このページでは「JR山陰本線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR山陰本線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の島根県 JR JR山陰本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.3％( -2.7万円/坪)と弱含みに推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、5,596件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
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JR山陰本線の他の物件相場
JR山陰本線 中古一戸建ての価格相場動向
JR山陰本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR山陰本線における5,596件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位： タッチ操作：
JR山陰本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
島根県 JR JR山陰本線における年別推移
島根県 JR JR山陰本線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 23.7 分 | 32.1 年 | 106.7 坪 | 52.8 坪 | 40.0 万円/坪 | -6.3% | 170 件 |
| 2022 年 | 28.3 分 | 31.3 年 | 104.9 坪 | 50.8 坪 | 42.6 万円/坪 | +9.5% | 358 件 |
| 2021 年 | 28.6 分 | 31.0 年 | 105.9 坪 | 49.5 坪 | 38.9 万円/坪 | -6.4% | 379 件 |
| 2020 年 | 29.5 分 | 29.0 年 | 105.5 坪 | 52.8 坪 | 41.6 万円/坪 | +11.8% | 353 件 |
| 2019 年 | 25.5 分 | 31.6 年 | 93.4 坪 | 54.4 坪 | 37.2 万円/坪 | -4.9% | 337 件 |
| 2018 年 | 25.7 分 | 29.3 年 | 102.5 坪 | 53.0 坪 | 39.1 万円/坪 | +30.2% | 365 件 |
| 2017 年 | 26.6 分 | 31.9 年 | 108.2 坪 | 61.0 坪 | 30.1 万円/坪 | -10.4% | 321 件 |
| 2016 年 | 27.1 分 | 31.3 年 | 105.8 坪 | 61.6 坪 | 33.5 万円/坪 | -4.6% | 300 件 |
| 2015 年 | 27.0 分 | 28.3 年 | 97.3 坪 | 62.5 坪 | 35.2 万円/坪 | -0.8% | 308 件 |
| 2014 年 | 26.1 分 | 28.7 年 | 103.9 坪 | 61.0 坪 | 35.4 万円/坪 | -2.5% | 322 件 |
| 2013 年 | 27.4 分 | 27.2 年 | 94.8 坪 | 51.9 坪 | 36.4 万円/坪 | +7.1% | 287 件 |
| 2012 年 | 28.1 分 | 27.8 年 | 92.9 坪 | 50.5 坪 | 33.9 万円/坪 | -9.3% | 258 件 |
| 2011 年 | 28.6 分 | 23.9 年 | 99.9 坪 | 53.9 坪 | 37.4 万円/坪 | +17.2% | 256 件 |
| 2010 年 | 26.5 分 | 25.3 年 | 90.6 坪 | 51.5 坪 | 31.9 万円/坪 | -12.9% | 295 件 |
| 2009 年 | 27.8 分 | 22.6 年 | 100.1 坪 | 50.6 坪 | 36.7 万円/坪 | -1.3% | 278 件 |
| 2008 年 | 28.8 分 | 22.1 年 | 106.8 坪 | 61.9 坪 | 37.1 万円/坪 | -18.7% | 293 件 |
| 2007 年 | 24.8 分 | 20.4 年 | 95.2 坪 | 52.5 坪 | 45.7 万円/坪 | - | 204 件 |
島根県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
島根県 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 25.7 分 | 32.6 年 | 113.8 坪 | 51.6 坪 | 43.3 万円/坪 | +6.6% | 190 件 |
| 2022 年 | 28.5 分 | 31.8 年 | 104.0 坪 | 50.3 坪 | 40.6 万円/坪 | +6.6% | 387 件 |
| 2021 年 | 29.8 分 | 31.4 年 | 106.3 坪 | 50.5 坪 | 38.0 万円/坪 | -6.0% | 392 件 |
| 2020 年 | 29.3 分 | 29.6 年 | 106.8 坪 | 52.6 坪 | 40.5 万円/坪 | +11.9% | 373 件 |
| 2019 年 | 25.2 分 | 31.7 年 | 96.4 坪 | 54.5 坪 | 36.2 万円/坪 | -4.7% | 364 件 |
| 2018 年 | 26.1 分 | 30.1 年 | 103.3 坪 | 52.3 坪 | 38.0 万円/坪 | +31.8% | 395 件 |
| 2017 年 | 27.1 分 | 32.3 年 | 109.8 坪 | 60.5 坪 | 28.8 万円/坪 | -9.6% | 345 件 |
| 2016 年 | 27.8 分 | 31.6 年 | 106.0 坪 | 61.0 坪 | 31.9 万円/坪 | -4.7% | 323 件 |
| 2015 年 | 27.3 分 | 28.6 年 | 100.8 坪 | 62.3 坪 | 33.4 万円/坪 | -2.3% | 341 件 |
| 2014 年 | 26.9 分 | 29.1 年 | 107.0 坪 | 61.3 坪 | 34.2 万円/坪 | -2.8% | 353 件 |
| 2013 年 | 28.9 分 | 27.2 年 | 94.8 坪 | 51.0 坪 | 35.2 万円/坪 | +10.9% | 319 件 |
| 2012 年 | 29.1 分 | 28.3 年 | 96.4 坪 | 54.6 坪 | 31.7 万円/坪 | -14.4% | 290 件 |
| 2011 年 | 28.4 分 | 23.2 年 | 103.1 坪 | 54.1 坪 | 37.1 万円/坪 | +15.4% | 285 件 |
| 2010 年 | 27.6 分 | 25.5 年 | 92.2 坪 | 51.4 坪 | 32.1 万円/坪 | -8.0% | 317 件 |
| 2009 年 | 29.6 分 | 22.8 年 | 101.6 坪 | 50.7 坪 | 34.9 万円/坪 | -1.3% | 305 件 |
| 2008 年 | 29.2 分 | 22.6 年 | 108.2 坪 | 60.0 坪 | 35.4 万円/坪 | -17.4% | 333 件 |
| 2007 年 | 26.2 分 | 20.8 年 | 97.1 坪 | 54.3 坪 | 42.9 万円/坪 | - | 233 件 |
JR山陰本線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 192 件の取引 | 2022年 1 - 12月 383 件の取引 | 2021年 1 - 12月 397 件の取引 | 2020年 1 - 12月 390 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 40 | 2Q 87 | 1Q 65 | 4Q 96 | 3Q 89 | 2Q 97 | 1Q 101 | 4Q 101 | 3Q 96 | 2Q 101 | 1Q 99 | 4Q 99 | 3Q 103 | 2Q 86 | 1Q 102 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR山陰本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR山陰本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「1045件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR山陰本線 築年数に対する価格相場の傾向
JR山陰本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-19.09%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『JR山陰本線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 54 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 44 万円/坪 | 81 % |
| 築２０年・残存価値 | 36 万円/坪 | 66 % |
| 築３０年・残存価値 | 29 万円/坪 | 54 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR山陰本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR山陰本線の周辺環境
JR山陰本線は、日本で一番長い路線
JR山陰本線は、京都駅から幡生駅（下関駅）を結ぶ路線で山陰の日本海沿いを走る路線です。在来線では、日本で一番長い路線ですが、路線を直通する列車はなく園部駅、福地山駅、豊岡駅・城崎温泉駅、浜坂駅、鳥取駅、米子駅、出雲市駅、益田駅、長門市駅を経由するダイヤ編成になっています。利用者数や電化区間・非電化区間、地形などが理由となっています。京都駅から園部駅の間は嵯峨野線という愛称がつけられて利用者が一番多い区間になります。
山陰本線は、観光エリアを通る路線
山陰本線では、中国地方の日本海側を走る路線で、鳥取砂丘や出雲大社、宍道湖、萩が代表的な観光スポットになります。京都駅近郊では、京都観光、嵐山へアクセスできるため利用する方も多くなります。
園部駅は大学や温泉街があり、京都駅から複線で電化された区間となり列車本数が多い区間です。そのため、住宅地が増えて乗降客が多くなっています。園部駅から幡生駅（下関駅）までは単線となります。利便性が良いため京都のベットタウンとなっています。
京都の自然を満喫
日吉駅の近くに、STIHLの森京都府民の森ひよしがあります。山間エリアのため、徒歩70分でバスの利用もできます。ダム周辺を整備した公園で自然・歴史・文化を学べるエリアです。四季を通じて自然との触れ合いができ宿泊、キャンプなどのアウトドアレジャーや森の資料館、郷土資料館があります。ドッグランでは、広大な広場を走り回れてペットも喜ぶエリアです。散策しながら野鳥観察ができ自然豊かな地域を満喫できます。
城崎温泉で外湯巡り！
城崎温泉駅は、近畿地方の温泉地として観光地として訪れる方が多いエリアです。1300年の歴史があり風光明媚な温泉街として温泉宿も多くあります。
外湯巡りの発祥地とも言われるように街中に温泉があります。宿泊者は無料で楽しめる7つの外湯巡りでは、散策しながら温泉の利用ができ、それぞれの温泉毎に商売繁盛、家内安全、子授安産などのご利益が授かれます。冬季は、日本海で水揚げされる蟹を使った蟹料理が名物になります。街中には、飲食店がありこの地の季節料理を堪能できます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR山陰本線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR山陰本線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR山陰本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR山陰本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR山陰本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR山陰本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が減少、築 40 年を超える高経年物件数が増加。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 28.3 分 → 2023年 23.7 分、-16.3 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 13.7 ％ → 2023年 16.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 31.8 ％ → 2023年 30.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 39.3 ％ → 2023年 43.4 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.2 ％ → 2023年 0.6 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR山陰本線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR山陰本線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR山陰本線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR山陰本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR山陰本線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『玉造温泉駅』における坪単価 66.8万円/坪(20.2万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『田儀駅』における坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『飯浦駅』における+231.9%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『都野津駅』における-79.1%です。
『飯浦駅』『安来駅』『敬川駅』『黒松駅』『東松江駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
乃木駅(43.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR山陰本線全体の直近3年間の平均価格である40.5万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR山陰本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
松江駅(45.9万円/坪), 出雲市駅(47.7万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR山陰本線全体の直近3年間の平均価格である40.5万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR山陰本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR山陰本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
揖屋駅(50.8万円/坪)の中古一戸建て価格は平均50.8万円/坪に達し、JR山陰本線全体の直近3年間の平均価格である40.5万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR山陰本線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
玉造温泉駅(66.8万円/坪)の中古一戸建て価格は平均66.8万円/坪に達し、JR山陰本線全体の直近3年間の平均価格である40.5万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR山陰本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR山陰本線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 安来駅 | 1,691 万円 | 20.0 万円/坪 | 147 件 | +175.3% (2023) |
| 荒島駅 | 909 万円 | 12.5 万円/坪 | 52 件 | -29.8% (2023) |
| 揖屋駅 | 1,896 万円 | 50.8 万円/坪 | 218 件 | -13.6% (2023) |
| 東松江駅 | 1,322 万円 | 29.5 万円/坪 | 73 件 | +128.6% (2023) |
| 松江駅 | 2,348 万円 | 45.9 万円/坪 | 1,761 件 | -11.1% (2023) |
| 乃木駅 | 2,337 万円 | 43.0 万円/坪 | 165 件 | +54.5% (2023) |
| 玉造温泉駅 | 2,309 万円 | 66.8 万円/坪 | 92 件 | +25.1% (2023) |
| 来待駅 | 330 万円 | 5.7 万円/坪 | 10 件 | -55.9% (2023) |
| 宍道駅 | 1,505 万円 | 25.6 万円/坪 | 60 件 | -16.7% (2023) |
| 荘原駅 | 954 万円 | 21.1 万円/坪 | 83 件 | -58.7% (2023) |
| 直江駅 | 1,424 万円 | 32.8 万円/坪 | 162 件 | +13.2% (2023) |
| 出雲市駅 | 2,129 万円 | 47.7 万円/坪 | 746 件 | -8.5% (2023) |
| 西出雲駅 | 1,563 万円 | 37.8 万円/坪 | 85 件 | -41.7% (2023) |
| 出雲神西駅 | 2,051 万円 | 37.1 万円/坪 | 51 件 | -69.5% (2022) |
| 江南駅 | 559 万円 | 11.4 万円/坪 | 62 件 | - |
| 小田駅 | 946 万円 | 10.0 万円/坪 | 38 件 | +21.7% (2023) |
| 田儀駅 | 97.5 万円 | 3.1 万円/坪 | 7 件 | - |
| 波根駅 | 297 万円 | 7.0 万円/坪 | 22 件 | -14.9% (2022) |
| 久手駅 | 570 万円 | 13.5 万円/坪 | 44 件 | -22.0% (2022) |
| 大田市駅 | 515 万円 | 11.8 万円/坪 | 202 件 | +96.5% (2023) |
| 静間駅 | 304 万円 | 11.0 万円/坪 | 10 件 | - |
| 五十猛駅 | 302 万円 | 9.8 万円/坪 | 10 件 | - |
| 仁万駅 | 322 万円 | 7.7 万円/坪 | 32 件 | +51.2% (2023) |
| 馬路駅 | 398 万円 | 13.6 万円/坪 | 6 件 | - |
| 湯里駅 | 120 万円 | 4.4 万円/坪 | 2 件 | - |
| 温泉津駅 | 365 万円 | 8.7 万円/坪 | 15 件 | -23.3% (2023) |
| 石見福光駅 | 236 万円 | 8.3 万円/坪 | 14 件 | -76.7% (2023) |
| 黒松駅 | 121 万円 | 4.8 万円/坪 | 11 件 | +130.2% (2022) |
| 浅利駅 | 973 万円 | 10.4 万円/坪 | 13 件 | - |
| 江津駅 | 513 万円 | 11.0 万円/坪 | 141 件 | +30.8% (2023) |
| 都野津駅 | 547 万円 | 13.9 万円/坪 | 122 件 | -79.1% (2023) |
| 敬川駅 | 459 万円 | 11.6 万円/坪 | 41 件 | +171.6% (2022) |
| 波子駅 | 244 万円 | 7.0 万円/坪 | 8 件 | - |
| 久代駅 | 555 万円 | 8.5 万円/坪 | 5 件 | - |
| 下府駅 | 1,051 万円 | 16.2 万円/坪 | 58 件 | -14.5% (2023) |
| 浜田駅 | 1,034 万円 | 14.9 万円/坪 | 393 件 | -46.7% (2023) |
| 西浜田駅 | 800 万円 | 21.5 万円/坪 | 112 件 | -36.8% (2023) |
| 周布駅 | 663 万円 | 13.6 万円/坪 | 80 件 | +75.6% (2023) |
| 折居駅 | 115 万円 | 4.1 万円/坪 | 2 件 | - |
| 三保三隅駅 | 496 万円 | 8.4 万円/坪 | 38 件 | - |
| 岡見駅 | 672 万円 | 15.1 万円/坪 | 6 件 | -46.9% (2022) |
| 鎌手駅 | 406 万円 | 3.7 万円/坪 | 8 件 | -20.6% (2022) |
| 石見津田駅 | 1,200 万円 | 21.9 万円/坪 | 30 件 | - |
| 益田駅 | 778 万円 | 17.2 万円/坪 | 345 件 | -21.2% (2023) |
| 戸田小浜駅 | 523 万円 | 14.3 万円/坪 | 8 件 | - |
| 飯浦駅 | 283 万円 | 7.0 万円/坪 | 6 件 | +231.9% (2022) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント