JR東海道本線の中古マンション(集合住宅・共同住宅)の価格相場は1,765万円 (25.3万円/㎡)です。1年前(2022年)に比べて +11.6%( +2.9万円/㎡)と好調に推移しています。中古マンション相場はJR東海道本線における7,499件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古マンションの値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

JR東海道本線の中古マンション相場
前年比
1,765 万円
+11.6
(+2.9万円/㎡)
築年数
駅距離
専有面積
23.2
(平均値)
23.8
(平均値)
66.9
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「JR東海道本線」の平均的な中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古マンション価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古マンション価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古マンションの取引データを確認することができます。 また、JR東海道本線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古マンション価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古マンションの価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

JR東海道本線 中古マンションの価格相場を調べる

2023年の静岡県 JR JR東海道本線における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +11.6%( +2.9万円/㎡)と好調に推移しています。

より詳細な、専有面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、7,499件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

中古マンションの価格相場の最新動向

JR東海道本線における中古マンションの価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、JR東海道本線における直近3年間(2021-2023年)の中古マンション価格の平均(26.9万円/㎡)は、10年前の2013年の中古マンション価格(21.1万円/㎡)を上回っており、かつ、直近10年間において中古マンション価格が上昇した年が4点(2015, 2016, 2017, 2019, 2020, 2021, 2023年)以上存在します。これは、JR東海道本線において中古マンション市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。

より詳細な動向は「中古マンション価格の年別推移」のデータを参照してください。

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JR東海道本線の他の物件相場

中古マンション以外の物件の価格相場を確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

JR東海道本線 中古マンションの価格相場動向

JR東海道本線における中古マンション価格相場の動向は以下の通りです。

これは、JR東海道本線における7,499件の過去の中古マンションの取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

周辺における価格のトレンド情報がわかります。マンションは、価格が上昇傾向にあるときは「売りどき」といえます。マンションを高く売るには、売りどきを逃さずに売ることが望ましいです。高く売れるときは、早く売れる傾向もあります。
対象:
単位:   タッチ操作:
JR東海道本線 中古マンション価格相場 推移・動向 JR東海道本線における中古マンション価格の相場推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 中古マンション価格相場 推移・動向

中古マンション価格の年別推移

静岡県 JR JR東海道本線における年別推移

静岡県 JR JR東海道本線における中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 単価 変動率 件数
2023
24.7
24.2
67.9
28.0
万円/㎡
+11.6%
285

2022
22.0
24.8
67.1
25.1
万円/㎡
-9.2%
465

2021
23.7
22.2
66.5
27.7
万円/㎡
+12.1%
546

2020
24.3
21.4
67.9
24.7
万円/㎡
+7.0%
525

2019
21.8
22.0
66.8
23.1
万円/㎡
+2.4%
456

2018
25.5
21.5
68.4
22.5
万円/㎡
+1.3%
484

2017
25.0
20.9
68.2
22.2
万円/㎡
+2.6%
506

2016
26.3
20.5
68.4
21.7
万円/㎡
+3.1%
491

2015
24.8
20.7
65.4
21.0
万円/㎡
+9.5%
476

2014
24.2
19.5
66.3
19.2
万円/㎡
-8.9%
489

2013
23.5
18.3
66.5
21.1
万円/㎡
+6.4%
437

2012
26.1
17.2
66.2
19.8
万円/㎡
+0.7%
416

2011
25.2
17.1
66.1
19.7
万円/㎡
-8.0%
404

2010
26.3
15.2
68.3
21.4
万円/㎡
+2.0%
401

2009
24.1
15.5
65.4
21.0
万円/㎡
-7.8%
361

2008
25.7
14.0
66.6
22.7
万円/㎡
-2.6%
373

2007
20.2
13.1
67.7
23.3
万円/㎡
-9.8%
283

2006
22.2
11.8
69.2
25.9
万円/㎡
- 101

静岡県 JRにおける年別推移  
詳細を表示する

静岡県 JRにおける中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 単価 変動率 件数
2023
24.6
24.2
67.9
28.0
万円/㎡
+12.0%
286

2022
21.8
24.9
67.0
25.0
万円/㎡
-9.4%
472

2021
23.5
22.2
66.7
27.6
万円/㎡
+12.3%
555

2020
24.1
21.5
67.9
24.5
万円/㎡
+7.3%
531

2019
21.6
22.0
66.8
22.9
万円/㎡
+2.1%
465

2018
25.1
21.5
68.6
22.4
万円/㎡
+0.9%
496

2017
24.8
20.9
68.3
22.2
万円/㎡
+2.6%
511

2016
26.1
20.4
68.4
21.6
万円/㎡
+2.9%
496

2015
24.6
20.7
65.5
21.0
万円/㎡
+9.4%
483

2014
24.0
19.5
66.3
19.2
万円/㎡
-8.3%
501

2013
23.1
18.2
66.6
21.0
万円/㎡
+5.9%
451

2012
25.9
17.1
66.3
19.8
万円/㎡
+0.8%
423

2011
24.9
17.0
66.3
19.6
万円/㎡
-8.0%
413

2010
26.5
15.2
68.4
21.3
万円/㎡
+1.9%
405

2009
24.0
15.5
65.4
21.0
万円/㎡
-7.5%
366

2008
25.6
14.0
66.7
22.7
万円/㎡
-2.7%
380

2007
20.2
13.1
67.7
23.3
万円/㎡
-10.0%
285

2006
22.2
11.8
69.2
25.9
万円/㎡
- 101

今すぐ中古マンション価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における中古マンションの価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古マンションの価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

マンションの価格を決める主要な条件を入力するだけで価格が算出できる機能です。マンションの単価は、主に築年数や駅距離によって変化します。築年数と駅距離を指定できることから比較的実態に近い金額を出すことができます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古マンション 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

JR東海道本線 中古マンション価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における中古マンション価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「1793件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

JR東海道本線 築年数に対する価格相場の傾向

JR東海道本線の中古マンションは、築10年で価格が10%以上、30%以内(-29.92%)の範囲の下落率であるため、中古マンションの購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『JR東海道本線』において、築年数に対して中古マンションの価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古マンション価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古マンション価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古マンションの売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

マンションの価格は築年数が経過すると下落していくことが一般的です。ただし、マンションにも土地価格が含まれますので、築年数が経過しても価格がゼロ円になるわけではありません。グラフから築年数によってどの程度価格が下がっていくかがわかります。
築年数価格割合
新築時の平均価格55 万円/㎡100 %
築10年・残存価値39 万円/㎡70 %
築20年・残存価値26 万円/㎡47 %
築30年・残存価値18 万円/㎡32 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古マンション価格相場の傾向 JR東海道本線の築年数に対する中古マンション価格相場を調べることができます

築年数に対する中古マンション相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古マンションの「売却相場」を調べる

実際の中古マンションの価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸・敷地・共有部分の維持管理状況など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

不動産一括査定サイトは、ご自身が所有するマンションの売却相場を無料で計算してくれるサービスです。チャットで気軽に依頼できるものなど、サービスも充実しています。マンション売却を検討する際には、価格の目安となるものですので上手に利用してみましょう。

JR東海道本線の周辺環境

JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品

JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。

上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。

東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。

東海道線停車駅は、大型商業施設が多い

東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。

首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。

戸塚駅は、再開発で便利に!

東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。

七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩

平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。

7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、JR東海道本線における中古マンションの取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR東海道本線における中古マンション価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、JR東海道本線における過去の中古マンションの取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古マンションの価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

JR東海道本線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が小幅増加。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.0 % → 2023年 10.2 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 11.5 % → 2023年 9.4 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2022年 22.0 分 → 2023年 24.7 分、+12.0 %と増加)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 4.5 % → 2023年 3.5 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 53.2 % → 2023年 53.5 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、JR東海道本線に含まれるエリアごとに中古マンション価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR東海道本線における中古マンションの値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、JR東海道本線における過去の中古マンションの取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

JR東海道本線において、最も中古マンションの価格相場が高い沿線・駅は、『東静岡駅』における平均単価 39.0万円/㎡(価格相場 3,002万円)、 最も低い沿線・駅は、『弁天島駅』における平均単価 8.7万円/㎡(価格相場 528万円)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『掛川駅』における+208.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『弁天島駅』における-36.2%です。

弁天島駅』は、最も中古マンションが低い沿線・駅でかつ、価格上昇率も低いことから、この地域の不動産市場は下降傾向にあるといえます。

掛川駅』『富士川駅』『用宗駅』『天竜川駅』『富士駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古マンション相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

島田駅(28.9万円/㎡), 磐田駅(28.0万円/㎡)の平均中古マンション価格は、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である26.9万円/㎡に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR東海道本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

静岡駅(30.9万円/㎡)の平均中古マンション価格は、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である26.9万円/㎡よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR東海道本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR東海道本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

東静岡駅(39.0万円/㎡), 藤枝駅(38.2万円/㎡)の中古マンション価格は平均38.6万円/㎡に達し、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である26.9万円/㎡と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR東海道本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古マンション価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場は平均単価が最も参考になる情報です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知るには、自分の物件の面積に平均単価を乗じて計算する必要があります。ただし、平均単価は新築物件が多く供給されているエリアは高くなっている傾向があり、実際の価格と異なる場合もあります。

JR東海道本線 中古マンション相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
熱海駅720 万円13.1 万円/㎡1 件-
三島駅1,860 万円26.0 万円/㎡321 件-6.0%
(2023)
沼津駅1,394 万円19.9 万円/㎡831 件+19.4%
(2023)
片浜駅887 万円13.5 万円/㎡21 件-
原駅827 万円12.3 万円/㎡33 件-
吉原駅1,439 万円20.5 万円/㎡43 件-18.6%
(2023)
富士駅1,402 万円20.8 万円/㎡387 件+28.9%
(2023)
富士川駅883 万円12.0 万円/㎡11 件+116.7%
(2022)
新蒲原駅400 万円8.9 万円/㎡1 件-
興津駅1,480 万円23.4 万円/㎡6 件-
清水駅1,618 万円22.2 万円/㎡356 件-17.7%
(2023)
草薙駅1,504 万円22.5 万円/㎡149 件-3.8%
(2023)
東静岡駅3,002 万円39.0 万円/㎡285 件-1.3%
(2023)
静岡駅2,132 万円30.9 万円/㎡1,616 件+6.9%
(2023)
安倍川駅1,427 万円19.9 万円/㎡36 件-
用宗駅982 万円17.5 万円/㎡37 件+90.4%
(2023)
焼津駅1,104 万円17.0 万円/㎡109 件-29.0%
(2023)
西焼津駅1,408 万円19.9 万円/㎡17 件-12.0%
(2022)
藤枝駅2,765 万円38.2 万円/㎡165 件+16.4%
(2023)
島田駅2,004 万円28.9 万円/㎡7 件-14.8%
(2022)
掛川駅1,141 万円17.6 万円/㎡52 件+208.4%
(2023)
磐田駅2,048 万円28.0 万円/㎡149 件+11.1%
(2023)
豊田町駅1,631 万円22.7 万円/㎡50 件+22.0%
(2022)
天竜川駅1,335 万円18.8 万円/㎡68 件+40.3%
(2023)
浜松駅1,523 万円21.5 万円/㎡2,658 件+11.6%
(2023)
高塚駅1,578 万円25.9 万円/㎡5 件-
舞阪駅1,316 万円18.1 万円/㎡5 件-
弁天島駅528 万円8.7 万円/㎡79 件-36.2%
(2023)

JR東海道本線の過去の取引データを調べる

JR東海道本線における過去の中古マンションの取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古マンションについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古マンションの価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古マンションの価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   専有面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 7,499件中)

1. 静岡県 沼津市 大岡
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 18.0分)
・築:23.0 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2018年第1四半期)

売却価格   820万円    単価   12.6 万円/㎡

2. 静岡県 沼津市 大岡
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 18.0分)
・築:23.3 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2018年第2四半期)

売却価格   1,100万円    単価   14.7 万円/㎡

3. 静岡県 静岡市 駿河区 八幡
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:23.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   1,900万円    単価   27.1 万円/㎡

4. 静岡県 静岡市 清水区 万世町
JR東海道本線 清水駅 徒歩 18.0分)
・築:22.5 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):商業地域  (売却時期:2019年第3四半期)

売却価格   1,600万円    単価   24.6 万円/㎡

5. 静岡県 静岡市 駿河区 中田
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:23.5 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2009年第3四半期)

売却価格   1,200万円    単価   17.1 万円/㎡

6. 静岡県 沼津市 西椎路
JR東海道本線 片浜駅 徒歩 19.0分)
・築:23.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2012年第2四半期)

売却価格   940万円    単価   14.5 万円/㎡

7. 静岡県 浜松市 中区 相生町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 18.0分)
・築:24.0 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   2,000万円    単価   26.7 万円/㎡

8. 静岡県 静岡市 駿河区 聖一色
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:22.0 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2009年第1四半期)

売却価格   210万円    単価   3.0 万円/㎡

9. 静岡県 浜松市 中区 元浜町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 19.0分)
・築:22.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3DK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):商業地域  (売却時期:2008年第2四半期)

売却価格   720万円    単価   11.1 万円/㎡

10. 静岡県 三島市 大社町
JR東海道本線 三島駅 徒歩 18.0分)
・築:21.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2022年第4四半期)

売却価格   2,300万円    単価   30.7 万円/㎡

11. 静岡県 静岡市 駿河区 八幡
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:21.8 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2021年第4四半期)

売却価格   3,200万円    単価   45.7 万円/㎡

12. 静岡県 浜松市 中区 東伊場
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 18.0分)
・築:24.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2010年第2四半期)

売却価格   900万円    単価   13.8 万円/㎡

13. 静岡県 浜松市 中区 東伊場
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 19.0分)
・築:22.0 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2017年第1四半期)

売却価格   1,300万円    単価   20.0 万円/㎡

14. 静岡県 沼津市 杉崎町
JR御殿場線 沼津駅 徒歩 19.0分)
・築:22.0 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):第2種住居地域  (売却時期:2011年第1四半期)

売却価格   1,100万円    単価   16.9 万円/㎡

15. 静岡県 浜松市 中区 八幡町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 18.0分)
・築:21.5 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・構造:SRC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   2,100万円    単価   28.0 万円/㎡

16. 静岡県 静岡市 清水区 千歳町
JR東海道本線 清水駅 徒歩 18.0分)
・築:24.5 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:2LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):商業地域  (売却時期:2022年第3四半期)

売却価格   2,000万円    単価   30.8 万円/㎡

17. 静岡県 浜松市 中区 八幡町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 19.0分)
・築:21.5 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2021年第3四半期)

売却価格   3,000万円    単価   40.0 万円/㎡

18. 静岡県 浜松市 中区 野口町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 19.0分)
・築:21.3 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2018年第2四半期)

売却価格   1,400万円    単価   20.0 万円/㎡

19. 静岡県 静岡市 駿河区 中田
JR東海道本線 静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:25.0 年 ・専有面積:70.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2011年第1四半期)

売却価格   1,100万円    単価   15.7 万円/㎡

20. 静岡県 静岡市 駿河区 聖一色
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:21.0 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2022年第1四半期)

売却価格   2,000万円    単価   26.7 万円/㎡

21. 静岡県 静岡市 葵区 古庄
JR東海道本線 東静岡駅 徒歩 18.0分)
・築:25.3 年 ・専有面積:65.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):工業地域  (売却時期:2023年第2四半期)

売却価格   1,400万円    単価   21.5 万円/㎡

22. 静岡県 浜松市 中区 相生町
JR東海道本線 浜松駅 徒歩 19.0分)
・築:20.8 年 ・専有面積:75.0 ㎡ ・間取り:3LDK ・構造:RC
・都市計画(用途地域):近隣商業地域  (売却時期:2011年第4四半期)

売却価格   730万円    単価   9.7 万円/㎡

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
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売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

JR東海道本線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

JR東海道本線には、このエリアの中古マンション価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古マンションの価格相場を確認する際は、近隣エリア、類似の条件なども参考するとよいでしょう。価格の推移・動向もチェックし、今の価格のトレンドがどのような傾向にあるかも確認しておきましょう。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 専有面積
JR (7,620) [沿線・駅]1,759 万25.2 万/㎡23.2 年23 分66 ㎡
JR東海道本線 三島駅 (321) [沿線・駅]1,860 万26.0 万/㎡22.1 年23 分71 ㎡
JR東海道本線 富士駅 (387) [沿線・駅]1,402 万20.8 万/㎡22.7 年21 分66 ㎡
JR身延線 富士駅 (387) [沿線・駅]1,402 万20.8 万/㎡22.7 年21 分66 ㎡

JR東海道本線の中古物件の価格相場

『JR東海道本線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、JR東海道本線における過去の中古マンションの取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR東海道本線に含まれるエリアごとの中古マンションの価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

近隣の物件の価格を知ることができる情報です。駅距離と築年数がわかるため、条件の類似したマンションを選んで詳細を知ることができます。近隣のマンションに買い替えを検討している方にとっても有益な情報です。
物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年
グランアネシス富士
静岡県 富士市 横割本町 1
富士駅
徒歩1分
14階建
49部屋
鉄筋コンクリート造 2018年
メルヴェイユ北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 5
静岡駅
徒歩1分
4階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2017年
カーサ・アダージョ
静岡県 静岡市 葵区 唐瀬 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2017年
ヴィオーラ
静岡県 静岡市 葵区 瀬名 1
静岡駅
徒歩1分
2階建
5部屋
鉄骨造 2016年
Vainqueur(ヴァンクール)
静岡県 磐田市 上本郷
豊田町駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2016年
Clover
静岡県 沼津市 我入道
沼津駅
徒歩1分
2階建
木造 2015年
VersoauM
静岡県 静岡市 駿河区 新川 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2015年
PreMer上土
静岡県 静岡市 葵区 上土 1
静岡駅
徒歩1分
5階建
20部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
アガティス東静岡
静岡県 静岡市 葵区 長沼
東静岡駅
徒歩1分
9階建
鉄筋コンクリート造 2014年
パーチェ
静岡県 浜松市 中区 南浅田 2-12-30
浜松駅
徒歩1分
2階建
木造 2014年
S-PAL北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
モデルヌタウン
静岡県 静岡市 葵区 清閑町
静岡駅
徒歩1分
4階建
鉄筋コンクリート造 2014年
AlegriaE棟
静岡県 浜松市 南区 安松町
浜松駅
徒歩1分
3階建
9部屋
鉄骨造 2014年
アルテミス北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 5-20-10
新静岡駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄骨造 2014年
マークスアネシスタワー東静岡
静岡県 静岡市 葵区 長沼 605-1
東静岡駅
徒歩1分
28階建
190部屋
鉄筋コンクリート造 2014年
オルトラーノ
静岡県 静岡市 清水区 真砂町
清水駅
徒歩1分
5階建
21部屋
鉄筋コンクリート造 2013年
GenesisTukimi
静岡県 静岡市 清水区 月見町
清水駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2013年
T.Section
静岡県 藤枝市 駅前 1
藤枝駅
徒歩1分
4階建
10部屋
鉄筋コンクリート造 2012年
メゾンサンパティークII
静岡県 静岡市 清水区 高橋 4
清水駅
徒歩1分
3階建
6部屋
鉄筋コンクリート造 2012年
ルナ・ピエーナ
静岡県 沼津市 高島町 1-16
沼津駅
徒歩1分
5階建
鉄骨造 2011年
アルコリバーサイド
静岡県 浜松市 中区 和合町 145-3
浜松駅
徒歩1分
8階建
32部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
グラシオッソ
静岡県 静岡市 清水区 船越 2-7-52
狐ケ崎駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2011年
アンジェリーク(東建)
静岡県 焼津市 下小田
焼津駅
徒歩1分
2階建
軽量鉄骨造 2011年
ラプラージュ・ヴェール
静岡県 沼津市 下河原町 162-2
沼津駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2011年
グランドール立野
静岡県 磐田市 立野 2036-5
豊田町駅
徒歩1分
5階建
25部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
サニースポット
静岡県 浜松市 中区 富塚町
浜松駅
徒歩1分
4階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
Serious(セリアス)
静岡県 浜松市 南区 高塚町
浜松駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2011年
ディアコート橋羽
静岡県 浜松市 東区 天龍川町 536-3
天竜川駅
徒歩1分
5階建
19部屋
鉄筋コンクリート造 2010年
デスパシオ
静岡県 静岡市 清水区 船越 2-1-5
狐ケ崎駅
徒歩1分
3階建
鉄筋コンクリート造 2010年
メイプルリーフ
静岡県 沼津市 大岡
沼津駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄筋コンクリート造 2010年
サンプレス
静岡県 駿東郡 清水町 徳倉
沼津駅
徒歩1分
2階建
10部屋
軽量鉄骨造 2010年
ミクティ葵
静岡県 静岡市 葵区 巴町
静岡駅
徒歩1分
2階建
6部屋
鉄骨造 2010年
センサーレ
静岡県 静岡市 清水区 押切
清水駅
徒歩1分
3階建
8部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
メゾングランツーウェリス北安東
静岡県 静岡市 葵区 北安東 2
静岡駅
徒歩1分
5階建
40部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
ミクアルト
静岡県 三島市 青木 109-2
三島駅
徒歩1分
4階建
16部屋
鉄筋コンクリート造 2009年
レオパレスカメリア3
静岡県 浜松市 中区 鹿谷町 24-5-5
浜松駅
徒歩1分
3階建
33部屋
鉄骨造 2009年
きじの森
静岡県 浜松市 東区 半田山 4-4-16
浜松駅
徒歩1分
4階建
鉄筋コンクリート造 2009年
ベルフィーユ・Miya
静岡県 沼津市 西沢田 944-2
沼津駅
徒歩1分
2階建
6部屋
鉄骨造 2009年
ル・レーヴ安西
静岡県 静岡市 葵区 安西 1-59
静岡駅
徒歩1分
5階建
鉄骨造 2008年
クレシェンド登呂
静岡県 静岡市 駿河区 登呂 1
静岡駅
徒歩1分
3階建
12部屋
鉄骨造 2008年

人口推移に基づく中古マンション相場の将来見通し

JR東海道本線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、JR東海道本線における中古マンション価格の将来見通しを予想することができます。

JR東海道本線 $kind_labe人口推移 JR東海道本線における人口推移・動向を調べることができます

JR東海道本線 将来推計人口

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