このページでは「JR飯田線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR飯田線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の長野県 JR JR飯田線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.6万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -11.8％( -4.2万円/坪)と不調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、4,754件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
JR飯田線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、JR飯田線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(36.0万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(33.0万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2014, 2015, 2019, 2020, 2021年)以上存在します。これは、JR飯田線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
JR飯田線における中古一戸建ての市場は、2021年にピークに達し、その後下降傾向にあります。具体的に、2019年から2023年の期間に、JR飯田線における中古一戸建て価格の最高値(2021年, 40.7万円/坪)が確認できます。JR飯田線における中古一戸建て市場は、調整期に入った可能性が考えられます。JR飯田線において、中古一戸建ての価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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JR飯田線の他の物件相場
JR飯田線 中古一戸建ての価格相場動向
JR飯田線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR飯田線における4,754件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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JR飯田線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
長野県 JR JR飯田線における年別推移
長野県 JR JR飯田線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 25.4 分 | 35.7 年 | 128.9 坪 | 54.2 坪 | 31.6 万円/坪 | -11.8% | 164 件 |
| 2022 年 | 26.5 分 | 30.9 年 | 126.7 坪 | 58.8 坪 | 35.8 万円/坪 | -12.0% | 284 件 |
| 2021 年 | 26.8 分 | 28.8 年 | 123.2 坪 | 55.4 坪 | 40.7 万円/坪 | +10.9% | 292 件 |
| 2020 年 | 27.3 分 | 29.5 年 | 136.9 坪 | 54.7 坪 | 36.7 万円/坪 | +5.2% | 250 件 |
| 2019 年 | 24.8 分 | 28.0 年 | 130.2 坪 | 60.4 坪 | 34.9 万円/坪 | +7.3% | 258 件 |
| 2018 年 | 22.8 分 | 27.5 年 | 138.7 坪 | 68.8 坪 | 32.5 万円/坪 | -1.4% | 266 件 |
| 2017 年 | 25.4 分 | 26.7 年 | 131.6 坪 | 62.2 坪 | 32.9 万円/坪 | +1.4% | 266 件 |
| 2016 年 | 24.3 分 | 26.7 年 | 122.4 坪 | 55.6 坪 | 32.5 万円/坪 | -7.6% | 298 件 |
| 2015 年 | 27.8 分 | 27.3 年 | 130.7 坪 | 51.5 坪 | 35.1 万円/坪 | +4.2% | 294 件 |
| 2014 年 | 24.8 分 | 25.5 年 | 120.7 坪 | 58.6 坪 | 33.7 万円/坪 | +2.2% | 246 件 |
| 2013 年 | 27.3 分 | 22.7 年 | 119.6 坪 | 56.6 坪 | 33.0 万円/坪 | -4.0% | 266 件 |
| 2012 年 | 25.1 分 | 20.8 年 | 127.3 坪 | 58.5 坪 | 34.4 万円/坪 | -3.9% | 235 件 |
| 2011 年 | 25.7 分 | 23.0 年 | 118.0 坪 | 47.1 坪 | 35.8 万円/坪 | +0.4% | 262 件 |
| 2010 年 | 25.0 分 | 21.4 年 | 120.9 坪 | 55.1 坪 | 35.7 万円/坪 | +9.4% | 226 件 |
| 2009 年 | 23.6 分 | 20.6 年 | 119.8 坪 | 50.9 坪 | 32.6 万円/坪 | -17.4% | 249 件 |
| 2008 年 | 26.7 分 | 19.3 年 | 119.1 坪 | 54.0 坪 | 39.4 万円/坪 | +16.8% | 224 件 |
| 2007 年 | 28.2 分 | 21.4 年 | 116.1 坪 | 48.5 坪 | 33.8 万円/坪 | -57.8% | 179 件 |
| 2006 年 | 26.5 分 | -0.2 年 | 152.8 坪 | 50.7 坪 | 80.0 万円/坪 | - | 2 件 |
長野県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
長野県 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 32.2 分 | 31.2 年 | 132.2 坪 | 52.2 坪 | 44.2 万円/坪 | -4.1% | 659 件 |
| 2022 年 | 32.3 分 | 28.5 年 | 129.4 坪 | 53.7 坪 | 46.1 万円/坪 | +0.4% | 1,187 件 |
| 2021 年 | 34.0 分 | 27.1 年 | 120.7 坪 | 49.6 坪 | 45.9 万円/坪 | +3.3% | 1,267 件 |
| 2020 年 | 33.1 分 | 27.6 年 | 127.3 坪 | 48.6 坪 | 44.5 万円/坪 | -1.6% | 1,177 件 |
| 2019 年 | 30.8 分 | 26.2 年 | 129.4 坪 | 52.9 坪 | 45.2 万円/坪 | +2.9% | 1,103 件 |
| 2018 年 | 32.3 分 | 25.7 年 | 127.6 坪 | 56.7 坪 | 43.9 万円/坪 | +7.3% | 1,189 件 |
| 2017 年 | 32.5 分 | 26.0 年 | 125.3 坪 | 54.8 坪 | 40.9 万円/坪 | -1.2% | 1,144 件 |
| 2016 年 | 31.5 分 | 25.9 年 | 123.5 坪 | 52.4 坪 | 41.4 万円/坪 | +0.9% | 1,150 件 |
| 2015 年 | 33.1 分 | 24.9 年 | 129.7 坪 | 55.4 坪 | 41.0 万円/坪 | +1.3% | 1,169 件 |
| 2014 年 | 31.7 分 | 24.5 年 | 120.9 坪 | 55.7 坪 | 40.5 万円/坪 | +5.1% | 997 件 |
| 2013 年 | 32.7 分 | 23.0 年 | 123.8 坪 | 56.8 坪 | 38.5 万円/坪 | -3.6% | 1,074 件 |
| 2012 年 | 32.9 分 | 21.3 年 | 125.8 坪 | 56.4 坪 | 39.9 万円/坪 | -3.8% | 1,060 件 |
| 2011 年 | 32.0 分 | 21.2 年 | 122.0 坪 | 51.4 坪 | 41.5 万円/坪 | -0.6% | 998 件 |
| 2010 年 | 32.5 分 | 20.5 年 | 126.7 坪 | 55.3 坪 | 41.8 万円/坪 | +2.4% | 927 件 |
| 2009 年 | 30.9 分 | 18.6 年 | 116.5 坪 | 48.8 坪 | 40.8 万円/坪 | -4.8% | 940 件 |
| 2008 年 | 30.7 分 | 19.1 年 | 119.0 坪 | 52.0 坪 | 42.9 万円/坪 | -3.4% | 911 件 |
| 2007 年 | 33.1 分 | 19.9 年 | 122.3 坪 | 48.5 坪 | 44.4 万円/坪 | -26.3% | 648 件 |
| 2006 年 | 36.8 分 | 7.3 年 | 99.5 坪 | 48.1 坪 | 60.2 万円/坪 | - | 6 件 |
JR飯田線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 184 件の取引 | 2022年 1 - 12月 310 件の取引 | 2021年 1 - 12月 317 件の取引 | 2020年 1 - 12月 281 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 50 | 2Q 84 | 1Q 50 | 4Q 94 | 3Q 74 | 2Q 73 | 1Q 69 | 4Q 78 | 3Q 78 | 2Q 85 | 1Q 76 | 4Q 104 | 3Q 66 | 2Q 55 | 1Q 56 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR飯田線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR飯田線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「778件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR飯田線 築年数に対する価格相場の傾向
JR飯田線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-16.30%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『JR飯田線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 37 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 31 万円/坪 | 84 % |
| 築２０年・残存価値 | 26 万円/坪 | 70 % |
| 築３０年・残存価値 | 22 万円/坪 | 58 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR飯田線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR飯田線の周辺環境
JR飯田線は、都市部と秘境地区を結ぶ路線
JR飯田線は、豊橋駅と辰野駅を結ぶ路線で、愛知県から静岡県・長野県方面に南北に走ります。豊橋駅から新城駅までは市街地が続きますが、それ以北は、山間地帯となります。長野県内では、飯田駅から辰野駅も山間部にある市街地で人家や田園地帯です。豊橋駅から豊川駅の間は、名鉄と共用で複線ですが、それ以外は単線となります。
この路線は、鉄道ファンの利用が多く山間地帯の風景や秘境駅が風情を感じる路線です。全線乗車すると6時間以上かかることもあり、ローカル線の旅が楽しめます。
飯田線沿線は、市街地地域が生活地域
JR飯田線沿線では、鉄道や車でもアクセスがし難い秘境駅もあり生活する上で難しい地域もあります。
JR飯田線南部の豊橋駅から豊川駅では、市街地が広がり列車本数も多く生活しやすい地域です。沿線沿いは住宅が多く、豊川が流れる地域では田園地帯が広がります。豊橋駅周辺では、住宅が多く密集していて大きな街を形成しています。渥美湾、石巻山も近くにあり海と山を身近に感じられる地域となっています。
飯田線で豊橋駅周辺は、一番の賑わい
飯田線の豊橋駅周辺は、一番の賑わいの地域です。東海道新幹線、東海道線、名鉄名古屋線とも接続する駅のため利便性が高い駅になっています。駅前から市電の豊橋鉄道が走り、市民の足になっています。
豊橋駅前は、開発されて整備された街並みで利用しやすい駅です。駅の近くにでは、駅ビル、こども未来館（ここにこ）、病院、ホテルがあります。郊外型商業施設が多く、充実した地域です。文教施設も多くあり子育てやファミリーでの生活も安心です。
豊川稲荷の門前町
豊川駅は豊川稲荷の門前町として栄えた街で、沿線の中でも乗降客が多い駅です。日本三大稲荷で商売繁盛の神を祀っています。表参道には多くの店舗があり賑わいを見せています。
当駅始発列車もあり豊橋駅や名古屋駅方面に向かうこともできます。名鉄豊川稲荷駅の利用もでき複数路線が利用できます。豊川駅付近には、郊外型商業施設があり生活の利便性が高い駅です。商業施設では、宅配サービスも利用できるので、時間が無い方でも利用できるメリットがあります。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR飯田線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR飯田線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR飯田線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR飯田線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR飯田線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR飯田線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.5 ％ → 2023年 9.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 38.6 ％ → 2023年 36.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 30.9 年 → 2023年 35.7 年、+15.5 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 35.6 ％ → 2023年 48.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 8.0 ％ → 2023年 7.2 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR飯田線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR飯田線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR飯田線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR飯田線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR飯田線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『為栗駅』における坪単価 91.2万円/坪(27.6万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『平岡駅』における坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『川路駅』における+1211.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『羽場駅』における-85.5%です。
『川路駅』『田切駅』『温田駅』『天竜峡駅』『木ノ下駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
下市田駅(39.2万円/坪), 下島駅(39.1万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR飯田線全体の直近3年間の平均価格である36.0万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR飯田線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
唐笠駅(40.1万円/坪), 小町屋駅(41.7万円/坪), 北殿駅(41.2万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR飯田線全体の直近3年間の平均価格である36.0万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR飯田線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR飯田線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
毛賀駅(44.1万円/坪)の中古一戸建て価格は平均44.1万円/坪に達し、JR飯田線全体の直近3年間の平均価格である36.0万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR飯田線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
為栗駅(91.2万円/坪), 元善光寺駅(54.9万円/坪)の中古一戸建て価格は平均73.0万円/坪に達し、JR飯田線全体の直近3年間の平均価格である36.0万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR飯田線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR飯田線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 伊那小沢駅 | 400 万円 | 6.0 万円/坪 | 1 件 | - |
| 鶯巣駅 | 730 万円 | 21.9 万円/坪 | 1 件 | - |
| 平岡駅 | 52.9 万円 | 1.4 万円/坪 | 16 件 | - |
| 為栗駅 | 690 万円 | 91.2 万円/坪 | 1 件 | - |
| 温田駅 | 112 万円 | 3.0 万円/坪 | 22 件 | +179.8% (2023) |
| 田本駅 | 1,200 万円 | 29.4 万円/坪 | 1 件 | - |
| 門島駅 | 831 万円 | 19.6 万円/坪 | 16 件 | - |
| 唐笠駅 | 1,534 万円 | 40.1 万円/坪 | 10 件 | - |
| 千代駅 | 516 万円 | 13.9 万円/坪 | 9 件 | -82.8% (2023) |
| 天竜峡駅 | 754 万円 | 11.2 万円/坪 | 30 件 | +121.5% (2023) |
| 川路駅 | 327 万円 | 7.7 万円/坪 | 13 件 | +1211.4% (2022) |
| 時又駅 | 1,120 万円 | 28.6 万円/坪 | 33 件 | -63.5% (2023) |
| 駄科駅 | 858 万円 | 18.1 万円/坪 | 52 件 | -73.3% (2023) |
| 毛賀駅 | 1,729 万円 | 44.1 万円/坪 | 43 件 | -47.3% (2023) |
| 伊那八幡駅 | 1,295 万円 | 19.1 万円/坪 | 111 件 | +18.3% (2023) |
| 下山村駅 | 1,127 万円 | 14.6 万円/坪 | 39 件 | +23.3% (2023) |
| 鼎駅 | 956 万円 | 20.9 万円/坪 | 105 件 | -57.2% (2023) |
| 切石駅 | 1,096 万円 | 23.3 万円/坪 | 282 件 | -48.8% (2023) |
| 飯田駅 | 670 万円 | 13.6 万円/坪 | 286 件 | +2.6% (2023) |
| 桜町駅 | 972 万円 | 21.8 万円/坪 | 84 件 | -14.5% (2023) |
| 伊那上郷駅 | 1,123 万円 | 24.3 万円/坪 | 117 件 | +44.0% (2023) |
| 元善光寺駅 | 3,051 万円 | 54.9 万円/坪 | 89 件 | -17.7% (2023) |
| 下市田駅 | 3,073 万円 | 39.2 万円/坪 | 27 件 | - |
| 市田駅 | 1,072 万円 | 22.6 万円/坪 | 96 件 | +53.3% (2023) |
| 下平駅 | 1,999 万円 | 30.9 万円/坪 | 16 件 | - |
| 山吹駅 | 995 万円 | 18.7 万円/坪 | 34 件 | -43.3% (2022) |
| 伊那大島駅 | 1,067 万円 | 20.3 万円/坪 | 87 件 | +6.4% (2023) |
| 上片桐駅 | 566 万円 | 13.2 万円/坪 | 33 件 | - |
| 伊那田島駅 | 849 万円 | 19.6 万円/坪 | 20 件 | -40.9% (2022) |
| 高遠原駅 | 150 万円 | 3.8 万円/坪 | 2 件 | - |
| 七久保駅 | 726 万円 | 16.5 万円/坪 | 49 件 | -34.0% (2023) |
| 伊那本郷駅 | 798 万円 | 29.9 万円/坪 | 10 件 | - |
| 飯島駅 | 633 万円 | 13.6 万円/坪 | 79 件 | -68.2% (2023) |
| 田切駅 | 2,835 万円 | 27.3 万円/坪 | 24 件 | +280.3% (2022) |
| 伊那福岡駅 | 1,072 万円 | 25.6 万円/坪 | 88 件 | -31.7% (2022) |
| 小町屋駅 | 1,714 万円 | 41.7 万円/坪 | 133 件 | -73.7% (2023) |
| 駒ケ根駅 | 1,765 万円 | 25.9 万円/坪 | 242 件 | -33.1% (2023) |
| 大田切駅 | 1,112 万円 | 27.8 万円/坪 | 44 件 | -85.0% (2023) |
| 宮田駅 | 1,093 万円 | 26.5 万円/坪 | 83 件 | +19.4% (2023) |
| 赤木駅 | 1,075 万円 | 29.0 万円/坪 | 18 件 | - |
| 沢渡駅 | 934 万円 | 18.8 万円/坪 | 26 件 | - |
| 下島駅 | 1,680 万円 | 39.1 万円/坪 | 142 件 | -22.7% (2023) |
| 伊那市駅 | 757 万円 | 16.4 万円/坪 | 518 件 | +29.6% (2023) |
| 伊那北駅 | 1,485 万円 | 25.9 万円/坪 | 277 件 | -0.1% (2023) |
| 田畑駅 | 811 万円 | 16.9 万円/坪 | 125 件 | +87.8% (2023) |
| 北殿駅 | 1,828 万円 | 41.2 万円/坪 | 137 件 | -4.8% (2023) |
| 木ノ下駅 | 1,198 万円 | 25.1 万円/坪 | 100 件 | +116.3% (2023) |
| 伊那松島駅 | 1,554 万円 | 28.3 万円/坪 | 116 件 | +73.4% (2023) |
| 沢駅 | 747 万円 | 13.9 万円/坪 | 153 件 | -65.5% (2022) |
| 羽場駅 | 1,647 万円 | 23.0 万円/坪 | 25 件 | -85.5% (2023) |
| 伊那新町駅 | 661 万円 | 16.6 万円/坪 | 19 件 | - |
| 宮木駅 | 755 万円 | 16.3 万円/坪 | 101 件 | -46.3% (2023) |
| 辰野駅 | 245 万円 | 5.8 万円/坪 | 92 件 | -80.5% (2023) |
| 川岸駅 | 620 万円 | 16.0 万円/坪 | 26 件 | -68.8% (2023) |
| 岡谷駅 | 1,207 万円 | 22.9 万円/坪 | 451 件 | -37.9% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント