このページでは「神戸電鉄有馬線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
神戸電鉄有馬線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄有馬線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.9万円/坪(15.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -12.4%( -7.0万円/坪)と不調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、3,085件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
神戸電鉄有馬線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸電鉄有馬線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(52.7万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(46.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2014, 2016, 2019, 2020, 2022年)以上存在します。これは、神戸電鉄有馬線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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神戸電鉄有馬線の他の物件相場
神戸電鉄有馬線 中古一戸建ての価格相場動向
神戸電鉄有馬線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、神戸電鉄有馬線における3,085件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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神戸電鉄有馬線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄有馬線における年別推移
兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄有馬線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 12.0 分 | 34.7 年 | 57.0 坪 | 41.0 坪 | 49.9 万円/坪 | -12.4% | 113 件 |
2022 年 | 11.9 分 | 27.4 年 | 54.1 坪 | 38.3 坪 | 56.9 万円/坪 | +10.9% | 168 件 |
2021 年 | 11.3 分 | 29.1 年 | 51.4 坪 | 34.4 坪 | 51.3 万円/坪 | +0.9% | 189 件 |
2020 年 | 11.4 分 | 26.2 年 | 54.4 坪 | 35.9 坪 | 50.8 万円/坪 | +6.3% | 217 件 |
2019 年 | 12.6 分 | 25.5 年 | 58.0 坪 | 39.0 坪 | 47.8 万円/坪 | +11.8% | 180 件 |
2018 年 | 12.4 分 | 27.7 年 | 56.4 坪 | 38.3 坪 | 42.8 万円/坪 | -8.2% | 198 件 |
2017 年 | 12.2 分 | 26.6 年 | 63.8 坪 | 41.0 坪 | 46.6 万円/坪 | +1.1% | 159 件 |
2016 年 | 12.3 分 | 23.4 年 | 62.1 坪 | 41.5 坪 | 46.1 万円/坪 | +2.1% | 163 件 |
2015 年 | 13.5 分 | 24.7 年 | 59.0 坪 | 40.9 坪 | 45.2 万円/坪 | -11.9% | 162 件 |
2014 年 | 12.9 分 | 21.3 年 | 64.7 坪 | 36.2 坪 | 51.2 万円/坪 | +11.2% | 147 件 |
2013 年 | 12.4 分 | 23.2 年 | 62.0 坪 | 39.5 坪 | 46.1 万円/坪 | -15.2% | 167 件 |
2012 年 | 13.2 分 | 18.4 年 | 56.3 坪 | 37.2 坪 | 54.4 万円/坪 | -4.7% | 169 件 |
2011 年 | 14.0 分 | 17.3 年 | 60.6 坪 | 38.9 坪 | 57.0 万円/坪 | -2.0% | 171 件 |
2010 年 | 12.5 分 | 18.4 年 | 53.0 坪 | 35.7 坪 | 58.2 万円/坪 | -2.0% | 164 件 |
2009 年 | 12.9 分 | 16.9 年 | 51.0 坪 | 35.1 坪 | 59.4 万円/坪 | -12.7% | 158 件 |
2008 年 | 12.5 分 | 14.9 年 | 54.2 坪 | 39.1 坪 | 68.0 万円/坪 | +2.6% | 153 件 |
2007 年 | 13.0 分 | 15.5 年 | 53.8 坪 | 34.3 坪 | 66.3 万円/坪 | -4.2% | 156 件 |
2006 年 | 13.9 分 | 11.7 年 | 57.8 坪 | 39.4 坪 | 69.3 万円/坪 | - | 149 件 |
兵庫県 神戸電鉄における年別推移
詳細を表示する
兵庫県 神戸電鉄における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 15.4 分 | 30.3 年 | 62.8 坪 | 41.6 坪 | 56.4 万円/坪 | -8.1% | 273 件 |
2022 年 | 17.1 分 | 25.5 年 | 68.9 坪 | 41.8 坪 | 61.4 万円/坪 | +10.0% | 505 件 |
2021 年 | 16.6 分 | 26.1 年 | 69.8 坪 | 40.7 坪 | 55.8 万円/坪 | +0.2% | 577 件 |
2020 年 | 18.0 分 | 23.0 年 | 66.9 坪 | 39.0 坪 | 55.7 万円/坪 | +0.0% | 637 件 |
2019 年 | 17.4 分 | 22.7 年 | 70.7 坪 | 41.7 坪 | 55.7 万円/坪 | -0.5% | 571 件 |
2018 年 | 16.5 分 | 22.6 年 | 64.8 坪 | 38.1 坪 | 56.0 万円/坪 | -3.7% | 577 件 |
2017 年 | 15.7 分 | 20.7 年 | 69.4 坪 | 43.0 坪 | 58.1 万円/坪 | -2.9% | 560 件 |
2016 年 | 16.7 分 | 19.0 年 | 67.5 坪 | 40.6 坪 | 59.8 万円/坪 | +6.3% | 587 件 |
2015 年 | 16.9 分 | 19.2 年 | 68.5 坪 | 42.2 坪 | 56.3 万円/坪 | -7.8% | 573 件 |
2014 年 | 16.8 分 | 17.5 年 | 68.6 坪 | 39.9 坪 | 61.0 万円/坪 | +2.9% | 549 件 |
2013 年 | 17.5 分 | 17.5 年 | 69.5 坪 | 42.7 坪 | 59.3 万円/坪 | -3.5% | 608 件 |
2012 年 | 18.0 分 | 15.4 年 | 68.6 坪 | 40.3 坪 | 61.5 万円/坪 | +1.2% | 563 件 |
2011 年 | 18.2 分 | 15.6 年 | 69.3 坪 | 42.0 坪 | 60.7 万円/坪 | -9.4% | 564 件 |
2010 年 | 19.6 分 | 13.3 年 | 64.9 坪 | 38.4 坪 | 67.1 万円/坪 | -0.2% | 626 件 |
2009 年 | 19.9 分 | 13.5 年 | 62.2 坪 | 37.4 坪 | 67.2 万円/坪 | -6.9% | 562 件 |
2008 年 | 17.4 分 | 12.0 年 | 62.6 坪 | 39.4 坪 | 72.1 万円/坪 | +1.4% | 595 件 |
2007 年 | 16.8 分 | 12.5 年 | 64.8 坪 | 38.2 坪 | 71.1 万円/坪 | -2.6% | 512 件 |
2006 年 | 17.0 分 | 10.5 年 | 64.0 坪 | 38.3 坪 | 73.0 万円/坪 | -35.8% | 293 件 |
2005 年 | 60.0 分 | -0.2 年 | 49.9 坪 | 37.8 坪 | 113.7 万円/坪 | - | 1 件 |
神戸電鉄有馬線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 115 件の取引 | 2022年 1 - 12月 173 件の取引 | 2021年 1 - 12月 191 件の取引 | 2020年 1 - 12月 223 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 32 | 2Q 36 | 1Q 47 | 4Q 50 | 3Q 37 | 2Q 49 | 1Q 37 | 4Q 41 | 3Q 54 | 2Q 49 | 1Q 47 | 4Q 71 | 3Q 57 | 2Q 48 | 1Q 47 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『神戸電鉄有馬線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する神戸電鉄有馬線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「656件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
神戸電鉄有馬線 築年数に対する価格相場の傾向
神戸電鉄有馬線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-22.98%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『神戸電鉄有馬線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 94 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 73 万円/坪 | 77 % |
築20年・残存価値 | 55 万円/坪 | 59 % |
築30年・残存価値 | 42 万円/坪 | 45 % |
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、神戸電鉄有馬線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
神戸電鉄有馬線の周辺環境
神戸電鉄有馬線で、有馬温泉へ!
神戸電鉄有馬線は、湊川駅から有馬温泉駅を結ぶ路線です。鈴蘭台駅で神戸電鉄粟生線、有馬口駅で三田線と接続しています。全線でワンマン運転をしている路線で、湊川駅から神戸高速線で新開地駅まで乗り入れています。ほとんどの列車が、新開地駅と有馬口駅間・神戸電鉄三田線を走ります。ニュータウンの建設が進むエリアで、有馬温泉という観光地以外観光スポットがないエリアです。有馬口駅と有馬温泉駅は、1駅ですが列車本数が少ない支線の扱いです。
六甲山の西側を沿った経路
神戸電鉄有馬線は神戸中心地から、六甲山の西側を沿うように走る路線で、山間地帯の谷間を走ります。神戸市南部は市街地ですが、山間地帯では、駅周辺に住宅がないエリアになります。
鈴蘭台駅から有馬口駅にかけて宅地開発が進み駅前周辺は住宅が多い地域になります。有馬口駅から先の三田線ではニュータウン利用者が多くなり、通勤・通学で利用者増加に対応するため三田線直通列車は通過する種別もあります。
山間部を貫く路線で神戸中心地へ!
神戸電鉄有馬線沿いで、利便性高い駅は谷上駅です。神戸電鉄有馬線でなく、北神急行電鉄北神線で六甲山7.5キロをトンネルで一気に神戸の中心地や西神・山手線の西神中央行にアクセスできるので、時間・運賃ともに神戸電鉄有馬線よりお得となっています。日本の私鉄で山間部を貫く路線は、1997年まで最長の距離でした。ニュータウンの建設が多くなる路線で新しい経路として利用の利便性が高くなっています。
日本最古の温泉
有馬温泉駅には、有馬温泉の温泉街があります。日本の温泉で最古からあるもので、631年には舒明天皇が入湯した記録があります。豊臣秀吉が入湯したとされ、秀吉にちなんだ地名が今でも残っています。江戸時代では、温泉地として栄え昔ながらの温泉街やリゾートホテルがある観光地になっています。山間地帯にあるので、森林浴や桜、紅葉スポットとしても人気のエリアです。六甲有馬ロープウェーで六甲山山頂へもアクセスでき、景色を楽しめます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、神戸電鉄有馬線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、神戸電鉄有馬線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、神戸電鉄有馬線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 神戸電鉄有馬線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄有馬線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
神戸電鉄有馬線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.7 % → 2023年 20.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 36.1 % → 2023年 31.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 27.4 年 → 2023年 34.7 年、+26.5 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 31.4 % → 2023年 47.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 24.3 % → 2023年 12.4 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
神戸電鉄有馬線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、神戸電鉄有馬線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 神戸電鉄有馬線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、神戸電鉄有馬線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
神戸電鉄有馬線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『北鈴蘭台駅』における坪単価 80.2万円/坪(24.3万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『丸山駅』における坪単価 16.1万円/坪(4.9万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『花山駅』における+98.1%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『神鉄六甲駅』における-57.7%です。
『花山駅』『鵯越駅』『谷上駅』『箕谷駅』『鈴蘭台駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
箕谷駅(56.1万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、神戸電鉄有馬線全体の直近3年間の平均価格である52.7万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、神戸電鉄有馬線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
北鈴蘭台駅(80.2万円/坪)の中古一戸建て価格は平均80.2万円/坪に達し、神戸電鉄有馬線全体の直近3年間の平均価格である52.7万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は神戸電鉄有馬線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
神戸電鉄有馬線 中古一戸建て相場一覧
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
長田駅 | 1,577 万円 | 44.1 万円/坪 | 251 件 | -7.5% (2023) |
丸山駅 | 566 万円 | 16.1 万円/坪 | 198 件 | -48.8% (2023) |
鵯越駅 | 542 万円 | 16.6 万円/坪 | 83 件 | +53.9% (2023) |
鈴蘭台駅 | 1,597 万円 | 34.4 万円/坪 | 515 件 | +2.3% (2023) |
北鈴蘭台駅 | 2,718 万円 | 80.2 万円/坪 | 497 件 | -2.3% (2023) |
山の街駅 | 1,902 万円 | 50.8 万円/坪 | 574 件 | -37.3% (2023) |
箕谷駅 | 2,166 万円 | 56.1 万円/坪 | 188 件 | +16.6% (2023) |
谷上駅 | 1,977 万円 | 54.0 万円/坪 | 75 件 | +36.5% (2023) |
花山駅 | 757 万円 | 22.2 万円/坪 | 209 件 | +98.1% (2023) |
大池駅 | 1,596 万円 | 50.6 万円/坪 | 248 件 | -55.0% (2023) |
神鉄六甲駅 | 2,007 万円 | 50.8 万円/坪 | 57 件 | -57.7% (2022) |
唐櫃台駅 | 818 万円 | 27.3 万円/坪 | 93 件 | -56.7% (2023) |
有馬口駅 | 692 万円 | 23.1 万円/坪 | 32 件 | -3.5% (2022) |
有馬温泉駅 | 2,749 万円 | 30.4 万円/坪 | 65 件 | -4.8% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント