阪急宝塚本線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は5,336万円 (坪単価 107万円/坪)です。1年前(2022年)に比べて -6.9%( -8.5万円/坪)と弱含みに推移しています。中古一戸建て相場は阪急宝塚本線における7,584件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

阪急宝塚本線の中古一戸建て相場
前年比
5,336 万円
-6.9
(-8.5万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
20.6
(平均値)
16.0
(平均値)
45.9
(平均値)
52.3
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「阪急宝塚本線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 また、阪急宝塚本線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古一戸建て価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

阪急宝塚本線 中古一戸建ての価格相場を調べる

2023年の大阪府 阪急 阪急宝塚本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 115万円/坪(34.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -6.9%( -8.5万円/坪)と弱含みに推移しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、7,584件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

中古一戸建ての価格相場の最新動向

阪急宝塚本線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、阪急宝塚本線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(114.8万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(96.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2016, 2017, 2020, 2022年)以上存在します。これは、阪急宝塚本線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。

阪急宝塚本線における中古一戸建ての市場は、2015年に底打ちし、その後上昇傾向にあります。具体的に、2013年から2017年の期間に、阪急宝塚本線における中古一戸建て価格の最低値(2015年, 92.8万円/坪)が確認できます。阪急宝塚本線における中古一戸建て市場は、回復期に入った可能性が考えられます。阪急宝塚本線において、中古一戸建ての価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。

阪急宝塚本線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は114.8万円/坪と評価され、阪急全体の平均111.2万円/坪に比べてわずかに高い水準(3.2%)を示しています。この僅かな価格差は、阪急宝塚本線が阪急内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しており、小規模ながらも安定した投資機会を提供しています。

より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。

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阪急宝塚本線 中古一戸建ての価格相場動向

阪急宝塚本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

これは、阪急宝塚本線における7,584件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

戸建てのエリア周辺の価格推移・動向が把握できます。価格が上昇傾向なら売却を積極的に検討できるでしょう。価格の動向を分析するには、一定期間の中・長期スパンで比較し、参考するのがポイントです。
対象:
単位:   タッチ操作:
阪急宝塚本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 阪急宝塚本線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

阪急宝塚本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

大阪府 阪急 阪急宝塚本線における年別推移

大阪府 阪急 阪急宝塚本線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
17.4
22.3
47.7
53.6
115.1
万円/坪
-6.9%
240

2022
15.6
23.0
48.9
54.3
123.6
万円/坪
+17.0%
477

2021
16.5
19.3
46.3
51.4
105.7
万円/坪
+1.6%
499

2020
14.5
19.7
46.0
50.1
104.0
万円/坪
+4.6%
476

2019
14.4
22.5
52.0
54.4
99.4
万円/坪
+1.7%
428

2018
16.0
22.2
51.0
52.7
97.8
万円/坪
-5.0%
428

2017
15.4
18.7
53.4
58.4
102.9
万円/坪
+6.9%
460

2016
14.7
18.7
52.2
52.1
96.3
万円/坪
+3.8%
477

2015
15.8
20.4
49.0
49.6
92.8
万円/坪
-3.8%
468

2014
14.8
17.7
54.4
66.6
96.5
万円/坪
-0.4%
449

2013
15.5
16.3
46.2
48.5
96.9
万円/坪
-5.0%
448

2012
15.7
15.8
45.3
47.6
102.0
万円/坪
-9.1%
422

2011
16.3
14.0
43.6
42.0
112.3
万円/坪
+14.1%
466

2010
14.8
14.6
43.9
40.2
98.4
万円/坪
+3.0%
471

2009
15.5
16.6
43.1
41.1
95.6
万円/坪
-13.7%
356

2008
15.0
15.1
46.1
49.8
110.7
万円/坪
+4.4%
320

2007
15.7
15.5
45.9
55.2
106.0
万円/坪
+0.5%
270

2006
7.8
20.7
45.8
78.3
105.5
万円/坪
+16.1%
43

2005
8.6
23.3
34.9
70.0
90.9
万円/坪
- 23

大阪府 阪急における年別推移  
詳細を表示する

大阪府 阪急における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
15.4
24.6
44.1
49.0
107.8
万円/坪
-8.4%
596

2022
14.8
23.9
48.1
50.2
117.6
万円/坪
+8.6%
1,141

2021
14.8
20.3
46.1
48.9
108.3
万円/坪
+0.3%
1,351

2020
14.8
19.1
45.8
47.1
108.0
万円/坪
+3.9%
1,285

2019
14.3
22.1
50.0
48.9
103.9
万円/坪
+5.5%
1,140

2018
15.0
23.9
51.7
51.0
98.5
万円/坪
-3.6%
1,047

2017
15.0
19.0
48.3
53.4
102.2
万円/坪
+2.6%
1,161

2016
14.7
19.5
50.4
51.8
99.6
万円/坪
+3.9%
1,252

2015
15.3
19.3
46.4
47.0
95.8
万円/坪
-3.3%
1,304

2014
14.5
18.2
51.3
54.6
99.1
万円/坪
+1.4%
1,266

2013
15.5
17.2
45.5
47.7
97.6
万円/坪
-1.1%
1,297

2012
15.7
16.7
45.6
46.8
98.7
万円/坪
-5.6%
1,199

2011
16.0
15.6
43.6
43.0
104.6
万円/坪
+6.7%
1,203

2010
16.1
15.1
43.8
44.1
98.1
万円/坪
+1.3%
1,191

2009
15.3
15.4
42.0
42.1
96.8
万円/坪
-8.4%
997

2008
15.4
16.1
44.0
44.2
105.7
万円/坪
-4.4%
944

2007
15.5
16.0
45.6
50.9
110.6
万円/坪
+5.0%
789

2006
9.5
16.5
48.9
78.8
105.3
万円/坪
+21.3%
171

2005
8.7
22.0
44.4
82.6
86.9
万円/坪
- 76

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『阪急宝塚本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

築年数など主要な項目を入力することで、戸建て中古戸建て住宅の価格が計算できます。建物面積、駅距離なども加えることで、立地条件を加味した参考価格を算出できます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

阪急宝塚本線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する阪急宝塚本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「1678件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

阪急宝塚本線 築年数に対する価格相場の傾向

阪急宝塚本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-18.58%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『阪急宝塚本線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。
築年数価格割合
新築時の平均価格149 万円/坪100 %
築10年・残存価値121 万円/坪81 %
築20年・残存価値100 万円/坪67 %
築30年・残存価値84 万円/坪57 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 阪急宝塚本線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、阪急宝塚本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

不動産一括査定サイトとは、無料で複数の不動産会社に査定を依頼できるサービスのことです。信頼性の高い価格を得ることができます。売却予定の人は、各社の査定額を比較してみましょう。

阪急宝塚本線の周辺環境

宝塚歌劇団の人気は、阪急宝塚本線から!

阪急宝塚本線は、梅田駅から宝塚駅を結ぶ路線で、石橋駅から阪急箕面線の箕面駅、能勢電鉄の日生中央へ乗り入れ運転も行っています。蛍池駅から大阪モノレールで大阪伊丹空港へアクセスでき、空港利用も身近にできる路線です。宝塚駅は、JR福知山線と阪急今津線でもアクセスできます。

大阪駅(梅田駅)から宝塚駅へはJR福知山線と並走するルートを通りますが、阪急宝塚本線の所用時間はかかりますが運賃の点でメリットがあります。ほとんどの駅では、バスターミナルがありバスでのアクセスも容易な路線です。

宝塚には、宝塚歌劇団の劇場があります。阪急に乗って宝塚歌劇団を見てもらう娯楽施設へのアクセス路線が当初の始まりでした。現代では宝塚歌劇団の人気が高く、全国的に知られるようになりました。宝塚駅周辺は、関西を代表する高級住宅地として人気エリアになっています。

自然環境豊かな路線

阪急宝塚本線の人気エリアは、梅田駅、宝塚駅、川西能勢口駅があります。梅田駅は、大阪キタの中心地でタワーマンションが多く建ち繁華街での利便性が高い地域です。宝塚駅は、高級住宅地としてのブランドイメージがあり閑静な住宅街になります。川西能勢口駅は、能勢電鉄との接続ができて能勢妙見山や日生ニュータウンへのアクセスができることで利便性が高い地域になっています。

自然環境豊かな地域を走行する路線で、都市部にない風景を楽しめる路線であるもの人気です。

手塚治虫記念館は、手塚ワールドの聖地

宝塚駅には、宝塚市立手塚治虫記念館があります。手塚治虫氏は、宝塚で5歳から24歳まで過ごしたことで、作品の足跡を後世に残す施設として造られた施設です。鉄腕アトム、リボンの騎士、火の鳥など一度は見たことがあるアニメのキャラクターが展示されています。作品資料、シアター、企画展があり手塚ワールドに浸かれる施設です。手塚治虫氏の作品の作り方、仕事風景など作品以外の人物像にも着目している展示があります。世界的に知られる作品であるので、英語、中国語、点字でも活用されている書籍もあります。

武庫川河川敷緑地は、桜とコスモスの名所

武庫川駅のそばに、武庫川河川敷緑地があります。広い河川敷があり、春は900本の桜、秋はコスモスの咲く名所となっています。散策路があり憩いの場として訪れる方が多い場所です。散策、サイクリングでの利用、眺望公園、フィットネスコーナーがあり市民が気楽に楽しめるようになっています。バーベキューが楽しめるエリアが限定的ですが可能で、ファミリー、グループでの利用が多くあります。清掃協力金(中学生以上500円)が必要で、デイユースの利用となります。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、阪急宝塚本線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、阪急宝塚本線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、阪急宝塚本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 阪急宝塚本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『阪急宝塚本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

阪急宝塚本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 28.1 % → 2023年 24.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.4 % → 2023年 4.3 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2022年 15.6 分 → 2023年 17.4 分、+11.8 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 24.4 % → 2023年 27.9 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 12.7 % → 2023年 7.7 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

阪急宝塚本線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、阪急宝塚本線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 阪急宝塚本線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、阪急宝塚本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

阪急宝塚本線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『大阪梅田駅』における坪単価 318万円/坪(96.1万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『庄内駅』における坪単価 81.3万円/坪(24.6万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『服部天神駅』における+22.5%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『中津駅』における-79.5%です。

服部天神駅』『十三駅』『岡町駅』『曽根駅』『豊中駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

中津駅(121.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、阪急宝塚本線全体の直近3年間の平均価格である114.8万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、阪急宝塚本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

豊中駅(131.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、阪急宝塚本線全体の直近3年間の平均価格である114.8万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、阪急宝塚本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、阪急宝塚本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

大阪梅田駅(318.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均318.0万円/坪に達し、阪急宝塚本線全体の直近3年間の平均価格である114.8万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は阪急宝塚本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場で最も注目したい点は平均単価です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知りたい場合には、平均単価に自分の面積を乗じて推測することになります。件数はエリアの広さや元々存在する物件の数にも影響されて決まります。

阪急宝塚本線 中古一戸建て相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
梅田駅- 万円- 万円/坪- 件-
中津駅19,691 万円121 万円/坪165 件-79.5%
(2023)
十三駅8,653 万円95.9 万円/坪462 件+19.2%
(2023)
三国駅3,995 万円94.8 万円/坪383 件-8.6%
(2023)
庄内駅4,240 万円81.3 万円/坪641 件-9.8%
(2023)
服部天神駅4,400 万円96.3 万円/坪625 件+22.5%
(2023)
曽根駅6,123 万円117 万円/坪513 件+6.2%
(2023)
岡町駅4,881 万円109 万円/坪533 件+14.3%
(2023)
豊中駅5,223 万円131 万円/坪1,684 件+1.6%
(2023)
蛍池駅5,732 万円117 万円/坪427 件-0.8%
(2023)
石橋駅- 万円- 万円/坪- 件-
池田駅3,885 万円84.4 万円/坪1,122 件-34.8%
(2023)

阪急宝塚本線の過去の取引データを調べる

阪急宝塚本線における過去の中古一戸建ての取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古一戸建てについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、阪急宝塚本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『阪急宝塚本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古一戸建ての価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

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  建物面積:   駅距離:
上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 7,584件中)

1. 大阪府 豊中市 宝山町
阪急宝塚本線 岡町駅 徒歩 11.0分)
・築:15.5 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:37.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2014年第3四半期)

売却価格   2,400万円    単価   63.5 万円/坪

2. 大阪府 豊中市 刀根山
大阪モノレール 蛍池駅 徒歩 11.0分)
・築:17.0 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:37.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2012年第1四半期)

売却価格   2,500万円    単価   66.1 万円/坪

3. 大阪府 池田市 神田
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 13.0分)
・築:14.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   2,700万円    単価   99.2 万円/坪

4. 大阪府 豊中市 千里園
阪急宝塚本線 豊中駅 徒歩 14.0分)
・築:14.8 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:3m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2011年第4四半期)

売却価格   2,300万円    単価   80.0 万円/坪

5. 大阪府 豊中市 北桜塚
阪急宝塚本線 豊中駅 徒歩 11.0分)
・築:17.5 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2019年第3四半期)

売却価格   4,300万円    単価   150 万円/坪

6. 大阪府 豊中市 刀根山
大阪モノレール 蛍池駅 徒歩 13.0分)
・築:17.5 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2018年第3四半期)

売却価格   2,800万円    単価   97.4 万円/坪

7. 大阪府 池田市 鉢塚
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 13.0分)
・築:17.5 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2015年第3四半期)

売却価格   2,500万円    単価   82.6 万円/坪

8. 大阪府 豊中市 刀根山
大阪モノレール 蛍池駅 徒歩 13.0分)
・築:13.8 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2010年第4四半期)

売却価格   3,100万円    単価   97.6 万円/坪

9. 大阪府 豊中市 立花町
阪急宝塚本線 豊中駅 徒歩 10.0分)
・築:17.3 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2021年第2四半期)

売却価格   2,300万円    単価   84.5 万円/坪

10. 大阪府 豊中市 南桜塚
阪急宝塚本線 岡町駅 徒歩 11.0分)
・築:13.5 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:37.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   4,800万円    単価   127 万円/坪

11. 大阪府 豊中市 庄内幸町
阪急宝塚本線 庄内駅 徒歩 14.0分)
・築:14.0 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):準工業地域  (売却時期:2014年第1四半期)

売却価格   1,900万円    単価   52.3 万円/坪

12. 大阪府 池田市 鉢塚
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 14.0分)
・築:17.8 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:袋地等 ・構造:木造 ・間口:2m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2021年第4四半期)

売却価格   1,400万円    単価   51.4 万円/坪

13. 大阪府 豊中市 庄内栄町
阪急宝塚本線 庄内駅 徒歩 10.0分)
・築:13.8 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2008年第4四半期)

売却価格   2,900万円    単価   79.9 万円/坪

14. 大阪府 豊中市 山ノ上町
阪急宝塚本線 岡町駅 徒歩 10.0分)
・築:18.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2013年第1四半期)

売却価格   2,200万円    単価   72.7 万円/坪

15. 大阪府 豊中市 立花町
阪急宝塚本線 豊中駅 徒歩 10.0分)
・築:13.5 年 ・土地面積:33.3 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2017年第3四半期)

売却価格   2,400万円    単価   75.6 万円/坪

16. 大阪府 池田市 神田
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 11.0分)
・築:13.0 年 ・土地面積:37.8 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:台形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2009年第1四半期)

売却価格   2,800万円    単価   80.5 万円/坪

17. 大阪府 池田市 建石町
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 14.0分)
・築:18.3 年 ・土地面積:36.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:台形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   4,200万円    単価   154 万円/坪

18. 大阪府 池田市 鉢塚
阪急宝塚本線 池田駅 徒歩 14.0分)
・築:18.5 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   3,000万円    単価   110 万円/坪

19. 大阪府 豊中市 城山町
阪急宝塚本線 服部天神駅 徒歩 14.0分)
・築:13.0 年 ・土地面積:34.8 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   5,100万円    単価   169 万円/坪

20. 大阪府 豊中市 長興寺北
阪急宝塚本線 曽根駅 徒歩 14.0分)
・築:13.0 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2021年第1四半期)

売却価格   3,200万円    単価   111 万円/坪

21. 大阪府 豊中市 本町
阪急宝塚本線 豊中駅 徒歩 14.0分)
・築:13.0 年 ・土地面積:31.8 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   4,400万円    単価   139 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{item.city_plan}}  (売却時期:{{item.trade_date_plain}})

売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩21.6 分 | 平均地価66.9万/坪
坪単価路線価
淀川区 三国本町3丁目59番
三国駅(宝塚本線) 徒歩 5.6 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:182㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南
建ぺい率 80% / 容積率 200%
87.3万/坪
2023年
(地価調査)
69.8万/坪
(路線価)
豊中市 庄内栄町4丁目10番1
庄内駅(宝塚本線) 徒歩 12.5 分
小規模一般住宅の中に事業所が混在する住宅地域
土地面積:96㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
57.4万/坪
2023年
(地価調査)
45.9万/坪
(路線価)
豊中市 曽根南町2丁目155番11
曽根駅(宝塚本線) 徒歩 7.1 分
小規模住宅のほかマンションも見られる住宅地域
土地面積:161㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
66.4万/坪
2023年
(地価調査)
53.2万/坪
(路線価)
池田市 石橋4丁目32番45
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 11.2 分
中小規模住宅が多い既成住宅地域
土地面積:130㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
62.0万/坪
2023年
(地価調査)
49.6万/坪
(路線価)
池田市 城南1丁目94番
池田駅(宝塚本線) 徒歩 5.6 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:214㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
109万/坪
2023年
(地価調査)
87.0万/坪
(路線価)
淀川区 野中南1丁目9番12
十三駅(宝塚本線) 徒歩 10.5 分
一般住宅、共同住宅等が混在する住宅地域
土地面積:114㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 80% / 容積率 300%
77.0万/坪
2024年
(公示地価)
61.6万/坪
(路線価)
淀川区 十八条3丁目73番5
三国駅(宝塚本線) 徒歩 15.0 分
一般住宅、共同住宅、駐車場が混在する住宅地域
土地面積:61㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 80% / 容積率 200%
61.2万/坪
2024年
(公示地価)
48.9万/坪
(路線価)
淀川区 木川西2丁目77番1
十三駅(宝塚本線) 徒歩 11.9 分
小規模住宅、共同住宅が混在する既成住宅地域
土地面積:83㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 80% / 容積率 300%
83.6万/坪
2024年
(公示地価)
66.9万/坪
(路線価)
豊中市 本町3丁目81番15
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 5.0 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:99㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
95.9万/坪
2024年
(公示地価)
76.7万/坪
(路線価)
豊中市 小曽根4丁目1557番17
庄内駅(宝塚本線) 徒歩 21.2 分
小規模住宅を主体に駐車場等も見られる住宅地域
土地面積:100㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
57.5万/坪
2024年
(公示地価)
46.0万/坪
(路線価)
豊中市 蛍池中町3丁目79番2
蛍池駅(宝塚本線) 徒歩 2.5 分
一般住宅の中に共同住宅等が見られる住宅地域
土地面積:223㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
78.7万/坪
2024年
(公示地価)
62.9万/坪
(路線価)
豊中市 永楽荘1丁目104番10
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 36.2 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:203㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
64.1万/坪
2024年
(公示地価)
51.3万/坪
(路線価)
豊中市 本町6丁目30番8
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 10.8 分
中小規模一般住宅が多い閑静な既成住宅地域
土地面積:141㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
86.6万/坪
2024年
(公示地価)
69.3万/坪
(路線価)
豊中市 南桜塚3丁目6番4
曽根駅(宝塚本線) 徒歩 11.9 分
中規模一般住宅が多い閑静な既成住宅地域
土地面積:236㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
91.2万/坪
2024年
(公示地価)
73.0万/坪
(路線価)
豊中市 岡町北3丁目4番3
岡町駅(宝塚本線) 徒歩 5.0 分
一般住宅に共同住宅が見られる既成住宅地域
土地面積:210㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
74.4万/坪
2024年
(公示地価)
59.5万/坪
(路線価)
豊中市 服部南町5丁目10番2
服部天神駅(宝塚本線) 徒歩 8.1 分
一般住宅のほかにマンションが見られる住宅地域
土地面積:148㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.8万/坪
2024年
(公示地価)
47.1万/坪
(路線価)
豊中市 服部寿町3丁目431番39
服部天神駅(宝塚本線) 徒歩 11.2 分
中小規模の戸建住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:98㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.8万/坪
2024年
(公示地価)
47.1万/坪
(路線価)
豊中市 庄内西町2丁目41番5
庄内駅(宝塚本線) 徒歩 3.8 分
一般住宅の中にアパートも見られる住宅地域
土地面積:134㎡, 利用状況:住宅, 構造:S, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
66.4万/坪
2024年
(公示地価)
53.2万/坪
(路線価)
豊中市 北条町1丁目43番8
服部天神駅(宝塚本線) 徒歩 11.9 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:133㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
65.5万/坪
2024年
(公示地価)
52.4万/坪
(路線価)
豊中市 刀根山6丁目174番外
蛍池駅(宝塚本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が多い高台の住宅地域
土地面積:180㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
67.4万/坪
2024年
(公示地価)
54.0万/坪
(路線価)
豊中市 北桜塚4丁目105番
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 11.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:241㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
94.5万/坪
2024年
(公示地価)
75.6万/坪
(路線価)
豊中市 末広町3丁目19番3
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 6.2 分
中規模一般住宅が多い環境の良い住宅地域
土地面積:198㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 150%
100万/坪
2024年
(公示地価)
80.4万/坪
(路線価)
豊中市 刀根山2丁目184番
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 16.2 分
中規模住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:245㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 150%
66.1万/坪
2024年
(公示地価)
52.9万/坪
(路線価)
豊中市 長興寺北3丁目138番3
曽根駅(宝塚本線) 徒歩 20.0 分
住宅の中に駐車場、共同住宅が見られる住宅地域
土地面積:123㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
66.1万/坪
2024年
(公示地価)
52.9万/坪
(路線価)
豊中市 春日町3丁目48番7
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 37.5 分
小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:105㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.5万/坪
2024年
(公示地価)
46.8万/坪
(路線価)
豊中市 蛍池南町1丁目26番10
蛍池駅(宝塚本線) 徒歩 8.8 分
一般住宅のほかにアパート等が見られる住宅地域
土地面積:120㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
63.1万/坪
2024年
(公示地価)
50.5万/坪
(路線価)
豊中市 上野西3丁目62番6
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 22.5 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:193㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
77.4万/坪
2024年
(公示地価)
61.9万/坪
(路線価)
豊中市 岡町南2丁目65番
岡町駅(宝塚本線) 徒歩 5.6 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な既成住宅地域
土地面積:176㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 150%
84.0万/坪
2024年
(公示地価)
67.2万/坪
(路線価)
豊中市 宮山町4丁目82番18
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 33.8 分
中規模一般住宅が多い閑静な住宅地域
土地面積:187㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
61.8万/坪
2024年
(公示地価)
49.5万/坪
(路線価)
豊中市 豊南町南4丁目10番2
三国駅(宝塚本線) 徒歩 9.4 分
小規模住宅を中心とする住宅地域
土地面積:139㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
53.9万/坪
2024年
(公示地価)
43.1万/坪
(路線価)
豊中市 城山町4丁目506番41
服部天神駅(宝塚本線) 徒歩 13.8 分
中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:231㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
72.7万/坪
2024年
(公示地価)
58.2万/坪
(路線価)
豊中市 原田元町1丁目96番5
曽根駅(宝塚本線) 徒歩 9.0 分
一般住宅に共同住宅が見られる既成住宅地域
土地面積:86㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
62.8万/坪
2024年
(公示地価)
50.2万/坪
(路線価)
豊中市 宮山町2丁目245番14
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 30.0 分
中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:283㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
67.8万/坪
2024年
(公示地価)
54.2万/坪
(路線価)
豊中市 刀根山3丁目62番3
蛍池駅(宝塚本線) 徒歩 8.1 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域
土地面積:107㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
70.4万/坪
2024年
(公示地価)
56.3万/坪
(路線価)
豊中市 永楽荘4丁目11番16
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 47.5 分
小規模一般住宅が建ち並ぶ傾斜地の住宅地域
土地面積:110㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.8万/坪
2024年
(公示地価)
47.1万/坪
(路線価)
豊中市 上野坂1丁目223番13
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 28.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:260㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
76.4万/坪
2024年
(公示地価)
61.1万/坪
(路線価)
豊中市 中桜塚4丁目58番
岡町駅(宝塚本線) 徒歩 11.2 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:224㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
99.2万/坪
2024年
(公示地価)
79.3万/坪
(路線価)
豊中市 南桜塚1丁目87番3
岡町駅(宝塚本線) 徒歩 7.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:163㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
84.3万/坪
2024年
(公示地価)
67.4万/坪
(路線価)
豊中市 桜の町5丁目58番1
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 28.8 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:209㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
58.2万/坪
2024年
(公示地価)
46.5万/坪
(路線価)
豊中市 服部豊町1丁目198番4
服部天神駅(宝塚本線) 徒歩 4.5 分
中規模住宅の中に共同住宅も見られる住宅地域
土地面積:211㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
76.0万/坪
2024年
(公示地価)
60.8万/坪
(路線価)
豊中市 立花町3丁目67番
豊中駅(宝塚本線) 徒歩 10.0 分
中規模一般住宅が多い既成住宅地域
土地面積:206㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
67.4万/坪
2024年
(公示地価)
54.0万/坪
(路線価)
豊中市 蛍池西町2丁目75番20
蛍池駅(宝塚本線) 徒歩 9.4 分
小規模住宅に事業所等が混在する住宅地域
土地面積:65㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
52.6万/坪
2024年
(公示地価)
42.0万/坪
(路線価)
豊中市 豊南町東2丁目33番16
庄内駅(宝塚本線) 徒歩 16.2 分
小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:90㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
52.6万/坪
2024年
(公示地価)
42.0万/坪
(路線価)
池田市 宇保町236番6
池田駅(宝塚本線) 徒歩 11.9 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:121㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
69.4万/坪
2024年
(公示地価)
55.5万/坪
(路線価)
池田市 神田3丁目490番外
池田駅(宝塚本線) 徒歩 21.2 分
中規模一般住宅が多い在来の住宅地域
土地面積:314㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
46.0万/坪
2024年
(公示地価)
36.8万/坪
(路線価)
池田市 神田4丁目1773番38
池田駅(宝塚本線) 徒歩 15.0 分
中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:343㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
62.5万/坪
2024年
(公示地価)
50.0万/坪
(路線価)
池田市 井口堂1丁目196番1
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 10.0 分
中小規模一般住宅を中心とする住宅地域
土地面積:132㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
70.7万/坪
2024年
(公示地価)
56.6万/坪
(路線価)
池田市 緑丘1丁目25番17
池田駅(宝塚本線) 徒歩 18.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ丘陵地の住宅地域
土地面積:149㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
65.1万/坪
2024年
(公示地価)
52.1万/坪
(路線価)
池田市 伏尾台4丁目6番21
池田駅(宝塚本線) 徒歩 63.8 分
中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:181㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
21.7万/坪
2024年
(公示地価)
17.3万/坪
(路線価)
池田市 豊島北2丁目44番2
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:168㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
66.1万/坪
2024年
(公示地価)
52.9万/坪
(路線価)
池田市 城山町2030番1
池田駅(宝塚本線) 徒歩 8.8 分
住宅、マンション等が見られる閑静な住宅地域
土地面積:149㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
79.3万/坪
2024年
(公示地価)
63.5万/坪
(路線価)
池田市 旭丘2丁目256番10
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 22.5 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域
土地面積:363㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
66.8万/坪
2024年
(公示地価)
53.4万/坪
(路線価)
池田市 姫室町864番9
池田駅(宝塚本線) 徒歩 7.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:139㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
74.4万/坪
2024年
(公示地価)
59.5万/坪
(路線価)
池田市 吉田町191番1外
池田駅(宝塚本線) 徒歩 52.5 分
園芸を中心とする農家住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:350㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
13.3万/坪
2024年
(公示地価)
10.6万/坪
(路線価)
池田市 満寿美町639番2
池田駅(宝塚本線) 徒歩 4.0 分
共同住宅が多く見られる利便性の良い住宅地域
土地面積:926㎡, 利用状況:住宅, 構造:RC, 方位:東
建ぺい率 60% / 容積率 200%
121万/坪
2024年
(公示地価)
96.5万/坪
(路線価)
池田市 桃園1丁目1320番3
池田駅(宝塚本線) 徒歩 8.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ既成住宅地域
土地面積:178㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
59.2万/坪
2024年
(公示地価)
47.3万/坪
(路線価)
池田市 畑3丁目779番2
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 32.5 分
一般住宅のほかに共同住宅も見られる住宅地域
土地面積:102㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 50% / 容積率 100%
48.6万/坪
2024年
(公示地価)
38.9万/坪
(路線価)
池田市 神田2丁目1175番4
池田駅(宝塚本線) 徒歩 13.8 分
中小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:149㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:西
建ぺい率 60% / 容積率 200%
57.5万/坪
2024年
(公示地価)
46.0万/坪
(路線価)
池田市 石橋3丁目222番14
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 6.1 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:297㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:北
建ぺい率 50% / 容積率 100%
78.7万/坪
2024年
(公示地価)
62.9万/坪
(路線価)
池田市 渋谷1丁目521番
池田駅(宝塚本線) 徒歩 18.8 分
中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の閑静な住宅地域
土地面積:240㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:東
建ぺい率 50% / 容積率 100%
63.1万/坪
2024年
(公示地価)
50.5万/坪
(路線価)
池田市 住吉1丁目58番33
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 13.8 分
一般住宅の中にマンションが見られる住宅地域
土地面積:152㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北
建ぺい率 60% / 容積率 200%
55.5万/坪
2024年
(公示地価)
44.4万/坪
(路線価)
箕面市 瀬川1丁目133番1
石橋阪大前駅(宝塚本線) 徒歩 12.5 分
中規模一般住宅が多い閑静な既成住宅地域
土地面積:238㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南西
建ぺい率 60% / 容積率 150%
60.8万/坪
2024年
(公示地価)
48.7万/坪
(路線価)
豊能町 希望ケ丘6丁目4番20
池田駅(宝塚本線) 徒歩 212 分
中規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
土地面積:206㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:東
建ぺい率 40% / 容積率 80%
7.8万/坪
2024年
(公示地価)
6.2万/坪
(路線価)
豊能町 余野723番
池田駅(宝塚本線) 徒歩 200 分
農家住宅の周辺に農地が多く見られる住宅地域
土地面積:565㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
3.3万/坪
2024年
(公示地価)
2.6万/坪
(路線価)

阪急宝塚本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

阪急宝塚本線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

買い替えを検討している方は、価格相場が近いエリアも有益な情報です。価格相場の近いエリアは、今住んでいる街の雰囲気と似た傾向があり、街選びの参考になります。また、価格相場が近いエリアであれば、無理なく買い替えることができます。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
阪急 (20,380) [沿線・駅]5,026 万108 万/坪21.3 年15 分44 坪
阪急宝塚本線 石橋阪大前駅 (1,014) [沿線・駅]5,492 万106 万/坪20.4 年15 分52 坪
阪急箕面線 石橋阪大前駅 (1,014) [沿線・駅]5,492 万106 万/坪20.4 年15 分52 坪
阪急 阪急箕面線 (2,375) [沿線・駅]5,054 万117 万/坪21.0 年12 分52 坪

阪急宝塚本線の中古物件の価格相場

『阪急宝塚本線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、阪急宝塚本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 阪急宝塚本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『阪急宝塚本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

阪急宝塚本線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、阪急宝塚本線における中古一戸建て価格の将来見通しを予想することができます。

阪急宝塚本線 $kind_labe人口推移 阪急宝塚本線における人口推移・動向を調べることができます

阪急宝塚本線 将来推計人口

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サービス開始 2014年11月
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