このページでは「JR東海道本線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR東海道本線 土地の価格相場を調べる
2023年の滋賀県 JR JR東海道本線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.3万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -61.7%( -8.6万円/坪)と大幅に下落しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、523件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
JR東海道本線における土地市場において、2022, 2023年において変動率の異常値(前年比±50%を超える年)が確認できます。原因の一つとして、JR東海道本線における個別物件の取引件数の少なさ(31件(2022年), 16件(2023年))が考えられます。少数の取引のみが行われている場合に、個々の取引が市場全体の価格相場に大きな影響を与えることがあります。このような場合は、それぞれの年にどのような物件の取引が行われたのか個別物件の取引事例を確認する必要があります。物件をお持ちの場合は『不動産一括査定サイト』を利用することにより、より詳細な過去の取引事例を入手することができます。
過去の取引事例の確認は「過去の取引データを調べる」を参照してください。
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JR東海道本線の他の物件相場
JR東海道本線 土地の価格相場動向
JR東海道本線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、JR東海道本線における523件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位: タッチ操作:
JR東海道本線 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
滋賀県 JR JR東海道本線における年別推移
滋賀県 JR JR東海道本線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 29.4 分 | 95.4 坪 | 5.3 万円/坪 | -61.7% | 16 件 |
2022 年 | 16.0 分 | 70.8 坪 | 13.9 万円/坪 | +69.1% | 31 件 |
2021 年 | 24.5 分 | 91.4 坪 | 8.2 万円/坪 | +4.8% | 24 件 |
2020 年 | 20.7 分 | 131.3 坪 | 7.8 万円/坪 | +17.8% | 23 件 |
2019 年 | 19.9 分 | 147.0 坪 | 6.6 万円/坪 | -9.5% | 39 件 |
2018 年 | 14.9 分 | 116.4 坪 | 7.3 万円/坪 | -34.6% | 44 件 |
2017 年 | 22.2 分 | 143.2 坪 | 11.2 万円/坪 | +17.2% | 17 件 |
2016 年 | 21.9 分 | 101.4 坪 | 9.6 万円/坪 | -4.4% | 30 件 |
2015 年 | 23.1 分 | 108.2 坪 | 10.0 万円/坪 | +11.3% | 38 件 |
2014 年 | 13.7 分 | 114.6 坪 | 9.0 万円/坪 | -4.3% | 15 件 |
2013 年 | 22.6 分 | 90.8 坪 | 9.4 万円/坪 | +6.3% | 34 件 |
2012 年 | 21.1 分 | 92.3 坪 | 8.8 万円/坪 | -4.0% | 27 件 |
2011 年 | 22.5 分 | 72.7 坪 | 9.2 万円/坪 | -23.6% | 28 件 |
2010 年 | 24.8 分 | 109.1 坪 | 12.0 万円/坪 | +37.8% | 30 件 |
2009 年 | 27.4 分 | 74.3 坪 | 8.7 万円/坪 | -29.1% | 15 件 |
2008 年 | 26.7 分 | 83.9 坪 | 12.3 万円/坪 | +84.9% | 28 件 |
2007 年 | 35.4 分 | 267.8 坪 | 6.7 万円/坪 | - | 47 件 |
滋賀県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
滋賀県 JRにおける土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 25.8 分 | 108.2 坪 | 19.5 万円/坪 | +1.0% | 622 件 |
2022 年 | 26.2 分 | 106.0 坪 | 19.3 万円/坪 | +2.3% | 1,327 件 |
2021 年 | 24.8 分 | 99.1 坪 | 18.9 万円/坪 | -0.4% | 1,357 件 |
2020 年 | 26.2 分 | 98.2 坪 | 19.0 万円/坪 | +5.7% | 1,344 件 |
2019 年 | 24.9 分 | 109.1 坪 | 17.9 万円/坪 | -0.6% | 1,229 件 |
2018 年 | 23.5 分 | 113.0 坪 | 18.0 万円/坪 | +4.9% | 1,219 件 |
2017 年 | 24.5 分 | 119.6 坪 | 17.2 万円/坪 | -1.4% | 1,228 件 |
2016 年 | 24.6 分 | 116.2 坪 | 17.5 万円/坪 | -4.9% | 1,293 件 |
2015 年 | 24.6 分 | 106.9 坪 | 18.4 万円/坪 | +5.0% | 1,297 件 |
2014 年 | 24.3 分 | 114.9 坪 | 17.5 万円/坪 | -8.6% | 1,275 件 |
2013 年 | 26.0 分 | 104.9 坪 | 19.1 万円/坪 | -0.5% | 1,461 件 |
2012 年 | 25.2 分 | 105.1 坪 | 19.2 万円/坪 | +0.1% | 1,280 件 |
2011 年 | 23.9 分 | 94.7 坪 | 19.2 万円/坪 | +4.4% | 1,318 件 |
2010 年 | 24.1 分 | 103.1 坪 | 18.4 万円/坪 | -10.0% | 1,373 件 |
2009 年 | 24.2 分 | 105.2 坪 | 20.4 万円/坪 | +0.6% | 1,117 件 |
2008 年 | 25.8 分 | 106.6 坪 | 20.3 万円/坪 | +13.9% | 1,247 件 |
2007 年 | 28.1 分 | 120.7 坪 | 17.9 万円/坪 | +91.4% | 933 件 |
2006 年 | 21.3 分 | 156.0 坪 | 9.3 万円/坪 | - | 7 件 |
JR東海道本線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 18 件の取引 | 2022年 1 - 12月 34 件の取引 | 2021年 1 - 12月 24 件の取引 | 2020年 1 - 12月 23 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 1 | 2Q 13 | 1Q 4 | 4Q 11 | 3Q 2 | 2Q 13 | 1Q 8 | 4Q 6 | 3Q 5 | 2Q 5 | 1Q 8 | 4Q 2 | 3Q 5 | 2Q 11 | 1Q 5 |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「63件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR東海道本線 駅距離に対する価格相場の傾向
JR東海道本線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以内(-0.36%)の減少に留まるエリアです。駅からの距離に応じて土地価格は大きく変わらないため、土地購入時には立地の良さと周辺環境の利便性を重視することが重要です。通勤や日常移動の便利さ、近隣の商業施設、公園、学校など生活の利便性を高める要素を確認し、さらに地域開発や公共交通の拡張による将来的な価格上昇の可能性も考慮しましょう。そして、売却時には需要が高まる時期を見極め、立地の良さや周辺環境の利点をアピールすることで、最適な価格での売却が可能となります。
このセクションでは『JR東海道本線』において、駅距離に対して土地の価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
単位: タッチ操作:
駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
JR東海道本線の周辺環境
JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品
JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。
上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。
東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。
東海道線停車駅は、大型商業施設が多い
東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。
首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。
戸塚駅は、再開発で便利に!
東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。
七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩
平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。
7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、JR東海道本線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、JR東海道本線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、JR東海道本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 JR東海道本線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
JR東海道本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.0 分 → 2023年 29.4 分、+84.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 11.8 % → 2023年 5.6 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR東海道本線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、JR東海道本線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 JR東海道本線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、JR東海道本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
JR東海道本線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『米原駅』における坪単価 18.7万円/坪(5.7万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『近江長岡駅』における坪単価 1.8万円/坪(0.5万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『米原駅』における-29.8%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『柏原駅』における-85.3%です。
『米原駅』は、最も土地が高い沿線・駅でかつ、価格上昇率も高いことから、この地域の不動産市場は顕著に成長していることが伺えます。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
米原駅(18.7万円/坪)の土地価格は平均18.7万円/坪に達し、JR東海道本線全体の直近3年間の平均価格である9.1万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差はJR東海道本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント