川県 横須賀市 湘南鷹取
京浜急行本線 追浜駅 徒歩 13.0分)
・築:9.3 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2012年第2四半期)

売却価格   2,400万円    単価   93.3 万円/坪

21. 神奈川県 横浜市 磯子区 森が丘
横浜市ブルーライン 上大岡駅 徒歩 13.0分)
・築:12.8 年 ・土地面積:31.8 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2006年第4四半期)

売却価格   4,000万円    単価   156 万円/坪

22. 神奈川県 横浜市 南区 大岡
横浜市ブルーライン 弘明寺駅 徒歩 11.0分)
・築:10.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ正方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2019年第2四半期)

売却価格   3,700万円    単価   122 万円/坪

23. 神奈川県 横浜市 港南区 笹下
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 15.0分)
・築:10.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:袋地等 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   3,700万円    単価   136 万円/坪

24. 神奈川県 横須賀市 二葉
京浜急行本線 浦賀駅 徒歩 15.0分)
・築:10.3 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   2,600万円    単価   86.0 万円/坪

25. 神奈川県 横浜市 南区 大岡
横浜市ブルーライン 弘明寺駅 徒歩 11.0分)
・築:12.0 年 ・土地面積:37.8 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:23m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2010年第1四半期)

売却価格   3,300万円    単価   115 万円/坪

26. 神奈川県 横浜市 磯子区 森が丘
横浜市ブルーライン 上大岡駅 徒歩 15.0分)
・築:12.0 年 ・土地面積:34.8 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2008年第1四半期)

売却価格   3,400万円    単価   125 万円/坪

27. 神奈川県 横浜市 金沢区 富岡西
京浜急行本線 京急富岡駅 徒歩 14.0分)
・築:9.3 年 ・土地面積:39.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:14m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   3,900万円    単価   129 万円/坪

28. 神奈川県 横浜市 磯子区 栗木
京浜急行本線 杉田駅 徒歩 14.0分)
・築:12.8 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2009年第4四半期)

売却価格   3,200万円    単価   118 万円/坪

29. 神奈川県 横浜市 金沢区 六浦東
京浜急行本線 追浜駅 徒歩 12.0分)
・築:13.0 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:2m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2014年第1四半期)

売却価格   1,900万円    単価   66.1 万円/坪

30. 神奈川県 横浜市 磯子区 森
京浜急行本線 屏風浦駅 徒歩 11.0分)
・築:12.5 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:33.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:4m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2005年第3四半期)

売却価格   2,600万円    単価   78.1 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
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売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩13.0 分 | 平均地価63.3万/坪
坪単価路線価
鶴見区 向井町1丁目33番1外
京急鶴見駅(本線) 徒歩 11.2 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:134㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.5万/坪
2023年
(公示地価)
79.6万/坪
(路線価)
西区 西戸部町2丁目118番5外
日ノ出町駅(本線) 徒歩 12.5 分
小規模一般住宅が多い傾斜地の既成住宅地域
土地面積:107㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 150%
87.6万/坪
2023年
(公示地価)
70.1万/坪
(路線価)
磯子区 森3丁目706番5
屏風浦駅(本線) 徒歩 3.8 分
中小規模住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:120㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
77.4万/坪
2023年
(公示地価)
61.9万/坪
(路線価)
金沢区 金沢町54番1
金沢文庫駅(本線) 徒歩 5.0 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:263㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 100%
83.3万/坪
2023年
(公示地価)
66.6万/坪
(路線価)
金沢区 能見台通231番115
能見台駅(本線) 徒歩 3.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ環境の良い住宅地域
土地面積:203㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 40% / 容積率 80%
92.2万/坪
2023年
(公示地価)
73.8万/坪
(路線価)
港南区 最戸1丁目206番1
上大岡駅(本線) 徒歩 8.1 分
一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:155㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
112万/坪
2023年
(公示地価)
89.7万/坪
(路線価)
横須賀市 桜が丘2丁目107番15外
馬堀海岸駅(本線) 徒歩 5.6 分
一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:171㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
50.9万/坪
2023年
(公示地価)
40.7万/坪
(路線価)
横須賀市 湘南鷹取4丁目27番143
追浜駅(本線) 徒歩 21.2 分
中規模一般住宅が多い高台の分譲住宅地域
土地面積:210㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 40% / 容積率 80%
35.7万/坪
2023年
(公示地価)
28.6万/坪
(路線価)
横須賀市 深田台92番2
県立大学駅(本線) 徒歩 8.8 分
一般住宅の多い高台の既成住宅地域
土地面積:235㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
57.5万/坪
2023年
(公示地価)
46.0万/坪
(路線価)
鶴見区 東寺尾3丁目567番3
生麦駅(本線) 徒歩 16.2 分
小規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:101㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
77.4万/坪
2023年
(地価調査)
61.9万/坪
(路線価)
鶴見区 平安町1丁目48番9
鶴見市場駅(本線) 徒歩 10.0 分
中小規模一般住宅、アパート等が混在する既存の住宅地域
土地面積:148㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
100万/坪
2023年
(地価調査)
80.4万/坪
(路線価)
西区 浅間台38番22
横浜駅(本線) 徒歩 23.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:184㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 100%
72.1万/坪
2023年
(地価調査)
57.7万/坪
(路線価)
西区 西戸部町2丁目177番4
戸部駅(本線) 徒歩 8.8 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:163㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
89.3万/坪
2023年
(地価調査)
71.4万/坪
(路線価)
西区 霞ケ丘45番2
黄金町駅(本線) 徒歩 8.8 分
一般住宅、アパート等が混在する既存の住宅地域
土地面積:136㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
76.4万/坪
2023年
(地価調査)
61.1万/坪
(路線価)
南区 永田台714番125
井土ケ谷駅(本線) 徒歩 31.2 分
中小規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:124㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
58.8万/坪
2023年
(地価調査)
47.1万/坪
(路線価)
南区 中島町3丁目59番3
弘明寺駅(本線) 徒歩 5.4 分
中規模一般住宅、アパート等が多い住宅地域
土地面積:191㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
101万/坪
2023年
(地価調査)
81.2万/坪
(路線価)
南区 大岡1丁目308番12
弘明寺駅(本線) 徒歩 5.0 分
共同住宅、一般住宅等が混在する住宅地域
土地面積:227㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
98.2万/坪
2023年
(地価調査)
78.5万/坪
(路線価)
南区 庚台61番88
南太田駅(本線) 徒歩 12.5 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:106㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
64.5万/坪
2023年
(地価調査)
51.6万/坪
(路線価)
南区 大岡3丁目1050番11
弘明寺駅(本線) 徒歩 8.8 分
中小規模一般住宅、共同住宅が混在する住宅地域
土地面積:100㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
89.9万/坪
2023年
(地価調査)
71.9万/坪
(路線価)
南区 永田北2丁目555番359
井土ケ谷駅(本線) 徒歩 20.0 分
中小規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:122㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 100%
57.5万/坪
2023年
(地価調査)
46.0万/坪
(路線価)
南区 井土ケ谷上町45番6外
井土ケ谷駅(本線) 徒歩 5.6 分
中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
土地面積:141㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
92.9万/坪
2023年
(地価調査)
74.3万/坪
(路線価)
磯子区 杉田6丁目979番121
杉田駅(本線) 徒歩 13.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域
土地面積:150㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 80%
52.2万/坪
2023年
(地価調査)
41.8万/坪
(路線価)
磯子区 森6丁目243番61
屏風浦駅(本線) 徒歩 11.2 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:269㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
61.8万/坪
2023年
(地価調査)
49.5万/坪
(路線価)
磯子区 氷取沢町字中村315番1
京急富岡駅(本線) 徒歩 35.0 分
一般住宅、農家住宅のほかに農地も見られる住宅地域
土地面積:171㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
35.7万/坪
2023年
(地価調査)
28.6万/坪
(路線価)
金沢区 東朝比奈3丁目316番3
金沢八景駅(本線) 徒歩 31.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:179㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
41.0万/坪
2023年
(地価調査)
32.8万/坪
(路線価)
金沢区 富岡西2丁目1665番1外
京急富岡駅(本線) 徒歩 2.1 分
中小規模一般住宅が多い住宅地域
土地面積:127㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:南東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
77.4万/坪
2023年
(地価調査)
61.9万/坪
(路線価)
金沢区 西柴1丁目259番13
金沢文庫駅(本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:153㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.5万/坪
2023年
(地価調査)
46.8万/坪
(路線価)
金沢区 谷津町40番35
金沢文庫駅(本線) 徒歩 5.0 分
中小規模一般住宅、アパート等が混在する高台の住宅地域
土地面積:183㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
87.9万/坪
2023年
(地価調査)
70.3万/坪
(路線価)
金沢区 釜利谷南4丁目1644番15
金沢文庫駅(本線) 徒歩 30.0 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:195㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 40% / 容積率 80%
51.2万/坪
2023年
(地価調査)
41.0万/坪
(路線価)
金沢区 釜利谷東1丁目287番124
金沢文庫駅(本線) 徒歩 10.0 分
一般住宅の中にアパート等が見られる住宅地域
土地面積:118㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
86.0万/坪
2023年
(地価調査)
68.8万/坪
(路線価)
金沢区 富岡西7丁目551番116
京急富岡駅(本線) 徒歩 9.4 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域
土地面積:125㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
62.8万/坪
2023年
(地価調査)
50.2万/坪
(路線価)
金沢区 釜利谷東4丁目4628番40
金沢文庫駅(本線) 徒歩 22.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:185㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
46.6万/坪
2023年
(地価調査)
37.3万/坪
(路線価)
金沢区 釜利谷東5丁目2728番
金沢文庫駅(本線) 徒歩 23.8 分
一般住宅、農家住宅、駐車場が混在する住宅地域
土地面積:355㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 50% / 容積率 80%
33.1万/坪
2023年
(地価調査)
26.4万/坪
(路線価)
港南区 芹が谷1丁目1270番74
上大岡駅(本線) 徒歩 30.0 分
一般住宅、アパート等が混在する既成住宅地域
土地面積:206㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 80%
46.6万/坪
2023年
(地価調査)
37.3万/坪
(路線価)
横須賀市 追浜本町1丁目104番8
追浜駅(本線) 徒歩 9.6 分
一般住宅、アパートが混在する住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
53.2万/坪
2023年
(地価調査)
42.6万/坪
(路線価)
横須賀市 船越町8丁目31番24
京急田浦駅(本線) 徒歩 15.0 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の分譲住宅地域
土地面積:156㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
40.0万/坪
2023年
(地価調査)
32.0万/坪
(路線価)
横須賀市 東逸見町3丁目14番26
逸見駅(本線) 徒歩 9.8 分
中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:162㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
36.7万/坪
2023年
(地価調査)
29.4万/坪
(路線価)
横須賀市 田戸台14番4外
県立大学駅(本線) 徒歩 6.9 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:184㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
52.9万/坪
2023年
(地価調査)
42.3万/坪
(路線価)
横須賀市 安針台32番7
安針塚駅(本線) 徒歩 4.2 分
中規模一般住宅が多い高台の区画整然とした住宅地域
土地面積:189㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
48.3万/坪
2023年
(地価調査)
38.6万/坪
(路線価)
横須賀市 浦賀5丁目42番70
浦賀駅(本線) 徒歩 16.2 分
中規模一般住宅が多い高台の分譲住宅地域
土地面積:179㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
31.7万/坪
2023年
(地価調査)
25.4万/坪
(路線価)
横須賀市 馬堀町3丁目30番20
馬堀海岸駅(本線) 徒歩 8.4 分
中小規模一般住宅、アパートが混在する住宅地域
土地面積:133㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
39.7万/坪
2023年
(地価調査)
31.7万/坪
(路線価)
横須賀市 大津町4丁目3番8外
京急大津駅(本線) 徒歩 5.2 分
中規模一般住宅等が建ち並ぶ既存の住宅地域
土地面積:136㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
51.2万/坪
2023年
(地価調査)
41.0万/坪
(路線価)
横須賀市 二葉2丁目2277番18
浦賀駅(本線) 徒歩 11.2 分
中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:198㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
28.8万/坪
2023年
(地価調査)
23.0万/坪
(路線価)
横須賀市 公郷町6丁目20番51
堀ノ内駅(本線) 徒歩 17.5 分
一般住宅が建ち並ぶ高台の区画整然とした分譲住宅地域
土地面積:153㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 40% / 容積率 80%
36.7万/坪
2023年
(地価調査)
29.4万/坪
(路線価)
横須賀市 桜が丘1丁目86番36
馬堀海岸駅(本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした分譲住宅地域
土地面積:262㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
41.0万/坪
2023年
(地価調査)
32.8万/坪
(路線価)
横須賀市 浦上台2丁目21番94
浦賀駅(本線) 徒歩 8.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ高台の分譲住宅地域
土地面積:168㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
36.0万/坪
2023年
(地価調査)
28.8万/坪
(路線価)

京浜急行本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

京浜急行本線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

買い替えを検討している方は、価格相場が近いエリアも有益な情報です。価格相場の近いエリアは、今住んでいる街の雰囲気と似た傾向があり、街選びの参考になります。また、価格相場が近いエリアであれば、無理なく買い替えることができます。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
京浜急行本線 井土ケ谷駅 (678) [沿線・駅]3,984 万116 万/坪17.8 年13 分40 坪
京浜急行 京浜急行逗子線 (2,096) [沿線・駅]4,188 万119 万/坪17.4 年16 分46 坪
京浜急行本線 杉田駅 (569) [沿線・駅]3,899 万119 万/坪16.9 年11 分44 坪
京浜急行本線 京急富岡駅 (731) [沿線・駅]3,675 万120 万/坪18.9 年14 分44 坪

京浜急行本線の中古物件の価格相場

『京浜急行本線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、京浜急行本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 京浜急行本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『京浜急行本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

京浜急行本線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、京浜急行本線における中古一戸建て価格の将来見通しを予想することができます。

京浜急行本線 $kind_labe人口推移 京浜急行本線における人口推移・動向を調べることができます

京浜急行本線 将来推計人口

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サービス開始 2014年11月
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