このページでは「南海本線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
南海本線 中古一戸建ての価格相場を調べる
2023年の大阪府 南海 南海本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.2万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.0％( -3.8万円/坪)と弱含みに推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、11,060件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古一戸建ての価格相場の最新動向
南海本線における中古一戸建ての市場は、2016年にピークに達し、その後下降傾向にあります。具体的に、2014年から2018年の期間に、南海本線における中古一戸建て価格の最高値(2016年, 74.0万円/坪)が確認できます。南海本線における中古一戸建て市場は、調整期に入った可能性が考えられます。南海本線において、中古一戸建ての価格相場形成に影響を与える他の要因についても検討しましょう。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
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南海本線の他の物件相場
南海本線 中古一戸建ての価格相場動向
南海本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
これは、南海本線における11,060件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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南海本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
大阪府 南海 南海本線における年別推移
大阪府 南海 南海本線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 11.1 分 | 30.8 年 | 50.3 坪 | 42.4 坪 | 60.2 万円/坪 | -6.0% | 361 件 |
| 2022 年 | 10.2 分 | 28.5 年 | 56.6 坪 | 49.5 坪 | 64.0 万円/坪 | +1.4% | 639 件 |
| 2021 年 | 9.9 分 | 25.1 年 | 50.9 坪 | 44.5 坪 | 63.1 万円/坪 | +4.4% | 640 件 |
| 2020 年 | 9.6 分 | 24.0 年 | 50.6 坪 | 41.3 坪 | 60.5 万円/坪 | -4.8% | 611 件 |
| 2019 年 | 10.1 分 | 25.6 年 | 55.7 坪 | 47.9 坪 | 63.5 万円/坪 | +1.9% | 623 件 |
| 2018 年 | 10.2 分 | 23.6 年 | 51.8 坪 | 45.4 坪 | 62.3 万円/坪 | -0.6% | 606 件 |
| 2017 年 | 9.5 分 | 23.7 年 | 54.5 坪 | 52.7 坪 | 62.7 万円/坪 | -15.2% | 611 件 |
| 2016 年 | 10.0 分 | 21.9 年 | 56.8 坪 | 48.4 坪 | 74.0 万円/坪 | +16.0% | 629 件 |
| 2015 年 | 9.5 分 | 20.8 年 | 57.3 坪 | 51.8 坪 | 63.8 万円/坪 | +8.5% | 625 件 |
| 2014 年 | 10.1 分 | 20.7 年 | 51.1 坪 | 44.0 坪 | 58.8 万円/坪 | -9.7% | 600 件 |
| 2013 年 | 10.4 分 | 18.6 年 | 49.9 坪 | 43.1 坪 | 65.1 万円/坪 | +3.7% | 648 件 |
| 2012 年 | 10.7 分 | 18.4 年 | 53.8 坪 | 45.7 坪 | 62.8 万円/坪 | -6.9% | 608 件 |
| 2011 年 | 9.9 分 | 17.7 年 | 45.0 坪 | 44.3 坪 | 67.5 万円/坪 | -7.9% | 605 件 |
| 2010 年 | 10.5 分 | 14.8 年 | 45.3 坪 | 41.2 坪 | 73.2 万円/坪 | +8.7% | 710 件 |
| 2009 年 | 11.6 分 | 15.7 年 | 51.2 坪 | 46.7 坪 | 67.4 万円/坪 | -8.3% | 593 件 |
| 2008 年 | 11.5 分 | 16.1 年 | 51.5 坪 | 45.1 坪 | 73.5 万円/坪 | -32.2% | 694 件 |
| 2007 年 | 11.4 分 | 16.1 年 | 50.4 坪 | 44.5 坪 | 108.4 万円/坪 | +20.4% | 568 件 |
| 2006 年 | 8.0 分 | 16.0 年 | 40.2 坪 | 49.3 坪 | 90.0 万円/坪 | +33.1% | 180 件 |
| 2005 年 | 6.2 分 | 18.0 年 | 50.4 坪 | 70.0 坪 | 67.7 万円/坪 | - | 35 件 |
大阪府 南海における年別推移
詳細を表示する
大阪府 南海における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 年 | 12.8 分 | 31.0 年 | 53.1 坪 | 47.4 坪 | 63.6 万円/坪 | -10.4% | 711 件 |
| 2022 年 | 12.0 分 | 28.0 年 | 52.6 坪 | 46.0 坪 | 71.0 万円/坪 | +7.4% | 1,167 件 |
| 2021 年 | 12.1 分 | 26.1 年 | 48.5 坪 | 42.2 坪 | 66.1 万円/坪 | -0.5% | 1,257 件 |
| 2020 年 | 12.6 分 | 24.2 年 | 51.7 坪 | 41.6 坪 | 66.4 万円/坪 | +2.3% | 1,271 件 |
| 2019 年 | 12.4 分 | 25.2 年 | 54.3 坪 | 44.0 坪 | 65.0 万円/坪 | -0.3% | 1,239 件 |
| 2018 年 | 12.5 分 | 24.5 年 | 52.0 坪 | 43.6 坪 | 65.1 万円/坪 | +3.5% | 1,208 件 |
| 2017 年 | 12.3 分 | 24.9 年 | 53.4 坪 | 49.5 坪 | 63.0 万円/坪 | -11.8% | 1,216 件 |
| 2016 年 | 12.4 分 | 22.7 年 | 53.8 坪 | 44.6 坪 | 71.4 万円/坪 | +6.4% | 1,289 件 |
| 2015 年 | 12.6 分 | 21.1 年 | 55.7 坪 | 48.0 坪 | 67.1 万円/坪 | +3.5% | 1,294 件 |
| 2014 年 | 13.0 分 | 20.4 年 | 51.1 坪 | 43.5 坪 | 64.9 万円/坪 | -3.6% | 1,257 件 |
| 2013 年 | 12.9 分 | 19.0 年 | 49.1 坪 | 41.2 坪 | 67.3 万円/坪 | -3.3% | 1,387 件 |
| 2012 年 | 13.2 分 | 17.1 年 | 49.0 坪 | 43.7 坪 | 69.6 万円/坪 | +2.1% | 1,349 件 |
| 2011 年 | 12.5 分 | 17.9 年 | 45.5 坪 | 42.1 坪 | 68.1 万円/坪 | -6.6% | 1,310 件 |
| 2010 年 | 13.2 分 | 15.5 年 | 46.8 坪 | 39.3 坪 | 73.0 万円/坪 | +3.4% | 1,480 件 |
| 2009 年 | 13.4 分 | 16.6 年 | 48.6 坪 | 41.0 坪 | 70.5 万円/坪 | -5.4% | 1,187 件 |
| 2008 年 | 13.6 分 | 16.8 年 | 48.0 坪 | 42.6 坪 | 74.6 万円/坪 | -21.2% | 1,348 件 |
| 2007 年 | 12.8 分 | 16.8 年 | 47.0 坪 | 41.3 坪 | 94.6 万円/坪 | +13.6% | 1,181 件 |
| 2006 年 | 10.1 分 | 16.1 年 | 39.0 坪 | 46.6 坪 | 83.3 万円/坪 | +7.8% | 517 件 |
| 2005 年 | 6.1 分 | 13.8 年 | 38.3 坪 | 53.5 坪 | 77.2 万円/坪 | - | 61 件 |
南海本線 沿線相場・調査レポート
| 2024 | 2023年 1 - 9月 389 件の取引 | 2022年 1 - 12月 667 件の取引 | 2021年 1 - 12月 662 件の取引 | 2020年 1 - 12月 650 件の取引 | ||||||||||||
| - | 3Q 97 | 2Q 138 | 1Q 154 | 4Q 149 | 3Q 163 | 2Q 178 | 1Q 177 | 4Q 163 | 3Q 173 | 2Q 170 | 1Q 156 | 4Q 177 | 3Q 171 | 2Q 138 | 1Q 164 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『南海本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する南海本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「2185件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
南海本線 築年数に対する価格相場の傾向
南海本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-25.62%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『南海本線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場（㎡単価）がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格（最小乖離線）です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します（例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります）。
ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
（※モバイルでは２本指でスクロール・拡大縮小します）（※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます）
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 110 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 81 万円/坪 | 74 % |
| 築２０年・残存価値 | 60 万円/坪 | 55 % |
| 築３０年・残存価値 | 46 万円/坪 | 42 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、南海本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
南海本線の周辺環境
南海本線は、大阪湾に沿って走る路線
南海本線は、難波駅から和歌山市駅まで結ぶ路線です。南海本線では南海支線との接続は行っていますが、他社線への乗り入れ運転を行っていません。難波駅から住ノ江駅間は、複々線で高野線と共用しています。運転種別も8種類あり関西空港への高速アクセスが図れる路線になっています。泉佐野駅までは、空港利用者がいることもあり列車本数が多い路線となっています。大阪南部と和歌山間は阪和線と並走する経路で、南海本線は大阪湾に沿って走る路線となっています。俎石山周辺では、南海本線は遠回りをする経路になっています。
幅広い世代で生活しやすい地域
南海本線では、泉大津駅から泉佐野駅周辺が人気エリアです。関西空港と大阪中心地の間で利便性が高く、住宅が多いことで生活環境が整っています。駅周辺が整備され商店や公共施設、医療機関、教育機関があることで利便性が高くなっています。グループ、ファミリーでのレジャー施設、公園も身近な範囲にあるので、余暇を大切にする方には最適なエリアで人気のようです。海岸にも近くゆったりと過ごせることで、幅広い世代で生活しやすい地域と言えます。
なんば地区が発展
かつて、大阪球場をホームにした南海ホークス（現ソフトバンクホークス）がある難波エリアは、南海電鉄が中心になって開発を進めている地域です。大阪球場跡地は、なんばパークスとして大型商業施設とオフィスエリアに生まれ変わりました。商業施設の屋上には庭園があり、憩いの空間になっています。飲食店、映画館、ギャラリー、ホールからなる複合施設で、なんば地区が活性化されています。
岸和田と言えば…。
岸和田駅は、南海本線のほとんどの列車が停車するので交通アクセスが良い駅です。駅前には4つの商店街、郊外型商業施設があり生活基盤が整ったエリアです。阪和線や高速道路の利用もでき、岸和田城、浜工業公園、中央公園は広大な緑の空間で市民憩いの場所となっています。1334年に岸和田城は築城し、城下町として発展してきたことが現在の街の繁栄につながっています。だんじり祭りが行われる9月、10月は、より活気があるエリアになります。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、南海本線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、南海本線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、南海本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 南海本線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『南海本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
南海本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 26.5 ％ → 2023年 21.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 14.5 ％ → 2023年 16.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 36.6 ％ → 2023年 45.4 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 4.2 ％ → 2023年 4.1 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
南海本線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、南海本線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 南海本線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、南海本線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
南海本線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『難波駅』における坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『孝子駅』における坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『湊駅』における+75.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『みさき公園駅』における-76.5%です。
『湊駅』『樽井駅』『淡輪駅』『二色浜駅』『堺駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
岸里玉出駅(67.6万円/坪), 堺駅(65.3万円/坪), 泉大津駅(64.7万円/坪), 岸和田駅(67.3万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、南海本線全体の直近3年間の平均価格である62.5万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、南海本線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
住ノ江駅(70.6万円/坪), 湊駅(70.1万円/坪), 諏訪ノ森駅(68.9万円/坪), 高石駅(71.4万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、南海本線全体の直近3年間の平均価格である62.5万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、南海本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、南海本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
粉浜駅(76.4万円/坪), 住吉大社駅(79.9万円/坪)の中古一戸建て価格は平均78.2万円/坪に達し、南海本線全体の直近3年間の平均価格である62.5万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、南海本線内で中古一戸建ての需要が特に高い地域であることを示しています。
難波駅(103.0万円/坪), 浜寺公園駅(91.3万円/坪), 羽衣駅(89.4万円/坪), 松ノ浜駅(81.5万円/坪)の中古一戸建て価格は平均91.3万円/坪に達し、南海本線全体の直近3年間の平均価格である62.5万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は南海本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
南海本線 中古一戸建て相場一覧
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 難波駅 | 16,346 万円 | 103 万円/坪 | 51 件 | - |
| 新今宮駅 | 7,873 万円 | 58.3 万円/坪 | 33 件 | +17.4% (2022) |
| 天下茶屋駅 | 2,821 万円 | 59.7 万円/坪 | 343 件 | +28.5% (2023) |
| 岸里玉出駅 | 3,554 万円 | 67.6 万円/坪 | 273 件 | -6.7% (2023) |
| 粉浜駅 | 3,341 万円 | 76.4 万円/坪 | 249 件 | +19.9% (2023) |
| 住吉大社駅 | 3,587 万円 | 79.9 万円/坪 | 292 件 | +20.2% (2023) |
| 住ノ江駅 | 2,851 万円 | 70.6 万円/坪 | 430 件 | +6.0% (2023) |
| 七道駅 | 3,069 万円 | 63.9 万円/坪 | 329 件 | +17.6% (2023) |
| 堺駅 | 4,332 万円 | 65.3 万円/坪 | 373 件 | +40.8% (2023) |
| 湊駅 | 3,944 万円 | 70.1 万円/坪 | 445 件 | +75.4% (2023) |
| 石津川駅 | 4,743 万円 | 55.3 万円/坪 | 358 件 | -33.2% (2023) |
| 諏訪ノ森駅 | 2,868 万円 | 68.9 万円/坪 | 463 件 | +2.6% (2023) |
| 浜寺公園駅 | 3,577 万円 | 91.3 万円/坪 | 263 件 | -15.9% (2023) |
| 羽衣駅 | 4,035 万円 | 89.4 万円/坪 | 337 件 | -39.6% (2023) |
| 高石駅 | 2,665 万円 | 71.4 万円/坪 | 411 件 | -16.8% (2023) |
| 北助松駅 | 2,295 万円 | 54.3 万円/坪 | 226 件 | +6.8% (2023) |
| 松ノ浜駅 | 2,982 万円 | 81.5 万円/坪 | 225 件 | -11.7% (2023) |
| 泉大津駅 | 3,012 万円 | 64.7 万円/坪 | 487 件 | -24.4% (2023) |
| 忠岡駅 | 2,347 万円 | 50.7 万円/坪 | 500 件 | -46.3% (2023) |
| 春木駅 | 1,722 万円 | 34.4 万円/坪 | 524 件 | -29.4% (2023) |
| 和泉大宮駅 | 2,126 万円 | 63.6 万円/坪 | 325 件 | -28.4% (2023) |
| 岸和田駅 | 3,062 万円 | 67.3 万円/坪 | 316 件 | -15.5% (2023) |
| 蛸地蔵駅 | 2,955 万円 | 60.3 万円/坪 | 272 件 | -51.6% (2023) |
| 貝塚駅 | 2,342 万円 | 46.3 万円/坪 | 334 件 | -8.9% (2023) |
| 二色浜駅 | 1,734 万円 | 37.3 万円/坪 | 238 件 | +46.3% (2023) |
| 鶴原駅 | 1,536 万円 | 33.7 万円/坪 | 128 件 | -73.7% (2023) |
| 井原里駅 | 1,282 万円 | 37.4 万円/坪 | 163 件 | -42.1% (2023) |
| 泉佐野駅 | 2,153 万円 | 58.1 万円/坪 | 628 件 | +13.5% (2023) |
| 羽倉崎駅 | 2,010 万円 | 51.0 万円/坪 | 259 件 | -14.0% (2023) |
| 吉見ノ里駅 | 1,820 万円 | 58.1 万円/坪 | 111 件 | -26.9% (2023) |
| 岡田浦駅 | 1,279 万円 | 42.7 万円/坪 | 158 件 | -47.1% (2023) |
| 樽井駅 | 2,232 万円 | 37.3 万円/坪 | 262 件 | +54.0% (2023) |
| 尾崎駅 | 2,043 万円 | 35.3 万円/坪 | 336 件 | -17.3% (2023) |
| 鳥取ノ荘駅 | 594 万円 | 18.8 万円/坪 | 269 件 | -28.9% (2023) |
| 箱作駅 | 1,846 万円 | 31.6 万円/坪 | 366 件 | +26.2% (2023) |
| 淡輪駅 | 855 万円 | 20.3 万円/坪 | 182 件 | +51.2% (2023) |
| みさき公園駅 | 691 万円 | 13.8 万円/坪 | 97 件 | -76.5% (2023) |
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント