このページでは「JR阪和線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR阪和線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の大阪府 JR JR阪和線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.9万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -5.5％( -3.7万円/坪)と弱含みに推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、11,695件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
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JR阪和線の他の物件相場
JR阪和線 中古一戸建ての価格相場動向
JR阪和線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR阪和線における11,695件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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JR阪和線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
大阪府 JR JR阪和線における年別推移
大阪府 JR JR阪和線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 13.6 分 | 31.2 年 | 48.6 坪 | 42.9 坪 | 63.9 万円/坪 | -5.5% | 388 件 |
| 2022 年 | 13.6 分 | 27.3 年 | 52.5 坪 | 46.4 坪 | 67.6 万円/坪 | -9.3% | 620 件 |
| 2021 年 | 13.7 分 | 23.9 年 | 50.0 坪 | 42.3 坪 | 74.5 万円/坪 | +7.7% | 676 件 |
| 2020 年 | 13.9 分 | 22.3 年 | 48.0 坪 | 43.2 坪 | 69.2 万円/坪 | +7.4% | 662 件 |
| 2019 年 | 13.9 分 | 24.0 年 | 52.3 坪 | 44.1 坪 | 64.4 万円/坪 | -4.5% | 658 件 |
| 2018 年 | 13.8 分 | 21.7 年 | 52.2 坪 | 44.4 坪 | 67.4 万円/坪 | -11.5% | 597 件 |
| 2017 年 | 13.0 分 | 21.5 年 | 52.6 坪 | 41.8 坪 | 76.2 万円/坪 | +2.2% | 583 件 |
| 2016 年 | 13.9 分 | 19.2 年 | 52.4 坪 | 46.0 坪 | 74.6 万円/坪 | -1.8% | 619 件 |
| 2015 年 | 13.0 分 | 18.7 年 | 55.5 坪 | 47.3 坪 | 75.9 万円/坪 | +12.8% | 676 件 |
| 2014 年 | 13.9 分 | 19.8 年 | 51.7 坪 | 46.0 坪 | 67.3 万円/坪 | -2.5% | 663 件 |
| 2013 年 | 13.9 分 | 19.1 年 | 53.9 坪 | 46.1 坪 | 69.0 万円/坪 | -0.5% | 654 件 |
| 2012 年 | 14.4 分 | 16.9 年 | 51.3 坪 | 45.9 坪 | 69.4 万円/坪 | -0.2% | 684 件 |
| 2011 年 | 14.4 分 | 16.7 年 | 51.3 坪 | 40.5 坪 | 69.5 万円/坪 | +4.1% | 642 件 |
| 2010 年 | 14.8 分 | 17.0 年 | 46.7 坪 | 38.1 坪 | 66.8 万円/坪 | -0.4% | 781 件 |
| 2009 年 | 14.6 分 | 16.5 年 | 44.7 坪 | 38.9 坪 | 67.1 万円/坪 | -10.0% | 725 件 |
| 2008 年 | 15.0 分 | 15.0 年 | 47.7 坪 | 41.8 坪 | 74.5 万円/坪 | -5.8% | 643 件 |
| 2007 年 | 14.1 分 | 14.3 年 | 46.6 坪 | 41.2 坪 | 79.2 万円/坪 | -11.3% | 670 件 |
| 2006 年 | 9.5 分 | 15.1 年 | 37.1 坪 | 42.2 坪 | 89.2 万円/坪 | -3.1% | 296 件 |
| 2005 年 | 5.9 分 | 18.8 年 | 41.1 坪 | 45.5 坪 | 92.1 万円/坪 | - | 50 件 |
大阪府 JRにおける年別推移
詳細を表示する
大阪府 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 14.1 分 | 31.5 年 | 42.4 坪 | 45.3 坪 | 77.5 万円/坪 | -7.2% | 1,270 件 |
| 2022 年 | 14.0 分 | 27.0 年 | 47.2 坪 | 49.4 坪 | 83.6 万円/坪 | -1.7% | 2,085 件 |
| 2021 年 | 14.2 分 | 23.7 年 | 46.0 坪 | 46.3 坪 | 85.0 万円/坪 | +2.2% | 2,346 件 |
| 2020 年 | 14.6 分 | 21.7 年 | 43.3 坪 | 43.1 坪 | 83.2 万円/坪 | -2.9% | 2,321 件 |
| 2019 年 | 13.8 分 | 22.9 年 | 46.9 坪 | 46.0 坪 | 85.7 万円/坪 | +8.0% | 2,304 件 |
| 2018 年 | 13.7 分 | 22.2 年 | 45.1 坪 | 46.9 坪 | 79.4 万円/坪 | -3.0% | 2,034 件 |
| 2017 年 | 13.8 分 | 20.9 年 | 45.9 坪 | 45.9 坪 | 81.8 万円/坪 | +1.0% | 2,197 件 |
| 2016 年 | 14.2 分 | 20.6 年 | 48.0 坪 | 50.6 坪 | 81.0 万円/坪 | +1.1% | 2,265 件 |
| 2015 年 | 13.7 分 | 19.7 年 | 47.5 坪 | 50.2 坪 | 80.1 万円/坪 | +7.2% | 2,309 件 |
| 2014 年 | 14.5 分 | 19.7 年 | 49.2 坪 | 50.1 坪 | 74.8 万円/坪 | -4.7% | 2,246 件 |
| 2013 年 | 14.2 分 | 18.3 年 | 46.4 坪 | 47.1 坪 | 78.5 万円/坪 | -1.1% | 2,284 件 |
| 2012 年 | 14.3 分 | 17.4 年 | 47.3 坪 | 45.9 坪 | 79.3 万円/坪 | +1.3% | 2,203 件 |
| 2011 年 | 15.0 分 | 16.3 年 | 45.4 坪 | 43.5 坪 | 78.4 万円/坪 | +1.6% | 2,075 件 |
| 2010 年 | 14.2 分 | 16.3 年 | 42.6 坪 | 42.5 坪 | 77.1 万円/坪 | -1.7% | 2,338 件 |
| 2009 年 | 14.4 分 | 16.5 年 | 41.8 坪 | 44.9 坪 | 78.4 万円/坪 | -7.1% | 2,122 件 |
| 2008 年 | 14.4 分 | 15.9 年 | 42.9 坪 | 44.1 坪 | 84.5 万円/坪 | -5.0% | 2,018 件 |
| 2007 年 | 14.2 分 | 15.6 年 | 43.7 坪 | 47.9 坪 | 88.9 万円/坪 | +0.2% | 1,828 件 |
| 2006 年 | 10.2 分 | 16.8 年 | 39.8 坪 | 60.2 坪 | 88.7 万円/坪 | +4.3% | 824 件 |
| 2005 年 | 9.5 分 | 16.1 年 | 42.6 坪 | 61.3 坪 | 85.1 万円/坪 | - | 332 件 |
JR阪和線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 400 件の取引 | 2022年 1 - 12月 644 件の取引 | 2021年 1 - 12月 705 件の取引 | 2020年 1 - 12月 695 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 100 | 2Q 156 | 1Q 144 | 4Q 159 | 3Q 152 | 2Q 175 | 1Q 158 | 4Q 166 | 3Q 190 | 2Q 186 | 1Q 163 | 4Q 192 | 3Q 167 | 2Q 137 | 1Q 199 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR阪和線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR阪和線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「2294件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR阪和線 築年数に対する価格相場の傾向
JR阪和線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-25.33%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『JR阪和線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 113 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 84 万円/坪 | 75 % |
| 築２０年・残存価値 | 63 万円/坪 | 56 % |
| 築３０年・残存価値 | 49 万円/坪 | 43 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR阪和線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR阪和線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR阪和線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR阪和線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR阪和線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR阪和線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR阪和線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 11.0 ％ → 2023年 17.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.1 ％ → 2023年 1.6 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 27.3 年 → 2023年 31.2 年、+14.0 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 35.8 ％ → 2023年 42.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.0 ％ → 2023年 16.9 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR阪和線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR阪和線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR阪和線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR阪和線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR阪和線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『東羽衣駅』における坪単価 118万円/坪(35.5万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『山中渓駅』における坪単価 17.8万円/坪(5.4万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『美章園駅』における+421.8%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『東貝塚駅』における-81.0%です。
『美章園駅』『富木駅』『長滝駅』『北信太駅』『津久野駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
浅香駅(72.4万円/坪), 下松駅(72.6万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR阪和線全体の直近3年間の平均価格である68.7万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR阪和線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
杉本町駅(81.0万円/坪), 鳳駅(76.1万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR阪和線全体の直近3年間の平均価格である68.7万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR阪和線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR阪和線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
三国ケ丘駅(86.9万円/坪), 百舌鳥駅(88.7万円/坪)の中古一戸建て価格は平均87.8万円/坪に達し、JR阪和線全体の直近3年間の平均価格である68.7万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR阪和線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
天王寺駅(92.1万円/坪), 美章園駅(93.1万円/坪), 南田辺駅(101.0万円/坪), 鶴ケ丘駅(113.0万円/坪), 長居駅(94.1万円/坪), 我孫子町駅(91.8万円/坪), 堺市駅(94.9万円/坪), 東羽衣駅(118.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均99.7万円/坪に達し、JR阪和線全体の直近3年間の平均価格である68.7万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR阪和線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR阪和線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 天王寺駅 | 9,664 万円 | 92.1 万円/坪 | 92 件 | -20.7% (2023) |
| 美章園駅 | 3,779 万円 | 93.1 万円/坪 | 106 件 | +421.8% (2023) |
| 南田辺駅 | 4,878 万円 | 101 万円/坪 | 201 件 | -7.1% (2023) |
| 鶴ケ丘駅 | 5,775 万円 | 113 万円/坪 | 233 件 | -21.7% (2023) |
| 長居駅 | 4,942 万円 | 94.1 万円/坪 | 495 件 | +4.5% (2023) |
| 我孫子町駅 | 5,063 万円 | 91.8 万円/坪 | 173 件 | -53.7% (2023) |
| 杉本町駅 | 3,873 万円 | 81.0 万円/坪 | 338 件 | -4.6% (2023) |
| 浅香駅 | 3,168 万円 | 72.4 万円/坪 | 273 件 | +16.4% (2023) |
| 堺市駅 | 3,516 万円 | 94.9 万円/坪 | 384 件 | +26.3% (2023) |
| 三国ケ丘駅 | 4,508 万円 | 86.9 万円/坪 | 224 件 | -5.9% (2023) |
| 百舌鳥駅 | 3,357 万円 | 88.7 万円/坪 | 276 件 | -10.3% (2023) |
| 上野芝駅 | 2,635 万円 | 64.2 万円/坪 | 864 件 | +0.6% (2023) |
| 津久野駅 | 2,302 万円 | 57.2 万円/坪 | 512 件 | +32.0% (2023) |
| 鳳駅 | 3,313 万円 | 76.1 万円/坪 | 877 件 | -4.1% (2023) |
| 富木駅 | 2,715 万円 | 69.5 万円/坪 | 518 件 | +74.7% (2023) |
| 北信太駅 | 1,467 万円 | 48.5 万円/坪 | 418 件 | +42.1% (2023) |
| 信太山駅 | 2,078 万円 | 49.5 万円/坪 | 364 件 | +2.5% (2023) |
| 和泉府中駅 | 2,322 万円 | 56.0 万円/坪 | 762 件 | +5.5% (2023) |
| 久米田駅 | 2,271 万円 | 61.0 万円/坪 | 722 件 | -43.0% (2023) |
| 下松駅 | 2,681 万円 | 72.6 万円/坪 | 385 件 | -33.1% (2023) |
| 東岸和田駅 | 2,794 万円 | 60.3 万円/坪 | 672 件 | -7.9% (2023) |
| 東貝塚駅 | 1,667 万円 | 48.0 万円/坪 | 179 件 | -81.0% (2023) |
| 和泉橋本駅 | 1,306 万円 | 37.3 万円/坪 | 124 件 | -1.8% (2023) |
| 東佐野駅 | 1,487 万円 | 36.9 万円/坪 | 178 件 | -27.4% (2023) |
| 熊取駅 | 1,706 万円 | 48.6 万円/坪 | 951 件 | -39.1% (2023) |
| 日根野駅 | 2,768 万円 | 64.5 万円/坪 | 391 件 | +7.3% (2023) |
| 長滝駅 | 1,542 万円 | 42.6 万円/坪 | 164 件 | +50.1% (2023) |
| 新家駅 | 941 万円 | 27.9 万円/坪 | 258 件 | -32.5% (2023) |
| 和泉砂川駅 | 1,383 万円 | 39.4 万円/坪 | 325 件 | -29.8% (2023) |
| 和泉鳥取駅 | 890 万円 | 19.6 万円/坪 | 220 件 | -37.7% (2023) |
| 山中渓駅 | 402 万円 | 17.8 万円/坪 | 6 件 | - |
| 東羽衣駅 | 3,780 万円 | 118 万円/坪 | 10 件 | - |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント