このページでは「東武伊勢崎線」の平均的な中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して中古マンション価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の中古マンション価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、中古マンションの取引データを確認することができます。
実際の中古マンションの価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東武伊勢崎線 中古マンションの価格相場を調べる
2023年の東京都 東武 東武伊勢崎線における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は86.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +9.7%( +7.6万円/㎡)と堅調に推移しています。
より詳細な、専有面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、7,389件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
中古マンションの価格相場の最新動向
東武伊勢崎線における中古マンションの価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、東武伊勢崎線における直近3年間(2021-2023年)の中古マンション価格の平均(80.8万円/㎡)は、10年前の2013年の中古マンション価格(50.5万円/㎡)を上回っており、かつ、直近10年間において中古マンション価格が上昇した年が4点(2015, 2016, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023年)以上存在します。これは、東武伊勢崎線において中古マンション市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
より詳細な動向は「中古マンション価格の年別推移」のデータを参照してください。
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東武伊勢崎線の他の物件相場
東武伊勢崎線 中古マンションの価格相場動向
東武伊勢崎線における中古マンション価格相場の動向は以下の通りです。
これは、東武伊勢崎線における7,389件の過去の中古マンションの取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
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東武伊勢崎線 中古マンション価格相場 推移・動向
中古マンション価格の年別推移
東京都 東武 東武伊勢崎線における年別推移
東京都 東武 東武伊勢崎線における中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 7.6 分 | 18.7 年 | 43.4 ㎡ | 86.6 万円/㎡ | +9.7% | 321 件 |
2022 年 | 8.3 分 | 19.4 年 | 43.2 ㎡ | 78.9 万円/㎡ | +2.5% | 495 件 |
2021 年 | 8.1 分 | 17.5 年 | 45.3 ㎡ | 77.0 万円/㎡ | +3.6% | 580 件 |
2020 年 | 7.9 分 | 17.0 年 | 45.5 ㎡ | 74.4 万円/㎡ | -2.2% | 537 件 |
2019 年 | 7.4 分 | 15.9 年 | 45.6 ㎡ | 76.0 万円/㎡ | +13.0% | 484 件 |
2018 年 | 7.9 分 | 16.6 年 | 48.1 ㎡ | 67.3 万円/㎡ | +9.3% | 468 件 |
2017 年 | 8.1 分 | 17.2 年 | 48.1 ㎡ | 61.5 万円/㎡ | -0.2% | 392 件 |
2016 年 | 7.9 分 | 15.5 年 | 47.4 ㎡ | 61.7 万円/㎡ | +13.8% | 411 件 |
2015 年 | 8.5 分 | 16.4 年 | 49.2 ㎡ | 54.2 万円/㎡ | +12.3% | 392 件 |
2014 年 | 8.7 分 | 16.2 年 | 49.6 ㎡ | 48.3 万円/㎡ | -4.5% | 415 件 |
2013 年 | 8.6 分 | 13.4 年 | 50.1 ㎡ | 50.5 万円/㎡ | +8.6% | 410 件 |
2012 年 | 8.5 分 | 14.0 年 | 50.9 ㎡ | 46.5 万円/㎡ | -9.2% | 383 件 |
2011 年 | 9.1 分 | 12.6 年 | 48.2 ㎡ | 51.2 万円/㎡ | -2.8% | 371 件 |
2010 年 | 9.8 分 | 12.9 年 | 49.9 ㎡ | 52.7 万円/㎡ | +1.7% | 322 件 |
2009 年 | 9.9 分 | 12.0 年 | 47.0 ㎡ | 51.8 万円/㎡ | -2.8% | 337 件 |
2008 年 | 9.5 分 | 11.5 年 | 50.2 ㎡ | 53.3 万円/㎡ | +2.2% | 349 件 |
2007 年 | 10.2 分 | 11.3 年 | 46.6 ㎡ | 52.2 万円/㎡ | +26.3% | 345 件 |
2006 年 | 10.6 分 | 13.2 年 | 49.5 ㎡ | 41.3 万円/㎡ | +7.0% | 262 件 |
2005 年 | 12.8 分 | 12.6 年 | 59.6 ㎡ | 38.6 万円/㎡ | - | 115 件 |
東京都 東武における年別推移
詳細を表示する
東京都 東武における中古マンション(集合住宅・共同住宅)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 7.8 分 | 20.0 年 | 40.4 ㎡ | 86.5 万円/㎡ | +2.3% | 744 件 |
2022 年 | 8.1 分 | 19.2 年 | 39.1 ㎡ | 84.6 万円/㎡ | +4.5% | 1,291 件 |
2021 年 | 8.2 分 | 18.3 年 | 40.9 ㎡ | 80.9 万円/㎡ | +4.3% | 1,333 件 |
2020 年 | 7.8 分 | 18.1 年 | 41.8 ㎡ | 77.5 万円/㎡ | +2.5% | 1,210 件 |
2019 年 | 7.7 分 | 17.7 年 | 41.6 ㎡ | 75.6 万円/㎡ | +5.8% | 1,063 件 |
2018 年 | 7.9 分 | 17.8 年 | 43.2 ㎡ | 71.5 万円/㎡ | +5.9% | 1,067 件 |
2017 年 | 8.0 分 | 17.6 年 | 43.7 ㎡ | 67.5 万円/㎡ | -0.1% | 961 件 |
2016 年 | 7.8 分 | 16.3 年 | 43.2 ㎡ | 67.5 万円/㎡ | +7.7% | 989 件 |
2015 年 | 8.1 分 | 16.0 年 | 45.0 ㎡ | 62.7 万円/㎡ | +20.0% | 957 件 |
2014 年 | 8.5 分 | 17.2 年 | 47.2 ㎡ | 52.3 万円/㎡ | +0.8% | 897 件 |
2013 年 | 8.4 分 | 15.8 年 | 46.2 ㎡ | 51.8 万円/㎡ | -1.1% | 954 件 |
2012 年 | 8.1 分 | 13.9 年 | 48.3 ㎡ | 52.4 万円/㎡ | -2.5% | 932 件 |
2011 年 | 8.9 分 | 13.6 年 | 46.1 ㎡ | 53.7 万円/㎡ | -9.7% | 845 件 |
2010 年 | 8.5 分 | 12.6 年 | 43.2 ㎡ | 59.5 万円/㎡ | +0.9% | 839 件 |
2009 年 | 8.7 分 | 11.9 年 | 42.7 ㎡ | 58.9 万円/㎡ | -2.9% | 799 件 |
2008 年 | 8.8 分 | 11.4 年 | 44.2 ㎡ | 60.7 万円/㎡ | +3.2% | 754 件 |
2007 年 | 9.7 分 | 11.1 年 | 43.1 ㎡ | 58.8 万円/㎡ | +15.9% | 755 件 |
2006 年 | 9.8 分 | 12.4 年 | 45.1 ㎡ | 50.7 万円/㎡ | +4.0% | 679 件 |
2005 年 | 11.6 分 | 14.5 年 | 46.5 ㎡ | 48.7 万円/㎡ | - | 341 件 |
東武伊勢崎線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 321 件の取引 | 2022年 1 - 12月 495 件の取引 | 2021年 1 - 12月 580 件の取引 | 2020年 1 - 12月 537 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 78 | 2Q 118 | 1Q 125 | 4Q 120 | 3Q 110 | 2Q 133 | 1Q 132 | 4Q 151 | 3Q 128 | 2Q 141 | 1Q 160 | 4Q 167 | 3Q 129 | 2Q 94 | 1Q 147 |
今すぐ中古マンション価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東武伊勢崎線』における中古マンションの価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古マンションの価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東武伊勢崎線における中古マンション価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「1930件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東武伊勢崎線 築年数に対する価格相場の傾向
東武伊勢崎線の中古マンションは、築10年で価格が10%以上、30%以内(-20.56%)の範囲の下落率であるため、中古マンションの購入時には、価格下落の理由を深く理解し、物件のリノベーションの可能性や中長期的な投資価値の検討が重要です。価格下落が一時的なものか長期的なトレンドかを把握し、その上で物件を選ぶことが重要です。そして、将来的な売却を検討する際には、地域の不動産市場の動向を理解し、小規模なリノベーションや修理を行うことで売却価格を高める戦略が効果的といえます。
このセクションでは『東武伊勢崎線』において、築年数に対して中古マンションの価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、築年数による中古マンション価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古マンション価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、中古マンションの売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、築年数の値が更新されます)
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 114 万円/㎡ | 100 % |
築10年・残存価値 | 91 万円/㎡ | 79 % |
築20年・残存価値 | 72 万円/㎡ | 63 % |
築30年・残存価値 | 58 万円/㎡ | 51 % |
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築年数に対する中古マンション相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古マンションの「売却相場」を調べる
実際の中古マンションの価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸・敷地・共有部分の維持管理状況など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東武伊勢崎線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
東武伊勢崎線の周辺環境
東武伊勢崎線は、埼玉・群馬を結ぶ
東武伊勢崎線は、浅草駅から伊勢崎駅を結ぶ路線で、東京スカイツリー駅を通ることもあり一部の区間で東武スカイツリー線という愛称もついています。東武鉄道で最初に敷設された路線で、武蔵の台地の東部を走ることで命名されました。
地下鉄日比谷線・半蔵門線への乗り入れ運転を行っているので、東急東横線の中目黒駅、東急田園都市線の中央林間駅までアクセスできます。東京都内を入る路線ですが、山手線との接続がありません。東武大師線、野田線、日光線、佐野線、小泉線、桐生線との接続ができます。都内近郊では列車本数が多いですが、伊勢崎駅周辺では列車本数が少なくなります。埼玉・群馬を結ぶ私鉄で、沿線は東京へのベットタウンとして多くの方が住んでいます。
東武動物公園は、アクセス便利な観光地
沿線では、住宅地域が中心のため東武動物公園が唯一の観光地になります。園内には、遊園地と動物園があり、小動物との触れ合いや雨天でも楽しめるアトラクションもあります。冬季は、大規模イルミネーションが美しく訪れる方が多くなっています。
東京のベットタウンとして開発が進み、草加松原団地は、東洋最大級の住宅地域とされました。利用者が多いこともあり、私鉄で最初に複々線化が進みラッシュ時の時間にもつながっています。
北千住駅は、利用できる路線が多いので便利な駅ですが、東京中心地、東京北部、千葉方面、茨城方面へのアクセス拠点で混雑する駅になっています。
野鳥の森は、自然に近い放し飼い施設
北越谷駅では、キャンベルタウン野鳥の森があります。池や森林がある環境で鳥類を扱った施設になっています。大きなネットの中で放し飼いされているので、自然の中で生息している状態に近い観察ができます。天然記念物のシラコバトが飼育されていて身近で観察できます。越谷市は、オーストラリアと姉妹都市を結んでいることもあり、関係でワラビー、エミューなどオーストラリア原産の動物も観察できます。入場料が大人100円とリーズナブルな価格で、衛生面も管理されているので、ファミリーでのレジャーに最適です。
館林は、自然環境が豊か
館林駅は、夏季の気温が高くなる街で話題になる場所ですが、多々良沼公園、館林市つつじが岡公園があります。多々良沼公園は、広大な公園で、お子様向け遊具や桜、藤が見ものです。100本の桜並木は桜シーズンの名所になります。白鳥が飛来する地域で自然環境が豊かな地域です。
館林市つつじが岡公園は、つつじをメインに扱った公園で四季を通じて自然を楽しめる場所になっています。50種1万株のつつじは、4月から5月にかけて開花し華やかな園内になります。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、東武伊勢崎線における中古マンションの取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、東武伊勢崎線における中古マンション価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、東武伊勢崎線における過去の中古マンションの取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 東武伊勢崎線に含まれるエリアごとの中古マンションの価格相場を確認したい場合は『東武伊勢崎線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
東武伊勢崎線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 29.1 % → 2023年 32.1 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 34.0 % → 2023年 30.6 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 5.7 % → 2023年 2.8 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.1 % → 2023年 7.6 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東武伊勢崎線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、東武伊勢崎線に含まれるエリアごとに中古マンション価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 東武伊勢崎線における中古マンションの値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、東武伊勢崎線における過去の中古マンションの取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
東武伊勢崎線において、最も中古マンションの価格相場が高い沿線・駅は、『浅草駅』における平均単価 95.9万円/㎡(価格相場 3,696万円)、 最も低い沿線・駅は、『小菅駅』における平均単価 32.3万円/㎡(価格相場 1,811万円)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『五反野駅』における+21.4%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『堀切駅』における-48.5%です。
『五反野駅』『西新井駅』『浅草駅』『とうきょうスカイツリー駅』『小菅駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における中古マンション相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
とうきょうスカイツリー駅(88.0万円/㎡), 北千住駅(85.6万円/㎡)の平均中古マンション価格は、東武伊勢崎線全体の直近3年間の平均価格である80.8万円/㎡に比べて3-10%と僅かに高い水準を示しています。この僅かな価格差は、東武伊勢崎線内の他の地域と比較して独自の魅力を持っていることを示しています。
浅草駅(95.9万円/㎡), 押上駅(94.7万円/㎡), 曳舟駅(89.4万円/㎡)の平均中古マンション価格は、東武伊勢崎線全体の直近3年間の平均価格である80.8万円/㎡よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、東武伊勢崎線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、東武伊勢崎線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
東武伊勢崎線 中古マンション相場一覧
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
浅草駅 | 3,696 万円 | 95.9 万円/㎡ | 1,545 件 | +13.0% (2023) |
とうきょうスカイツリー駅 | 3,061 万円 | 88.0 万円/㎡ | 249 件 | +11.7% (2023) |
押上駅 | 3,314 万円 | 94.7 万円/㎡ | 906 件 | +3.8% (2023) |
曳舟駅 | 3,193 万円 | 89.4 万円/㎡ | 387 件 | +6.9% (2023) |
東向島駅 | 2,958 万円 | 83.0 万円/㎡ | 547 件 | +3.6% (2023) |
鐘ケ淵駅 | 2,785 万円 | 64.0 万円/㎡ | 139 件 | -20.4% (2023) |
堀切駅 | 2,840 万円 | 70.4 万円/㎡ | 15 件 | -48.5% (2022) |
牛田駅 | 3,251 万円 | 54.3 万円/㎡ | 76 件 | +9.2% (2023) |
北千住駅 | 3,544 万円 | 85.6 万円/㎡ | 767 件 | +9.7% (2023) |
小菅駅 | 1,811 万円 | 32.3 万円/㎡ | 80 件 | +11.6% (2023) |
五反野駅 | 2,551 万円 | 47.2 万円/㎡ | 527 件 | +21.4% (2023) |
梅島駅 | 2,800 万円 | 51.0 万円/㎡ | 817 件 | +8.2% (2023) |
西新井駅 | 3,715 万円 | 58.3 万円/㎡ | 443 件 | +13.4% (2023) |
竹ノ塚駅 | 2,459 万円 | 43.4 万円/㎡ | 799 件 | -7.1% (2023) |
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント