「東急東横線」における、中古住宅の価格相場情報の記事を掲載しています。

「東急東横線」の平均的な物件の最近の取引相場を調べたり、駅距離、面積などの条件を指定して想定取引価格を即座に計算することができます。

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東急東横線 中古住宅価格 算定結果

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({{unit_price * 3.30578512 / 10000|number:1}} 万/坪)

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算定方法について
価格相場は、過去の実取引データの築年数、駅距離、専有面積、延床面積等に対する実際の『取引価格』に対して、『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の高精度な算定手法を適用しています。
『ウチノカチ』の提供する『東急東横線』における『中古住宅価格相場』は、 四半期ごとに国土交通省により開示された「1518件」の過去の中古住宅取引データのうち、 直近の2015/03から2018/09までの期間に取引された「313件」の取引を選定し、より高精度に算定しています。
『ウチノカチ』は、業界最高精度の『価格相場』情報を無料で提供しています。

東急東横線 中古住宅価格相場 [平均値]

平均相場 23,051.1 万円
  (97.0 万円/㎡、320.6 万円/坪)
・平均築年数  22.3
・平均駅距離  9.0
・平均専有面積 158.2 ㎡(47.9 坪)
・平均延床面積 245.3 ㎡(74.2 坪)

2018 年の東京都 東急 東急東横線における中古住宅価格の平均値は坪当たり 293.6 万円(単位平方メートル当たり 88.8 万円)。価格相場は1年前に比べて 76.2 万円減(-20.6 %)と大幅に下落。売買数は 63 件(1年前に比べて 12 件増(+23.5 %)と大幅に増加。)。

平均築年数は 25.5 年(昨年 26.0 年から -1.9 %減)。平均専有面積は 50.0 坪(昨年 49.8 坪から +0.4 %増)。平均延床面積は 70.2 坪(昨年 69.0 坪から +1.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、延床面積 200 平方メートル超の専有面積が非常に広い物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 8.7 % → 2018年 16.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 15.7 % → 2018年 19.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2017年 30.4 % → 2018年 35.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 4.3 % → 2018年 1.7 %)
掲載されている相場および推移は、1,518 件の国土交通省の売買データに基づき計算されています。

東急東横線 中古住宅相場

沿線・駅平均価格平均坪単価
渋谷駅64,308 万円565 万円/坪
代官山駅37,813 万円558 万円/坪
中目黒駅23,007 万円320 万円/坪
祐天寺駅14,183 万円230 万円/坪
学芸大学駅17,052 万円293 万円/坪
都立大学駅15,946 万円264 万円/坪
自由が丘駅20,111 万円291 万円/坪
田園調布駅13,683 万円295 万円/坪
多摩川駅14,706 万円274 万円/坪

築年数に対する価格相場

東急東横線の築年数に対する中古住宅価格相場(m2単価)を調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位m2当たりの平均 住宅価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、住宅の売買データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小ができます)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
築年数価格割合
新築時の平均価格332 万円/坪100 %
築10年・残存価値291 万円/坪88 %
築20年・残存価値266 万円/坪80 %
築30年・残存価値255 万円/坪77 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:



築年数に対する中古住宅価格相場 東急東横線の築年数に対する中古住宅価格相場を調べることができます

築年数に対する中古住宅価格相場

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売買価格   {{infoObj.price/10000|number:0}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number:1}} 万円/坪    m2単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/m2
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension}} m2 ・延床面積:{{infoObj.dimension_all}} m2 ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}}
・都市計画:{{infoObj.city_plan}} (売買時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化します
築年数 専有面積 延床面積 駅距離




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中古住宅価格相場を計算する

築年数、面積、駅からの距離(徒歩分)を指定すると、過去の取引データに基づき即座に東急東横線の住宅価格相場(想定取引価格)を計算できます

築年数
専有面積
延床面積
駅距離

東急東横線の住宅価格相場は以下のように計算されました

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true}}
({{unit_price * 3.30578512 / 10000|number:1}} 万/坪)

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格

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算定方法について
価格相場は、過去の実取引データの築年数、駅距離、専有面積、延床面積等に対する実際の『取引価格』に対して、『回帰分析(Regression Analysis)』を用いて算定したもので、 『不動産鑑定士』などの専門家が実際に不動産物件の価格査定を行う際に用いる方法と同等の高精度な算定手法を適用しています。
『ウチノカチ』の提供する『東急東横線』における『中古住宅価格相場』は、 四半期ごとに国土交通省により開示された「1518件」の過去の中古住宅取引データのうち、 直近の2015/03から2018/09までの期間に取引された「313件」の取引を選定し、より高精度に算定しています。
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東急東横線の周辺環境

東横線は、乗り入れが多く便利に!

東急東横線は、渋谷駅と横浜駅を結ぶ路線です。横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線、東武東上線、西武池袋線への直通運転を行っています。かつて東京メトロ日比谷線と直通運転を行っていましたが、副都心線の開業により中目黒駅で乗り換えと言うスタイルになりました。2019年4月に相鉄線との乗り入れ工事が行われているので、今後も進化し続ける路線でもあります。

東急目黒線・多摩川線・大井町線とも乗換ができる駅もあり東京南部から横浜にかけて交通の利便性が高いものとなっています。

人気のエリアを繋ぐ路線

東横線沿線は、代官山駅、中目黒駅、自由が丘駅、武蔵小杉駅という人気のエリアを経由するので、人気が高い路線です。特に渋谷に近い地域は、若い女性に人気があるエリアとなっています。カップルやファミリー向けでは武蔵小杉駅周辺に人気があります。タワーマンションが多い地域で人口増加が著しい地域となっています。そのこともあり、ここ20年で武蔵小杉駅の利用者が倍増した地域です。また田園調布や大倉山駅などは閑静な住宅地として生活される方がいらっしゃいます。

元住吉の商店街は、規模が大きく便利!

元住吉駅は、駅前西口に550メートル180店舗が軒を連ねるブレーメン通り商店街があります。ここは、ドイツ・ブレーメン市との友好都市の関係で命名された通りで、商店街には、ブレーメン音楽隊像があります。商店街を挙げてポイントカードで買い物ポイントが加算できるシステムを導入しています。ブレーメン通り商店街を超えると、井田中ノ町商栄会と84店舗の商店が続きます。

東口には、135店舗のオズ通り商店街があります。「おずっちょ」というキャラクターで「オズの魔法使い」がモチーフになっています。駅をはさんで1本の通りですが商店が多く並び、生活の利便性が高い地域になります。東横線の車両基地があるため終電は元住吉駅行きとなるので、終電生活をする方にも安心の街です。

東横線跡地は、東横フラワー緑道に!

反町駅は、みなとみらい線が開通してから、地上から地下に駅舎が移動しました。その跡地は「東横フラワー緑道」として、横浜駅方面にかけて1.4キロの遊歩道となっています。ビルに囲まれた環境ですが、東横線が走っていた場所を散策できます。東横線で使用していたレールもそのままで、鉄道があった跡地ということが伺えます。かつての経路にあったトンネルも6時から21時30分であれば通行できます。

東急東横線 過去の売買データ

入力された築年数、面積、駅距離に類似する、東急東横線の過去の住宅の売買データを調べられます

1. 東京都 目黒区 八雲 東急東横線 都立大学駅 徒歩 9.0分)
・築:22.3 年 ・専有面積:140 m2 ・延床面積:105 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成22年第2四半期)

売買価格   9,900 万円    坪単価   311.7 万円/坪

2. 東京都 目黒区 八雲 東急東横線 都立大学駅 徒歩 9.0分)
・築:19.5 年 ・専有面積:105 m2 ・延床面積:100 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成26年第3四半期)

売買価格   8,000 万円    坪単価   264.5 万円/坪

3. 東京都 渋谷区 東 JR埼京線 渋谷駅 徒歩 10.0分)
・築:19.5 年 ・専有面積:105 m2 ・延床面積:120 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種住居地域  (売買時期:平成21年第3四半期)

売買価格   7,200 万円    坪単価   198.3 万円/坪

4. 東京都 目黒区 中央町 東急東横線 学芸大学駅 徒歩 8.0分)
・築:22.3 年 ・専有面積:140 m2 ・延床面積:200 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種住居地域  (売買時期:平成26年第2四半期)

売買価格   6,000 万円    坪単価   99.2 万円/坪

5. 東京都 大田区 田園調布 東急東横線 田園調布駅 徒歩 9.0分)
・築:19.0 年 ・専有面積:130 m2 ・延床面積:100 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成18年第1四半期)

売買価格   7,300 万円    坪単価   241.3 万円/坪

6. 東京都 渋谷区 渋谷 JR埼京線 渋谷駅 徒歩 9.0分)
・築:19.0 年 ・専有面積:140 m2 ・延床面積:510 m2 ・構造:RC
・都市計画:商業地域  (売買時期:平成22年第1四半期)

売買価格   39,000 万円    坪単価   252.8 万円/坪

7. 東京都 目黒区 五本木 東急東横線 祐天寺駅 徒歩 8.0分)
・築:22.8 年 ・専有面積:110 m2 ・延床面積:140 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成19年第4四半期)

売買価格   9,100 万円    坪単価   214.9 万円/坪

8. 東京都 渋谷区 宇田川町 JR埼京線 渋谷駅 徒歩 8.0分)
・築:22.8 年 ・専有面積:110 m2 ・延床面積:220 m2 ・構造:鉄骨造
・都市計画:近隣商業地域  (売買時期:平成28年第4四半期)

売買価格   44,000 万円    坪単価   661.2 万円/坪

9. 東京都 渋谷区 東 JR埼京線 渋谷駅 徒歩 10.0分)
・築:19.0 年 ・専有面積:110 m2 ・延床面積:220 m2 ・構造:鉄骨造
・都市計画:第2種中高層住居専用地域  (売買時期:平成27年第1四半期)

売買価格   12,000 万円    坪単価   180.3 万円/坪

10. 東京都 渋谷区 渋谷 JR埼京線 渋谷駅 徒歩 8.0分)
・築:18.7 年 ・専有面積:100 m2 ・延床面積:660 m2 ・構造:SRC
・都市計画:商業地域  (売買時期:平成19年第3四半期)

売買価格   120,000 万円    坪単価   601.1 万円/坪

11. 東京都 目黒区 五本木 東急東横線 祐天寺駅 徒歩 8.0分)
・築:23.8 年 ・専有面積:105 m2 ・延床面積:130 m2 ・構造:RC
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成20年第4四半期)

売買価格   7,500 万円    坪単価   190.7 万円/坪

12. 東京都 目黒区 八雲 東急東横線 都立大学駅 徒歩 10.0分)
・築:18.0 年 ・専有面積:140 m2 ・延床面積:135 m2 ・構造:木造
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成27年第1四半期)

売買価格   10,000 万円    坪単価   244.9 万円/坪

13. 東京都 渋谷区 鉢山町 東急東横線 代官山駅 徒歩 9.0分)
・築:17.0 年 ・専有面積:140 m2 ・延床面積:130 m2 ・構造:軽量鉄骨造
・都市計画:第2種低層住居専用地域  (売買時期:平成30年第1四半期)

売買価格   19,000 万円    坪単価   483.2 万円/坪

14. 東京都 目黒区 上目黒 東京メトロ日比谷線 中目黒駅 徒歩 8.0分)
・築:16.8 年 ・専有面積:120 m2 ・延床面積:210 m2 ・構造:RC
・都市計画:第1種低層住居専用地域  (売買時期:平成28年第4四半期)

売買価格   16,000 万円    坪単価   251.9 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}} {{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{item.dimension}} m2 ・延床面積:{{item.dimension_all}} m2 ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}}
・都市計画:{{item.city_plan}}  (売買時期:{{item.trade_date_plain}})

売買価格   {{item.price/10000|number:0}}万円    坪単価   {{item.unit_price*3.30578512/10000|number:1}} 万円/坪

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取引価格相場の推移

東急東横線における中古住宅価格の相場推移を調べることができます 価格算定をより正確に行うには、市場相場の上昇、下落を考慮して、価格情報を補正することが重要です。

対象:
単位:   タッチ操作:



東急東横線 中古住宅価格相場 推移 東急東横線における中古住宅価格の相場推移を調べることができます

東急東横線 中古住宅価格相場 推移


セグメントごとの取引物件の内訳

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、延床面積 200 平方メートル超の専有面積が非常に広い物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 8.7 % → 2018年 16.7 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2017年 15.7 % → 2018年 19.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2017年 30.4 % → 2018年 35.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2017年 4.3 % → 2018年 1.7 %)
以下のテーブルは、東急東横線における築年数、駅距離および面積の各セグメントごとの取引物件数を示したものです。例えば『築浅』『高経年』物件のどちらの取引が近年増加しているかといった、取引傾向を読み取ることができます。

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

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平均価格が近い他のエリア

東急東横線には、このエリアの中古住宅価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります

エリア/沿線・駅 平均情報(中央値)
価格 坪単価 築年 駅距離 専有面積
東急東横線 渋谷駅 (208) [沿線・駅]44,000 万350.1 万/坪20.5 年9 分115 m2
東急大井町線 自由が丘駅 (115) [沿線・駅]12,000 万281.0 万/坪20.1 年9 分105 m2
東急東横線 自由が丘駅 (115) [沿線・駅]12,000 万281.0 万/坪20.1 年9 分105 m2
東急大井町線 九品仏駅 (88) [沿線・駅]9,800 万275.5 万/坪19.8 年8 分130 m2
東急東横線 中目黒駅 (116) [沿線・駅]10,000 万275.5 万/坪25.6 年6 分115 m2
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