東京メトロ銀座線の中古一戸建て価格相場 [東京メトロ]

東京メトロ銀座線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以内(-8.60%)の下落率に留まるため、中古一戸建ての購入時には、立地の良さ（交通の便利さ、商業施設や教育機関の近さ）、地域の開発計画や将来の価値上昇の可能性、そして物件の状態の細かい点を確認することが重要です。そして、購入後の長期的な価値保持や将来の売却を検討する際にも、これらの要素が中古一戸建ての魅力となり、適切な売却タイミングと物件の特徴をアピールすることが重要です。

このセクションでは『東京メトロ銀座線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。

このセクションでは、東京メトロ銀座線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 東京メトロ銀座線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、東京メトロ銀座線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

東京メトロ銀座線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『銀座駅』における坪単価 905万円/坪(274万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『稲荷町駅』における坪単価 158万円/坪(47.8万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『青山一丁目駅』における+238.3%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『渋谷駅』における-61.2%です。

『青山一丁目駅』『田原町駅』『稲荷町駅』『銀座駅』『表参道駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

外苑前駅(635.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、東京メトロ銀座線全体の直近3年間の平均価格である557.8万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、東京メトロ銀座線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、東京メトロ銀座線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

表参道駅(691.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均691.0万円/坪に達し、東京メトロ銀座線全体の直近3年間の平均価格である557.8万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、東京メトロ銀座線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。

渋谷駅(739.0万円/坪), 銀座駅(905.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均822.0万円/坪に達し、東京メトロ銀座線全体の直近3年間の平均価格である557.8万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は東京メトロ銀座線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。