大阪千日前線の土地価格相場 [大阪]

大阪千日前線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が20%以上(-46.95%)減少するエリアです。駅からの距離に応じて大きく土地価格が下がるので、土地購入時には価格と利便性のトレードオフを考慮し、生活スタイルに合わせた慎重な選択が必要です。駅から遠いエリアでも、将来の開発計画があれば価格上昇の可能性があるため、この点を検討することが重要です。また、物件自体の魅力や潜在的な価値を見極めることも大切です。そして、売却時には市場価格を正確に把握し、物件の将来性を強調する売却戦略を立てることで、適正な価格で売却を目指すことが効果的です。

このセクションでは『大阪千日前線』において、駅距離に対して土地の価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

土地の価格相場は、駅距離に影響されやすい傾向があります。詳細には、近隣環境なども査定の対象にはなりますが、概算としての相場を把握するために、グラフを参考にするとよいでしょう。

このセクションでは、大阪千日前線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 大阪千日前線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、大阪千日前線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

大阪千日前線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『阿波座駅』における坪単価 254万円/坪(76.9万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『北巽駅』における坪単価 58.6万円/坪(17.7万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『南巽駅』における+58.1%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『桜川駅』における-45.0%です。

『南巽駅』『谷町九丁目駅』『野田阪神駅』『玉川駅』『北巽駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

桜川駅(158.0万円/坪)の平均土地価格は、大阪千日前線全体の直近3年間の平均価格である148.6万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、大阪千日前線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

日本橋駅(175.0万円/坪)の平均土地価格は、大阪千日前線全体の直近3年間の平均価格である148.6万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、大阪千日前線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、大阪千日前線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

阿波座駅(254.0万円/坪), 西長堀駅(218.0万円/坪), 難波駅(220.0万円/坪), 谷町九丁目駅(216.0万円/坪)の土地価格は平均227.0万円/坪に達し、大阪千日前線全体の直近3年間の平均価格である148.6万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は大阪千日前線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。