このページでは「JR大糸線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR大糸線 土地の価格相場を調べる
2023年の長野県 JR JR大糸線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.5万円/坪(3.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +8.3％( +0.9万円/坪)と堅調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、6,687件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
JR大糸線における土地の価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、JR大糸線における直近3年間(2021-2023年)の土地価格の平均(11.0万円/坪)は、10年前の2013年の土地価格(9.7万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において土地価格が上昇した年が4点(2014, 2017, 2019, 2023年)以上存在します。これは、JR大糸線において土地市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
JR大糸線の土地価格は、直近3年間で平均11.0万円/坪に達し、JR全体の平均8.2万円/坪と比較して34.7%も高く、この大幅な差はJR大糸線がJR内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、豊かな生活環境やビジネスの機会を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
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JR大糸線の他の物件相場
JR大糸線 土地の価格相場動向
JR大糸線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR大糸線における6,687件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位： タッチ操作：
JR大糸線 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
長野県 JR JR大糸線における年別推移
長野県 JR JR大糸線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 25.0 分 | 113.6 坪 | 11.5 万円/坪 | +8.3% | 179 件 |
| 2022 年 | 24.2 分 | 129.7 坪 | 10.6 万円/坪 | -2.7% | 391 件 |
| 2021 年 | 23.9 分 | 125.6 坪 | 10.9 万円/坪 | -0.7% | 426 件 |
| 2020 年 | 24.3 分 | 124.6 坪 | 11.0 万円/坪 | -0.2% | 361 件 |
| 2019 年 | 23.2 分 | 123.6 坪 | 11.0 万円/坪 | +5.3% | 413 件 |
| 2018 年 | 23.4 分 | 122.0 坪 | 10.4 万円/坪 | -7.6% | 447 件 |
| 2017 年 | 23.4 分 | 120.7 坪 | 11.3 万円/坪 | +5.8% | 442 件 |
| 2016 年 | 23.7 分 | 125.6 坪 | 10.7 万円/坪 | -0.6% | 437 件 |
| 2015 年 | 22.9 分 | 121.0 坪 | 10.7 万円/坪 | -8.7% | 372 件 |
| 2014 年 | 25.9 分 | 133.7 坪 | 11.8 万円/坪 | +21.1% | 382 件 |
| 2013 年 | 26.8 分 | 128.4 坪 | 9.7 万円/坪 | -4.1% | 381 件 |
| 2012 年 | 24.2 分 | 121.9 坪 | 10.1 万円/坪 | -4.6% | 428 件 |
| 2011 年 | 24.5 分 | 113.6 坪 | 10.6 万円/坪 | +2.5% | 420 件 |
| 2010 年 | 24.9 分 | 117.4 坪 | 10.4 万円/坪 | +0.2% | 339 件 |
| 2009 年 | 24.9 分 | 124.7 坪 | 10.3 万円/坪 | -10.1% | 283 件 |
| 2008 年 | 23.9 分 | 131.6 坪 | 11.5 万円/坪 | +0.5% | 331 件 |
| 2007 年 | 24.0 分 | 142.8 坪 | 11.4 万円/坪 | +181.2% | 279 件 |
| 2006 年 | 18.3 分 | 170.4 坪 | 4.1 万円/坪 | - | 3 件 |
長野県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
長野県 JRにおける土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 31.3 分 | 143.6 坪 | 8.1 万円/坪 | -0.5% | 1,046 件 |
| 2022 年 | 32.5 分 | 138.4 坪 | 8.2 万円/坪 | -0.1% | 2,140 件 |
| 2021 年 | 33.1 分 | 138.2 坪 | 8.2 万円/坪 | +1.6% | 2,254 件 |
| 2020 年 | 32.7 分 | 133.3 坪 | 8.1 万円/坪 | -6.3% | 2,137 件 |
| 2019 年 | 30.0 分 | 134.1 坪 | 8.6 万円/坪 | +1.5% | 1,976 件 |
| 2018 年 | 31.7 分 | 132.7 坪 | 8.5 万円/坪 | -4.1% | 2,228 件 |
| 2017 年 | 30.4 分 | 126.0 坪 | 8.8 万円/坪 | +3.7% | 2,126 件 |
| 2016 年 | 31.9 分 | 130.1 坪 | 8.5 万円/坪 | -5.4% | 2,242 件 |
| 2015 年 | 31.6 分 | 127.2 坪 | 9.0 万円/坪 | -0.1% | 2,056 件 |
| 2014 年 | 32.2 分 | 126.7 坪 | 9.0 万円/坪 | -0.6% | 2,165 件 |
| 2013 年 | 31.3 分 | 123.9 坪 | 9.0 万円/坪 | -1.2% | 2,198 件 |
| 2012 年 | 29.9 分 | 114.6 坪 | 9.2 万円/坪 | -5.5% | 2,175 件 |
| 2011 年 | 30.6 分 | 118.4 坪 | 9.7 万円/坪 | -2.3% | 2,111 件 |
| 2010 年 | 31.7 分 | 120.9 坪 | 9.9 万円/坪 | -2.2% | 1,896 件 |
| 2009 年 | 29.7 分 | 122.6 坪 | 10.1 万円/坪 | -5.6% | 1,507 件 |
| 2008 年 | 30.7 分 | 126.7 坪 | 10.7 万円/坪 | -0.3% | 1,822 件 |
| 2007 年 | 31.4 分 | 139.2 坪 | 10.8 万円/坪 | +33.0% | 1,451 件 |
| 2006 年 | 31.1 分 | 176.2 坪 | 8.1 万円/坪 | - | 15 件 |
JR大糸線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 186 件の取引 | 2022年 1 - 12月 420 件の取引 | 2021年 1 - 12月 451 件の取引 | 2020年 1 - 12月 375 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 26 | 2Q 70 | 1Q 90 | 4Q 91 | 3Q 116 | 2Q 112 | 1Q 101 | 4Q 109 | 3Q 104 | 2Q 131 | 1Q 107 | 4Q 105 | 3Q 89 | 2Q 94 | 1Q 87 | |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR大糸線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR大糸線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「1265件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR大糸線 駅距離に対する価格相場の傾向
JR大糸線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以内(-3.69%)の減少に留まるエリアです。駅からの距離に応じて土地価格は大きく変わらないため、土地購入時には立地の良さと周辺環境の利便性を重視することが重要です。通勤や日常移動の便利さ、近隣の商業施設、公園、学校など生活の利便性を高める要素を確認し、さらに地域開発や公共交通の拡張による将来的な価格上昇の可能性も考慮しましょう。そして、売却時には需要が高まる時期を見極め、立地の良さや周辺環境の利点をアピールすることで、最適な価格での売却が可能となります。
このセクションでは『JR大糸線』において、駅距離に対して土地の価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
単位： タッチ操作：
駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR大糸線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR大糸線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR大糸線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR大糸線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR大糸線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『JR大糸線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR大糸線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅減少。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 2.9 ％ → 2023年 3.8 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR大糸線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR大糸線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR大糸線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR大糸線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR大糸線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『松本駅』における坪単価 18.7万円/坪(5.6万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『海ノ口駅』における坪単価 0.14万円/坪(0.04万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『簗場駅』における+1100.0%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『神城駅』における-73.0%です。
『簗場駅』『北細野駅』『北大町駅』『島高松駅』『白馬大池駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
島高松駅(11.7万円/坪)の平均土地価格は、JR大糸線全体の直近3年間の平均価格である11.0万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、JR大糸線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
島内駅(12.3万円/坪), 南豊科駅(12.3万円/坪)の平均土地価格は、JR大糸線全体の直近3年間の平均価格である11.0万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、JR大糸線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、JR大糸線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
松本駅(18.7万円/坪), 北松本駅(18.5万円/坪)の土地価格は平均18.6万円/坪に達し、JR大糸線全体の直近3年間の平均価格である11.0万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR大糸線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
JR大糸線 土地相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 松本駅 | 1,469 万円 | 18.7 万円/坪 | 1,703 件 | +21.0% (2023) |
| 北松本駅 | 1,196 万円 | 18.5 万円/坪 | 520 件 | +2.8% (2023) |
| 島内駅 | 1,503 万円 | 12.3 万円/坪 | 228 件 | +3.4% (2023) |
| 島高松駅 | 1,090 万円 | 11.7 万円/坪 | 40 件 | +133.7% (2022) |
| 梓橋駅 | 903 万円 | 7.9 万円/坪 | 208 件 | +17.1% (2023) |
| 一日市場駅 | 924 万円 | 9.4 万円/坪 | 291 件 | -37.2% (2023) |
| 中萱駅 | 938 万円 | 8.2 万円/坪 | 189 件 | +62.4% (2023) |
| 南豊科駅 | 1,159 万円 | 12.3 万円/坪 | 211 件 | -16.5% (2023) |
| 豊科駅 | 1,041 万円 | 10.9 万円/坪 | 305 件 | +0.1% (2023) |
| 柏矢町駅 | 905 万円 | 7.6 万円/坪 | 359 件 | +28.6% (2023) |
| 穂高駅 | 768 万円 | 6.4 万円/坪 | 479 件 | +30.2% (2023) |
| 有明駅 | 421 万円 | 3.5 万円/坪 | 152 件 | -48.3% (2023) |
| 安曇追分駅 | 311 万円 | 2.0 万円/坪 | 279 件 | +1.0% (2023) |
| 細野駅 | 451 万円 | 3.0 万円/坪 | 61 件 | - |
| 北細野駅 | 550 万円 | 4.1 万円/坪 | 64 件 | +359.3% (2023) |
| 信濃松川駅 | 460 万円 | 4.0 万円/坪 | 324 件 | +15.4% (2023) |
| 安曇沓掛駅 | 305 万円 | 2.0 万円/坪 | 41 件 | - |
| 信濃常盤駅 | 345 万円 | 3.3 万円/坪 | 68 件 | -8.4% (2023) |
| 南大町駅 | 380 万円 | 3.5 万円/坪 | 73 件 | +34.4% (2022) |
| 信濃大町駅 | 349 万円 | 3.7 万円/坪 | 198 件 | -3.9% (2023) |
| 北大町駅 | 182 万円 | 1.1 万円/坪 | 207 件 | +226.1% (2023) |
| 信濃木崎駅 | 139 万円 | 0.9 万円/坪 | 51 件 | +14.3% (2023) |
| 稲尾駅 | 48.2 万円 | 0.24 万円/坪 | 13 件 | - |
| 海ノ口駅 | 20.0 万円 | 0.14 万円/坪 | 15 件 | - |
| 簗場駅 | 22.1 万円 | 0.23 万円/坪 | 6 件 | +1100.0% (2022) |
| 南神城駅 | 98.1 万円 | 0.7 万円/坪 | 19 件 | +2.3% (2023) |
| 神城駅 | 298 万円 | 1.6 万円/坪 | 44 件 | -73.0% (2023) |
| 飯森駅 | 501 万円 | 3.0 万円/坪 | 89 件 | +21.8% (2023) |
| 白馬駅 | 683 万円 | 3.9 万円/坪 | 318 件 | +29.0% (2023) |
| 信濃森上駅 | 178 万円 | 0.9 万円/坪 | 40 件 | +29.9% (2022) |
| 白馬大池駅 | 202 万円 | 1.2 万円/坪 | 19 件 | +90.5% (2023) |
| 千国駅 | 175 万円 | 1.0 万円/坪 | 18 件 | - |
| 南小谷駅 | 194 万円 | 2.4 万円/坪 | 27 件 | - |
| 中土駅 | 111 万円 | 1.0 万円/坪 | 17 件 | - |
| 北小谷駅 | 33.2 万円 | 0.4 万円/坪 | 8 件 | -49.0% (2022) |
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント