このページでは「木造駅」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
木造駅 土地の価格相場を調べる
2023年の青森県 JR五能線 木造駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -24.0％( -0.9万円/坪)と大幅に下落しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、192件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
木造駅における土地の価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、木造駅における直近3年間(2021-2023年)の土地価格の平均(3.5万円/坪)は、10年前の2013年の土地価格(2.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において土地価格が上昇した年が4点(2014, 2016, 2018, 2021, 2022年)以上存在します。これは、木造駅において土地市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
木造駅における土地市場において、2016, 2018年において変動率の異常値(前年比±50%を超える年)が確認できます。原因の一つとして、木造駅における個別物件の取引件数の少なさ(10件(2016年), 13件(2018年))が考えられます。少数の取引のみが行われている場合に、個々の取引が市場全体の価格相場に大きな影響を与えることがあります。このような場合は、それぞれの年にどのような物件の取引が行われたのか個別物件の取引事例を確認する必要があります。物件をお持ちの場合は『不動産一括査定サイト』を利用することにより、より詳細な過去の取引事例を入手することができます。
過去の取引事例の確認は「過去の取引データを調べる」を参照してください。
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木造駅の他の物件相場
木造駅 土地の価格相場動向
木造駅における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、木造駅における192件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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木造駅 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
青森県 JR JR五能線 木造駅における年別推移
青森県 JR JR五能線 木造駅における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 31.0 分 | 231.2 坪 | 3.0 万円/坪 | -24.0% | 7 件 |
| 2022 年 | 21.8 分 | 201.5 坪 | 3.9 万円/坪 | +9.8% | 4 件 |
| 2021 年 | 22.7 分 | 143.0 坪 | 3.5 万円/坪 | +11.6% | 11 件 |
| 2020 年 | 24.2 分 | 145.3 坪 | 3.2 万円/坪 | -11.8% | 12 件 |
| 2019 年 | 36.5 分 | 138.4 坪 | 3.6 万円/坪 | -2.6% | 12 件 |
| 2018 年 | 24.4 分 | 204.0 坪 | 3.7 万円/坪 | +53.5% | 13 件 |
| 2017 年 | 23.5 分 | 208.7 坪 | 2.4 万円/坪 | -38.1% | 5 件 |
| 2016 年 | 19.3 分 | 100.1 坪 | 3.9 万円/坪 | +66.1% | 10 件 |
| 2015 年 | 47.8 分 | 131.0 坪 | 2.3 万円/坪 | -23.8% | 12 件 |
| 2014 年 | 34.7 分 | 141.5 坪 | 3.1 万円/坪 | +27.7% | 22 件 |
| 2013 年 | 37.3 分 | 173.4 坪 | 2.4 万円/坪 | -26.2% | 11 件 |
| 2012 年 | 31.0 分 | 131.8 坪 | 3.3 万円/坪 | +10.0% | 7 件 |
| 2011 年 | 40.3 分 | 76.3 坪 | 3.0 万円/坪 | +13.3% | 9 件 |
| 2010 年 | 38.0 分 | 123.7 坪 | 2.6 万円/坪 | -26.7% | 9 件 |
| 2009 年 | 49.9 分 | 203.6 坪 | 3.6 万円/坪 | -0.8% | 8 件 |
| 2008 年 | 29.0 分 | 95.8 坪 | 3.6 万円/坪 | -56.9% | 15 件 |
| 2007 年 | 20.9 分 | 91.9 坪 | 8.3 万円/坪 | - | 11 件 |
青森県 JR JR五能線における年別推移
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青森県 JR JR五能線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 19.7 分 | 137.7 坪 | 5.1 万円/坪 | -6.6% | 38 件 |
| 2022 年 | 20.0 分 | 124.9 坪 | 5.4 万円/坪 | +40.0% | 51 件 |
| 2021 年 | 23.7 分 | 120.9 坪 | 3.9 万円/坪 | -19.7% | 114 件 |
| 2020 年 | 22.9 分 | 104.3 坪 | 4.8 万円/坪 | -4.1% | 97 件 |
| 2019 年 | 22.9 分 | 128.4 坪 | 5.0 万円/坪 | +3.4% | 88 件 |
| 2018 年 | 24.6 分 | 148.0 坪 | 4.9 万円/坪 | -1.0% | 88 件 |
| 2017 年 | 22.9 分 | 128.1 坪 | 4.9 万円/坪 | +16.1% | 110 件 |
| 2016 年 | 20.5 分 | 128.9 坪 | 4.2 万円/坪 | +16.2% | 128 件 |
| 2015 年 | 24.3 分 | 114.5 坪 | 3.6 万円/坪 | -15.6% | 116 件 |
| 2014 年 | 27.2 分 | 127.4 坪 | 4.3 万円/坪 | +0.6% | 138 件 |
| 2013 年 | 25.1 分 | 116.4 坪 | 4.3 万円/坪 | -9.6% | 138 件 |
| 2012 年 | 27.5 分 | 108.8 坪 | 4.8 万円/坪 | +13.7% | 126 件 |
| 2011 年 | 24.5 分 | 98.8 坪 | 4.2 万円/坪 | -0.2% | 88 件 |
| 2010 年 | 26.1 分 | 106.1 坪 | 4.2 万円/坪 | -16.6% | 108 件 |
| 2009 年 | 27.1 分 | 105.7 坪 | 5.0 万円/坪 | +2.4% | 79 件 |
| 2008 年 | 23.4 分 | 103.2 坪 | 4.9 万円/坪 | -14.2% | 93 件 |
| 2007 年 | 25.5 分 | 94.0 坪 | 5.7 万円/坪 | -3.7% | 68 件 |
| 2006 年 | 60.0 分 | 21.9 坪 | 5.9 万円/坪 | - | 2 件 |
青森県 JRにおける年別推移
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青森県 JRにおける土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 32.9 分 | 101.7 坪 | 9.1 万円/坪 | -4.6% | 386 件 |
| 2022 年 | 32.7 分 | 110.4 坪 | 9.5 万円/坪 | +0.4% | 713 件 |
| 2021 年 | 29.2 分 | 107.1 坪 | 9.5 万円/坪 | +9.0% | 893 件 |
| 2020 年 | 28.7 分 | 97.8 坪 | 8.7 万円/坪 | -4.3% | 838 件 |
| 2019 年 | 29.1 分 | 110.2 坪 | 9.1 万円/坪 | +9.1% | 850 件 |
| 2018 年 | 30.1 分 | 112.9 坪 | 8.3 万円/坪 | -1.8% | 931 件 |
| 2017 年 | 31.1 分 | 108.0 坪 | 8.5 万円/坪 | -3.6% | 906 件 |
| 2016 年 | 29.4 分 | 105.1 坪 | 8.8 万円/坪 | +15.9% | 930 件 |
| 2015 年 | 35.0 分 | 114.6 坪 | 7.6 万円/坪 | -1.7% | 933 件 |
| 2014 年 | 30.8 分 | 105.7 坪 | 7.7 万円/坪 | -8.2% | 915 件 |
| 2013 年 | 32.3 分 | 101.6 坪 | 8.4 万円/坪 | -8.1% | 1,029 件 |
| 2012 年 | 32.2 分 | 99.7 坪 | 9.1 万円/坪 | -2.4% | 898 件 |
| 2011 年 | 31.7 分 | 99.3 坪 | 9.4 万円/坪 | -2.0% | 736 件 |
| 2010 年 | 32.4 分 | 100.9 坪 | 9.6 万円/坪 | -2.1% | 856 件 |
| 2009 年 | 34.2 分 | 98.6 坪 | 9.8 万円/坪 | -5.5% | 691 件 |
| 2008 年 | 36.5 分 | 101.9 坪 | 10.3 万円/坪 | -13.9% | 822 件 |
| 2007 年 | 35.4 分 | 111.1 坪 | 12.0 万円/坪 | +86.5% | 609 件 |
| 2006 年 | 46.3 分 | 30.8 坪 | 6.4 万円/坪 | - | 3 件 |
JR五能線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 40 件の取引 | 2022年 1 - 12月 55 件の取引 | 2021年 1 - 12月 117 件の取引 | 2020年 1 - 12月 104 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 12 | 2Q 21 | 1Q 7 | 4Q 9 | 3Q 20 | 2Q 11 | 1Q 15 | 4Q 30 | 3Q 25 | 2Q 38 | 1Q 24 | 4Q 39 | 3Q 26 | 2Q 25 | 1Q 14 | |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『木造駅』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
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| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
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価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する木造駅における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/06から2023/09までの期間に取引された「34件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
木造駅 駅距離に対する価格相場の傾向
木造駅の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以上、20%以内(-12.99%)程度安くなるエリアであるので、土地購入時には駅からの距離とコストパフォーマンスを考慮することが重要です。駅から少し離れたエリアを選ぶことで価格が下がる可能性があるため、バスや自転車などの代替交通手段も検討しましょう。将来的な地域価値の変動を考慮し、長期的な投資価値を見極める必要があります。そして、売却時には市場価格に基づく現実的な価格設定と、物件の特徴や交通アクセスなどの便利さをアピールすることが効果的です。
このセクションでは『木造駅』において、駅距離に対して土地の価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
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駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、木造において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
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岩野 愛弓のコメント
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、木造駅における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、木造駅における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、木造駅における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 木造駅に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『木造駅のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
木造駅 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 21.8 分 → 2023年 31.0 分、+42.2 ％と大きく増加)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント