阪急の中古一戸建て価格相場 [大阪府]

阪急の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-20.80%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。

このセクションでは『阪急』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。

このセクションでは、阪急に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 阪急における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、阪急における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

阪急において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『阪急千里線』における坪単価 124万円/坪(37.6万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『阪急神戸本線』における坪単価 93.7万円/坪(28.3万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『阪急京都本線』における-5.7%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『阪急神戸本線』における-20.9%です。

『阪急神戸本線』は、最も中古一戸建てが低い沿線・駅でかつ、価格上昇率も低いことから、この地域の不動産市場は下降傾向にあるといえます。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

阪急箕面線(117.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、阪急全体の直近3年間の平均価格である111.2万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、阪急内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

阪急千里線(124.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、阪急全体の直近3年間の平均価格である111.2万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、阪急内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、阪急内でも特に価値の高い不動産市場となっています。