このページでは「東京メトロ東西線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東京メトロ東西線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の東京都 東京メトロ 東京メトロ東西線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(75.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +4.2％( +9.9万円/坪)と小幅に上昇しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、3,515件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
東京メトロ東西線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、東京メトロ東西線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(242.8万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(190.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2015, 2018, 2021, 2023年)以上存在します。これは、東京メトロ東西線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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東京メトロ東西線の他の物件相場
東京メトロ東西線 中古一戸建ての価格相場動向
東京メトロ東西線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、東京メトロ東西線における3,515件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位： タッチ操作：
東京メトロ東西線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
東京都 東京メトロ 東京メトロ東西線における年別推移
東京都 東京メトロ 東京メトロ東西線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 9.3 分 | 26.6 年 | 50.6 坪 | 88.7 坪 | 247.8 万円/坪 | +4.2% | 99 件 |
| 2022 年 | 9.8 分 | 23.6 年 | 47.8 坪 | 79.5 坪 | 237.9 万円/坪 | -2.0% | 189 件 |
| 2021 年 | 9.5 分 | 23.0 年 | 40.6 坪 | 59.4 坪 | 242.7 万円/坪 | +15.4% | 199 件 |
| 2020 年 | 11.0 分 | 15.5 年 | 44.3 坪 | 65.2 坪 | 210.2 万円/坪 | -4.1% | 204 件 |
| 2019 年 | 9.2 分 | 21.6 年 | 44.5 坪 | 73.5 坪 | 219.2 万円/坪 | -11.2% | 195 件 |
| 2018 年 | 9.3 分 | 22.2 年 | 47.7 坪 | 84.1 坪 | 246.9 万円/坪 | +32.0% | 172 件 |
| 2017 年 | 9.7 分 | 20.0 年 | 42.5 坪 | 66.4 坪 | 187.1 万円/坪 | -13.5% | 171 件 |
| 2016 年 | 8.7 分 | 20.9 年 | 45.2 坪 | 73.3 坪 | 216.3 万円/坪 | -14.0% | 193 件 |
| 2015 年 | 8.8 分 | 19.8 年 | 45.6 坪 | 78.0 坪 | 251.7 万円/坪 | +43.8% | 217 件 |
| 2014 年 | 8.8 分 | 15.4 年 | 41.0 坪 | 65.4 坪 | 175.0 万円/坪 | -8.3% | 214 件 |
| 2013 年 | 9.3 分 | 19.6 年 | 45.1 坪 | 74.7 坪 | 190.7 万円/坪 | +16.7% | 212 件 |
| 2012 年 | 9.5 分 | 17.0 年 | 39.8 坪 | 67.7 坪 | 163.5 万円/坪 | -7.6% | 171 件 |
| 2011 年 | 10.0 分 | 17.3 年 | 52.9 坪 | 83.0 坪 | 177.0 万円/坪 | -5.1% | 168 件 |
| 2010 年 | 10.1 分 | 16.3 年 | 41.0 坪 | 70.2 坪 | 186.6 万円/坪 | +12.2% | 151 件 |
| 2009 年 | 10.2 分 | 13.8 年 | 43.1 坪 | 85.6 坪 | 166.3 万円/坪 | -18.1% | 155 件 |
| 2008 年 | 9.4 分 | 17.2 年 | 38.4 坪 | 64.0 坪 | 202.9 万円/坪 | -10.7% | 179 件 |
| 2007 年 | 9.2 分 | 18.3 年 | 52.2 坪 | 91.5 坪 | 227.2 万円/坪 | +24.4% | 161 件 |
| 2006 年 | 8.8 分 | 16.9 年 | 45.6 坪 | 78.4 坪 | 182.7 万円/坪 | -4.8% | 137 件 |
| 2005 年 | 9.5 分 | 19.1 年 | 59.1 坪 | 95.7 坪 | 192.0 万円/坪 | - | 82 件 |
東京都 東京メトロにおける年別推移
詳細を表示する
東京都 東京メトロにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 8.3 分 | 26.4 年 | 41.5 坪 | 74.9 坪 | 309.7 万円/坪 | +3.0% | 648 件 |
| 2022 年 | 8.0 分 | 24.3 年 | 43.1 坪 | 73.2 坪 | 300.8 万円/坪 | +11.6% | 1,376 件 |
| 2021 年 | 8.6 分 | 21.5 年 | 38.0 坪 | 65.5 坪 | 269.6 万円/坪 | +9.3% | 1,426 件 |
| 2020 年 | 8.8 分 | 18.9 年 | 38.9 坪 | 60.2 坪 | 246.6 万円/坪 | -6.7% | 1,474 件 |
| 2019 年 | 8.0 分 | 23.0 年 | 40.5 坪 | 71.5 坪 | 264.2 万円/坪 | -1.3% | 1,388 件 |
| 2018 年 | 8.3 分 | 22.5 年 | 42.8 坪 | 69.1 坪 | 267.7 万円/坪 | +8.0% | 1,413 件 |
| 2017 年 | 8.0 分 | 22.6 年 | 43.6 坪 | 77.2 坪 | 248.0 万円/坪 | +9.5% | 1,415 件 |
| 2016 年 | 7.9 分 | 21.9 年 | 42.5 坪 | 75.4 坪 | 226.5 万円/坪 | +3.7% | 1,410 件 |
| 2015 年 | 7.9 分 | 21.1 年 | 42.9 坪 | 75.6 坪 | 218.4 万円/坪 | +14.9% | 1,476 件 |
| 2014 年 | 7.8 分 | 19.9 年 | 42.7 坪 | 74.5 坪 | 190.1 万円/坪 | -1.3% | 1,440 件 |
| 2013 年 | 7.9 分 | 18.6 年 | 43.8 坪 | 73.5 坪 | 192.6 万円/坪 | +14.1% | 1,496 件 |
| 2012 年 | 8.2 分 | 17.9 年 | 41.9 坪 | 69.3 坪 | 168.7 万円/坪 | -7.4% | 1,289 件 |
| 2011 年 | 8.4 分 | 18.2 年 | 43.1 坪 | 71.3 坪 | 182.2 万円/坪 | +2.1% | 1,127 件 |
| 2010 年 | 8.2 分 | 18.4 年 | 39.8 坪 | 75.2 坪 | 178.4 万円/坪 | -0.0% | 1,186 件 |
| 2009 年 | 8.4 分 | 16.5 年 | 41.6 坪 | 72.5 坪 | 178.5 万円/坪 | -24.3% | 1,086 件 |
| 2008 年 | 8.2 分 | 16.4 年 | 43.2 坪 | 76.5 坪 | 235.8 万円/坪 | -14.0% | 1,044 件 |
| 2007 年 | 8.0 分 | 18.0 年 | 47.4 坪 | 82.2 坪 | 274.2 万円/坪 | +17.5% | 1,191 件 |
| 2006 年 | 7.8 分 | 17.5 年 | 42.7 坪 | 80.3 坪 | 233.4 万円/坪 | -1.1% | 1,222 件 |
| 2005 年 | 8.1 分 | 18.2 年 | 46.4 坪 | 79.2 坪 | 236.1 万円/坪 | - | 680 件 |
東京メトロ東西線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 107 件の取引 | 2022年 1 - 12月 206 件の取引 | 2021年 1 - 12月 212 件の取引 | 2020年 1 - 12月 215 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 28 | 2Q 43 | 1Q 36 | 4Q 52 | 3Q 62 | 2Q 37 | 1Q 55 | 4Q 39 | 3Q 50 | 2Q 60 | 1Q 63 | 4Q 62 | 3Q 62 | 2Q 30 | 1Q 61 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東京メトロ東西線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東京メトロ東西線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「674件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東京メトロ東西線 築年数に対する価格相場の傾向
東京メトロ東西線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-14.99%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『東京メトロ東西線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 253 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 215 万円/坪 | 85 % |
| 築２０年・残存価値 | 191 万円/坪 | 75 % |
| 築３０年・残存価値 | 179 万円/坪 | 71 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東京メトロ東西線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
東京メトロ東西線の周辺環境
東京メトロ東西線は、千葉県のベットタウンを繋ぐ路線
東京メトロ東西線は、中野駅と西船橋駅を東西に結ぶ路線です。東葉高速鉄道の東葉勝田台駅まで乗り入れを行いラッシュ時は、JR総武線津田沼駅まで乗り入れ運転を行っています。東西に長い路線で地下鉄の乗換駅が多いですが、副都心線とは乗換駅がありません。地下鉄としては、南砂駅から東側は全て地上を走行するため長距離地上を走る路線が特徴です。東西線は、総武線のバイパス的に大手町経由してつなぐ路線で千葉県から東京中心部へのアクセスが容易なため、混雑する路線となっています。
混雑率が高い路線
東西線は混雑率が高い路線で、木場駅から門前仲町駅間は199％（2013年度）と言う数値でした。この区間は、他の路線への分散アクセスがしにくい場所であるので、根本的な解決策が必要な路線と言えます。
この路線では、大手町駅、日本橋駅、茅場町駅という日本経済の中心地にアクセスできることもあり、ビジネスマン・OLが多く利用する路線です。混雑はしますが、東京駅への乗り換えなどの利便性と住宅事情の点で西船橋駅近辺が人気になっています。
江戸時代の面影が残る街
門前仲町駅の近くに、深川不動堂があります。深川不動堂は、成田山新勝寺の東京別院として江戸時代に創建されたものです。成田詣でが庶民の人気となり、永代寺に成田山から本尊を運んで公開したとされています。当初は出開帳という形態でしたが、明治時代に不動明王御分霊を祀ったことが起源です。門前仲町は、永代寺の門前町として栄えて今も江戸時代の面影を残す街になっています。漁師町で深川めしが名物で多くの店舗で提供しています。
神楽坂は、散策が楽しい地域
神楽坂駅は、大正時代は花街として栄えた地域で閑静な地域となります。2つの商店街がありそれぞれ多くの商店が軒を連ねています。休日は多くの方が訪れる場所でおしゃれな店舗も多く、散策が楽しい地域です。メインの通りからわき道に行くと、階段や石畳の道路で江戸情緒を感じ取れます。新たな発見ができる街であり、食べ歩きもできる店舗が多いので、老若男女問わず楽しい地域です。早稲田通りにある善国寺は、徳川家康によって開基された寺で、東京の縁日の発祥の地と言われています。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、東京メトロ東西線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、東京メトロ東西線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、東京メトロ東西線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 東京メトロ東西線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『東京メトロ東西線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
東京メトロ東西線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく減少、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.6 ％ → 2023年 17.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.5 ％ → 2023年 3.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 23.6 年 → 2023年 26.6 年、+12.6 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 31.3 ％ → 2023年 35.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 24.7 ％ → 2023年 28.0 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東京メトロ東西線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、東京メトロ東西線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 東京メトロ東西線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、東京メトロ東西線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
東京メトロ東西線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『日本橋駅』における坪単価 332万円/坪(100万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『竹橋駅』における坪単価 92.8万円/坪(28.1万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『木場駅』における+33.1%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『茅場町駅』における-40.7%です。
『木場駅』『九段下駅』『早稲田駅』『高田馬場駅』『南砂町駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
高田馬場駅(259.0万円/坪), 大手町駅(253.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、東京メトロ東西線全体の直近3年間の平均価格である242.8万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、東京メトロ東西線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
中野駅(269.0万円/坪), 早稲田駅(270.0万円/坪), 神楽坂駅(271.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、東京メトロ東西線全体の直近3年間の平均価格である242.8万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、東京メトロ東西線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、東京メトロ東西線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
日本橋駅(332.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均332.0万円/坪に達し、東京メトロ東西線全体の直近3年間の平均価格である242.8万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は東京メトロ東西線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
東京メトロ東西線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 中野駅 | 18,445 万円 | 269 万円/坪 | 488 件 | -1.8% (2023) |
| 落合駅 | 15,100 万円 | 242 万円/坪 | 157 件 | -21.8% (2023) |
| 高田馬場駅 | 18,005 万円 | 259 万円/坪 | 225 件 | +11.3% (2023) |
| 早稲田駅 | 17,504 万円 | 270 万円/坪 | 230 件 | +25.0% (2023) |
| 神楽坂駅 | 17,931 万円 | 271 万円/坪 | 148 件 | -27.8% (2023) |
| 飯田橋駅 | 23,446 万円 | 228 万円/坪 | 122 件 | -5.2% (2023) |
| 九段下駅 | 56,988 万円 | 242 万円/坪 | 37 件 | +30.1% (2023) |
| 竹橋駅 | 8,000 万円 | 92.8 万円/坪 | 4 件 | - |
| 大手町駅 | 35,208 万円 | 253 万円/坪 | 15 件 | - |
| 日本橋駅 | 54,667 万円 | 332 万円/坪 | 35 件 | - |
| 茅場町駅 | 37,088 万円 | 221 万円/坪 | 90 件 | -40.7% (2023) |
| 門前仲町駅 | 20,933 万円 | 220 万円/坪 | 223 件 | -21.5% (2023) |
| 木場駅 | 14,252 万円 | 230 万円/坪 | 164 件 | +33.1% (2023) |
| 東陽町駅 | 13,452 万円 | 194 万円/坪 | 106 件 | -33.0% (2023) |
| 南砂町駅 | 7,258 万円 | 158 万円/坪 | 366 件 | +3.1% (2023) |
| 西葛西駅 | 10,165 万円 | 155 万円/坪 | 321 件 | -6.6% (2023) |
| 葛西駅 | 10,960 万円 | 162 万円/坪 | 782 件 | -11.3% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント