このページでは「JR京都線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR京都線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の京都府 JR JR京都線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 104万円/坪(31.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -9.4%( -10.8万円/坪)と弱含みに推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、2,814件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
JR京都線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、JR京都線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(105.5万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(87.9万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2016, 2017, 2018, 2021, 2022年)以上存在します。これは、JR京都線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
JR京都線における中古一戸建ての市場は、2018年にピークに達し、その後下降傾向にあります。具体的に、2016年から2020年の期間に、JR京都線における中古一戸建て価格の最高値(2018年, 129.6万円/坪)が確認できます。JR京都線における中古一戸建て市場は、調整期に入った可能性が考えられます。JR京都線において、中古一戸建ての価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
JR京都線における中古一戸建ての市場は、2015年に底打ちし、その後上昇傾向にあります。具体的に、2013年から2017年の期間に、JR京都線における中古一戸建て価格の最低値(2015年, 84.7万円/坪)が確認できます。JR京都線における中古一戸建て市場は、回復期に入った可能性が考えられます。JR京都線において、中古一戸建ての価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
JR京都線の中古一戸建て価格は、直近3年間で平均105.5万円/坪に達し、JR全体の平均73.8万円/坪と比較して43.1%も高く、この大幅な差はJR京都線がJR内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、豊かな生活環境やビジネスの機会を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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JR京都線の他の物件相場
JR京都線 中古一戸建ての価格相場動向
JR京都線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR京都線における2,814件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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JR京都線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
京都府 JR JR京都線における年別推移
京都府 JR JR京都線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 13.8 分 | 25.7 年 | 42.2 坪 | 45.1 坪 | 104.1 万円/坪 | -9.4% | 58 件 |
2022 年 | 15.0 分 | 25.7 年 | 35.3 坪 | 39.5 坪 | 114.9 万円/坪 | +17.7% | 102 件 |
2021 年 | 14.9 分 | 21.9 年 | 38.5 坪 | 41.8 坪 | 97.7 万円/坪 | +6.1% | 108 件 |
2020 年 | 13.1 分 | 25.0 年 | 48.6 坪 | 44.6 坪 | 92.0 万円/坪 | -6.4% | 118 件 |
2019 年 | 14.2 分 | 24.9 年 | 41.3 坪 | 37.3 坪 | 98.3 万円/坪 | -24.1% | 111 件 |
2018 年 | 13.4 分 | 20.4 年 | 39.7 坪 | 40.2 坪 | 129.6 万円/坪 | +25.4% | 154 件 |
2017 年 | 14.6 分 | 18.7 年 | 44.4 坪 | 40.5 坪 | 103.3 万円/坪 | +10.2% | 207 件 |
2016 年 | 13.5 分 | 20.3 年 | 44.3 坪 | 43.2 坪 | 93.8 万円/坪 | +10.7% | 166 件 |
2015 年 | 14.2 分 | 17.6 年 | 36.7 坪 | 35.6 坪 | 84.7 万円/坪 | -0.8% | 125 件 |
2014 年 | 15.8 分 | 17.6 年 | 49.7 坪 | 56.6 坪 | 85.4 万円/坪 | -2.9% | 150 件 |
2013 年 | 13.7 分 | 15.8 年 | 41.2 坪 | 37.9 坪 | 87.9 万円/坪 | +4.0% | 189 件 |
2012 年 | 15.6 分 | 13.7 年 | 30.5 坪 | 35.7 坪 | 84.5 万円/坪 | -3.4% | 199 件 |
2011 年 | 14.8 分 | 14.8 年 | 41.1 坪 | 43.1 坪 | 87.5 万円/坪 | -0.3% | 175 件 |
2010 年 | 17.1 分 | 15.5 年 | 47.3 坪 | 48.9 坪 | 87.8 万円/坪 | -1.5% | 157 件 |
2009 年 | 17.2 分 | 13.5 年 | 35.6 坪 | 44.6 坪 | 89.2 万円/坪 | +0.9% | 148 件 |
2008 年 | 15.9 分 | 14.7 年 | 39.6 坪 | 38.4 坪 | 88.4 万円/坪 | -8.9% | 136 件 |
2007 年 | 15.6 分 | 13.7 年 | 36.5 坪 | 35.5 坪 | 97.1 万円/坪 | +10.5% | 152 件 |
2006 年 | 16.8 分 | 15.0 年 | 36.9 坪 | 37.7 坪 | 87.8 万円/坪 | -4.8% | 175 件 |
2005 年 | 15.7 分 | 14.4 年 | 30.1 坪 | 33.5 坪 | 92.3 万円/坪 | - | 83 件 |
京都府 JRにおける年別推移
詳細を表示する
京都府 JRにおける中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 22.6 分 | 29.1 年 | 60.8 坪 | 39.6 坪 | 73.0 万円/坪 | -2.1% | 549 件 |
2022 年 | 23.0 分 | 27.4 年 | 64.5 坪 | 42.0 坪 | 74.6 万円/坪 | +1.1% | 973 件 |
2021 年 | 21.8 分 | 23.6 年 | 60.0 坪 | 40.9 坪 | 73.8 万円/坪 | +4.6% | 1,084 件 |
2020 年 | 22.5 分 | 22.9 年 | 63.5 坪 | 39.9 坪 | 70.5 万円/坪 | -5.6% | 1,070 件 |
2019 年 | 21.8 分 | 22.6 年 | 64.2 坪 | 42.0 坪 | 74.7 万円/坪 | -7.9% | 1,010 件 |
2018 年 | 20.0 分 | 21.8 年 | 59.5 坪 | 40.8 坪 | 81.1 万円/坪 | +5.2% | 978 件 |
2017 年 | 19.8 分 | 21.6 年 | 59.7 坪 | 40.5 坪 | 77.1 万円/坪 | +7.0% | 1,090 件 |
2016 年 | 20.9 分 | 20.4 年 | 59.1 坪 | 42.5 坪 | 72.0 万円/坪 | +2.3% | 1,079 件 |
2015 年 | 20.6 分 | 19.4 年 | 57.8 坪 | 38.7 坪 | 70.3 万円/坪 | -3.5% | 1,092 件 |
2014 年 | 21.5 分 | 18.4 年 | 59.2 坪 | 42.2 坪 | 72.9 万円/坪 | +2.4% | 1,042 件 |
2013 年 | 20.7 分 | 17.3 年 | 56.1 坪 | 38.5 坪 | 71.2 万円/坪 | -0.3% | 1,174 件 |
2012 年 | 21.8 分 | 17.1 年 | 52.7 坪 | 40.5 坪 | 71.4 万円/坪 | -1.5% | 1,112 件 |
2011 年 | 19.7 分 | 16.5 年 | 52.5 坪 | 38.2 坪 | 72.5 万円/坪 | -5.5% | 1,027 件 |
2010 年 | 20.7 分 | 15.6 年 | 53.7 坪 | 38.7 坪 | 76.7 万円/坪 | -1.6% | 1,019 件 |
2009 年 | 20.6 分 | 14.4 年 | 55.6 坪 | 37.3 坪 | 78.0 万円/坪 | -0.1% | 924 件 |
2008 年 | 19.3 分 | 15.8 年 | 52.6 坪 | 37.5 坪 | 78.0 万円/坪 | -4.7% | 900 件 |
2007 年 | 21.4 分 | 14.8 年 | 49.7 坪 | 37.0 坪 | 81.8 万円/坪 | +0.6% | 912 件 |
2006 年 | 22.3 分 | 16.2 年 | 44.3 坪 | 38.4 坪 | 81.4 万円/坪 | +0.9% | 630 件 |
2005 年 | 19.0 分 | 15.5 年 | 44.7 坪 | 35.3 坪 | 80.7 万円/坪 | - | 277 件 |
JR京都線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 58 件の取引 | 2022年 1 - 12月 107 件の取引 | 2021年 1 - 12月 116 件の取引 | 2020年 1 - 12月 124 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 19 | 2Q 22 | 1Q 17 | 4Q 23 | 3Q 32 | 2Q 25 | 1Q 27 | 4Q 32 | 3Q 28 | 2Q 24 | 1Q 32 | 4Q 34 | 3Q 25 | 2Q 32 | 1Q 33 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR京都線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR京都線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「379件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR京都線 築年数に対する価格相場の傾向
JR京都線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-21.35%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『JR京都線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 137 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 108 万円/坪 | 79 % |
築20年・残存価値 | 87 万円/坪 | 63 % |
築30年・残存価値 | 73 万円/坪 | 53 % |
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR京都線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR京都線の周辺環境
JR京都線は、利便性とサービスが向上
JR京都線は、JR東海道線の京都駅から大阪駅の間を指します。阪急京都線と並走するように京都駅(京都河原町駅)から大阪駅(阪急梅田駅)にアクセスしますが、途中駅で容易に乗換できる駅はありません。京都駅から東はJR琵琶湖線、大阪駅から西はJR神戸線となります。
京都駅と大阪駅は、普通50分、快速41分、新快速は最短28分で結びます。私鉄と競合する路線ですが複々線のため最速運転でサービス向上を行っています。他社線へ乗換が不要であれば運賃、阪急、京阪が安いです。
JR京都線を経由して北陸地方、関西空港、山陰地方への列車もあり、過密ダイヤの路線でもあります。
大阪駅は西日本最大の駅
大阪と京都の間を走る路線で、新大阪駅を経由するので、大阪方面、京都方面の利用者と新幹線利用者が利用する路線です。新大阪駅と大阪駅の間は終日混雑する区間と言えます。
大阪駅は西日本最大の駅ですが、かつては湿地で「埋め田」が梅田になったと言われています。タワーマンションや高層ビルが多く、オフィスや商業施設が多くあります。また、大阪駅、梅田駅周辺は地下街が発達していて利便性が高いエリアですが、慣れない方はわかりにくいエリアと言えます。
太陽の塔が街のシンボル
茨木駅から千里丘駅は、京都と大阪の中間地帯で、近くに万博記念公園があります。かつて大阪万博が開催されたエリアで、広大な公園には「太陽の塔」がシンボルとなっています。2010年から日没から23時まで、目が光るようになりましたが大阪伊丹空港の航空に影響が無いような低輝度となっています。近隣に、ららぽーとEXPOCITYができて、ショッピングを楽しめるエリアになりました。312店舗ありショッピング、映画館、区外型店舗で車利用できるので便利です。
6商店街と再開発エリアは生活環境が向上!
吹田駅前には、6商店街が多くあり買い物をする際、便利な駅です。大型スーパーや個人商店がある昔ながらの商店街で、生活の利便性が高い地域です。駅前は再開発も進みタワーマンションの建設もあり住民が増えてきているエリアです。アサヒビール発祥の地もあり、工場見学ができる施設があります。無料で試飲もできるのでビールが好きな方に人気のスポットにもなっています。
近くに阪急千里線の駅があり、大阪方面へのアクセスで2路線が使えるエリアです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR京都線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR京都線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR京都線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR京都線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『JR京都線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR京都線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 17.2 % → 2023年 29.4 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.9 % → 2023年 3.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 23.2 % → 2023年 33.3 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 5.6 % → 2023年 1.7 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR京都線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR京都線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR京都線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR京都線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR京都線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『京都駅』における坪単価 112万円/坪(34.0万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『桂川駅』における坪単価 82.2万円/坪(24.9万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『向日町駅』における+31.0%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『長岡京駅』における-38.5%です。
『向日町駅』『桂川駅』『山崎駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
京都駅(112.0万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、JR京都線全体の直近3年間の平均価格である105.5万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR京都線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント