神戸電鉄粟生線の中古一戸建て(中古戸建て住宅)の価格相場は1,780万円 (坪単価 48.0万円/坪)です。1年前(2022年)に比べて -0.7%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。中古一戸建て相場は神戸電鉄粟生線における3,859件の取引価格(売却価格)により計算したもので、標準的な中古一戸建ての値段(坪単価、評価額)がいくらになるかの目安となります。

神戸電鉄粟生線の中古一戸建て相場
前年比
1,780 万円
-0.7
(-0.4万円/坪)
築年数
駅距離
土地面積
建物面積
28.0
(平均値)
15.3
(平均値)
69.5
(平均値)
40.9
(平均値)

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

このページでは「神戸電鉄粟生線」の平均的な中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古一戸建ての取引データを確認することができます。 また、神戸電鉄粟生線における将来の人口推移に基づく、今後10年間の中古一戸建て価格相場の将来見通しも説明します。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。

実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

神戸電鉄粟生線 中古一戸建ての価格相場を調べる

2023年の兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -0.7%( -0.4万円/坪)と僅かに下落しています。

より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。

掲載している価格相場情報は、3,859件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。

中古一戸建ての価格相場の最新動向

神戸電鉄粟生線における中古一戸建ての価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、神戸電鉄粟生線における直近3年間(2021-2023年)の中古一戸建て価格の平均(52.8万円/坪)は、10年前の2013年の中古一戸建て価格(48.1万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において中古一戸建て価格が上昇した年が4点(2014, 2017, 2020, 2022年)以上存在します。これは、神戸電鉄粟生線において中古一戸建て市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。

より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。

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神戸電鉄粟生線の他の物件相場

中古一戸建て以外の物件の価格相場を確認したい場合は、以下の記事をご参照ください。

神戸電鉄粟生線 中古一戸建ての価格相場動向

神戸電鉄粟生線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。

これは、神戸電鉄粟生線における3,859件の過去の中古一戸建ての取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

戸建てのエリア周辺の価格推移・動向が把握できます。価格が上昇傾向なら売却を積極的に検討できるでしょう。価格の動向を分析するには、一定期間の中・長期スパンで比較し、参考するのがポイントです。
対象:
単位:   タッチ操作:
神戸電鉄粟生線 中古一戸建て価格相場 推移・動向 神戸電鉄粟生線における中古一戸建て価格の相場推移・動向を調べることができます

神戸電鉄粟生線 中古一戸建て価格相場 推移・動向

中古一戸建て価格の年別推移

兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における年別推移

兵庫県 神戸電鉄 神戸電鉄粟生線における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
14.3
31.8
69.4
45.9
55.1
万円/坪
-0.7%
124

2022
14.7
28.1
71.8
41.4
55.4
万円/坪
+15.7%
215

2021
17.0
28.5
74.9
41.9
47.9
万円/坪
-1.8%
258

2020
15.7
23.7
66.4
37.9
48.8
万円/坪
+3.6%
241

2019
16.0
26.0
76.0
43.0
47.1
万円/坪
+0.4%
206

2018
15.3
27.0
67.0
38.3
46.9
万円/坪
-0.9%
206

2017
14.0
23.6
67.5
42.4
47.3
万円/坪
+2.8%
230

2016
16.7
24.1
72.9
42.3
46.0
万円/坪
-5.7%
231

2015
15.0
21.6
72.8
42.7
48.8
万円/坪
-2.6%
245

2014
16.3
20.3
67.2
36.6
50.1
万円/坪
+4.2%
206

2013
14.9
21.4
70.7
41.4
48.1
万円/坪
-5.6%
246

2012
16.6
19.8
71.6
40.3
51.0
万円/坪
+10.1%
199

2011
18.2
20.2
76.1
48.0
46.3
万円/坪
-12.3%
216

2010
19.8
18.1
70.1
38.7
52.7
万円/坪
-9.2%
203

2009
20.4
19.2
70.9
36.8
58.1
万円/坪
-1.1%
164

2008
15.0
15.1
64.1
38.2
58.7
万円/坪
-1.1%
209

2007
16.9
16.7
65.8
38.5
59.4
万円/坪
-19.4%
179

2006
18.6
14.8
62.1
36.4
73.7
万円/坪
-35.2%
83

2005
60.0
-0.2
49.9
37.8
113.7
万円/坪
- 1

兵庫県 神戸電鉄における年別推移  
詳細を表示する

兵庫県 神戸電鉄における中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。

駅距離 築年数 面積 建物面積 単価 変動率 件数
2023
15.4
30.3
62.8
41.6
56.4
万円/坪
-8.1%
273

2022
17.1
25.5
68.9
41.8
61.4
万円/坪
+10.0%
505

2021
16.6
26.1
69.8
40.7
55.8
万円/坪
+0.2%
577

2020
18.0
23.0
66.9
39.0
55.7
万円/坪
+0.0%
637

2019
17.4
22.7
70.7
41.7
55.7
万円/坪
-0.5%
571

2018
16.5
22.6
64.8
38.1
56.0
万円/坪
-3.7%
577

2017
15.7
20.7
69.4
43.0
58.1
万円/坪
-2.9%
560

2016
16.7
19.0
67.5
40.6
59.8
万円/坪
+6.3%
587

2015
16.9
19.2
68.5
42.2
56.3
万円/坪
-7.8%
573

2014
16.8
17.5
68.6
39.9
61.0
万円/坪
+2.9%
549

2013
17.5
17.5
69.5
42.7
59.3
万円/坪
-3.5%
608

2012
18.0
15.4
68.6
40.3
61.5
万円/坪
+1.2%
563

2011
18.2
15.6
69.3
42.0
60.7
万円/坪
-9.4%
564

2010
19.6
13.3
64.9
38.4
67.1
万円/坪
-0.2%
626

2009
19.9
13.5
62.2
37.4
67.2
万円/坪
-6.9%
562

2008
17.4
12.0
62.6
39.4
72.1
万円/坪
+1.4%
595

2007
16.8
12.5
64.8
38.2
71.1
万円/坪
-2.6%
512

2006
17.0
10.5
64.0
38.3
73.0
万円/坪
-35.8%
293

2005
60.0
-0.2
49.9
37.8
113.7
万円/坪
- 1

今すぐ中古一戸建て価格を計算する

ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『神戸電鉄粟生線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。

条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

築年数など主要な項目を入力することで、戸建て中古戸建て住宅の価格が計算できます。建物面積、駅距離なども加えることで、立地条件を加味した参考価格を算出できます。
対象物件の『条件』を入力
{{unitType|unitConvert}}
単位:
{{unitType|unitConvert}}
不動産価格の相場計算

中古一戸建て 価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


計算中です

神戸電鉄粟生線 中古一戸建て価格 算定結果

{{currentObj|applyRegCalculatePrecise:averageObj:coefObj:true:true:unitType}}

({{unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万/{{unitType|unitConvert}})

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮する必要があり、 以下の「不動産一括査定サイト」を利用することにより計算できます。

NEW 〔算定結果が保存できるようになりました!〕
PDFレポート形式のダウンロード
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※過去の取引データをダウンロードできます

価格相場・算定方法について
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する神戸電鉄粟生線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「811件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。

神戸電鉄粟生線 築年数に対する価格相場の傾向

神戸電鉄粟生線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-24.88%)の範囲の下落率であるため、中古一戸建ての購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。


このセクションでは『神戸電鉄粟生線』において、築年数に対して中古一戸建ての価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古一戸建て価格相場への影響をより詳しく調べることができます。

オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。

ドットは、中古一戸建ての売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。

(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)
(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

中古戸建て住宅の価格は、建物部分に関しては主に築年数に応じて価格が下がるのが一般的です。築年数が経過してもゼロになることは少なく、一定の価格で安定することが多いでしょう。なお、宅地部分に関しては、建物とは別の価格相場になります。どのくらい価格が想定されるのか、グラフから該当年数を確認し目安としましょう。
築年数価格割合
新築時の平均価格90 万円/坪100 %
築10年・残存価値67 万円/坪75 %
築20年・残存価値51 万円/坪57 %
築30年・残存価値40 万円/坪44 %
色分け:  
単位:   タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て価格相場の傾向 神戸電鉄粟生線の築年数に対する中古一戸建て価格相場を調べることができます

築年数に対する中古一戸建て相場の傾向

物件詳細情報: {{infoObj.place}} {{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
売却価格   {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円    坪単価   {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪    ㎡単価   {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})

スライダ調整により坪単価のラインが変化




中古一戸建ての「売却相場」を調べる

実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、神戸電鉄粟生線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

不動産一括査定サイトとは、無料で複数の不動産会社に査定を依頼できるサービスのことです。信頼性の高い価格を得ることができます。売却予定の人は、各社の査定額を比較してみましょう。

神戸電鉄粟生線の周辺環境

神戸電鉄粟生線は、赤字ローカル線

神戸電鉄粟生線は、鈴蘭台駅から粟生駅までを結ぶ路線です。新開地駅から有馬線と直通運転しています。終点粟生駅では、JR加古川線、北条鉄道と接続しています。単線区間もある路線なので、ワンマン運転で1時間当たり1~4本が運行しています。

列車の便が悪いため車やバスの利用者が多く、赤字ローカル線で廃止路線の候補にも挙がっています。日中は、高校や高齢者の足として利用されていますが、まばらの乗客となる路線です。

この地域の生活の足は、路線バスがメインになっています。バスで三宮に直接アクセスできバス便数と所要時間、運賃もバス利用に利点があることが理由です。またJR加古川線も快速運転をして利便性を向上しています。

森林地帯を走る路線

この路線は森林地帯を走る路線で、駅付近は住宅地が広がっています。大きな商店街はありませんが、近所の商店か郊外型商業施設の利用での生活になります。病院や文教施設も生活圏内に多くあり生活する上で利便性が高いです。広大な公園、ゴルフ場も多く、緑があふれて都市生活にない環境で生活ができます。高速道路や幹線道路が近い位置にあり車の利用では各方面にアクセスできます。

人気のエリアは、列車本数と直通運転

鈴蘭台駅から西鈴蘭台駅の間は、沿線で人気のエリアになっています。有馬線経由で新開地乗り換えて60分で梅田駅にアクセスできるので、大阪のベットタウンになっています。この区間では、1時間当たり4本程度の列車が運行しているので、都会の運転本数には落ちますが、生活に大きな支障がないエリアです。乗降客も多いエリアであり、宅地開発が進んでいく地域と言えます。ほとんどの列車が、新開地駅行きで神戸中心地へのアクセスが容易にできます。

閑静な住宅地に広大な自然公園

小野駅は閑静な住宅地、志染駅は駅前にニュータウンとして開発された地域や兵庫県立三木山森林公園、三木山総合公園があります。隣接した地域で緑が多く生活する上で自然を感じられる場所と言えます。兵庫県立三木山森林公園は、甲子園球場20個分の広さで森林の中で過ごせます。三木山総合公園は、運動施設を兼ね備えた公園で、野球場、テニスコート、プールで体を動かす環境が整っています。

セグメント別取引物件の動向を調べる

このセクションでは、神戸電鉄粟生線における中古一戸建ての取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、神戸電鉄粟生線における中古一戸建て価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。

これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

神戸電鉄粟生線 取引物件数の推移・動向の概要

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 10.3 % → 2023年 15.4 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2022年 28.1 年 → 2023年 31.8 年、+13.1 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.0 % → 2023年 44.4 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 23.1 % → 2023年 18.5 %)

セグメント対象:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる

このセクションでは、神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとに中古一戸建て価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 神戸電鉄粟生線における中古一戸建ての値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。

沿線・駅ごとの最新動向

神戸電鉄粟生線において、最も中古一戸建ての価格相場が高い沿線・駅は、『西鈴蘭台駅』における坪単価 75.4万円/坪(22.8万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『粟生駅』における坪単価 14.1万円/坪(4.3万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『三木上の丸駅』における+128.5%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『粟生駅』における-92.3%です。

粟生駅』は、最も中古一戸建てが低い沿線・駅でかつ、価格上昇率も低いことから、この地域の不動産市場は下降傾向にあるといえます。

三木上の丸駅』『栄駅』『樫山駅』『鈴蘭台西口駅』『広野ゴルフ場前駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古一戸建て相場の上昇理由も調べてみましょう。

沿線・駅ごと価格相場の特徴

広野ゴルフ場前駅(57.9万円/坪), 小野駅(56.4万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である52.8万円/坪に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、神戸電鉄粟生線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。

葉多駅(61.6万円/坪)の平均中古一戸建て価格は、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である52.8万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、神戸電鉄粟生線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、神戸電鉄粟生線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。

西鈴蘭台駅(75.4万円/坪)の中古一戸建て価格は平均75.4万円/坪に達し、神戸電鉄粟生線全体の直近3年間の平均価格である52.8万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は神戸電鉄粟生線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の中古一戸建て価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

相場で最も注目したい点は平均単価です。面積は物件によって異なりますので、自分の物件の価格を知りたい場合には、平均単価に自分の面積を乗じて推測することになります。件数はエリアの広さや元々存在する物件の数にも影響されて決まります。

神戸電鉄粟生線 中古一戸建て相場一覧

沿線・駅平均価格平均単価件数前年比
鈴蘭台駅1,597 万円34.4 万円/坪515 件+2.3%
(2023)
鈴蘭台西口駅1,888 万円38.0 万円/坪117 件+52.5%
(2023)
西鈴蘭台駅2,696 万円75.4 万円/坪614 件-15.1%
(2023)
木津駅7,088 万円42.2 万円/坪13 件-
木幡駅1,287 万円39.9 万円/坪152 件-35.6%
(2023)
栄駅1,498 万円41.2 万円/坪245 件+64.0%
(2023)
押部谷駅733 万円24.2 万円/坪148 件+4.6%
(2023)
緑が丘駅1,590 万円44.0 万円/坪382 件+0.1%
(2023)
広野ゴルフ場前駅1,838 万円57.9 万円/坪189 件+30.3%
(2023)
志染駅1,282 万円39.1 万円/坪431 件+28.3%
(2023)
恵比須駅718 万円21.2 万円/坪105 件-38.4%
(2023)
三木上の丸駅1,908 万円28.6 万円/坪51 件+128.5%
(2023)
三木駅1,796 万円48.3 万円/坪237 件+26.3%
(2023)
大村駅2,428 万円46.2 万円/坪72 件-76.4%
(2023)
樫山駅1,192 万円31.8 万円/坪77 件+57.8%
(2023)
市場駅1,071 万円16.5 万円/坪20 件-
小野駅2,156 万円56.4 万円/坪434 件+11.0%
(2023)
葉多駅2,544 万円61.6 万円/坪31 件-
粟生駅660 万円14.1 万円/坪26 件-92.3%
(2023)

神戸電鉄粟生線の過去の取引データを調べる

神戸電鉄粟生線における過去の中古一戸建ての取引データの情報を提供しています。 取引データは、過去に取引された中古一戸建てについて用途地域等のより詳しい情報を含んでいます。

なお、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。 また、神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

中古一戸建ての価格相場を算定する際には、実際の取引事例が重要となることが多いため参考事例として利用してください。 取引データはExcel等で利用可能なCSV形式でダウンロードすることができます。

取引データ(CSV形式)のダウンロード

築年数:   土地面積:
  建物面積:   駅距離:
上記条件の関連度順に{{similarlist.length}}件の取引事例を表示
(全 3,859件中)

1. 兵庫県 神戸市 北区 山田町小部
神戸電鉄有馬線 鈴蘭台駅 徒歩 12.0分)
・築:31.8 年 ・土地面積:57.5 坪 ・建物面積:33.3 坪 ・土地形状:不整形 ・構造:木造 ・間口:9m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2018年第4四半期)

売却価格   300万円    単価   9.0 万円/坪

2. 兵庫県 神戸市 西区 月が丘
神戸電鉄粟生線 栄駅 徒歩 14.0分)
・築:32.3 年 ・土地面積:57.5 坪 ・建物面積:31.8 坪 ・土地形状:長方形 ・構造:軽量鉄骨造 ・間口:12m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2020年第2四半期)

売却価格   1,300万円    単価   40.9 万円/坪

3. 兵庫県 神戸市 西区 富士見が丘
神戸電鉄粟生線 押部谷駅 徒歩 14.0分)
・築:31.0 年 ・土地面積:60.5 坪 ・建物面積:33.3 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:RC ・間口:13m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2013年第1四半期)

売却価格   550万円    単価   16.5 万円/坪

4. 兵庫県 神戸市 西区 秋葉台
神戸電鉄粟生線 木幡駅 徒歩 12.0分)
・築:35.0 年 ・土地面積:54.5 坪 ・建物面積:28.7 坪 ・土地形状:ほぼ長方形 ・構造:鉄骨造 ・間口:15m
・都市計画(用途地域):第1種低層住居専用地域  (売却時期:2011年第1四半期)

売却価格   800万円    単価   27.8 万円/坪

{{$index+1}}. {{item.place}}
{{item.trains[0]}} {{item.station}} 徒歩 {{item.station_distance}}分)
・築:{{item.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{item.dimension / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{item.dimension_all / getUnitCoef()|number_nicely}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{item.land_plan}} ・間取り:{{item.floor_plan}} ・構造:{{item.structure}} ・間口:{{item.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{item.city_plan}}  (売却時期:{{item.trade_date_plain}})

売却価格   {{item.price / 10000|number_nicely}}万円    単価   {{item.unit_price * getUnitCoef() / 10000|number_nicely}} 万円/{{unitType|unitConvert}}

公示地価、路線価(相続税評価額)の情報

公示地価は、地域の標準的な土地について売り手にも買い手にもかたよらない客観的な価値を評価した土地の価格です。特に、実取引件数が少ない地域においては、土地取引の基準となる価格指標となります。

公示価格は、国土交通省土地鑑定委員会が毎年1月1日時点における標準地の正常な価格を公示したものです。本サービスでは、都道府県地価調査(各都道府県による毎年7月1日時点における標準値の価格)のデータも加えて最新の情報を提供しています。

また、土地の相続税や贈与税の計算時に用いられる土地の評価額である路線価(相続税評価額)も提供しています。路線価は、公示地価の概ね8割を目処として設定されると国土交通省より発表されており、公示地価の『8割』として算定しています。

物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。公示地価は国土交通省が公表する土地取引の基準となる価格指標ですが、実際の取引事例と取引価格を入手するには一括査定サイトを利用する必要があります。

周辺環境
平均徒歩8.8 分 | 平均地価13.6万/坪
坪単価路線価
西区 美穂が丘2丁目3番13
押部谷駅(粟生線) 徒歩 8.8 分
一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
土地面積:283㎡, 利用状況:住宅, 構造:W, 方位:北西
建ぺい率 40% / 容積率 80%
13.6万/坪
2023年
(公示地価)
10.9万/坪
(路線価)

神戸電鉄粟生線と価格相場が近い近隣エリアを調べる

神戸電鉄粟生線には、このエリアの中古一戸建て価格相場と近い次のようなエリア、沿線・駅があります。

記事監修:竹内 英二

不動産鑑定士

竹内 英二のコメント

買い替えを検討している方は、価格相場が近いエリアも有益な情報です。価格相場の近いエリアは、今住んでいる街の雰囲気と似た傾向があり、街選びの参考になります。また、価格相場が近いエリアであれば、無理なく買い替えることができます。
エリア/沿線・駅 平均情報(平均値)
価格 単価 築年 駅距離 土地面積
神戸電鉄粟生線 緑が丘駅 (382) [沿線・駅]1,590 万44.0 万/坪30.8 年17 分65 坪
神戸電鉄粟生線 栄駅 (245) [沿線・駅]1,498 万41.2 万/坪30.6 年15 分81 坪
神戸電鉄 (10,169) [沿線・駅]2,115 万55.0 万/坪25.8 年16 分67 坪
神戸電鉄有馬線 箕谷駅 (188) [沿線・駅]2,166 万56.1 万/坪28.4 年16 分65 坪

神戸電鉄粟生線の中古物件の価格相場

『神戸電鉄粟生線』の近隣には以下のような物件がみつかりました。 各物件のリンクを開くことで、各物件の詳細情報を調べることができます。

なお、神戸電鉄粟生線における過去の中古一戸建ての取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 神戸電鉄粟生線に含まれるエリアごとの中古一戸建ての価格相場を確認したい場合は『神戸電鉄粟生線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。

記事監修:岩野 愛弓

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓のコメント

物件名 最寄駅 総戸数 構造 建築年

人口推移に基づく中古一戸建て相場の将来見通し

神戸電鉄粟生線における将来の人口推計の予想(将来推計人口)は以下のとおりです。 このデータは、国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づいています。 この人口推移予想に基づき、神戸電鉄粟生線における中古一戸建て価格の将来見通しを予想することができます。

神戸電鉄粟生線 $kind_labe人口推移 神戸電鉄粟生線における人口推移・動向を調べることができます

神戸電鉄粟生線 将来推計人口

ウチノカチの安心・安全への取り組み

国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
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メディアへの掲載について

『ウチノカチ』は、全国の様々なエリア、駅周辺の不動産相場をお調べいただける『不動産の価格相場』に関する国内最大規模の無料のウェブサービスです。 ウチノカチにおける不動産価格情報は、国土交通省の最新の土地総合情報システムのデータに基づき算定しています。

本ウェブサービスは、不動産の売買、賃貸だけでなく、相続、譲渡などの際に不動産相場を身近に感じて頂き、広く活用いただくことを目的としています。 弊社では、新聞、雑誌、ウェブメディア等の様々なメディアの各種記事において活用できる各種不動産情報の提供を積極的に行っております。 提供可能な不動産情報の内容、提供条件等についてはお気軽に『お問い合わせフォーム』からお問い合わせください。

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所在地 東京都千代田区九段南1-5-6
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サービス開始 2014年11月
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