JR大和路線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は3,726万円 (坪単価 75.4万円/坪)です。1年前(2022年)に比べて -6.4%( -5.1万円/坪)と弱含みに推移しています。中古一戸建て相場はJR大和路線における4,644件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

JR大和路線の中古一戸建て相場
前年比
3,726 万円
-6.4
(-5.1万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
24.6
(平均値)
10.9
(平均値)
40.4
(平均値)
49.9
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「JR大和路線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 また、JR大和路線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古一戸建て価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

JR大和路線 中古一戸建ての価格相場を調べる

2023年の大阪府 JR JR大和路線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.5万円/坪(22.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -6.4%( -5.1万円/坪)と弱含みに推移しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、4,644件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

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JR大和路線 中古一戸建ての価格相場動向

JR大和路線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

これは、JR大和路線における4,644件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

戸建てのエリア周辺の価格推移・動向が把握できます。価格が上昇傾向なら売却を積極的に検討できるでしょう。価格の動向を分析するには、一定期間の中・長期スパンで比較し、参考するのがポイントです。
対象:
単位:   タッチ操作:
JR大和路線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 JR大和路線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

JR大和路線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

大阪府 JR JR大和路線における年別推移

大阪府 JR JR大和路線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
10.5
30.9
36.3
47.0
74.5
万円/坪
-6.4%
166

2022
10.5
27.7
49.4
51.7
79.6
万円/坪
+5.1%
238

2021
11.0
23.3
41.3
50.5
75.8
万円/坪
-11.6%
296

2020
11.4
21.5
45.7
48.9
85.7
万円/坪
+4.3%
271

2019
10.5
21.1
47.4
50.5
82.2
万円/坪
+3.0%
261

2018
10.0
19.4
39.0
49.8
79.8
万円/坪
-2.7%
258

2017
10.3
18.9
51.7
58.1
82.0
万円/坪
+4.7%
325

2016
10.4
20.2
49.6
52.7
78.3
万円/坪
+2.0%
268

2015
10.2
18.9
43.9
57.7
76.8
万円/坪
+5.7%
303

2014
10.1
19.2
53.5
58.7
72.6
万円/坪
-0.5%
268

2013
9.8
20.0
43.5
45.5
73.0
万円/坪
+2.2%
247

2012
10.4
16.6
41.6
53.2
71.5
万円/坪
-12.6%
230

2011
10.9
15.9
45.8
47.9
81.7
万円/坪
-0.5%
201

2010
9.9
14.8
38.0
43.2
82.2
万円/坪
-2.9%
222

2009
10.3
17.5
40.7
51.8
84.7
万円/坪
+0.1%
241

2008
10.8
16.0
44.0
51.7
84.6
万円/坪
+0.3%
237

2007
11.4
15.6
41.4
50.9
84.3
万円/坪
-7.9%
221

2006
8.7
12.7
35.1
64.3
91.5
万円/坪
+14.2%
123

2005
7.7
13.7
34.2
56.9
80.1
万円/坪
- 73

大阪府 JRにおける年別推移  
詳細を表示する

大阪府 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
14.1
31.5
42.4
45.3
77.5
万円/坪
-7.2%
1,270

2022
14.0
27.0
47.2
49.4
83.6
万円/坪
-1.7%
2,085

2021
14.2
23.7
46.0
46.3
85.0
万円/坪
+2.2%
2,346

2020
14.6
21.7
43.3
43.1
83.2
万円/坪
-2.9%
2,321

2019
13.8
22.9
46.9
46.0
85.7
万円/坪
+8.0%
2,304

2018
13.7
22.2
45.1
46.9
79.4
万円/坪
-3.0%
2,034

2017
13.8
20.9
45.9
45.9
81.8
万円/坪
+1.0%
2,197

2016
14.2
20.6
48.0
50.6
81.0
万円/坪
+1.1%
2,265

2015
13.7
19.7
47.5
50.2
80.1
万円/坪
+7.2%
2,309

2014
14.5
19.7
49.2
50.1
74.8
万円/坪
-4.7%
2,246

2013
14.2
18.3
46.4
47.1
78.5
万円/坪
-1.1%
2,284

2012
14.3
17.4
47.3
45.9
79.3
万円/坪
+1.3%
2,203

2011
15.0
16.3
45.4
43.5
78.4
万円/坪
+1.6%
2,075

2010
14.2
16.3
42.6
42.5
77.1
万円/坪
-1.7%
2,338

2009
14.4
16.5
41.8
44.9
78.4
万円/坪
-7.1%
2,122

2008
14.4
15.9
42.9
44.1
84.5
万円/坪
-5.0%
2,018

2007
14.2
15.6
43.7
47.9
88.9
万円/坪
+0.2%
1,828

2006
10.2
16.8
39.8
60.2
88.7
万円/坪
+4.3%
824

2005
9.5
16.1
42.6
61.3
85.1
万円/坪
- 332

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR大和路線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

築年数など主要な項目を入力することで、戸建て中古戸建て住宅の価格が計算できます。建物面積、駅距離なども加えることで、立地条件を加味した参考価格を算出できます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

JR大和路線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR大和路線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「960件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

JR大和路線 築年数に対する価格相場の傾向

JR大和路線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-24.69%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『JR大和路線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。
築年数価格割合
新築時の平均価格122 万円/坪100 %
築10年・残存価値92 万円/坪75 %
築20年・残存価値70 万円/坪57 %
築30年・残存価値56 万円/坪46 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 JR大和路線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR大和路線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

不動産一括査定サイトとは、無料で複数の不動産会社に査定を依頼できるサービスのことです。信頼性の高い価格を得ることができます。売却予定の人は、各社の査定額を比較してみましょう。

JR大和路線の周辺環境

JR大和路線は、大阪・奈良のベットタウンを繋ぐ

JR大和路線は、JR関西本線の難波駅から加茂駅までの愛称です。難波駅・加茂駅間は、関西本線の電化区間であり1路線ですが、分割された管理になっています。JR大和路線は、各駅の難波駅行きと快速・区間快速の天王寺駅行きがあります。天王寺駅では、「6」の字の経路で運転し快速と区間快速は大阪環状線内を快速運転します。快速なので運賃のみで大阪環状線内の利用者でも乗車できます。また、京橋駅からおおさか東線・学研都市線・JR東西線を経由して尼崎駅へ向かう列車もあります。大阪郊外から中心地に向けて、大阪・奈良のベットタウンを繋ぐ路線として利用されています。

観光客・修学旅行生が多く集まるエリア

JR大和路線沿いは、大阪市南部と奈良県北部を結ぶ路線で、奈良盆地を経由する路線です。奈良盆地は、戦後からニュータウンとして整備が進んだ地域で大阪・京都のベットタウンとしての位置づけになっています。神社・仏閣などの歴史的著名なエリアもあり観光客・修学旅行生が多く集まるエリアでもあります。

沿線沿いにも宅地開発が進み、多くの方が生活しており、おおさか東線の延伸や多様化する鉄道ネットワークにより利便性が向上する路線でもあります。

奈良の大仏は、観光スポットの定番

奈良駅は、神社仏閣が多い地域で、奈良駅は、東大寺と奈良公園があります。奈良駅から徒歩圏で歩ける場所で、アクセスしやすい場所にあります。奈良公園には、神の使いの鹿がいて、観光客の人気となっています。

東大寺は、奈良の大仏が有名で、745年に鋳造が始まり260万人の方が携わったとされています。7年後の752年に完成し、現在の姿になりました。ユネスコ世界文化遺産に登録される文化財で、海外にも有名なスポットになっています。

歴史的な建造物は、住宅地域に!

法隆寺駅の近くには、607年に聖徳太子が建てた法隆寺があります。日本初のユネスコ世界文化遺産に登録されている寺院で斑鳩寺とも呼ばれます。聖徳太子の命により飛鳥から奈良県北部のこの地に移転したそうです。五重塔はシンボルですが、ほかにも国宝・重要文化財2,300点が貯蔵されていて聖徳太子ゆかりの品が多くあります。

この地域も住宅が多く、住宅地と森林に囲まれた地域に歴史的な建造物はあります。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、JR大和路線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR大和路線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、JR大和路線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR大和路線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR大和路線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

JR大和路線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 9.6 % → 2023年 12.8 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 27.7 年 → 2023年 30.9 年、+11.8 %と増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 28.1 % → 2023年 22.6 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 39.7 % → 2023年 42.5 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

JR大和路線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、JR大和路線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR大和路線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、JR大和路線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

JR大和路線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『JR難波駅』における坪単価 132万円/坪(40.1万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『河内堅上駅』における坪単価 15.4万円/坪(4.7万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『JR難波駅』における+147.1%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『天王寺駅』における-20.7%です。

JR難波駅』は、最も中古一戸建てが高い沿線・駅でかつ、価格上昇率も高いことから、この地域の不動産市場は顕著に成長していることが伺えます。

JR難波駅』『今宮駅』『河内堅上駅』『新今宮駅』『平野駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

平野駅(86.7万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR大和路線全体の直近3年間の平均価格である76.6万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR大和路線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR大和路線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

久宝寺駅(98.5万円/坪), 天王寺駅(92.1万円/坪), 今宮駅(95.2万円/坪)の中古一戸建て価格は平均95.3万円/坪に達し、JR大和路線全体の直近3年間の平均価格である76.6万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、JR大和路線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。

JR難波駅(132.0万円/坪)の中古一戸建て価格は平均132.0万円/坪に達し、JR大和路線全体の直近3年間の平均価格である76.6万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR大和路線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場で最も注目したい点は平均単価です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知りたい場合には、平均単価に自分の面積を乗じて推測することになります。件数はエリアの広さや元々存在する物件の数にも影響されて決まります。

JR大和路線 中古一戸建て相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
河内堅上駅749 万円15.4 万円/坪28 件+30.0%
(2022)
高井田駅3,559 万円72.8 万円/坪313 件-13.5%
(2023)
柏原駅2,903 万円64.7 万円/坪385 件-3.1%
(2023)
志紀駅2,081 万円67.7 万円/坪474 件-3.2%
(2023)
八尾駅2,754 万円68.1 万円/坪756 件-13.6%
(2023)
久宝寺駅3,432 万円98.5 万円/坪366 件-4.1%
(2023)
加美駅3,448 万円66.0 万円/坪545 件-8.6%
(2023)
平野駅4,374 万円86.7 万円/坪991 件+7.8%
(2023)
東部市場前駅3,501 万円72.1 万円/坪532 件-11.1%
(2023)
天王寺駅9,664 万円92.1 万円/坪92 件-20.7%
(2023)
新今宮駅7,873 万円58.3 万円/坪33 件+17.4%
(2022)
今宮駅9,973 万円95.2 万円/坪117 件+32.4%
(2023)
JR難波駅13,718 万円132 万円/坪12 件+147.1%
(2022)

JR大和路線の過去の取引データを調べる

JR大和路線における過去の中古一戸建ての取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古一戸建てについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、JR大和路線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR大和路線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古一戸建ての価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

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築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 4,644件中)

1. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 10.0分)
・築:24.8 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2014年第4四半期)

売却価格   830万円    単価   27.4 万円/坪

2. 大阪府 柏原市 本郷
JR大和路線 柏原駅 徒歩 9.0分)
・築:24.5 年 ・土地面積:24.2 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2013年第3四半期)

売却価格   930万円    単価   30.7 万円/坪

3. 大阪府 大阪市 平野区 背戸口
JR大和路線 平野駅 徒歩 9.0分)
・築:24.0 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:RC、木造 ・間口:4m
・都市計画(用途地域):準工業地域  (売却時期:2007年第1四半期)

売却価格   1,100万円    単価   36.4 万円/坪

4. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 10.0分)
・築:25.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2015年第2四半期)

売却価格   570万円    単価   18.8 万円/坪

5. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 11.0分)
・築:23.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2013年第2四半期)

売却価格   1,000万円    単価   28.7 万円/坪

6. 大阪府 八尾市 東太子
JR大和路線 八尾駅 徒歩 11.0分)
・築:23.0 年 ・土地面積:24.2 坪 ・建物面積:24.2 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第2種中高層住居専用地域  (売却時期:2011年第1四半期)

売却価格   1,600万円    単価   66.1 万円/坪

7. 大阪府 大阪市 生野区 林寺
JR大和路線 東部市場前駅 徒歩 10.0分)
・築:25.8 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:3m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2015年第4四半期)

売却価格   840万円    単価   23.1 万円/坪

8. 大阪府 東大阪市 森河内東
JR大和路線 高井田駅 徒歩 10.0分)
・築:22.5 年 ・土地面積:24.2 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2020年第3四半期)

売却価格   1,300万円    単価   45.2 万円/坪

9. 大阪府 大阪市 平野区 加美南
JR大和路線 加美駅 徒歩 12.0分)
・築:25.3 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):工業地域  (売却時期:2006年第2四半期)

売却価格   2,000万円    単価   69.6 万円/坪

10. 大阪府 八尾市 跡部本町
JR大和路線 久宝寺駅 徒歩 9.0分)
・築:26.0 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:24.2 坪 ・土地形状:ほぼ台形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):準工業地域  (売却時期:2016年第1四半期)

売却価格   1,200万円    単価   49.6 万円/坪

11. 大阪府 八尾市 松山町
JR大和路線 八尾駅 徒歩 10.0分)
・築:26.3 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2022年第2四半期)

売却価格   1,800万円    単価   51.7 万円/坪

12. 大阪府 柏原市 大正
JR大和路線 柏原駅 徒歩 8.0分)
・築:25.5 年 ・土地面積:22.7 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2007年第3四半期)

売却価格   1,500万円    単価   58.3 万円/坪

13. 大阪府 八尾市 天王寺屋
JR大和路線 志紀駅 徒歩 8.0分)
・築:23.0 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:30.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:6m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2015年第1四半期)

売却価格   1,200万円    単価   39.7 万円/坪

14. 大阪府 八尾市 弓削町南
JR大和路線 志紀駅 徒歩 9.0分)
・築:22.0 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:24.2 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):準工業地域  (売却時期:2017年第1四半期)

売却価格   1,100万円    単価   45.5 万円/坪

15. 大阪府 大阪市 平野区 背戸口
JR大和路線 平野駅 徒歩 8.0分)
・築:26.0 年 ・土地面積:27.2 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2015年第1四半期)

売却価格   1,800万円    単価   70.0 万円/坪

16. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 12.0分)
・築:26.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:27.2 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2011年第1四半期)

売却価格   850万円    単価   31.2 万円/坪

17. 大阪府 大阪市 平野区 加美西
JR大和路線 加美駅 徒歩 8.0分)
・築:22.0 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:ほぼ整形 ・構造:鉄骨造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):工業地域  (売却時期:2021年第1四半期)

売却価格   1,700万円    単価   46.8 万円/坪

18. 大阪府 柏原市 太平寺
JR大和路線 柏原駅 徒歩 11.0分)
・築:21.5 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:7m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2020年第3四半期)

売却価格   1,700万円    単価   53.5 万円/坪

19. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 11.0分)
・築:27.0 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2013年第1四半期)

売却価格   400万円    単価   13.9 万円/坪

20. 大阪府 柏原市 大字高井田
JR大和路線 高井田駅 徒歩 12.0分)
・築:26.8 年 ・土地面積:30.3 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造 ・間口:8m
・都市計画(用途地域):第1種中高層住居専用地域  (売却時期:2011年第4四半期)

売却価格   980万円    単価   38.1 万円/坪

21. 大阪府 柏原市 大字青谷
JR大和路線 河内堅上駅 徒歩 12.0分)
・築:26.8 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2021年第4四半期)

売却価格   750万円    単価   26.1 万円/坪

22. 大阪府 大阪市 平野区 流町
JR大和路線 平野駅 徒歩 10.0分)
・築:21.3 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:34.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:4m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2017年第2四半期)

売却価格   2,700万円    単価   77.6 万円/坪

23. 大阪府 大阪市 生野区 巽南
JR大和路線 平野駅 徒歩 11.0分)
・築:21.0 年 ・土地面積:22.7 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:鉄骨造 ・間口:3m
・都市計画(用途地域):工業地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   3,000万円    単価   94.5 万円/坪

24. 大阪府 八尾市 竹渕
JR大和路線 加美駅 徒歩 12.0分)
・築:21.3 年 ・土地面積:28.7 坪 ・建物面積:36.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:11m
・都市計画(用途地域):準工業地域  (売却時期:2017年第2四半期)

売却価格   900万円    単価   24.8 万円/坪

25. 大阪府 八尾市 天王寺屋
JR大和路線 志紀駅 徒歩 8.0分)
・築:21.3 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:10m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2009年第2四半期)

売却価格   850万円    単価   33.1 万円/坪

26. 大阪府 柏原市 今町
JR大和路線 柏原駅 徒歩 9.0分)
・築:20.8 年 ・土地面積:24.2 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:5m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2009年第4四半期)

売却価格   1,100万円    単価   42.8 万円/坪

27. 大阪府 柏原市 古町
JR大和路線 柏原駅 徒歩 8.0分)
・築:20.8 年 ・土地面積:24.2 坪 ・建物面積:25.7 坪 ・土地形状:ほぼ正方形 ・構造:木造
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2019年第4四半期)

売却価格   1,100万円    単価   42.8 万円/坪

28. 大阪府 八尾市 松山町
JR大和路線 八尾駅 徒歩 12.0分)
・築:27.8 年 ・土地面積:22.7 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:木造
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2012年第4四半期)

売却価格   1,300万円    単価   40.9 万円/坪

29. 大阪府 東大阪市 高井田中
JR大和路線 高井田駅 徒歩 11.0分)
・築:20.3 年 ・土地面積:21.2 坪 ・建物面積:33.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:3m
・都市計画(用途地域):工業地域  (売却時期:2007年第2四半期)

売却価格   980万円    単価   29.5 万円/坪

30. 大阪府 大阪市 平野区 西脇
JR大和路線 平野駅 徒歩 12.0分)
・築:28.0 年 ・土地面積:25.7 坪 ・建物面積:33.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:木造 ・間口:4m
・都市計画(用途地域):第1種住居地域  (売却時期:2023年第1四半期)

売却価格   2,300万円    単価   69.1 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
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売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩3.9 分 | 平均地価53.4万/坪
坪単価路線価
平野区 加美鞍作1丁目192番1
加美駅(大和路線) 徒歩 3.8 分
一般住宅、共同住宅等が混在する住宅地域
土地面積:144㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:南
建ぺい率 80% / 容積率 200%
57.9万/坪
2023年
(公示地価)
46.3万/坪
(路線価)
柏原市 上市4丁目369番97
柏原駅(大和路線) 徒歩 4.1 分
小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域
土地面積:95㎡, 利用状況:住宅, 構造:LS, 方位:南
建ぺい率 60% / 容積率 200%
48.9万/坪
2023年
(公示地価)
39.1万/坪
(路線価)

JR大和路線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

JR大和路線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

買い替えを検討している方は、価格相場が近いエリアも有益な情報です。価格相場の近いエリアは、今住んでいる街の雰囲気と似た傾向があり、街選びの参考になります。また、価格相場が近いエリアであれば、無理なく買い替えることができます。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
JR大和路線 高井田駅 (313) [沿線・駅]3,559 万72.8 万/坪24.5 年9 分43 坪
JR大和路線 東部市場前駅 (532) [沿線・駅]3,501 万72.1 万/坪24.9 年13 分33 坪
JR片町線 徳庵駅 (505) [沿線・駅]3,105 万71.5 万/坪28.1 年9 分38 坪
JR大和路線 八尾駅 (756) [沿線・駅]2,754 万68.1 万/坪28.0 年12 分39 坪

JR大和路線の中古物件の価格相場

『JR大和路線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、JR大和路線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR大和路線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR大和路線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

JR大和路線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、JR大和路線における中古一戸建て価格の将来見通しを予想することができます。

JR大和路線 $kind_labe人口推移 JR大和路線における人口推移・動向を調べることができます

JR大和路線 将来推計人口

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
個人情報保護に留意 ウチノカチは、誰もが安心して不動産取引を行えるように、個人情報保護に留意しながら品質の高い不動産価格情報の提供に取り組みます。
情報の信頼性 ウチノカチは、情報の信頼性を高め、ユーザのみなさまに安心して土地相場をお調べいただけるよう、様々な取組みを行なっています。

メディアへの掲載について

『ウチノカチ』は、全国の様々なエリア、駅周辺の不動産相場をお調べいただける『不動産の価格相場』に関する国内最大規模の無料のウェブサービスです。 ウチノカチにおける不動産価格情報は、国土交通省の最新の土地総合情報システムのデータに基づき算定しています。

本ウェブサービスは、不動産の売買、賃貸だけでなく、相続、譲渡などの際に不動産相場を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。

運営会社

運営会社 ウチノカチ
ウチノカチ 全国25万地点、2万以上の沿線・駅周辺のマンション、住宅、土地および賃貸物件の価格相場・価格推移、家賃相場・家賃推移を提供する不動産メディア
トチノカチ 国土交通省の地価公示に基づき、全国1万のエリア・駅周辺の公示地価、路線価(相続税評価額)、固定資産税評価額を提供する不動産メディア
所在地 東京都千代田区九段南1-5-6
電話番号 050-5899-8351
(※お問い合わせフォームからお問い合わせください)
サービス開始 2014年11月
ミッション 過去のマンション、土地、住宅の取引情報に基づき、日本中あらゆる地点の不動産価値を見える化し、ユーザーへ適切に提供すること
一部の記事において、アフィリエイトプログラムの広告収入を得ており、提携企業のサービスを申し込んだり、問い合わせたりすると、売り上げの一部がウチノカチに還元されることがあります。サービス内容については、公式サイトの情報を確認してください。